自己更换防冻液有哪些注意事项？

DIY更换防冻液需要注意四点

• 拆卸

• 废液

• 加注

• 排气

汽车更换发动机防冻冷却液技术难度很低，可以说只是一项单纯的体力劳动。不过在操作的过程中仍需要注意一些细节（经验），否则错误的操作可能会带来很多小问题，甚至造成发动机的故障与车辆抛锚。正确的更换流程需要掌握上述四个知识点，实际也都很简单。

发动机防冻冷却液的主要贮存位置不是发动机舱里的加注水壶，这点点防冻液只是为了保证运行的稳定性（作用第四节解释）。真正贮存防冻液的是前置散热水箱，排出废液要从水箱下面的放水螺丝开始。防冻冷却液是有一定腐蚀性的化学溶液，虽然成本包括防蚀剂但并不能防止对所有金属件的腐蚀；于是放水螺丝大部分都采用塑料材质，在拆卸与安装时切勿用力过猛，否则一旦滑丝就算报废了。

如果防水螺丝滑丝则很难找到相同型号的配件，解决方式只能以选择耐腐蚀材料的金属螺丝替代，但耐用性总会差一些的。所以在拆装螺丝时一定要注意力度，没有扭矩扳手就得靠经验去感受。

主流的防冻冷却液类型为EG乙二醇水基溶液，这种化学溶液的人类致死剂量约为1.6g/kg——用剧毒评价并不过火。所以放出的废液是不可以随意倾倒的，在拆卸放水螺丝之前要准备好盛器盛放，废液要选择远离水源与植物土壤的区域倾倒。在防水时皮肤沾到一些并没有问题，因为通过皮肤的吸收能力是极其有限的；不过能带上手套隔离总会脱档一些，毕竟化学原料沾多了总没有好处。

同理，全新加注的防冻液也要注意存放位置，尤其是没有拆封的防冻液看起来很鲜艳，很像是各种五花八门的果汁饮料。几乎每年都出现过儿童或老人误饮防冻液致死的案例，所以对于没有用完的废液一定要妥善贮存（玻璃水也要注意）。

加注防冻液之前要拧好放水螺丝，在放空后可使用吹风机从发动机舱的加注水壶口吹一吹残留的废液。作为清理工作后即可正常加注，这里需要注意的事项为选择防冻液的颜色，尽量选择与玻璃水差异很大的颜色最好。第一次加注防冻冷却液需要加到水壶三分之二的位置，也就是MIN与MAX线的中间偏上位置；之后则需要开始最重要的一步了：排气。

在加注防冻冷却液时无法避免液体挤压空气进入冷却系统的管路内，空气在高温管路中会膨胀而导致防冻液无法正常有效的循环散热。所以排出这些空气是非常重要的，排气的方式为敞开加注水壶口启动发动机，怠速运行20分钟左右使其正常运转才能缓慢的排出管路内的空气。此时副水壶的液面会出现明显的下降，随后二次补充到MIN与MAX的中间线偏上一些的位置就好。

总结：完成上述步骤就算完整的更换好防冻冷却液了，至于副水壶流出一些冗余的目的是防止冷却管路内进气。假设副水壶内没有液体，运行时管路冷却液流动则会产生负压而吸入空气，空气被加温膨胀则会形成气阻造成发动机无法有效散热了。所以加注水壶内必须留有充足的余量，以保证发动机的稳定运行。

