准备给孩子买车，买红旗hs5还是日产奇骏？

销量足以说明应当选择哪辆车

参考数据：1~2月销量。

1. 红旗HS5，24451、12331辆
2. 日产奇骏，1184、903辆

还有什么需要纠结的呢？

奇骏的失败是必然的结果，究其原因不仅仅是换用的三缸发动机，这台机器只是起到了加速奇骏冷门的作用；这辆车的指导价为18.19-26.29万，在这个价格区间内使用1.5T发动机本就是很尴尬的哦，作为A＋标准的SUV应当使用≥2.0T的发动机，否则不够资格定位于中端。1.5T发动机应用于紧凑级SUV上只能满足正常代步通勤，不会有任何驾驶乐趣可言，奇骏也不例外。

此车的发动机动力储备为150kw/300N·m，看起来还不错，可是最大扭矩要到2800转才能达到峰值，并且只能持续输出到4400转；中低速的扭矩偏小，低扭爆发力差，这样的设定既不利于提升驾驶品质也无法有效控制耗油量，理想的设定应当是低转速即可爆发最大扭矩才对。

而且该发动机的净功率其实是142kw，并没有想象中的高。

所以性能肯定不是奇骏的卖点，那么“抖动与共振”就是奇骏的绝对槽点了；没有什么技术能够让三缸机不抖动，因为三组气缸交替做功的特点决定了机体无法平稳，除非“作弊”；比如在打开引擎盖的时候让转速提升，高转速改变了振动频率，抖动感自然会消失；但是在车里能感觉到抖动，可是打开发动机盖却看不到抖动，傻子都会发现有猫腻吧，所以这个设定还是被起底了。

假设奇骏不换用三缸1.5T发动机，它又能稳定销量吗？其实从使用老款2.0L 2.5L NA发动机的阶段里，奇骏的销量就开始大幅下滑了。因其发动机技术非常落后，在三缸1.5T的奇骏冷门后，日产又复产了四缸奇骏，然而仍旧无法提升销量；其2.0L的奇骏只有103kw/194N·m的标准，2.5L的版本低至133kw/239N·m、净功率也要低一些，排量足够大且油耗足够高，可是动力还不如1.5T，如此之落后的发动机是连已经破产的众泰都不屑于使用的，这就是日产奇骏的真实水平。

另一个导致奇骏冷门的因素是“CVT”，该品牌的车辆使用的加特克无级变速器故障率非常高，换挡顿挫异响已经不是问题，滑阀箱故障、异常磨损和过长时间的低温保护严重影响了用车成本、使用体验甚至于行车安全。所以奇骏的两大总成的水平都很低，这辆车别说定位在20万左右，即便定位于10万上下也没有什么竞争力可言。

当然本田的CR-V、丰田的荣放RAV-4的水平也都在伯仲之间，发动机的机油乳化或增多等问题也比较突出，不同品牌的无级变速器的表现同样不理性；至于油电混合版面对优秀的国产插电混动汽车也有很大的差距，此类车已经没有什么值得关注了。

目前20万级别热度最高且销量增幅极大的燃油动力SUV是红旗HS5，其2.0T发动机加上AT变速器的组合虽然是中规中矩，可至少要比奇骏、荣放或CR-V更省心，动力也是有一定优势的。品牌价值显然也不是这些合资车可比。

其次则是唐系列的销量很高，现在仍旧是供不应求，购车需要一个较长的订车周期；硬派车坦克300的状态相当，喜欢越野车也可以关注这辆车；现在选择中高端车建议以中国品牌为首选项，用车体验会比外国车更好。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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准备给孩子买车，买红旗hs5还是日产奇骏？

我是红旗HS5中配四驱车主，目前跑了4350公里，85%在市区或国省道上跑，综合油耗11个，高速，国道最低可到7个油。我的前手车是日产逍客2.0L，开了7年跑了11万多，很省油，没有任何小毛病，连气都没撒过。在选定红旗HS5之前一直关注奇骏，后来又转移到日产楼兰上，再后来也看过斯巴鲁森林人，大众途观L等，在省油和安全性之间摇摆，最后决定放弃日韩系。看到红旗HS5之后，经过再三考量比较才确定放弃途观。为何？红旗HS5从设计开始就定位为打造中国真正的中型SUV豪华车型，档次对标就是奥迪Q5，你是否感到这款车与Q5有几分相似，但绝对比其大气漂亮！外观容易比较，内在质量怎么样，一直是网友关注议论的话题，我也很关注。首先我是红旗HS5车主，其次我家里或亲戚有奥迪Q5高配2.0T,冠道2.0T高配，奔驰（裸车40多万那款SUV）,雷克萨斯（60多万那款中型SUV）,长安马自达SUV（20来万那款SUV），丰田本田不一而足。因此我认为我有一定资格来评价而且应该有一定的客观性。因此长话短说，我对我选的红旗HS5很满意，综合性能真正不输他对标的奥迪Q5，价格比其同等配置总体少了15万元，若给Q5100分的话，HS5至少95分，途观配置更是差了许多。我堂哥今年大概是4、5月份买了奇骏，上个月给我吐槽这款车不满意的地方很多，他体验了一下我的HS5更是觉得他选奇骏是不恰当的。他竟然说不如他的前手车（还是日产，只是那个小型的两厢车叫什么我忘了）。再说品牌，你认为红旗的尊贵赶不上日系品牌吗？再说售后4年或10万公里免费保养，终身（一手车）质保，静心想想是否划算、放心？！反正我是越来越爱！

