经典宋上市有意义吗？

比亚迪经典宋上市——2020年产品规划合理性堪忧

比亚迪汽车的精髓在于王朝系列的DM插电式混动汽车，在这些车中可以定义为失败的车主要指向的就是【宋】。在“颜值即正义”的燃油车消费市场中，老款宋的销量曾经低迷到什么程度呢？想来很多比亚迪的铁粉都是难以想象的，在宋Pro上市之前老款宋的销量只是三位数，而改款的宋Pro上市后随即飙升至接近五位数，之后的数月以稳定且持续的增长而接近2万台——论颜值的重要性，请看图组。

老款宋的设计感不敢恭维，车头的设计尚可接受，而侧面上扬的腰线让这台车失去了紧凑级SUV应该有的稳重，车身姿态就像是准备起跳且“跃跃欲试”的青蛙。这种设计风格更适合重大型SUV或运动型轿车，紧凑级车还撑不起这种气场。其次是尾灯的设计感也有些过于“浓墨重彩”了，粗壮的贯通式尾灯与小小的尾门和偏紧凑的车身对比，其视觉效果除了突兀不好用其他词汇形容，在看一看新款宋Pro的设计感吧。

两车对比颜值高低立判，新款宋Pro整车视觉效果更显沉稳得体，宽大的车头、品质的双段式腰线、足够大的C柱采光窗，这种设计感能让小车更显得大——以大为美的用户审美需求终于得以迎合。尾灯的设计与颜色也更显时尚精致，而且细节的设计感以及点亮后的效果也更有科技感；这与以新能源科技著称的比亚迪汽车的品牌形象才算相符。

宋Pro的上市很好的补偿了唐DM以下的市场空白，同时也大大提升了比亚迪的品牌与集团形象。淘汰老款宋对于比亚迪而言是非常重要的，而现在又把老款宋拿出来继续销售，这是不是在自毁形象呢？重点是宋装备的发动机与变速箱必然是476ZQB型1.5T，自动变速箱会是6DT36型六档湿式双离合，自动版的价格有可能定在9万级，如多出手动版可能低至7万级起步。这一定位会带来什么问题呢？

问题1：与宋Pro燃油版产生竞争关系，一旦消费者开始对比意向选项则有极大概率扩大选择面，最终选项很有可能是其他品牌。

问题2：老款宋如果在性能与配置方面超越了宋Pro，两车仅仅为平台的差距且价格重合，这让消费者如何选择？不论如何选择对于“换壳车”的评价总会出现了。

问题3：不论消费者选或不选，比亚迪王朝系列的“准独立品牌形象”再一次被拉低定位。秦燃油版的出现已经很有“杀伤力”，老款宋的“复生”简直就是神补刀。

总结：比亚迪经典款宋的出现似乎预示了王朝系列要走下坡，高端的汉与唐DM被划归到这一系列中，品牌定位就像是把大众和奥迪糅到一起。用户的无法感受到从品牌影响力，到技术水平，再到用户服务等方面的优越感，选择DM王朝汽车难道只是为了情怀和性能吗？比亚迪的规划院到底在想些什么。

编辑：天和Auto

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经典宋上市有意义吗？

近日比亚迪官方正式宣布，将推出宋经典版车型，经典版车型最大的亮点莫过于它的性价比，新车的售价方面很有可能会让人惊讶，相比老款车型的7.98-11.98的售价会进一步低，比亚迪宋经典版在外观方面依然采用了家族式的设计，整体设计非常年轻，动感，非常符合年轻人的审美，内饰的设计也同样非常年轻并不沉闷，动力部分预计宋经典版很有可能仅推出燃油版车型，其将搭载全新调教的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为160马力，传动系统将匹配的是6速手动或6速双离合变速箱，新车预计不会推出过多车型，售价很有可能在9万元上下

那我们就来详细的看看这经典的老将再度杀出重围！

比亚迪宋经典版即将上市，外观方面，它依旧是我们比较熟悉的样子。大尺寸的前进气格栅，内部采用横向镀铬饰条的装饰。一根镀铬饰条从更换为蓝色底色的车标logo两侧向前大灯上方延伸。两侧大灯组采用了狭长的设计样式，从图片中看，内部矩阵式LED光源，给人带来了不错的视觉效果。

车侧，全新的五辐式轮毂，增添了它的运动属性。尾部，贯穿式的尾灯设计，符合当下的流行趋势，又在视觉上拉宽了尾部。

车内，深色的内饰，以及极简的设计，给人以稳重感。悬浮式的中控屏，带来了一定的科技感。方向盘、座椅以及电子档把，都得到了更新、升级，质感有所提升。值得一提的是，它将搭载全国首批“CN95级”认证的比亚迪高效空调过滤器，为驾乘者的车内健康也提供了保障。动力方面，它搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为154马力。该车计划将于3月18日上市，并据官方透露，它为一款9万元级的SUV，你心动吗？

经典宋上市有意义吗？

BYD作为国产车一流梯队，还是比较牛叉的。相对于其他不入流的车企，能够看到BYD向上竞发的努力💪，电动车领域现在更是一枝独秀，希望这个用心造车的企业能更上一层楼。

看到这个问题，我首先想问的是你这个意义具体指什么？无数BYD人辛苦工作打造出经典宋，这也是他们劳动的成果。我们应当予以尊重。我从下面几点分析一下上市的意义。

1.从车型来说，经典宋是相对于宋PRO来说的，这样更细分了宋车型的市场。让自己的家族多了新丁，家里添人了，你说这个有意义吗？

2.从消费者角度来说，多了一款可供选择的车，总有消费者喜欢新的外观和配置，向消费者提供了更多选择的权利。

3.对BYD来说，其实重要的不是这款车型，而是一种宣传态度策略和姿态。类似于我还可以，扶我起来。[呲牙][呲牙]在车市萎靡的现在，吉利推出新车。BYD也推出新车。好歹能让人民看到BYD的身影。BYD还在舞台上。而不是已经躺到了地上。行情不好的时候更要喜庆的过日子。给人以希望嘛！

这就是意义！！！

做了就有意义

经典宋上市有意义吗？

近日比亚迪官方发布消息，比亚迪宋经典版将于3月18日正式上市。

自从比亚迪宋Pro上市之后，比亚迪宋处于停产在售状态，同很多其它品牌一样，比亚迪为了开拓更多市场，降低购买门槛，比亚迪汽车将宋原来的车型细分出了宋Pro，然而为了更加细化又将其中的宋推出经典版。

宋经典版预计将沿用老款的动力总成，燃油版车型将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为160马力，与之匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。

结合官方发布的海报图来看，新车与老款宋并没有明显区别。前脸依旧采用比亚迪Dragon Face家族式设计语言，大尺寸进气格栅搭配矩阵式LED前大灯灯组，使得整个前脸十分精神。车身侧面及车尾比较协调动感，后尾灯采用贯穿式设计，符合广大群众审美需求。

新车依旧沿用了老款车型的设计风格，大尺寸中控屏格外吸睛，而且中控台采用缝线工艺，档次感营造的比较到位。配置上，新车提供车身电子稳定、防抱死制动、电子制动力分配、牵引力控制、车辆动态控制、坡道起步控制、陡坡缓降、液压制动辅助、胎压监测系统以及刹车优先系统。此外，新车或将搭载"CN95"级空气滤芯。