想买辆5-8万的家用小型SUV,市面上哪款车性价比高一点?
8万以下综合品质足够高的小型SUV有两台可以参考
入门级小型SUV的代表品牌是宝骏汽车,这是没有争议的评价;因为该品牌的宝骏510在同级车曾经连续多年稳站销冠,即使在竞争白热化的近两年仍有不错的销量表现。所以第一台车自然会推荐510,第二台车可以看一看哈弗汽车,下面开始看车。
宝骏510优缺点解析手动版指导价5.88~7.48万
AMT自动版指导价7.28~8.08万
CVT自动版指导价6.38~8.28万
现阶段510的终端优惠幅度已经超过5K,价格是510提升性价比评分的核心因素。该车装备的发动机为L2B系列的1.5L,这台机器在升级排气系统后只剩下77kw/135N·m的动力储备,动力不能否认有一定程度的下降。不过驱动这台4220*1740*1625、轴距2550mm的小型车并不吃力,油耗表现仍旧比较理想,所以重点还是看一看变速箱。
510的六档手动变速箱不用赘述,这类机器总能实现稳定的质量,510的实际换挡体验合格。自动版的AMT版本耐用性足够高,因为AMT的本质是手动变速箱进行的电控自动化升级,结构特点与运行原理与手动挡相同,所以手动耐用性有多高自动版就有多高。不过AMT也有其缺点,换挡速度较慢会造成换挡过程中的转速下降,换挡后加油门会有比较明显的顿挫感。
CVT版本的510是最值得选择的版本,虽然CVT的带轮钢带换挡结构存在磨损问题,但对于行驶里程并不多的家用车,尤其是价格比较低的家用车而言还是可控的。此类车的年均行驶里程不过万余公里,在前两轮的平均换车周期内绝大部分车的变速箱并不用考虑更换总成;至于低温保护等问题对用户体验的降低,只能说车辆的价格符合CVT品质定位,且至少优于AMT的用户体验。
总结:宝骏510仍旧是小型SUV中性价比很高的选项,质量稳定、设计得体、空间表现良好、动力油耗与指导价匹配,除了防锈工艺逊色一些以外没有其他不足。如对性能要求不高的话,建议首选宝骏510。
存在感很低的哈弗SUV-H2H2是哈弗系列中曾经比较火爆的小车,但随着M6这台紧凑级SUV价格降低至重合H2之后,大部分消费者都去选择了“大车”,H2也就慢慢被遗忘了。不过偏好小型车的话仍可以考虑这台车,毕竟也升级打造了国⑥新版本。该车车身尺寸为4365*1814*1710,轴距2560mm,尺寸等级是A0级小车中的“大块头”;悬架结构采用前麦弗逊后多连杆式四轮独悬,在一线品牌的入门级小车中几乎是唯一一台用独悬的小车。
该车装备的发动机为长城早期研发的多点电喷1.5T,型号为4G15B,这台机器早期用在H6等多款车上,动力表现在同期可以用良好评价。不过随着4B15高燃效缸内直喷发动机装车,4G1B5的110kw/210N·m(1800~4400转)的动力储备明显差多了,所以这台机器降级用到了入门级的H2和M6上。H2的指导价为7.59~9.59万,综合优惠达到了2万元,在这一范围内能用1.5T发动机即使是多点电喷低燃效技术也比510等自吸动力车的性能强。
哈弗H2装备的变速箱有6MT和七档湿式双离合,自动版优惠后的起售价低于7万了,该变速箱是H6/F7/WEY系列的同款机器,由此可见在传动系方面H2的优势还是很明显的。这台车的综合性价比在5~8万之间的SUV中高于宝骏510,但是因哈弗SUV的车身结构用料比较夸张,扎实的车身造成了整备质量偏高;H2的整备质量高达1500KG,在小型SUV里绝对是重量级,超越510接近300公斤。重车的油耗总会略高一些,所以H2是在能接受高油耗的前提下,才能感受到更高级别的被动保护以及动力体验。
总结:小型SUV节油代步型可首选宝骏510,更侧重车辆综合品质则建议选哈弗H2,两车属于“同级不同品”,H2属于“降维打击”只是来的太晚了。
编辑:天和Auto
内容:共享天和MCN头条号
未经允许请勿转载,保留版权保护权利

想买辆5-8万的家用小型SUV,市面上哪款车性价比高一点?
