长城风骏7怎么样?值得入手吗?

长城风骏7值得选择·建议选择柴油版本

  • 内容概述:长城风骏7发动机技术亮点,四驱系统的优势以及唯一的遗憾。

【风骏系列皮卡】是长城汽车·商用车的销量支撑,连续多年稳坐皮卡销冠宝座依靠的正是它。目前已经更新到风骏第七代,这台车的品质如何呢?

基础参数

1:汽油动力选项的指导价为8.68~12.38万,四驱版起售价10.08万。发动机装备的是长城研发的「4C20B-2.0T」低功率商用版,动力储备为120kw/330N·m(2600~3300rpm);这一标准相比同级哈弗系列使用的高功率选项明显差一些,但是比友商的竞品皮卡而言均有明显领先优势。

2:柴油动力选项的指导价为9.28~13.88万,四驱版起售价10.68万。柴油发动机的制造成本要比汽油机高一些,所以相同配置版本的价格高也是可以接受的。

而且4D20M单涡轮2.0T的动力水平也确实更高,115kw/345N·m(1400~2800rpm)的动力决定了低转速输出功率更大;柴油发动机以压燃方式点火本就更节油,综合低转速大扭矩的优势则能够再次降低耗油量。

选择建议:如果用车地不限制柴油动力皮卡进城的话,选择皮卡尽量不要考虑汽油动力。风骏等级的皮卡主要用途还是兼顾商用运输,单纯作为代步汽车或自驾游用车的用户是比较少的;说白了就是对车辆的NVH水平的要求不是那么高,对于偏吵闹一些的柴油机能够接受。

如果符合这一用车标准的话,柴油风骏7的油耗只会是汽油版本的三分之二,节油是实实在在看得见的。

四驱优势

风骏7的四驱系统为最简单也最可靠的分时四驱,分动箱挂入4H/4L模式后,前后桥能稳定的获得相同的动力分配。这是能够在崎岖路面脱困(越野)的基础,皮卡车采用非承载式车身结构本就等同于越野车,所以这种车型还是很有些可玩性的。

重点:风骏7除了最低配以外,安全配置均配备了ESP车身稳定控制程序。有了这一系统则等于分时四驱多出了电子限滑,车辆的脱困能力会有大幅提升;同时旗舰版的后桥伊顿式差速锁中配是可以选装的,加入差速锁后的越野能力会超越同级别的北汽勇士与212等越野车。

而且风骏7的内饰用料与设计也更贴近乘用汽车的标准,中高配加入侧气囊和头部气帘的安全配置甚至比同价位的SUV水平还要高。

风骏7的遗憾:这台车只提供6挡手动变速箱的选项,优秀的的越野皮卡是一定需要自动变速箱的。如果这台车能提供采埃孚或邦奇,哪怕是爱信的6AT,风骏系列的品牌想象必然会有很大幅度的提升。

如果能接受手动挡皮卡则建议选择四驱风骏,如需要自动挡柴油皮卡可参考东风锐骐6,汽油自动挡四驱可考虑炮皮卡。

编辑:天和Auto

内容:原创发布

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长城风骏7怎么样?值得入手吗?

首先可以肯定的是,长城这个厂家,造皮卡起家,在同级别的皮卡车中,长城的皮卡口碑也是相当不错的,可以说,国产皮卡过去20年,长城皮卡销量一直是第一。

再看看风骏7的一些亮点

号称国内首款互联网皮卡

长城率先将智能网联系统带入皮卡界。风骏7搭载科大讯飞智能语音识别功能系统,通过语音可控制空调、导航、电话、听歌,用语音解放双手,虽然不是特别刚需的功能,但是这些也确实提升了不少用车体验。

外观内饰时尚

风骏7的外观也更加时尚,前脸有点像长城哈弗SUV系列的前脸,内饰也跟SUV更像。

一改以往皮卡粗糙的形象

配置齐全

风骏7的配置可以比得上普通国产的SUV。制动力分配,刹车辅助,牵引力控制,车身稳定等配置是标配,有两驱和四驱版本可选,基本就是一个带货箱的SUV。

售价实在

4S店的报价在9.5w-11w之间,这个价格,买一辆靠谱的国产SUV也没有太多选择。

如果手头需要一辆皮卡,那么风骏7肯定是10w级别国产皮卡中很好的选择。

长城风骏7怎么样?值得入手吗?

不值得购买,第一长城风骏7就是风骏五换个壳,所谓的互联网皮卡某宝上随便买,第二风骏7和风骏5、6都一样后配太小坐着实在太累。第三风骏7和风骏五的货斗一样没啥升级,只是外观进气隔栏有些改动。倒是价格升级了!

长城风骏7怎么样?值得入手吗?

你问这个车型挺冷门啊。以2018款两驱精英型标准货箱的为例,它搭载的是2.0T四缸柴油发动机,型号是4D20D,动力输出143匹马力,最大扭矩315牛米,这个数据在皮卡里不算出色,因为D-MAX430的最大扭矩是430牛米。货箱尺寸是1380x1460x480。如果是加长型货箱会大一些,长度增加三十公分,这款皮卡说起来有点尴尬,因为同样是标准货箱的话,它的载重重量和载货体积都不如风骏6。

长城风骏7怎么样?值得入手吗?

长城风骏5,风骏7,皮实耐用,配置比一般家庭小车豪华,皮卡中载人载货可以了

长城风骏7怎么样?值得入手吗?

对于国产车没有了解。皮卡更不了解

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