想买一辆动力为2.0T的轿车,应该选哪一个(价格在23万以内)?

2.0T性能轿车推荐四台供参考

  • 内容概述:推荐的四台20/23万级轿车分别为前驱商务型两台,运动型后驱和四驱各一台。

第一台:合资商务轿车别克君越,指导价22.98~28.98万,综合优惠5万左右。这台轿车的亮点有两点,核心优势为智能变缸2.0T发动机不仅节油而且动力强劲,自动切换双缸运行模式的四缸机是不多见的,同时有174kw/350N·m(1500~4000rpm)的动力储备就更少了。而且与其匹配的变速箱为9AT手自一体,两大总成的技术水平高于同级迈腾帕萨特凯美瑞等车。

君越的车身尺寸为5026*1866*1462,轴距2905mm,尺寸等级属于中大型C级轿车。车辆的设计风格偏商务,不过细节的处理以及车身线条的流畅性也不显得呆板,相比老款“大船”一样的君越更适合青中年用户。

第二台:进口商务型轿车-林肯MKZ燃油版,指导价25.58~35.48万,优惠幅度不比君越更低。这台车的综合水平要比君越逊色一些,因其2.0T发动机虽然有144kw/386N·m的动力储备,大扭矩可以实现低转速区间的理想加速感;然而缺少理想的节油策略还是决定了油耗偏高,而且6AT手自一体变速箱的级别也有些偏低了,所以这台车的亮点只是“进口身份”。

MKZ的车身尺寸为4925*1864*1477,轴距2850mm,车辆的标准已经属于「B+级三厢轿车」。实车的气场没有那么强大,不过科技感还算比较强,贯通式的尾灯、优雅的线条都有不错的视觉效果,MKZ属于商务运动风格。

第三台:合资后驱轿车凯迪拉克CT4,指导价23.97/25.97万,优惠幅度达到不好描述。这台车的发动机与君越相同,变速箱为纵置8AT手自一体;但相同的发动机在后驱平台上总有更理想的性能表现,因为汽车加速时的重心会后移,前驱车会因前轮抓地力的降低而增加动力损耗,后驱车则能因后轮抓地力的提升而提高性能表现;所以君越为7.5秒破百,CT4就能达到6.9秒。

凯迪拉克CT4属于该系列的短轴运动版,车身尺寸仅为4760*1815*1421、轴距2775mm,尺寸等级充其量属于中型轿车。所以这台车的驾乘空间水平不是那么高,但短小的车身确实有更灵活的操控感受。

第四台:自主品牌“双驱模式”全能轿车比亚迪汉DM,指导价21.98万-无优惠。这台轿车的亮点在于动力强悍且油耗低,DM3.0混动平台有前置2.0T内燃机加BSG组合,后桥还有台大功率驱动电机;综合功率达到321kw,峰值扭矩650N·m。驱动这台轿车可以轻松达到4.7秒破百的水平,多运行模式切换综合电机高转化率可以实现比同级轿车低至少三分之一的耗油量。

重点:双擎后电机平台可以实现两种驱动模式,纯电模式为后轮驱动,混动模式为全时四驱。同一台轿车能感受两种运动车型的驾驶乐趣,目前也就这么一台了。汉DM的车身尺寸为4960*1910*1495,轴距2920mm,尺寸也属于中大型轿车了,驾乘空间充足。

总结:20/25万级轿车目前以美系和华系车为技术代表,分别为为燃油车和混动汽车的性能与品质标杆。如果对美系车开始排斥的话,汉DM会是超越他们且更加理想的选项;只是在上汽长安等车企没有表态之前,到底应该如何看待美系与其他同样有“一堆黑历史”的其他合资车系——只有见仁见智了。

编辑:天和Auto

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想买一辆动力为2.0T的轿车,应该选哪一个(价格在23万以内)?

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想买一辆动力为2.0T的轿车,应该选哪一个(价格在23万以内)?

