航母能不能造的更大更长？

我们都知道目前为止世界上已建造的最大吨位航母是美国海军的“福特级”航空母舰，这一级的航空母舰满载排水量高达10万吨以上，是不折不扣的世界上吨位最大的一级大型航空母舰。那么全世界有没有可能建造吨位比“福特级”还大的航空母舰呢，比如20万吨、30万吨的超级航空母舰！

♦大型船坞！

假设要建造一艘排水量在20万吨左右的超级航空母舰，那就必须要有一个规模可以容纳它的船坞吧！据公开资料显示，目前世界上拥有20万吨级以上船坞的国家屈指可数。如果一个国家要建造“超级航母”的话，首先就要对现有的船坞进行全方面的改造升级！♦动力系统！

动力系统是每一艘军舰在海上航行的核心所在，如果一艘军舰没有强劲的动力甚至会对这艘军舰的战斗力造成大大的折扣。试想一下，想要推动一艘20万吨以上的钢铁巨兽在海上以30节的航速进航行，需要的动力系统将要达到多么恐怖的地位。并且航母的动力系统绝对不可能像几十万吨的轮船那般简单。♦大型龙门吊与高强度钢铁！

航母建造所需要的钢材无论在强度、硬度等方面都是顶尖所在，假如建造一艘20万吨级的“超级航母”，由于体积过于庞大，在海上航行时受到各方面的冲激击也更大。这样的话势必要花大量精力研发强度更高、更坚固的钢材去建造。

而建造这样一艘“超级航母”肯定首先要解决的是满足它建造需求的大型龙门吊，所造的航母体积过大，配套建造的龙门吊跨度势必要比它还大，且起吊能力还要更加强劲。以上所讲的三点需求只是其中之一，建造二三十万吨的超级航空母舰要解决的条件还有非常多，比如：可以容纳其停靠的母港、工艺要求、甚至为其生产各项零配件的配套工厂都要全面升级生产线等等。

所以建造一艘比现在“福特级”航母还要大的超级航母，根本不是简单的以现在所有的生产技术去放大建造就行了。以目前人类所拥有的技术根本不足以建造“超级航母”，就算技术到位了也没有哪个国家会花那么庞大的资金去建造这么一艘“超级航母”。根据自身国情去建造符合自身需求的武器装备才是真理！

❤头条“军器战位”报道！

作者：牧小明

编辑：牧小明

发布：牧小明

作者 : 感谢我们生在这个和平的年代，愿世界没有战争。

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航母能不能造的更大更长？

我是东斯坦因，认真对待每一个问题！

没有最强的武器，只有适合自己的武器 。航母的性能和尺寸大小也是一样，主要取决于自身的作战需求。例如，泰国装备的世界上最小的航母--差克里·纳吕贝特号航空母舰，满载排水量才11450吨，和我国055驱逐舰差不多大，而泰国买这艘航母主要为了执行抢险救灾、人道主义救援以及反海盗等任务。这些活，美国尼米兹级航母其实也能干，可是如果真买艘尼米兹去干这些活，未免有些高射炮打蚊子--大材小用了。而且尼米兹的造价也高，使用保养等费用也高，只干抢险救灾、人道主义救援、反海盗这些活性价比实在太低了。

建造航母时还要考虑到航母的通行能力。美国尼米兹级航空母舰排水量10万吨，长度332.8米，宽度40.8米（船体），吃水深度11.3米。这个尺寸和排水量已经不能通过巴拿马运河了。巴拿马运河有通航限制，通航船舶载重量一般为45000t,最大65000t,长小于297m,宽小于32. 58m,最大吃水12 .04m。每遇枯水季节,运河水深不足,船舶最大吃水必须小于11. 58m方能通过运河。

如果航母加大加长的话，苏伊士运河和马六甲海峡这样的狭窄水道恐怕也将过不去了。一旦爆发战争，航母只能绕行它路，花费更多的时间不说，还有可能贻误战机，造成巨大的损失。

航母更大更长对驻泊码头的要求也更高，自己本身的驻泊母港还好说，如果出海执行任务，无法找到能驻泊的补给港口，那么航母的持续作战能力将受到极大影响。同时，现在世界上能满足航母驻泊补给的港口虽然不多，但也不少；可航母加大加长后，目前世界上可以满足航母驻泊补给的港口就只剩屈指可数的几个，这极大的降低了航母的战略机动性，也使航母被截杀和受到伏击的可能性大大增高。

就到这里，各位对此，是否还有其他高见？或者你们还有哪些补充，一起来探讨。

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航母能不能造的更大更长？

有没有听说过：战斗岛？

航母能不能造的更大更长？

单从技术角度讲，当然航母完全可以建造的更大更长！现在材料技术、船舶建造技术、水动力技术、船用动力技术，都发展到了前所未有之水平，建造更大更长的船舶完全没有技术问题的！

再从需求上说，航母也的确应该建的更大更长一些！更大更长的航母，载机更多，甲板更长，起飞和回收舰载机更方便，航母战力会更高！

但从使用方便性、安全性和经济性来说，航母却并非一味的长大才好！过长过大的航母，对材料的力学性能要求更高，建造成本会大幅增加，且使用的费用也更加昂贵！再之，过大过长的航母，作战的机动性和灵活性也不好，马六加海峡、巴拿马运河等重要水道的通行限制也是一大问题！还有就是作战安全性来说，过大的航母虽然战力强，但将众多舰载机和武器过分集中，等于把鸡蛋放进了一个篮子里，一旦遭到敌方攻击，损失也太过巨大，而且一旦损失，战力瞬间就下降太多，而且短时间内都难以恢复弥补，所以作战安全性反而不好！

航母能不能造的更大更长？

军舰能不能造得更大，这是一个典型的单向思维问题。仅就这个问题本身来说，答案是肯定的，从造船的角度说再大几倍也没问题，毕竟造出几十万吨的油轮都轻松，更大的航母或者其他什么军舰也一样。那么世界各国为什么不造更大的航母和军舰呢？这是一个非常复杂，涉及很多方面的问题。个人认为，军舰不能造得太大最主要原因是航速和机动性要求，无论是现代航母还是其他水面舰艇，一项基本的要求是高航速，只要能做到，最大航速必须在30节以上。这个硬指标摆在那里。那么基本常识告诉我们，水的阻力非常大，船越大其航行阻力越大，更大的船想要达到高航速就需要比小船高很多倍的动力，这个倍数的增加可能不是线性而是几何级数，而且船体结构强度也必须增加，这种幅度的增加对建造难度和使用成本来说都太大了。另外对于航母来说，只要甲板长度和面积满足舰载机起降就够了，更大的尺寸没有太大的意义，毕竟航母不是运输船。所以当年霉菌经过论证认为采用核动力的十万吨航母最符合其全球作战的需求，而不是更大或者更小。至于军舰的其他要求，例如高机动性，反潜防空能力甚至隐身性能要求等等，无一不是要求军舰的长度和体积更小。所以说无论军用还是民用产品，尺寸和体积的大小涉及很多方面的因素，并非仅受到制造能力一个方面的限制。

航母能不能造的更大更长？

现代技术，建造达到15万吨排水量的核动力舰母应该问题不大。主要效费比问题。15万吨肯定比目前的所有在役航母都大，但建造周期和费用（包括后续使用维护）也会成几何增长。