汽车电动化除了降低排放之外，还会对社会和生活带来什么影响？

汽车电动化除减少排放以外，更大的意义在于全局的稳定与发展

名词解释

1、常规能源（传统能源）。分析新能源的基础是参照常规能源，所谓常规指已经大规模生产并广泛利用的能源，比如煤炭、石油、天然气等。这些能源中以煤炭为例已经使用了数千年，所以也称之为传统能源。这些能源的两个共同特点：其一为一次性不可再生或再生时间需要千百万年，以人类有效的生命综合生物灭绝论分析，常规能源储能与人类需求量完全不成正比。其二则是大量使用会造成严重排放，对于生态环境会产生相当严重的破坏。

2、新能源（非常规能源）。其概念并不单纯为电能，而是以新型方式如太阳能、风力、水力、地热能、海洋能、生物质能与核聚变能等能量方式为基础，转化为一种可以用于工业生产和交通运输的能源。基于发动机的各类型分析，目前能作为驱动力替代往复式内燃机或外燃机的机器只有电动机，于是这些能源也确定为【用以发电】。这是新能源最终指向电能的原因，那么这些新能源到底有什么优势呢？

以汽车为例，全球十数亿台汽车保有量每年会消耗掉超57亿吨石油，国内机动车保有量超过3亿台，其中汽车截止2020应突破2.4亿台——中国汽车保有量为全球第二高。众所周知中国也是产油国，但是面对巨大的机动车保有量，其产能只能满足不足40%是机动车消耗量；剩余的“60%+”依赖的是进口石油——这会带来哪些问题呢？

专业领域的分析应交由该领域的行业分析师解读，以汽车行业的角度分析则是油价的最终不可控。陆运、海运、航运承载了文明社会的稳定运转，高效的通勤与大运力的货运运输是人们最容易忽视但又赖以生存的基础，因其涵盖了“衣食住行”所有领域。那么随着石油储量的快速降低，30年出头即可能面对石油消耗殆尽的危机，在这一节点会出现什么问题已然不重要了，因为问题在此之前就会集中出现。

通勤成本的提升可以通过公共出行缓解，而公共出行如果也依赖于石油的话，结果是公共出行的成本也会水涨船高——通勤方式与效率的变化会降低生产力。其次油价随着后期储能的逐渐下降，价格持续上涨几乎是外行人都可以预测的结果；而油价的上升带来的必然是运输成本的同步提升，这些汽车货车传播与飞机运输的是什么呢？——生活相关所有物品。那么这些物品的价格提升对于平常人的生活会不会带来压力，常规能源的消耗会不会造成文明的倒退呢？

用以发电的新型能源很有意思，不论风光水电热都可以从自然界无限获取，于是电能也就可以无限获取——电能可称之为可再生能源。目前国内的发电量中有超30%为新能源发电，这就意味着为了未来文明的进步而打下了“30%的基础”；后续则是要快速推动新能源发电的增长，逐步取代使用常规能源发电的火力电站，以实现减少排放并且让基础更稳固，而推动发电的增长离不开电动汽车。

新能源发电最大的增长障碍是储能，因为很多电能需要24小时恒定发电（比如核电），而普及率很高的风力发电夜间发电量更大。但不论是工业生产用电还是民用电，其夜间耗电量被定义为“谷电”，因为大部分人和机器都休息了——夜间发电量相对过大而只能被浪费（弃电）。想要让这些电不被浪费而得到有效利用或者循环利用，方式有两种。

1：大量普及电动与插电式混动汽车，这些车辆每个终端都有10~100kwh不等的电池容量，如果这些车夜间充电则能大量消耗弃电减少浪费。不过并不用担心这些车辆充电会造成普通民用车或工业用电的价格上升，目前数百万台电动汽车的耗电量仅以新能源发电30%的比例分析，其消耗量只是几十分之一而已；汽车即使全面电动化也不会造成“电荒”。

2：电动汽车的动力电池有【梯次利用】的价值，在汽车上作为动力电池使用平均8~10年后，这些电池将会被送入新能源发电领域作为储能电池使用30~50年。随着电动汽车电池的淘汰形成有效循环，大量的动力电池不断扩容储能电站，新能源发电不仅可以不用担心峰谷电耗同时可以快速提升占比。清洁电能会在电动汽车的作用下快速成长，届时电能则会替代石油成为生产通勤与生活的主要能源形式。