在我的印象里,2.0T轿车还是很多,要想找一款好的2.0T轿车就有点难,由于现在国家提倡节能环保,多少厂家把排量降到1.5T为黄金排量,不过我想了好久,还是给你推荐一款价格相当,奥迪A4,2.0T轿车。

一汽奥迪A4

奥迪与一汽合资成立于,1988年5月17日,签署合作开始组装生产第一台奥迪100车型,经过多年发展,技术不断创新,创建了现在的2.0T奥迪A4这款轿车。奥迪A4,搭载的是第三代,EA888,2.0T涡轮增压发动机,直列4缸,最大马力190,最大功率140,最大扭矩320,燃油标号95,搭配的是,7档湿式双离合器变速箱,前悬架,五连杆独立悬架,后悬架,五连杆独立悬架,电子手刹,车长,4858,宽1847,高1439。德系奥迪这个品牌,大家都知道,是聘用国际名人设计师主刀,外观大气,它的生产流水线,全是机器人操作,品控检测,防锈,空腔注腊等,都要比其它品牌要好,特别是车身轿子防锈处理,20年不生锈,车身轿子结实,底盘按国际标准调校,操控起来轻松,方向精准,底盘扎实,动力强劲,乘坐舒适,这是奥迪A4优点,是一款动力为2.0T轿车,不错的选择。

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想买一辆动力为2.0T的轿车,应该选哪一个(价格在23万以内)?

23左右买2.0T轿车推荐:

这个价位可以直接排除日韩系和法系车型,这两个品牌在轿车系列基本排量都是自然吸气发动机,涡轮增压发动机最大应该在1.8T。

在德系和美系车型里选择,这里推荐几款车型:

一、德系,大众帕沙特,迈腾这两款车在报价和实际成交价都在22左右,落地23万左右,发动机变速箱基本一样,只是在于外观你更喜欢哪一个,比较好选择。

二、美系,别克新君越,这款车在外形设计和内饰方面做的还是比较新异的,而且配置上要高很多。主要特点我们还是看他的发动机和变速箱,这款车采用2.0T缸内直喷,搭载9速变速箱,在使用舒适性上表现不错,外观时尚潮流,个性十足,年轻人比较喜欢。

以上是三款车型的一下主要参数对比,您也可以结合自己的使用环境和用途来选择,个人感觉如果兼顾商务选择帕沙特、迈腾合适一些,如果家用新君越还是不错的。

想买一辆动力为2.0T的轿车,应该选哪一个(价格在23万以内)?

首推大众迈腾(官方指导价18.69-30.99万元)

迈腾是大众旗下非常走量一款B级车,所搭载的2.0T发动机分为高低功率两个版本,低功版最大功率186马力,最大扭矩32牛米;高功版最大功率220马力,最大扭矩350牛米,均匹配7挡湿式双离合变速箱。首先这款车的动力总成很成熟,也被大众用于旗下的很多车型之上,推荐330TSI豪华型,实际成交价20万出头,落地价格在23万之内,这款动力总成是偏向于经济调教,很好的兼顾了动力性能和燃油经济性,总体而言是一款很不错的车型。

再推日产天籁(官方指导价17.98-26.98万元)

去年刚完成换代的天籁外观方便变的更加年轻运动,更符合年轻人的审美诉求。搭载2.0自吸发动机和2.0T发动机,均匹配CVT变速箱。其2.0T发动机最大功率252马力,最大扭矩380牛米,这款发动机有VC-TURBO可变压缩比黑科技,能在车辆低负载时最大程度节省燃油,在车辆高负载需要动力时提供很强劲的动力输出,零百加速可以做到7秒左右。推荐2.0T智享领航版车型,实际成交价也是在20万车头,23万之内可以落地。同时这款车的另一大卖点是不错的空间表现和很舒适的乘坐感受,毕竟日产大沙发的绰号也不是白叫的。

还有斯柯达速派(官方指导价15.49-22.99万元)

这款车与迈腾具有一样的动力总成和底盘悬架架构,动力总成方面就不再过多赘述。如果你觉得迈腾的价格稍微有点高,其实速派这款车也是很不错的选择,综合性价比非常高。

或者别克君威GS2021款(官方指导价21.88-24.98万元)

