主战坦克会配备安全气囊和自紧安全带等装置吗？为什么？
别催！好戏开场了，我用坦克菊花上的小电话告诉你——做梦呢！安全气囊？自紧安全带？您还是去买一辆沃尔沃吧。
看看这个累得抽筋的装填手，他能挎安全带吗？绑在车上能干活吗？安全气囊安在哪儿？炮弹发射的声音非常巨大，一不小心“我们痛击了敌人！”，“啊！安全气囊！我的脸骨折！我们只能瞎打啦！”
坦克可不像私家车那么平稳，大量的机件长时间都处于疯狂的磨损之中。几十吨重的质量无论撞在哪儿都是场大活动，安全气囊没有地方安装，更没有正常维持的可能性。如果作战时安全气囊“砰”一下炸开，简直能让战术都欲哭无泪，“安全气囊给了我们狠狠一击！”
坦克的内部功能部件非常多，各有各的作用。人员需要不停的移动到各处去使用这些部件。被安全带绑住，一会儿解开一会儿扣上，在战时根本就来不及。坦克成员也无法被这样束缚，他们多半会选择各种令自己更舒适、更方便的动作。坦克兵各国的要求都一样——要快！争分夺秒的快！多一毫秒死的是对方活的是你。
遭遇炮击的坦克会受到剧烈的震动，穿甲弹会带来结构的变形，附近炸响的高爆弹则带来超压冲击波与声波震荡。一不小心气囊就会被这些东西给嘣出来，我要是开坦克的我肯定烦死。估计对方成员还会收到“我们打开了对方的安全气囊！”这种声音。
“很幸运，没有爆炸。”但还有个关键问题，坦克人员依靠的是头盔和服装防护，紧要关头可以采取防护动作以及抓紧固定物的方式避险；他们更在乎的是坦克如何消灭敌人而不是在一场120km/h的高速车祸中靠安全带和气囊活下来。最威胁士兵们生命的永远是炮弹而非两个怼一起互相吸能的薄皮大馅的泡沫保险杠。
坦克内部没有一寸空间是多余的，它们除了要皮实经搞，还得便于维修。一切藏在内部的安全隐患都要排除，坦克兵在紧要关头不可能还得按着起子拧螺丝装螺丝。为了线路可靠性，一台带压缩机和氟利昂的空调都会被拒之车外，何况在奔驰上都不靠谱的安全气囊？
坦克上最大的安全装置都是用来伺候弹药的，无论是湿式水套还是泄压尾舱，或者自动抑爆灭火器等等，它们统统用来保障坦克不会因为弹药的爆炸而变成掀壳子死乌龟。这些优先级高于对人员防护，反正弹药殉爆全都活不了；以色列的“梅卡瓦”坦克甚至发生了几次灭火器把乘员喷死喷伤的事故。“啊！我们打的是自己人！”
所以，搞那么复杂做什么，安全气囊再安全有等效1300mm RHA的装甲安全？安全带再顶用，能有我里里外外、爬进爬出、上上下下的耍帅重要？
啊！...任务失败，全体撤离....
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