我之前第一个是维特拉,好车,省心,油耗基本5.3,但是家里人多,后排空间小了点,开了四年了,刚又入手一辆老奇骏,家用空间不错,也算省心,还算满意,楼主这个价位我建议直接买辆二手大一点的SUV,
想买辆5-8万的家用小型SUV,市面上哪款车性价比高一点?
这里不吹不黑,价位5-8的话推荐三个,不知道楼主对动力有没要有求,一般这个价位的最多也就到1.5t了,第一款是长安的cs35plus,外观很板正,这款车有1.6升跟1.4t都可以选,价位的话手动挡的8万差不多,空间动力都可以,配置呢国产的配置一向让人满意,一个很实用的acc自适应巡航,基本能想到的在这个车上都有了,唯一一个就是双离合,这里不做过多解释,毕竟价位在这里。
在一个就是韩国的一个起亚奕跑,这个车很个性,动力呢是1.4升,100马力,省油呢倒是很省油,四五个油不夸张的说,这个一听油耗这么低,但是没有防撞梁,其他的就不说了,都可以加装的玩意,
在一个就是长安的cs15,
这个车只有1.5升的,很耐用,动力呢市区够用尤其是60到100这一段,加速没问题,日常代步足够了,价格区间在这里,这个价位,一般关注的是油耗,在一个就是安全性,一般稳稳当当的开问题都不大,当然,选择哪一款车都要去当地店里试驾下,选择一款最适合自己的。
想买辆5-8万的家用小型SUV,市面上哪款车性价比高一点?
5-8万的家用小型SUV,主要考虑油耗、泊车容易、动力无须太强劲但要够用,配置该有的都有,也需要有一定的载物空间,质量稳定,综合各项因素考虑,推荐三款此价位下性价比高的车型:宝骏510、长安CS35、哈弗M6,下面分别详细分析一下各车型的侧重亮点:
宝骏510 指导价:5.5-8.28万
推荐理由1:宝骏510被消费者们称为“颜兽王”,其外形采用了非常个性的分离式大灯设计,车身小巧玲珑却层次鲜明,线条棱角清晰,扎实可爱的同时未来感很强,外观颜值一流。
推荐理由2:2019年宝骏510凭借全年销量158201量获得了小型SUV市场销量冠军,SUV总销量排名第9位,市场认可度和保有量都非常高,质量、维保都有保障。
推荐理由3:这款车的通过性很好,作为SUV比轿车的一大优势就是通过性以应付一些复杂路况,宝骏510拥有18CM的最小离地间隙,22度的接近角,28度的离去角,对于一些坑洼路面或大于内涝也能应付自如,是这个级别当中通过性非常优良的车型。
推荐理由4:尺寸适中,长宽高4220*1740*1615,轴距:2550mm,娇小玲珑,适合城市小区泊车车位紧张情况。
推荐理由5:配置丰富,指导价8.28万已经可以买到顶配车型,配置十分丰富,博世9.1版ESP车身电子稳定系统,VDC车辆动态控制系统、TCS牵引力控制系统、HBA刹车辅助系统以及HHC上坡辅助系统,另外包括无匙进入、遥控升降车窗、靠背调节、仿皮座椅、可开启式全景天窗等等,这样的配置不但够用,该有的都有,而且还十分丰富。
长安CS35 指导价:6.60-8.20万
推荐理由1:军工品质,质量非常稳定,无论是发动机还是搭载的爱信的变速箱,性能都非常优秀,车质网提供的SUV投诉销量比数据显示,长安CS35长期位列小型SUV投诉销量比第2位,最近2019年第四季度投诉销量比,CS35数值为万分之3.9,就是说,一万台当中只有3.9台投诉量,远低于市场平均值,万份之27.1台,位列SUV总排名第11位,质量非常优秀。
推荐理由2:2019年长安CS35凭借全年销量141701量获得了小型SUV市场销量亚军,仅次于上述的宝骏510,SUV总销量排名第13位,同样市场认可度和保有量都非常高。
推荐理由3:外形硬朗稳重,相对于宝骏510的时尚年轻风格,长安CS35更适合成熟男士驾驭。
哈弗M6 指导价: 6.60-8.20万
推荐理由1:质量优秀,故障率低,车质网提供的SUV投诉销量比数据显示,哈佛M6销量投诉比万分之3.8,排名还要比长安CS35高一位,总排名第10位,同样远低于万份之27.1台平均值。
推荐理由2:大空间,长×宽×高(mm): 4649×1830×1705,轴距(mm)2680 ,这个尺寸相对于8万价位内的SUV是非常优秀的,就算放在高一级别的紧凑型SUV里也能排中上水平。另外行李厢容积达到808L,座椅放倒后更可以扩展到2010L,这样的载物空间估计同级别也无出其右了。因此,如果讲求大空间,哈佛M6绝对是首选。
另外以上三款车型的油耗也相当不错,而且哈弗M6和CS35更采用了可变气门正时和DVVT技术,进一步提高了燃油经济性。
动力也完全能满足城市家用通勤需要。
综上所述,以上三款车型销量、质量均相当稳定优秀,定位和风格也各有侧重,可以满足不同车主偏好和功能需求,准车主可以按自己的实际情况作出选择。
想买辆5-8万的家用小型SUV,市面上哪款车性价比高一点?