如果你觉得上面的三款车型都不是的你菜,年轻的你喜欢外观更骚,同时动力要求也比较高的话,这款君威GS推荐你去看看。区别于普通版本的君威车型,GS版本的那一套外观运动套件的视觉感受非常赞,大獠牙的设计风格配合着修长的车身腰线,这款车绝对是这条街上的最靓的仔。动力总成方面,搭载代号为LSY的2.0T发动机,最大功率237马力,最大扭矩350牛米,匹配9AT变速箱,同样这款车也有可变缸黑科技,可以在运动四缸、经济四缸和超经济两缸之间自由切换,能最大程度输出强悍动力 ,同时低负载情况下也能保证很不错的燃油经济性。推荐2021款GS 28T尊贵型,实际成交价20万左右,也很符合你的购车预算。

推荐的上述四款车希望可以帮助到你,欢迎关注我,帮你解决选车、购车方面的疑虑和困惑。

想买一辆动力为2.0T的轿车,应该选哪一个(价格在23万以内)?

预算23w,想买2.0T动力的轿车,在美式车现在大幅度优惠下,就有几个会值得推荐一下的别克君威、福特蒙迪欧、雪佛兰迈锐宝XL、甚至凯迪拉克CT4都能上了,大众迈腾也能上个低功率版,国产领克03+也可以有。

想要极致的动力性能,年轻运动03+

领克03+自动驭风版,下地22w左右,外观设计年轻时尚,紧凑级车身长4677宽1840高1461,内饰那是出了名的阿根他啦翻毛皮,几乎触手可及的都是Alcantara,你受得了就好,运动气息十足,与车身颜色呼应的饰条点缀。空间并不差,辅助驾驶和舒适性配置可以说是非常丰富齐全了。

来自和沃尔沃合作后在03+配置的2.0T动力系统最大马力254匹,峰值扭矩350牛米,匹配8at,百公里加速仅需6秒不到,紧凑的车身配上四驱系统,在行驶稳定性和循迹性上有很好的表现,转向和悬挂都比较运动但不生硬,如果是喜欢开车,比较在意驾控感和动力性能的话,03+会是个非常好的选择,而且领克开出了首任车主不限时间不限里程质保的政策。

想要驾控乐趣,又想面子上过得去,年轻运动时尚就行,看看凯迪拉克CT4

凯迪拉克CT4定位中型车,但实际尺寸更像个大号点的紧凑型车,长4760宽1815高1421的三围,整个外观还是凯迪拉克家族式造型,CT4主打年轻运动时尚感,低配版车型终端3万左右的优惠后23万应该能下地了。内饰设计也更偏运动感,但材料分布还是有二线豪华品牌该有的样子,由于是纵置后驱,机舱的长度对于座舱空间有所影响,所以后排的乘坐空间并不是很宽裕,舒适感也有所缺失。

CT4采用纵置后驱的驱动形式,在驾控体验上有着先天的优势,2.0T发动机最大马力237匹,峰值扭矩350牛米,搭载8at,百公里加速7秒左右。底盘调教是偏运动调教的,虽然对于乘坐感有所失调,但加上后驱形式在驾控上有非常不错的体验。如果是比较喜欢开车的年轻一族,还没有多少家用需求的话,那么CT4挺合适的。

如果是应用于家用需求的话,推荐君威

家用需求的话,我不太推荐君威GS版本车型,反而觉得同价位的话28T尊享版在配置偏向方面更适合家用。现在可以谈到差不多3.5万的优惠,22万内下地绝对没压力。长4902宽1863高1461的三围是标准的中型车尺寸,外观比较成熟稳重内敛,内饰布局也是比较中庸的感觉,会让人有一种家用开车应该沉稳下来的感觉,车内空间感比较宽裕,皮质和翻毛混搭座椅舒适度比较好,静谧性也做得比较出色,配上11喇叭的Bose音响系统,对于家用来说,是个很不错的选择。