编辑：天和Auto

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自己更换防冻液有哪些注意事项？

防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。

许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。

自己更换需注意以下几点：

1.放出的防冻液最好不要继续使用，然后不能加注不同种类的防冻液，比如颜色不一样的。

2.放出防冻液时，需要冷车时进行，避免烫伤。

3.放出防冻液时，需同时拆开上下水管一起放出，避免放不干净。

4.在放净后一定要检查水管卡子的松紧度，不能卡紧的一定要更换。

5.加注防冻液时，要一边排气一边加注，水管内存在空气时会加快发动机高温。排气就是在加注大部分的防冻液后用手捏压上水管，帮助排出管内空气。

6.一定等节温器打开后，确认防冻液液面高度。并在发动机运转时检查各个接口是否有渗漏现象，如有渗漏需更换水管或卡子。

7.在加注后第二天开车之前，再次检查防冻液液面，不足时及时添加，此时完成更换作业。

一般家用车辆一次使用量为4L左右，购买一个大桶即可。

防冻液液面高度标准如下图，在MAX和MIN之间为正常液面。

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自己更换防冻液有哪些注意事项？

冷却液是汽车冷却系统中带走高温零部件热量的工作介质。当车辆行驶一定里程，或者车开了到了一定年限，就需要换防冻液了，以免影响车辆正常使用，更好的保护发动机。我们来了解一下自己给车辆换防冻液中的注意事项！

1.冷却液的性能要求

选择冰点低、沸点高、抗腐蚀性好、不易产生水垢，抗泡性的防冻液因为防冻液的主要功能是防止冬天气温过低时，冻坏发动机内部的缸体等，所以选择防冻液时要选择冰点比较低的。

北方的城市尤其要注意，应该选择低于当地气温10°以上的比较好。严寒的地区还要选择冰点更低的，这个指标要特别注意。

2.冷却液使用的注意事项

[一定要注意！]（不能在汽车刚行驶后打开水箱盖或放水阀，因为此时防冻液或水的温度很高，以免烫伤。）

①加注冷却液之前应对发动机进行清洗。最简单的方法是打开散热器放水阀，用自来水从加水口冲洗。

②注意检查冷却液液面高度，看情况正确补充。

③不同厂家、不同牌号的冷却液不能混用。

④不同车辆，使用的防冻液有所不同，比如低档车辆和高级车辆就是用不同类型的防冻液，所以要根据自己的车型来选择。

⑤选择正规品牌的防冻液。如果你的车辆在质保期内，还是建议用原厂的，如果出了质保期，那就选择品牌的，这样质量有保障。此外还要看好防冻液的生产日期，如果一次使用不完的，下次再用要看看里面是否有沉淀物，若是有了悬浮物，即使没超过质保期也不要再使用了。

3.更换方法

①拧下水箱盖,打开水箱放水阀，放出防冻液。

②将一根连接于自来水管的橡胶管插入水箱加水口，打开自来水龙头，使自来水边连续不断地流经发动机冷却系统。在冲洗操作时，要使发动机怠速运转,保持上述操作,直至水箱放出清水为止。

③关上自来水龙头，待冷却系统的水放完后，再关.上水箱放水阀。

④再加清净水，启动发动机以怠速运转十来分钟循环清洗，停机后再将净水放掉。

⑤在冷却时加入新防冻液,加注防冻液至水箱的最高标记“FULL"为止。

⑥添加完毕后，启动发动机，怠速运转至发动机正常温度后熄火，拧开水箱盖,当机体温度下降后，这时冷却系统由于排除了部分空气,防冻液面将降低，检查储液罐的液面高度保持在"FULL"位置方合格，否则要补充足够为止。更换防冻液别忘冲洗水箱。

在更换防冻液时，

在这里要注意！（一定要充分的放掉原有的防冻液，然后补充新的。之前别忘了冲洗冲洗水箱，以免水箱里面有杂质或者锈迹等等。）

最后希望我的问答能帮助到您！记得给我点个赞哦[大笑]

自己更换防冻液有哪些注意事项？

汽车冷却系统的保养与维护在于使用合格的冷却液和并且及时更换，大部分的车主对冷却液的认识还不到位，有的使用不同类型的冷却液，有的长时间未更换冷却液，所以如果要自己更换冷却液，先要对有关的冷却液知识进行了解，然后要注意在更换冷却液是时一些注意的事项，不然更换冷却液后会造成发动机水温异常和冷却液消耗多。

冷却液具有散热、防腐、防锈和防“开锅”的作用。发动机在燃烧过程只有30~40%的能量可以得到运用，其他的都是通过排气管排出去。发动机的温度与转速有关，比如说发动机转速为4000转的时候，正常的工作温度是80-90度，如果转速升高到6000转，这个温度会有所增加，温度是90-105度。发动机做完功之后，剩下的能量有40%由机油吸收，有60%由冷却系统吸收。