总结：电动汽车的普及不是某一个国家或行业的问题，而是全球能源领域战略转型过程中的战术。往小了说这是为节能减排，往大了说这是为世界和平；分析问题可以宏观一些，综合石油在20世纪下半叶至今带来了多少战火与死亡去分析电能吧。

编辑：天和Auto

内容：共享天和MCN头条号

未经允许请勿转载，保留版权保护权利

汽车电动化除了降低排放之外，还会对社会和生活带来什么影响？

汽车电动化对社会带来的影响，最显著的是对能源结构带来的改变。每一个工业时代，最首要的问题都是能源问题。

传统燃油汽车消耗的是石油这种不可再生资源。中国作为全球第二大石油消费国、第一大石油进口国，仅交通方面所消耗的石油就占到石油总消费量的一半。如果能够用电动汽车全面代替传统燃油汽车，将会大大减少对石油的消耗。所节约下来的石油当然可以用于其他需求更迫切的行业和领域。

另一方面，电动汽车所采用的储能技术，可以将电网中“闲置”的电能储存起来，再在需要的时候使用，这和国家推行峰谷电，鼓励大家在非高峰用电时段用电是类似的道理。

很多人将“降低排放”狭义地理解为“减少尾气排放”，事实上，一辆车从研发、生产、销售再到在消费者手中服役，直至报废或回收，这整个过程都在产生碳排放。未来火力发电被其他更环保的发电方式逐渐替代，电能将变成一种更清洁的可再生能源，这将从源头上减少电动汽车使用的碳排放量。

今年5月戴姆勒发布的“2039愿景”中便提出了“碳中和”的概念，就是指排放多少碳，就做多少节能减排的措施来抵销所排放的碳总量，最终目标是仅使用再生能源，使碳排放和吸收回地球的量达到平衡。提出“碳中和”原因非常朴素：能源与交通、食物和水，以及废弃物和有毒物质，这三大系统的问题不可能被分割开来孤立地解决。

2022年，奔驰将在欧洲实现车辆生产碳中和，并在20年内着力实现新车产品阵容的碳中和，直至2030年，纯电和插电混动乘用车车型将占乘用车新车销量一半以上……2039年，奔驰还将通过生产、回收与上下游合作伙伴共同提高二氧化碳的抵销量，其中包括与电力等能源行业的合作，从源头减少汽车全生命周期的碳排放总量。承载着对未来可持续发展与智能出行的理念，奔驰也在研发电动汽车产品的同时控制碳排放，如奔驰EQC纯电SUV包括座椅织物在内的等许多其他组件，均取材于可回收材料，零排放的环保设计用实际行动节能减排，力求达到碳中和。

汽车的电动化与智能化也密不可分。当汽车以纯电作为动力时，车辆的更多控制器都能与汽车这台计算机以及其他设备相连接。另外，纯电汽车的结构也更加简单，为智能网联系统腾出更多空间。换而言之，电动汽车是一种更接近未来的出行方式。

对于普通人的生活来说，过去谈到环保和能源问题，基本都在围绕节约资源和垃圾分类这些事情上。而能够做到零中和的电动汽车，却给了消费者一个新的参与到环保事业发展的选项。

更重要的是，电动汽车的普及，也是一种对用户习惯的培养。从习以为常地给汽车加油，逐渐转变为每天要规划自己的用车时间和充电时间。汽车厂商也在用各种方式简便化充电过程，如奔驰EQC就支持家用智能充电墙盒、公共充电桩、城市热点地区代客充电服务、道路救援充电服务以及梅赛德斯-奔驰专属充电站等多种充电场景，在快充模式之下将点亮从10%充至80%仅需40分钟。

如今的汽车厂商们正在想尽办法帮助用户提前适应未来的出行生活，其中不乏像奔驰EQC这样的豪华纯电SUV，用大家肉眼看得见的豪华和超高性价比，来让用户去拥抱纯电汽车的时代，让未来更美好，也能来得更快一些。

