车快没油了，找不到加油站怎么办？

汽车剩余油量在开始出现提示后·不会出现问题描述的情况

• 内容概述：汽车油箱特点与剩余油量比例，三类道路控制续航的标准，亏油抛锚的应急解决方式解析。

汽车仪表盘出现油量提醒后，续航里程还会剩下多少呢？作为汽车用户总会比较关注这一问题，尤其是在节假日自驾出行时由于没有清晰概念而不得不频繁加油。实际并没有这么操作的必要性，因为剩余油量可以满足找到加油站的续航能力哦。

（本篇将分为三节解析这些问题。）

普通家用代步汽车使用的油箱多为「异形油箱」，造型特点是上大下小的漏洞状，或者两侧上大下小的马鞍形。这种油箱以垂直高度的中间线作为参考，标准一定是上半部分大于下半部分的容积。

油量表的测试指示也是通过垂直方式测量，利用油浮漂浮的液面高度调整测试针的电阻，通过电流信号的强弱给ECU信号使其计算出剩余油量，这是油箱的基础知识。

重点：正因为油箱剩余油量的测试值是存在偏差的，或者说是“上半箱油会下半箱油耐烧”（因为更多）。所以在油浮垂直高度相对低时就会出现「剩余油量不足」的符号出现，比例会是多少呢？

实测很多车辆在油量表灯点亮后，综合平均油耗与实际续航和油箱标定容积的比例计算，标准约为总量的【15%~20%】。

标定容积：油箱容积总会与车辆的尺寸等级与整备质量匹配，标准大致如下。

1. 小型汽车-30L
2. 紧凑级车-50L
3. 中大型车-80L

以「50L-A级车辆」作为参考，油量表点亮后的剩余油量则为7.5~10L。这一尺寸等级的车辆整备质量普遍在1.5吨左右（轿车轻200公斤上下），发动机多使用≤1.5T/2.0L-NA，平均油耗自然会低至10L/100km上下。

也就是说油量指示灯点亮之后，车辆至少可以行驶75公里、最多可以行驶100公里后才会断油抛锚。即使是A0级小型汽车也能行驶超过60公里，再低一些那就是驾驶风格导致的结果了。

能量守恒：汽车车速越高油耗必然越高！这是无解的现象，因为燃油的热值是固定的，或者说消耗固定量的汽柴油转化的「扭矩」不会有变化；扭矩可理解为单次做功产生的机械能（动力），做功的频率越高马力才会越大，车速也才会越快。

每次做功都需要是消耗与排量标准匹配的喷油量，空气燃料比为“14.7:1”。马力越大则每分钟内喷油做功的次数就会越多，耗油量是不是就会越高呢？有些车辆用户习惯于高性能（转速）的激进驾驶，转速不可控油耗自然高；而在油量指示灯点亮又不值得最近加油站在哪时，是不是应当降低车速以降低耗油量而提升续航呢？

（合理控制车速油耗可降低⅓~½，续航里程反向增长）

一旦油量指示灯点亮则会多多少少有些慌张，这是燃油动力汽车的「续航里程焦虑」。不过真的不应担心，因为加油站的密度是非常高的。

规定要求加油站间隔的密度必须≥1.8公里，也就是说最低标准可以达到每隔1.8公里建设一座加油站。甚至有些区域是允许以更大密度建站的，那么在城市道路驾驶还有可能性出现亏油抛锚的情况吗？

2/3/4级道路（大致标准）：国道与省道的加油站间隔，标准约为「百公里≤6对」。注意重点这里的关键词是【对】，单侧规定是间距≤15公里，也就是说在车流量较大的路段中，每一百公里可以有12座加油站！

县道乡道标准为「百公里≤5对」，不论规模大小一百公里内也可以有10座加油站；而且在邻近或途径县城与乡镇的区域，还可以增设1~2座加油站。所以在这些开放的道路上驾驶汽车或摩托车，亏油的概率可以说是微乎其微的。即使真的亏油抛锚了，即使推车也能就近找到油站。

（各类导航软件均有查询附近加油站的功能）

特殊道路·高速公路：这种道路是只供机动车行驶的封闭式专用道路，行驶中车辆是不允许停车的。而且因行驶速度非常快，道路两侧也不适合单纯设置加油站，否则有碰撞起火的风险；高速公路的加油站总会在道路两侧规模很大的服务区里，那么服务区的间隔又是多少呢？

在汽车保有量较大的区域，服务驿站的间隔最低只有20公里左右，最高也只是四十公里多一些。相对偏一些的区域间隔也不应当超过60公里，这是有规划标准和规定的；参考的因素自然有车辆油量提醒后的平均续航能力的最低值，所以长途出行并不用担心。如果距离服务区太远，就近找到出口驶出高速，在两侧基本都会加油站。

