各位老司机咨询下，2020款魏VV5这款车咋样？多方面讲解？

WEY-VV5不建议选择_参考哈弗F5

长城汽车高端品牌「WEY」的定位比较尴尬，因为在设计与技术储备方面，WEY装备的都已经是哈弗品牌相同的选项。其量产车中只有VV7的平台与设计在哈弗中找不到同款，剩下的两台都有“原型车”。

• VV5≈哈弗F5
• VV6≈哈弗F7

下面来看一看VV5与F5的相似度吧。

图组1：前置45度

图组2：后置45度

WEYVV5指导价为12.58~14.78万，旗舰版为2.0T版本。然而这台车的大排量版本只有两驱，相同的预算可以选择到「哈弗F7X四驱性能版」，该发动机同样为4C20B型2.0T，且变速箱都是长城DCT450型七档湿式双离合的前提下，多出四轮驱动系统的F7X可以实现“6.6秒”的高性能，同时还有更丰富的配置，所以VV5的高配版本不值得考虑。

「1.5T版本」VV5装备的发动机为“E15BA型1.5T”，动力储备126kw/287N·m（1400~3000rpm）。很显然这台发动机是「4B15B型1.5T」的小改款，其动力储备为“124kw/285N·m”（1400~3000rpm），两台机器的差异是可以直接忽略不计的。那么指导价11.48~12.58万且优惠幅度更大的哈弗F5，其综合性价比难道不比VV5高得多吗？

• WEY品牌最大的硬伤是什么？

标准答案：长城汽车没有更高等级的平台可以选用，或者说哈弗品牌以「降维打击」的模式消耗了长城汽车所有的技术，不能否认哈弗品牌的SUV是很有些性价比的。那么使用相同平台的SUV，只是更换了车标和设计就要提升产品定位，这种模式真的合理吗？对于更懂车的消费者而言，选择长城汽车一定会考虑哈弗系列，WEY除了浮夸一些的设计以外没有其他亮点。

总结&建议：以VV5小排量版本的预算，建议选择哈弗F5；大排量版本的预算应该选择F7X四驱版。以VV6两驱版预算应选择哈弗H6-GT，或者一步到位选择哈弗F7基础版四驱高配。VV7全系选项都只有前轮驱动，这台车是没有什么操控品质可言的；相同的预算应选择传祺GS8，宋ProDM，甚至是探界者550T低配，四轮驱动是SUV的灵魂。（提升操控极限&通过能力）

编辑：天和Auto

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各位老司机咨询下，2020款魏VV5这款车咋样？多方面讲解？

2020年vv5 我决得可以入手小滕给你分析，

第一尤其是外观极度个性，评价也是褒贬不一，不过个人认为vv5车主都是一队追求个性的人群。即便是现在把车子停在广场或者人流量多的地方，路过的人都会行注目礼甚至停下来问问“这是什么车？”

vv5使用的是“动物美学”的家族式设计理念，线条凌厉的发动机盖以及两侧隆起的三竖状日行灯，让vv5车头部分个性十足，这种设计凸显着整车的霸气感，不喜欢的则会厌倦，评论肯定也是两级分化。vv5侧面看上去也是十分的时尚这个车身显着修长，两条腰线的设计尽显涌动风格，很自然的过度到尾部同时后排的空间就得到了保障，C柱也有明显的下滑造影让运动气息更加浓厚。翼子板侧面的装饰件，这是我喜欢的地方之一，到了车尾“矩阵式能量尾灯”车标贯穿车尾，整体设计十分个性，尾灯的辨识度极高，点亮效果很好。

第二内饰方面看过的朋友都给出了一致的结果就是好评。让内饰科技感十足的就是仪表盘，旗舰是全液晶的仪表盘，屏幕尺寸超过了10英寸，显示内容比较丰富，下面详细说一下中控屏，屏幕显示效果清晰细腻，反应速度也比较快，操作起来的顺畅度和一般的手机相似，手机互联的高德导航非常好用，显示准确，中控台偏向驾驶员这方倾斜，所以驾驶员稍微动一下就可以完成操作，还是十分方便的，燕飞利仕的喇叭音响播放起音乐也毫不含糊，给人不错的听觉感受。

第三，vv5空间表现还不错，前排是一体式运动座椅，包裹性极强外加8项电动调节，总有一个位置适合你。两米七的轴距保证了后排的乘坐空间，一般乘客在后排不会感觉到压抑。后排中间脚底几乎是平的，这样坐在中间的人也不会感觉不舒服，座椅符合人体工程学，座椅软硬适中，舒适性还不错。后排座椅放倒以后可以腾出更多的空间，拉点大体积的物品也无妨。说起空间这方面vv5表现比较常规，门上的储物格设计还不错，手套箱以及扶手箱也中规中矩，《扫堂腿》的尾箱打开方式还是很先进的，在你俩手拿着物品的时候，只要是车钥匙在身上，不用手也可以打开背箱，非常的方便。

第四，

WEY 品牌混动以外的车子，搭载的都是2.0T发动机，账面数据就不在啰嗦了，参数在汽车之家里也能看到到，匹配的是7速湿式双离合的变速箱，整体驾驶感受来说动力十足，起步的时候感觉很舒服，输出平顺很有感觉，如果想要激烈驾驶也没有问题，只要神踩油门，强劲的动力马上蹿出来，让你立马感觉畅汗淋漓。换挡很平顺基本是感觉不到顿挫。

大部分路况vv5都陪我走过，感觉vv5的悬架调教比较舒适，对一些颠簸过滤的比较合理，传达到车内给我的感受是路感清晰。同时对有些细微的颠簸过滤的比较到位，给我一种又稳又轻快的感觉，这就这种调教方式比较让人喜欢，日常开着舒服，想要运动也可以满足。