汽车电动化除了降低排放之外，还会对社会和生活带来什么影响？

第一能省钱！

电动车比燃油车能省钱吗？

还真别说，细细算起账来！还真是能省下不小的一笔！

我们就拿一辆车2万公里来计算，一般情况下如果是按照燃油车的平均油耗7升左右来计算，那么使用95号汽油一年的油费大概在1.5万元左右，接下来我们再来算一下新能源汽车充电的花费也就是7000块钱左右。再加之新能源汽车在保养的时候因为没有变速箱，所以比燃油车的保养费用还是比较低的。我们也可以差不多得出一个结论，那就是一款新能源汽车在一年的时间里甚至是要比燃油车能够省下1万多。

有补贴

省油费

第二能节约社会财富创造就业！

交通工具燃油汽车是石油消耗及温室气体排放的最重要因素，以发展新能源汽车为突破口，全面推行低碳交通，尽可能地减少煤炭、石油等高碳能源消耗，减少温室气体排放，达到经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展形态。

我们都知道，拉动一国GDP的有三驾马车。那消费这驾马车里呢，汽车消费占到整个社会消费品零售总额超过了10%，汽车作为消费市场的顶梁柱，这还仅仅说的只是汽车的消费，还没有算到前面的生产制造以及汽车业拉动的钢铁，铝业，橡胶，石油化工，智能芯片，电池新能源等一系列上下游的产业，我们说一辆汽车会带来八个就业的机会！

一个新能源汽车行业整体带动了新低碳经济的良性循环及就业环境！

新低碳经济良性循环

汽车电动化除了降低排放之外，还会对社会和生活带来什么影响？

给我的感觉就是便利与不便利是共存的，汽车电动化对生活而言影响不大，基本上可以忽略不计。随着近几年来对汽车电动化推广，纯电动汽车的概念越来越深入人心。

新能源汽车与其它交通工具相比，具有不限号、不限行和加速快不产生尾气污染的特点，因此得到广泛使用。为发展新能源汽车，国家加速充电桩的建设。甚至在售后与维护方面都出台了相关的措施，总的而言电动汽车给人带来另一种消费体验。

目前，中国已经成为世界第一汽车大国，我国汽车产业转型升级、由大变强正迎来难得的历史机遇，国家也试图确立顶层设计，以推进汽车产业的大变革。在这个过程中，新能源汽车将成为突破口，最终推动汽车产业转型升级。

汽车电动化除了降低排放之外，还会对社会和生活带来什么影响？

汽车电动化带来的优势几乎影响到了我们的生活，也给传统的汽车行业带来了一定的冲击。

科技进步在汽车行业的突破性进展，让人们有了新的选择，同时我国也一直在大力支持新能源汽车的发展。

电动化汽车能给我们生活和社会带来的其中一大优势就是节能，汽车电动化让汽车的传统系统得到了很大的简化，让汽车更容易实现轻量化的目标，从而推动了电动汽车的节能，让能量在传递的过程中损失量减少，从而达到电动汽车的能源节约。

另外，电动车没有离合器这个结构，在操作上就简单很多，也不会出现因为离合器而熄火的状况，这就让驾驶人员有了更好的驾驶体验。

从能源消耗来看，传统燃油汽车消耗的是石油，石油作为一种不可再生的资源，由于汽车的大量普及，也加快对这种资源的消耗，电动汽车的使用可以减少对石油的消耗，石油也可以作为其他的用途，去助力服务更多的事业。

降低排放也是很重要的一点，目前环境问题也是全球的一大重点问题，影响到的是整个地球家园的生态环境和生存状态，汽车电动化给我们的生存环境带来的新的帮助，减少排放，降低污染，从而改善了一定的自然生态。

欢迎关注小牛，带你了解更多信息，记得点赞哦！

【小牛常驻微信，这里可以找到来聊天哦！关于远程同传、线上会议微信搜索：译牛云同传 等你来耍~】

汽车电动化除了降低排放之外，还会对社会和生活带来什么影响？

体验过后觉得电动汽车的刹车和加速都比燃油汽车强很多，而且噪音很低，更惊艳的是，具备很强的人机交互技术，大爱！