假设车辆因油量表损坏或输于观察导致亏油抛锚，解决的方式也都很简单。

1：车险如果投保了商业险种，比如车损与三者险等等。那么车辆就会有30/50公里内的多项免费救援服务，比如搭线启动、拖车施救以及「送油」（油费需要自理）。这是目前最理想的解决方式，因为个人在没有持证明的前提下，任何加油站都不会兜售散油；证明需要到辖区派出所开具，这是比较麻烦的哦。

2：高速公路亏油抛锚没有自行可以解决的方式，因为绝对不可以在应急车道推车，这是非常非常危险的方式。而其他社会车辆也不允许到高速公路施救车辆，只能在服务区互相帮助，然而服务区又有加油站。

所以高速公路出现类似情况，唯一的方式是寻求12122高速救援，车辆就近拖到服务区再正常加油即可。

关于汽车油量表与油箱的知识就聊这么多，指示灯正常点亮后尽快去加油即可。至于偶尔一次断油抛锚也不担心会有什么损伤，汽车油泵只是个电动机，流动散热依靠的是汽油，电机不需要润滑。

断油后发动机会瞬间熄火，熄火后油泵会自动断电，这一瞬间能有什么影响呢？

编辑：天和Auto

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车快没油了，找不到加油站怎么办？

我是汽车鉴赏馆，十年汽车从业经验，专注汽车行业小知识，买车用车小技巧，很高兴回答你的问题。

你是不是遇到过这种情况：正在道路上愉快地行驶着，一低头发现油表灯亮了，顿时惊慌失措，不知道该怎么办。因为油表灯亮了意味着你的汽车汽油已经不多了，提醒你该去加油了。而如果这个时候你附近又没有加油站呢，是不是更心慌。我就曾经在高速上遇到过这种情况，吓得我赶紧找个出口下高速了，加满油以后心里踏实多了。所谓吃一堑长一智，唯有经历方懂领略，下面就给大家分享一下我个人的一些经验

1、油表灯亮了还可以继续行驶

汽车工程师在设计之初就已经考虑到了你担心的问题，因此也会考虑没油的时候附近又没油加油站该怎么办。他们对于油箱的设计非常合理，一般当油表灯亮起的时候，你的汽车最少还可以继续行驶20到30公里，有些甚至会达到50公里以上，给你足够的时间来找加油站。

2、尽量匀速行驶

为了有足够的续航里程来找到加油站，我们一定要尽可能的去匀速行驶，从而节省油耗。使汽车时速保持在60码左右，这个时候的汽车是最省油的；无论是起步还是在行驶过程中，一定要轻踩油门，遇到红灯或者紧急情况也要避免猛踩刹车；缓起步，慢刹车，会大大节省油耗，找到加油站的几率也会更大。

3、关掉耗油设备

比如说空调、车窗等，这个时候就可以直接关掉了。十分钟不开空调不会有任何问题，如果你的车子没油停在路上了，可能二十分钟也解决不好。

4、提前预防

很多老司机都有上高速前检查汽车的习惯，看看胎压正常不，有没有安全隐患等等，其实这是一个非常好的习惯。而你汽车油箱的剩余油量，也一定要列入检查的范围之内。无论你是准备开长途还是城市道路行驶，上车前一定要检查仪表盘，看看有没有故障灯亮了，还剩下多少油等等，把工作做在前面，不仅可以节省你的时间，必要时还可以保命。

温馨提示

在行车过程中一定要时刻关注你的汽车油量，在长途行驶之前检查汽车的胎压和油耗，做到心中有数。

如果油量耗尽，无法继续行驶，一定要打开安全警示灯，靠路边停车，并做好防护措施，避免造成二次伤害。及时拨打救援电话，尽早解决。

车快没油了，找不到加油站怎么办？

开车开到一半，前不着村后不着店的，还没油了，孤独的在马路上等待，着实尴尬。尤其是半夜的时候，好不容易碰见一个加油站，还不是24小事营业的，只能在寒风中瑟瑟发抖。下面介绍几个遇到这种紧急情况的实用办法～

车快没油了就不能那么随心所欲啦，剩下的不多自然要省着点用。虽然刹车本身不费油，但提速和怠速的时候是费油的，所以尽量的减少刹车次数，能省则省。

车子开窗行驶会加大风阻，阻力越大需要的动力越大，关闭车窗在某些程度上还是会省一点油的。车上的导航、音乐、空调的功率都比较大，自然会影响油耗，所以本着能省一点是一点的原则，都关了吧。

