现在考B2驾照难不难?

一共得花多少钱?这条路好不好走?

「B2·驾照」考取难度标准正常-这条路是否好走不可一概而论

内容概述:(本篇冒充汽车领域HR)

  1. 可直接考取的高等级驾照
  2. 准驾车型的“晋升流程”
  3. 从事职业的“前景预估”

以驾驶作为职业是很多年轻人的目标,理论上这是个技术门槛相对低,属于机械重复性的体力劳动;而且只要有坚韧的性格并做好能吃苦的准备,驾驶仍旧是一个回报比较高的职业。

所以持有驾照的人数始终在不断攀升,2019年的数据是约4.5亿人,预计突破5亿大关是不需要很长时间的;而机动车的保有量中个人名下登记的车辆应将将接近2.4亿,但是总体数量已经突破3亿——这是个需要大概计算的题目:竞争&饱和。(驾驶员一般都不缺)

直接考取·类目
  • 【B2-货车】

载货汽车允许直接报考的驾照为B2,准驾车型包括中重型载货汽车,大、重、中型专项作业车,以及C系列驾照的所有准驾车型。

简而言之为「车头&货箱」在同一底盘上的所有货车都可以驾驶,核载人数≤九座,并且车身长度低于六米的载客汽车也都可以驾驶;不过所有牵引(半挂·全挂)车都是不能开的,那么能驾驶的货车主要为“9.6”、商砼车和渣土车,这就是就业方向,那么直接考取B2合适吗?

分析:假设直接考取C1的话,那么能从事的就是只有出租车和轻卡的营运,出租车无须赘述,因为已经是个非常稳定的职业,薪资标准相当于中级技术工人;但是轻卡在部分区域还是挺不错的,原因在于车辆载重标准是按照双轴车测试,峰值可以接近18吨。

然而也有些区域是按照行驶证标注核载质量检查,那么轻卡也就只能拉1吨左右的货物了;也就是说轻卡有不确定型,持有C1主要还是面对出租车。但是持有B2的可选项就要多得多了,中卡不是那么景气,但是重卡的需求量始终是很大的,陆运运输中的公路运输占比接近80%,其中重卡仍然是主力。(考取难度不大·与学习C1没有区别)

  • 【A3·城市公共汽车】

允许直接报考的驾照还有一项不太被人们熟知,那就是A3了;其实这种驾照比较奇怪,因为不允许直接包括的B1驾照允许驾驶的是「10~19人」的城市公共汽车,但是允许直接考取的A3却是10人以上不“封顶”的城市公共汽车,是不是有些不合理呢?

其实这里有个比较容易被忽略的关键词:B1-中型载客汽车(含10~19人城市公共汽车),也就是说B1可以开长途小公共,也可以驾驶一些比较特殊的轻客或加长车。

重点:A3允许驾驶的营运车型其实并不是非常有限,因为可以在公交车、出租车和轻卡中选择,后两种的前景不再赘述,公交车专业司机的薪资标准其实并不是很高哦。

很多城市的公交车都是以女司机居多,原因主要是男性司机普遍都选择了更辛苦的载货汽车;但是公交车这一职业会更加稳定,最起码是可以不远离家庭的。所以A3适合比较顾家的人学习,或者未来有驾驶长途大巴的规划。

增驾标准

概述:B2增驾A2需要持证满五年,且五年内不允许有记满12分的记录,其他诸如酒驾或肇逃等行为也是肯定不允许的。A2驾照就能够驾驶中型半挂或全挂车了,也就是所谓的汽车列车;这是货车驾照中目前的全能王,不过要知道B2/A2等驾照都要求身高在155cm以上,B2起始年龄为21周岁哦。

其他起始标准:

  • B1增驾A1/A2-满五年
  • A3增驾B1-满五年*(A3不能直接增驾A2,需以B2或A1过渡)
  • A3可直接增驾A1-满五年

重点为C1不能越级增驾,必须先增驾B1或B2后,增驾A2;也就是如果已经考取了C证,后期必须从可以直接考取的B2重型普通货车过渡(实习),或者从B1中型载客汽车或小公共过渡,之后才能考虑全能型A2。

C1第一级增驾需要满一年,最近一个周期内不可以有记满12分的记录;之后再慢三年才能考虑增驾A2,但是两个记分周期内也不可以有满分记录。

关于驾照报考和增驾的话题就聊到这里,职业规划是真的需要考虑的问题。

在各类营运车型中出租车是相对最轻松的,轻卡在可以重载的区域会比较辛苦,虽然不像曾经还要帮助装卸货物,但是驾驶时间是基本没有什么规律的,很多时候都在睡在车里。而已长途为核心的重卡也是长期在路上,所以长途货车司机才会成为「工业时代·游牧人」。

大型长途客车倒是相对轻松,也会显得光鲜一些,时间周期是有规律的;不过大客车的薪资标准能有大货车的一般也就了不起了,总而言之还是一分耕耘一分收获。

编辑:天和Auto-汽车科学岛

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现在考B2驾照难不难?