我看了其他答主的推荐,再推荐雷同车型就没有意义了,而且在5-8万元区间的小型SUV还有很多性价比高的,比如下面介绍的Beijing-X3,一款新晋小生,靠的就是性价比打市场。
Beijing-X3提供1.5L/1.5T两种动力系统,分别具备最大116/150匹马力,匹配5MT/4AT/6MT/CVT变速箱,指导价在4.99-8.59万元。新车轴距达到2570mm标准小型SUV范围,内部空间还算可以,毕竟定位在这里,日常代步或者短途满载还能应付。
Beijing-X3之所以性价比高,主要得益于其丰富的配置,电子驻车、胎压报警、刹车辅助、牵引力控制等主被动安全配置齐全,后雷达、上坡辅助、铝合金轮毂、遥控钥匙、车顶行李架、多功能方向盘、8英寸导航液晶屏、LED大灯日行灯等等,接近5万元就可以拥有这些;中高配还提供倒车影像、可开启全景天窗等奢华功能。
综上所述,Beijing-X3毕竟是刚进入市场不久的一款小型SUV,不过在市场上表现还是不错的,也正在逐渐被大家认可,毕竟就性价比而言,哪怕是很多国产品牌也难以做到如此地步了。车型推荐1.5L+5MT/4AT版本,价格便宜、配置丰富,希望我的回答对你有所帮助。
想买辆5-8万的家用小型SUV,市面上哪款车性价比高一点?
你好!很高兴回答你的问题!下面我给亲推荐几款5-8万的小型suv吧!
1 比亚迪的元!别看元的外观长宽高尺寸只有4360/1785/1650mm,2535mm的轴距也让它的后排空间和富余基本无缘。但仔细观察元的侧面车身线条之后,你也不难发现:大幅前倾的A柱在改善车身风阻的同时,更将车厢整体前移,从本该属于引擎仓的部分偷来空间。
就使用便利性来说,在这台性价比很不错的元上,我找到了自动头灯、无钥匙进入和一键启动按钮,当然,它的空调也是自动的;再细心看,你会发现元的按键都采用了中文标识,让你对功能一目了然。
由于排量的制约,这台1.5L自然吸气引擎只有109ps的最大马力和145Nm的最大扭矩,两者分别在5800rpm和4800rpm的时候爆发;配合那具升挡还挺爽快的DCT变速箱,在市区驾驶的时候,元的表现还是不错的。只不过在低速挪车的时候,元还是存在轻微的顿挫,而在高速辅道进入高速主道急加速的时候,元也需要一小段时间来让变速箱完成降挡。
总的来说,无论在配置还是空间,元的表现都值得称道的!这个价位,一款很不错的车哦!
2 宝骏510,外观:说实话,510的外观,我个人还是挺喜欢的,前脸的小眼睛,是不是很迷人,侧身很流畅,很漂亮,加上轮毂,还是很招人喜欢的,背面还可以,中规中矩!