28T车型搭载的是最大马力261匹的2.0T发动机,峰值扭矩350牛米,匹配通用9at,百公里加速7秒多,全速段的动力储备都非常充足。底盘是典型的美式厚重风格,偏舒适的线性调教,比较有稳健的质感。对于家用需求,在配置偏好上和乘坐感上都会挺适合的。

如果是商务需求的话,大众迈腾在多年经营下来的定位取向会比较合适

23万内能下地能拿下的应该只能330的低功率豪华版车型了,迈腾如果不是在A柱上都出问题,也的确是个好车。中型车的定位,长4865宽1832高1471的三围尺寸不算太大,但车身外观和平直感的线条还是营造得比较大气的。内饰沉稳简约,但保留的时钟在商务气息上有着画龙点睛的效果,空间感营造得非常不错,同样皮质和翻毛的混搭,舒适感也不错,后排可以调节副驾座椅、甚至在隔音静谧性也做得比较符合商务需求。

第三代EA888低功率版发动机最大马力仅186匹,峰值扭矩320牛米,但在调教上比较鸡贼地押重前段,而且在湿式双离合变速箱响应快的加持下,百公里加速也仅需要8秒多,到了后段就有所疲软了,但应付日常使用没什么问题。迈腾的底盘还是比较有质感的,方向和悬挂的反馈都比较精准积极,所以在驾控方面也比较有感觉,清晰的反馈就能换来很不错的速度感。如果有商务需求的话,还是挺适合的。

选车,最重要的还是适合自己的需求,对比试乘试驾体验过后,就能找到适合自己的车型了。如果你有不同意见请你坚持己见,更多选车用车分享,请右上角点击关注我的头条号!

想买一辆动力为2.0T的轿车,应该选哪一个(价格在23万以内)?

这个问的比较有水平,目的性非常明确,2.0T轿车,23万内,我默认是落地价23万

第一大类:美系,通用兄弟迈锐宝XL、君威GS、君越还有凯迪拉克CT4,福特蒙迪欧/金牛座;

第二大类:德系大众迈腾/帕萨特兄弟,斯柯达速派;

第三大类:日韩系现代全新索纳塔、日产天籁;

第四大类;国产钢炮领克03+,C级车传祺GA8;

总的来说就这些可选项,我们来分析一下,最好的选择是哪些,各自给一个最优选择!

一,家用为主,推荐别克君越

君越2.0T豪华只要21万多点即可全款落地,现在2021款出来,估计老款尊贵都可以23万多落地了,非常不错。既然有23万的预算,就不考虑迈锐宝和君威了,毕竟那个是讲性价比的,比实力肯定不如君越这款准C级车(B+级),而CT4低配也勉强可以做到23-24万,配置太低,空间太小。蒙迪欧和金牛座也忽略了,一年卖不了几辆。

君越优点非常多,空间大,外观大气,隔音好;可变悬挂同级少见,舒适性强;优惠巨大,性价比也很高,内饰也豪华,如果上了尊贵版还是BOSE音响!

二、有不小的商务需求,推荐迈腾或帕萨特

要说这兄弟俩的A柱靠不住,我是同意的,但是他们俩的商务能力,也是毋庸置疑的!要接个领导或者客户什么的,只要不是级别太夸张,拿个帕萨特去接都不会掉分,这就是品牌和车型的实力!

空间大,黑色的车型沉稳大气,高速稳定性也非常好!在中保研事件之后,优惠越来越大,23万可以落地2020款330豪华版,个人认为性性价比还是可以的,毕竟严重撞车的概率不算很高!

三,喜欢钢炮,推荐领克03+

如果家里不止一辆车,想要再买个2.0T玩玩的,那领克03+绝对是最好选择了!

发动机最大功率可达到254匹马力,峰值扭矩350牛米,匹配爱信8速手自一体变速箱,零百公里加速仅仅5.9秒,绝对是国产第一钢炮了!

以后还有领克03+的赛道版和图腾版,马力能到500匹以上,很想买一辆玩玩,可惜没钱啊!另外特别在意颜值的,新款索纳塔也可以看看,性价比还算可以!

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