谢谢诚邀。现在考B2驾照难不难?我来回答。肯定说我认为不难。世上无难事,只怕有心人,只要你想学,没有什么学不得会的。不管怎么说,学习一门技术,首先就是要有这个心理准备。下定决心不怕困难。首先你要过好自己心理这一关。心态很重要。其实我考C1的时候,去报名的时候也犹豫了好久。也有这个顾虑,也担心过。因为自己从来没有接触过这方面的,也根本都没有摸过车。但是最后想来想去,我还是下定决心去报名了,去年。科一和科四要靠自己去刷题,多做几遍,再反复思考的话,这很容易轻轻松松的就过了。难就难在科目二科目三上面。因为40多岁了嘛,这个大脑就是反应慢。动作不协调,配合不好。不过也就是那么一些点位教练教了以后。我一直在自己的大脑里面像放电影一样的,一天到过几十次。记住教练讲的那些点位。还把老师做的示范动作用手机拍成视频,晚上反复观看。总的来说,心态很重要,一定不要紧张心平气和的。千万不要激动,大脑要保持清醒,按照教练来的定位就很轻松的过了。我认为学车的原理都是一样的,考B2也是这样。机械东西不要把他看得那么神秘。一定要有信心。所以说想学的话就要毫不犹豫,千万不要怕,马上报名吧。亲爱的头条朋友们,你们怎么认为的?欢迎在评论区关注点赞留言。

现在考B2驾照难不难?

感谢邀请,很高兴能回答你的问题,希望能给你帮助。

题主的问题是,现在考B2驾照难不难?到底难在哪里。

不知道题主现在是直接报考B2,还是自己已经拿到C牌,现在去增驾到B2驾照。如果你是第一次考驾照,那么先来了解一下考驾照究竟是怎么一回事吧。B2驾照可以驾驶的车型为重型、中型载货汽车或大、重、中型专项作业车,重型、中型载货汽车大多以卡车为主,比如我们平时在路上经常看到的拉渣土的大卡车就属于重型卡车。大、重、中型专项作业车指的是装置有专用设备或器具的汽车,比如洒水车、混凝土搅拌车、消防车等。准予驾驶的其他准驾车型有:C1、C2、C3、C4、M。年龄需要年满21周岁,50周岁以下。

报考B2的费用具体要多少钱全国各地费用都不一样,大概在8000块左右。考试的内容有:科目一安全文明驾驶常识,科目一主要考的是理论知识,主要是要自己熟读课本里的交通发和法律法规,闭卷考试的。科目二和科目三是实驾考试,路面的考试,内容大概有坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等等,你在驾校学的东西都会考到,所以需要多点练车,熟悉汽车,对汽车有感觉,考试时千万不要紧张,否则很容易考砸,一定要平常心对待,很多学员都是败在紧张上面。科目四是安全文明驾驶常识,也是理论知识,考试内容是安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等,也就是考你在危急情况下你的应对能力与相关知识有没有掌握到位。

如果你是已经有C1驾照再去增加的话,估计考起来的难度相对比较低点,毕竟你已经有过这方面的相关知识与开车经验,开起车来应该也不会太紧张,所以会轻松点。拿到B2之后,你可以开的车型有挺多的,如果你日后的工作需要用到B2,那就去考一个,现在有很多人都是去考B2开货车或者去做物流,工资也还可以。

我是小蛇,感谢大家的观看,关注我一起讨论汽车的相关知识吧

现在考B2驾照难不难?

诚邀!我现在就在考B2,坐标:9。河南省周口市扶沟县,费用方面:我是经代理介绍的7000元,实际到驾校6500元,甚至更少,这个不是全部费用,考科目二,需要去项城市,车费100元,看点费100元,练车费400元,住宿和吃饭不到100元,如果考不过,每次费用如上,另加150元补考费。难度方面:科目二,经常开大车的好考一些,有一些人考试一次过,但是比较稀少,大部分都是考第二次,第三次才考过。科目三,难度相较于科目二相对小一些,大部分人能一次考过,但是科目三路考有很多不确定性,即使自己操作规范,也有可能受考试车系统误判和路上社会车辆不让行的影响。考大车证的过程,会给人的心理带来一定的压力,心理素质不好,即使在驾校练的很好,在考场上也是一败涂地。要做好打持久战的心理准备,这些就是我考B2的心理体会,祝老兄在考证过程中一切顺利!

现在考B2驾照难不难?

感觉很简单,我是c1增驾b2的,科目一95分,就是看看书做个驾考宝典就行,科目二断断续续练习了个月多一点点时间,参加考试,16个项目全部以最标准的方式满分一次通过,科目三有点大意,再加上异地考试考试车辆档位挂法和我们教练的车子有点不一样,档位之间间隙小,第一次考试全部倒在档位上了10天后补考顺利通过.90分,科目四没急着考,等了快一个月才去考的,93分,顺利拿证,道路运输从业资格证我是2015年就考了的,所以这个月视频学习交钱代办换个证就行了,我感觉b2考试很简单的[灵光一闪]

现在考B2驾照难不难?

其实也不难,只要你认真学习都很简单,我们那边学费是8300块如果你能一次性考过,考试项目一共16项侧方位停车.定点停车.坡道起步.单边桥.连续障碍.限宽门.直角转弯.起伏路.曲线行驶.倒车移库.连续弯路.窄路掉头.雨天行驶.湿滑路.模拟隧道.停车取卡.模拟高速行.驶科目三分为白天考跟夜考我知道的,就这些,希望有给你带来帮助

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