准备给孩子买车，买红旗hs5还是日产奇骏？

你好，很高兴回答你的问题！就这两款车我觉得还是购买奇骏吧！

红旗Hs5这款车太小众了，销量一直不佳，另外质量口碑也没有很好的参考点。另外国产车技术目前来说还是不够成熟的，市场保值率也不是很好！

准备给孩子买车，买红旗hs5还是日产奇骏？

这两款车型是两种完全不同的风格，它分属合资和自主两个阵营，并且在品牌定位上也完全不同，这就会影响到后期的使用感受。当然这两款车在价位上是比较接近的，并且整体的综合实力也相当类似，因此就有些消费者会在选择车型时产生犹豫，应该选哪一款车型比较好比较合适呢？

红旗HS5定位的是一款中型SUV，强调的是打造国产豪华品牌SUV，这款车型瞄准的对手是奥迪Q5，可见红旗对于这款车型的信心。红旗HS5在价位上是非常有优势的，不到19万的起售价，有着不错的性价比。但是他在整体的做工用料氛围营造，包括车辆性能各方面，做得还是非常到位的。

日产奇骏则是一款紧凑型SUV在尺寸上相比HS5会稍微弱势一些，这是一款主打家用代步类型的城市SUV，车辆的性能并不强悍，但是却胜在整体的可靠性非常有保障，后期使用过程中比较省心，并且整体的维护成本和油耗表现比较低，日系车出身的奇骏，在二手车保值率方面也有不错的表现。

两款车型在外观设计方面走的是完全不一样的设计风格，红旗HS5充分体现了品牌的豪华感，更多的是符合商务领域的审美标准，整体看起来更加的沉稳霸气。而日产奇骏在设计方面就显得比较圆润，中庸，柔和，更多的是凸显家用风格的视觉感官，简单之中带着浓厚的居家风范，符合他的家用车型定位。

在内饰方面，红旗HS5更多的是凸显做工的高级档次感，毕竟作为一款商务类型用车，并且是品牌向上突破的重要车型，在做工用料方面是比较讲究的，同时也配备了更多的科技配置，这样才能符合红旗品牌在自主品牌中的豪华地位。日产奇骏作为一款家用型SUV，在村内设计方面就显得比较简单，只是配备了一些比较实用的操作功能，设计风格也相对比较朴素，但它胜在整体的车型稳定程度更高。

在动力方面，红旗HS5搭载的是红旗自主研发的2.0T涡轮增压发动机，匹配的是6速手自一体变速箱，涡轮发动机与爱信变速箱，可谓是绝配，整体的动力输出表现非常优秀，驾驶感受非常有激情。日产奇骏则提供了2.0升和2.5升两款自然吸气发动机，匹配的是CVT无极变速箱，智能机器，发动机加CVT的组合，让车辆的驾驶体验更趋于柔和，行驶平顺性非常好，这也符合这款车型的家用车型定位。

综上所述，红旗HS5和日产奇骏这两款车型由于价格相近，我们会将这两款车型放在一起做比较，但这又是两款综合风格完全不同的车型。虽然各自的车型实力都非常出色，真要放在一起做选择，可能还是需要更多的从实际需求出发。

准备给孩子买车，买红旗hs5还是日产奇骏？

一定得买红旗车啊，千万不要犹豫，看看今年的70年大庆，国车在检阅中大出风采，刷爆朋友圈。红旗HS5这款车就是为我们量身定做，整体感十分厚重有威严,车车灯中国元素很标志前脸瀑布直线前卫设计很有运动气息，内饰的真皮座椅绝对舒适，宽大的空间可以翘起舒服的二郎腿，再看看价格又是一个惊喜，可以这样说性价比高的让你绝对超值，更重要的是红旗车终身保修，这是一份保证，也是给老百姓的承诺.

准备给孩子买车，买红旗hs5还是日产奇骏？

现在的年轻人不排斥国产车了，他们也没经历过国产车特别差的年代，所以现在年轻人会觉得国产车经济实惠。HS5是红旗的首款SUV车型，外观上可以对标奔驰宝马这样的车型，和日系车比起来外观上也是十分精细美观的，颜值也高。内饰的贯穿式大屏放在合资车型起码也是三四十万了，HS5整体的动力调教是一个很平顺的感觉，而且这车的动力虽然很有劲，但是能保持一个很安全的速度，就是说这车日常或者出远门都没问题但是不能跑特别快，这点家长完全能放心让孩子开，还有个特点就是省油，HS5挺到位。