在使用ETC过程中，都遇到过什么故障，是怎么解决的？
ETC在使用过程中基本不会遇到故障，但有一个注意事项
名词解释：
- ETC，不停车计费系统
- OBU，车载单元
- RSU，路侧单元
在交通领域常常讲到的ETC指的就是这套系统，其他的意思还有“经典以太”，不过这就与汽车无关了；咱们车辆上安装的设备叫做OBU，也就是黏贴在前车窗顶部的小盒子，这个设备在使用中会出现哪些故障呢？
实话说，在使用OBU的这些年里连一次故障都没有遇到过，这是个故障率极低的微电脑；其功能单一到设备没有什么问题好出，除非是长期不使用且停放在地库的车辆可能会亏电。
OBU设备内部有蓄电池，充电依靠的是太阳能，设备后面有一块看起来像玻璃的PV板，这就是用来充电的光伏发电板；车辆需要定期充充电才能避免亏电，不过车辆也只需要定期开一开就行，毕竟电池的容量非常小。反之，如果长时间停放在地库且完全不使用的车辆，其OBU就有可能亏电或损坏，出现这个问题就只有到设备核发单位去更换了。
OBU设备安装好之后不能自行拆除，一旦拆除就麻烦了。
设备上会插上一张计费卡，如果设备拆掉之后还能用的话，那么别人拆走之后也能放在车辆上使用，这是典型的“盗刷”；所以为了防止盗刷，OBU设备上总会有一个防拆导杆，导杆就在面向玻璃的一面，拆卸的时候会让导杆弹出，录入的数据也会自动删除。OBU盒子安装好就不要乱动了，除非是高温双面胶导致自动脱落，脱落后也要到发行方重新录入车辆信息；不过只要安装得到，高温也是晒不掉的。
OBU设备的安装位置一定要先行确定好，一次到位才行。
安装位置建议在中间后视镜的后面，因为RSU路侧单元的是信号是扇形覆盖，中间位置的信号最强，以稍微高的车速进入ETC车道才不会出现无法读取；如果因为车速较高而无法识别，正确的做法是提醒工作人员指导倒车再重新来一次。黏贴的位置要避开车窗黑色的烧结色釉，因其会影响PV板的充电效率甚至无法充电。
最后需要了解的是有没有必要安装ETC，个人认为还是有必要的。
ETC的设备总是免费的，各个银行都会提供OBU设备的使用，设备计费卡可以绑定信用卡，也可以绑定储蓄卡；绑定储蓄卡一般要留有200元左右的押金，退还设备后可以解冻（资金仍旧在银行卡内）；在设备不需要费用的前提下，为什么不用ETC呢？高速通行费最低可以打九折，正常也有九五折哦。
而且很多机场、车站，甚至商场的停车场都支持ETC扣费，这会大大提升便利性；未来会有更多的以汽车为载体的消费场景可以通过ETC计费，所以使用ETC还是很有必要的。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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