每次汽车油加满，老司机讲会伤害油箱真的吗？

「老司机说」基本没有参考价值_加油加满为什么会伤车？

• 热胀冷缩涨破油箱？夏季加油可别加太满！

这种诡异的说法至今仍在车友圈中盛传，每逢炎炎夏日就会有一批汽车用户谨小慎微的加油，生怕加油加太满而涨破油箱，或者担心高温环境加速汽油的挥发而造成浪费。然而这是完全没有必要的操作方法，除非车辆一停就是几个月。因为油箱的材质与油路系统的设计非常科学，不存在“涨破”或“超量挥发”。

• 标定容积

普通乘用载客汽车的油箱是「工程塑料」材质，这是一种有一定韧性，可以满足轻度“涨缩”而保证强度不变的材料。所以即使加油加满也不会对箱体产生严重影响，且汽车油箱容积区分两个标准，所谓的“加满”实际只是标定容积；比如某台车标注油箱容积为50升，实际容积却会有53升左右，其差值就是所谓的【安全容积】。

汽油是一种容易挥发的燃油，在高温环境中确实会出现少量蒸发；液体从液态变成气态本质为体积的膨胀，如果标定容积等于绝对容积的话，在挥发时会造成油箱“变大”。不过既然留出了安全容积则可以保证有充足的空间进行压力的“缓冲”，只是这一容积还并不仅是用作“缓冲”，真正的作用是保证【碳罐系统】的正常运行。

• 汽油挥发可以过滤留存，同时可实现油箱内外恒压！

汽油易挥发几乎是「常识」，那么连普通汽车用户都会了解的知识，汽车工程师们真的会不懂吗？而各大车企谁能保证各自品牌的用户都不会“加满油箱”，如果加满会影响油箱强度甚至驾驶安全的话，是不是燃油动力汽车必然会“遍地自燃”了呢？——这种情况是不会发生的，因为油箱设计有碳罐系统，其功能是过滤挥发燃油以及交换空气。结构特点参考下图。

碳罐通过油管与油箱顶部连接，挥发的汽油会通过管路达到碳罐位置。碳罐中的「活性炭」会吸附掉燃油蒸汽中的汽油，之后将“过滤空气”通过碳罐通气孔送至车外。这样既保证了挥发燃油没有浪费，同时也实现了内外压力的均衡。这就是油箱的「安全保护程序」，似乎用户能考虑到的问题工程师们都提前想到并精准设计了，什么“老司机”都别尝试用自己的经验或臆想，挑战别人的专业。

建议加油方式：别住加油枪自动加油，第一次“准加满”状态是自动弹起（跳枪），此时安全容积会有过量冗余。正常加注可以再次手持加油，等待第二次跳枪后即可达到合理安全容积的标准。

加油就要一次性加满，没有必要在加注方面精打细算；然而即使真的去计算，那些习惯于加注半箱油的汽车用户实际浪费更多，因为以50升油箱问题，加25升也只是剩下了18公斤左右的重量；因轻量化节省的燃油微乎其微，高频率的通勤加油站浪费的燃油会是几十倍。汽车就是个代步工具，油不是省出来的，又浪费时间考虑这种问题，花点心思在其他方面也赚回来了。

编辑：天和Auto

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每次汽车油加满，老司机讲会伤害油箱真的吗？

伤害油箱这话从何说起，油箱加满的有，加一半的也有，如果说到伤害的话谈不上伤害油箱，而是只会伤及燃油泵，因为在车辆行驶的时候，油泵在油箱内部工作供油给发动机的时候，自身也是发热的，所以它需要油箱内部的汽油来对他进行散热，一旦油箱内的油量低于油泵的时候，油泵的自身热量得不到好的冷却，致使油泵时间过长而烧掉。所以对油箱的伤害基本没有，只有正常的老化，所以每次加油不要油表指针打到底的时候才去加油，这样就会伤害到油泵。

每次汽车油加满，老司机讲会伤害油箱真的吗？

很多司机每次开车去加油站加油时，总习惯对工作人员说两个字“加满”。其实，对于爱车来说，油箱加满是对车非常不好的，因为汽油加满的话会增加车子本身的重量。加满的油箱可有50多升，完全相当于车上多坐了一个人，所以行驶的时候当然会增加不必要的油耗。虽然没必要加满，但是对汽车的汽油量也没有多少要求，只要不满、加多少都可以。

有网友问，加半箱油和加满油行驶的话，哪一种情况更省油一些？这种情况当然是加半箱油汽车行驶更省油，因为汽车整体的自重变轻了，汽车需要克服的阻力同样也变小了，汽车日常行驶自然就省油了。所以城市里小伙伴们在去加油站加油的时候就没必要把油箱加满了，因为在城市里来说，加油站本身就比较多，就算开在路上没油了，也能及时到加油站加油。

一般来说，把油箱加到四分之三满的时候是比较科学的，四分之三的油量也相对能减轻汽车的负担，油耗也小一些。虽然现在是冬天，但是小编在这里提醒各位车主朋友们一句，在夏天时，把汽车油箱加满是一件非常危险的事，因为汽油有着热胀冷缩的特性，在温度较高的时候，会有汽油溢出的危险，所以小编在这里建议大家不要把油加满，以来确保自己的行车安全和生命安全。同时因为夏天时天气会特别的炎热，哪怕不开车，汽油也会有明显的减少。

天气炎热时，汽车的油箱同样也是非常闷热的，所以汽油就会挥发，这时车主朋友们也是需要经常拧一下油箱盖子的，如果油箱盖不拧紧的话，会导致汽油挥发的问题更加严重。而且值得提醒各位车主的一点是，不要在油箱彻底空了以后再去加油，这时的油泵的温度是暂时不能降下来的，这样对汽车的伤害是非常大的。老司机们一般都是等到油箱还剩三分之一或者四分之一的油量时再加油，但是加不加满的话就要根据自己的形式状况来决定了，如果是跑长途的话就加满，如果是日常使用的话够用就好了。根据目前普通汽车油箱在50L左右，汽车加200元汽油的话，就大约相当于汽车加了一半的油。

网上对如何正确给汽车加油这件事的争论一直都没有结束，其实网上网友们所谓的“一次性把油加满”和“每次只加200的油”都是有自己的道理，并不会像大家所说的那样伤车，各位车主朋友们也别被忽悠了。

每次汽车油加满，老司机讲会伤害油箱真的吗？

没有事实证明汽车加满油会对油箱有伤害的，直接加到跳枪就可以了，反而，如果每次都等到燃油报警了再去加油的话，会对燃油泵的使用寿命有影响，因为燃油泵工作时会产生热量，它就是靠沉浸在燃油里来散热冷却的，一般汽车剩下一格油时就该加油了！

每次汽车油加满，老司机讲会伤害油箱真的吗？

每次发动会伤发动机，这个更重要

每次汽车油加满，老司机讲会伤害油箱真的吗？

正常来说油箱加到80%是最好的。加满的话是可以多跑一下。不过油箱加满的话，怕我车子开到颠簸路段的话，有可能导致汽油膨胀益出来的。