现在的冷却液很多都是乙二醇加水的混合溶液，因为乙二醇的加入可以使冷却液具有一定的冰点，这个冰点的范围（-40-25°）可以适合在-40度的地区下使用，能够防止在寒冷的冬天停车后，因为冷却液结冰而导致散热器和散热水管冻裂。

冷却液具有一定的碱储备值，能够减少冷却液对发动机的金属部件和冷却水管的腐蚀，也可以减少电化学反应。冷却液中加入的防锈剂也可以防止发动机的金属材料（铜、铸铁和铝合金等）腐蚀。如果只加水不加冷却液，那么我们打开散热器盖子就会发现有一种白白的污垢，那就是水垢。水垢会影响发动机的散热性能，造成温度过高。

对冷却液的维护与更换，一般就是更换冷却液，在进行更换冷却液前要先了解节温器的位置。节温器是一个温度调节装置，该装置调节通过散热器冷却液的流量，达到调整冷却液温度的作用。节温器的开启和关闭能改变冷却液的流向，实现大循环和小循环。

节温器的控制方式有出口控制方式和进口控制方式。出口的控制方式是指把节温器安装在发动机的出水口的位置，也就是发动机的出水口与散热器连接的管道内。进口的控制方式是指把节温器安装在散热器连接发动机的进水口的位置管道内，如下图所示就是出水口控制方式的节温器安装位置。

更换冷却液，如果是没有专业的知识和工具，建议到4S店或者是修理店里面去更换。自己更换也不是不可以，但是要把握相应的要点。

• 确定冷却系统有没有泄露

在更换冷却液前，首先要保证发动机是冷机的状态，也就是对应的水温保持在30度以下。然后检查冷却系统的水管、水管接头有无泄露，然后检查一下底盘有没有冷却液泄漏的痕迹。确定冷却液没有泄露之后，打开散热器盖。

• 排放冷却液

在排放冷却液前，要确定放水口的位置。有的车型没有放水开关，可以拆除暖风水管或者是散热器下水管的方法排放冷却液，如果担心冷却液排放不够干净，可以使用高压气枪对散热器进行加压。

把冷却液排放干净之后，安装好下水管或者是逆时针拧紧放水开关。如果你的车长期没有更换冷却液，或者发动机里面的水垢太多、冷却液比较浑浊，可以加清水或者是冷却液进行清洗冷却系统。

• 检查冷却液的液位

把冷却液添加满之后，打开发动机怠速运转10分钟左右，因为这时候消耗了部分的内部空气，储油罐的液位会有所下降，这时候只需要把储油罐的液面添加到上下的刻度线之间就可以了。

冷却液是发动机保持在正常工作运转的散热介质，能够使发动机在最佳的工作范围内工作，避免发动机过热或者是过冷造成的损失。在对发动机冷却液进行更换之前，一定要对有关的冷却液知识有一定的了解，对冷却系统的组成和系统安装的部件在什么位置也要了解清楚，在更换时要注意空气的排空以及正确的操作步骤。

在更换冷却时，要在冷车的状态下进行。由于冷却系统有一定的压力，在更换冷却液之前一定要对冷却液是否泄漏进行检查，比如检查管路的接头、散热器、水泵等容易漏液的位置。在加注冷却液的时候，先把散热器内的容量加满，等散热器的水溢出来了，再往冷却储液罐里面加水，加到储液罐的上下刻度线之间就可以了。

自己更换防冻液有哪些注意事项？

最好去维修点更换，因为防冻液更换非常麻烦，一要有合适的更换场地和工具，二要有熟练的动手能力，三要必须按说明书更换和原车同一型号的防冻液。

自己更换防冻液有哪些注意事项？

有条件自己更换防冻液当然可行，但我们在换防冻液时，一是要把水放干净，不光在底部放水箱里的水，还要把暖风箱的水排干净。二是选择合适的防冻液，如果选择到假的防冻液会腐蚀到水箱和机体，所以选防冻液一定要选大品牌，最好是购买原厂防冻液，这样不会混加引起不良反应。三是注意防冻液的时效，一般防冻液有效期是两到三年，防冻液会随使用时间产生衰减，避免冻坏水箱