动力方面:510采用的是上汽通用的1.5L自然吸气发动机大家再熟悉不过了,82kW/112Ps的动力表现在市区内足够用,想要更好的超车表现需要你将转速控制在3600-4000转左右,这时发动机将147Nm的最大扭矩全部释放,加速更加有力ー些。起步时车子感觉并不是很轻快,这也与它的扭矩输出范围有关系。油门踏板的灵敏度也中规中矩,不会有窜车的现象发生。中速行驶时动力明显感觉要颅畅不少,只要达到2000转以上,稍加油门就会有不错的动力输出,在市区路况下足够使用。当速度达到80kmh以上时,小排量自吸发动机想要挑战风阻就只能靠降档大油门了。5速的AMT变速箱使用了旋钮式換挡,选择档位时的阻尼稍大,有助于防止选错档位情况发生。下方的E/S按钮可以切換经济和运动模式。先要抵消一些AMT的顿挫感,需要在升档前松一些油门,在降档时加大油门之后绶一下,给它一些时间来完成換档动作。熟悉这种换挡逻辑并不难,想象另一个人需要踩离合换挡,你负责调整转速匹配档位。但想法一定有差昇性,完全杜绝顿挫也不太现实。6速手动变速箱则将思想全部汇集到驾驶员身上,根据需要来开是较好的选择。离合器踏板很轻,结合点也很好找,驾驶还是比较轻松的。
总的来说,宝骏510凭借价格、颜值、配置和空间表现等优势成为了佼佼者,良好的NVH控制和更加顺手的驾控体验是新款另外带来的惊喜
3 奇瑞的瑞虎5x 目前在售的瑞虎5x前脸设计与老款的瑞虎7大致相同,均为黑色点阵式造型,进气格栅面积也相对偏小,这样的设计风格要是倒回至前几年还算流行,可放在以年轻、运动为基调的今天,确实略显老气,但是外观这东西仁者见仁智者见智!
动力这方面,瑞虎5x的年型款预计将与现款保持一致,其中1.5T版本车型搭载与瑞虎8同型号发动机,最大功率115kW,峰值扭矩230N.m,传动系统匹配6DCT变速箱,动力表现与吉利旗下的1.5T三缸机有些差距,不过日常的通勤驾驶完全够用。另外,新车在去年推出HERO高能版时,就将扭力梁式后悬架优化为了四连杆式独立悬架,乘坐舒适性以及车辆的操控性均得到了大幅改善。
从定位和售价来看,瑞虎5x的主打人群很明显,就是一些预算方面不是那么充足的年轻消费者,这类用户比较关心的就是动力、颜值。当5x HERO高能版推出后,动力可以说相对强劲了,这一次的年型款要是能按照家族设计去走,颜值肯定也能有所提升。
4 远景的X3.外观上面,这款车给人的第一感觉就是时尚大气。车子的前脸依然还是运用了吉利家族式的设计语言,同时为了能够跟上时代的潮流,它还加入了一些时尚的元素进去。另外这款车的中网部分采用了水波涟漪式的设计风格,让它的辨识度提高了不少。车子的大灯采用了鹰眼式造型,它的内部还加入了光导式灯带,在加上照明非常清晰的LED日行车灯分列两侧。这样的设计让大灯看起来很有个性,而且还充满了年轻气息。从车子的侧面可以看到,它采用了贯穿式的腰线,从车子的前前翼子板形成上扬之势一直勾勒到尾灯部分。这样的设计让这款车显得更加动感,并且车子的整体性也非常强。
内饰上面,它的整体设计很有冲击力。这款车的方向盘设计的很前卫有运动感,让人看了之后就能够体会到那满满的时尚气息。为了让驾驶者操作起来非常方便,这款车的多功能按键区域也设计的很清晰明了,让大家看起来也很舒适。配置上,像一键启动、上坡辅助这些基本的设备它是完全具备的。
动力上面,它搭载了1.5L自然吸气发动机,不过最大功率从现款的102马力提升至109马力,对于仅4米长1.2吨不到的小车,7马力的提升相信能让动力更加轻快。
总得来说,吉利远景X3各个方面的表现都还是很不错的,入门级的国产SUV,5.29万起价格不高,但都是够用的实质内容,这一点就恰到好处,能够让更多朋友出行代步方便,实用性更强。
希望我的推荐可以帮到你!谢谢!
内容仅供参考,如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域),建议您详细咨询相关领域专业人士。
版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请与我们联系,我们将及时删除。