车子的座位侧面有一个副油箱开关，副油箱就是遇到这种特殊情况时的第二条命，副油箱里的油大约还能让车继续行驶50-90公里，应该足够找到下一个加油站了。

最后，当快耗尽最后一滴油的时候还没油到达加油站，此时车子还会出现顿挫感，那就不要勉强了，打开双闪，靠边停车等待救援吧。别忘了放好警示牌，任何时候都是安全最重要。

说了这么多，最后还要提醒大家一句，即便有解决办法，也不要等到油箱见底才想起来加油啊，油不是用的越彻底越划算，生活中有很多不可控因素，做事要有提前量哦～

车快没油了，找不到加油站怎么办？

车子快没油了，加油站还很远，这种时候按以下方法处理。

1。一定要关闭空调，尽量经济速度匀速行驶。

2。找一个合适的加油站，提前搜一下电话，打电话确认是否正常营业。

3。别走拥挤道路，万一堵车在原地，可能就真的抛锚了。

4。如果真的半路没油了，也别着急，一般保险公司就有免费救援，包含送油和搭电。把车停好打开双闪支起三脚架，人到安全位置等待就好了。

希望可能帮到您。

车快没油了，找不到加油站怎么办？

汽油是给汽车提供动力的一种燃料，当汽车没油了的时候，一辆汽车也就无法正常行驶，所以很多车主在出门之前都会先检查一下汽油的剩余油量，如果剩的不是非常多，车主们会加完油之后再上路。但是也有一些粗心大意的车主，出门之前不光没有检查汽油，当行驶的时候发现汽油越来越少的时候才知道紧张，这种情况下该怎么做呢？很多人遇到汽车快没油了的时候第一想法就是找一个加油站尽快把汽油给加上，但如果附近刚好没有加油站呢？

关闭电子设备

虽然车上的许多电子设备是用电的，但是当汽车电瓶内的电量不多的时候就会使用发动机充电，此时会使得汽车的耗油量有所提升。所以当我们汽车内的汽油剩余容量不多了的时候，第一时间应该把车内的电子设备关掉，比如说车内的音乐空调，娱乐设施等等。

不要频繁的踩刹车在遇到特殊情况的时候还是需要踩刹车，但如果我们只是在道路上正常行驶最好是保持匀速行驶，不要过于频繁的去踩刹车。当我们把车速降低下来之后，想要重新提速就需要耗费更多的动力，此时汽车的耗油量也会逐渐加大，所以当我们的汽油不多了的时候一定要匀速行驶，千万不要频繁的踩刹车，更加不要把速度放得非常快。

关闭车窗

尤其是在高速公路行驶的时候不允许开启车窗，但是有的车主会偷偷的开启一点车缝凉快一下。当汽车的窗户打开的时候，汽车行驶的风阻会加大，此时耗油量也会大大增加，所以当我们发现汽油不多而附近又没有加油站的时候，一定要记得把车窗给关闭，虽然省不了多少油，但是往往就是这一点点油就能够把你送到想去的地方。

小结

以上就是给大家说的当汽车没有之后的注意事项，其实最好的办法就是出门之前检查汽车容量，千万不要因为汽车没油而耽误了自己的急事。尤其是在跑高速的时候，如果跑着跑着突然没有滞留在高速公路上，身后的车辆很有可能反应不过来发生追尾事故，所以为了保证自己的安全，也是为了保证高速公路的正常通行，我们一定要确保油量充足，并且汽车没有任何故障的前提之下才能跑高速。好了，今天的这篇文章就为大家介绍到这里，你们还知道当汽车没油之后有哪些补救措施呢？

车快没油了，找不到加油站怎么办？

这一看就是新手小白问的问题

老司机都知道，加满油之后，头一格油最虚，不耐用，但最后一格油却异常顶用。如果油表还没亮灯，还可以走相当长一段路，如果已经亮灯，油箱内的紧急备用油可以再跑个30-50公里都没问题的。

如果油表已经亮灯了，在找到加油站加油之前，还有以下这些省油动作必须做，特别是行驶在人烟稀少的地方，尽可能省下更多的油支撑你跑到加油站。

第一，尽量匀速行驶，避免车速忽高忽低，避免急刹或者频繁刹车，这些都是耗油的动作。

第二，关闭所有车窗，降低阻力和油耗

第三，关闭空调和不必要的车载电子设备

同时提醒，一旦找到加油站要及时加油，不要抱侥幸心理，长时间低油量行驶，特别是夏天，最容易粘缸。

如果真的缺油抛锚了，可以打保险公司的紧急救援电话，他们会提供免费的送油服务（油钱自理）。