为什么选辆mpv这么难？怎么选？

途安的尺寸充其量属于「大两厢」，双离合变速箱也不见得都是「VW品质」

全新类型的家用运动型MPV（平开门类型）的可选项并不多，但优秀选项至少还有两台。提到这类车很多人会联想到大众途安，然而这台车的技术水平与品质等级都很低；首先该车装备的1.4T280Tsi发动机动力表现平平，110kw/250N·m（1750~3000转）的动力储备相当一般，真实水平还不如10万级的自主品牌MPV。

其次途安装备的是DQ200型干式七档双离合，这台机器不仅离合器使用寿命短，同时双质量飞轮还容易生锈，而飞轮一旦生锈则会有无法消除的异响持续出现。而且DQ200在低速换挡的顿挫控制方面水平很低，换挡逻辑错误时又有可能因短时间的快速档位切换出现换挡拨叉敲击的异响。途安真的是一台综合品质非常差的“准MPV”。

之所以用“准”来定义这台车，原因是其车身尺寸仅仅为4527*1829*1659，这种小小的尺寸最多算大两厢车。那么是不是“德国工匠品质”都无法达到高品质的车型，其他车系就没有优秀的选项呢？看一看下面两车吧。

第一台：指导价为7.99~12.99万的比亚迪宋max。该车装备的发动机为1.5T直喷涡轮增压机，最大功率118kw、最大扭矩245N·m（1600~4000转）；发动机的调校虽然偏保守但是增压器还算效率很高，在健康转速区间的的输出马力超过途安。其变速箱装备的是六档湿式双离合，离合器固定在油腔内利用变速箱油的流动实现润滑散热，多出这一保护后的双离合耐用性是很高的，而且这台机器在低速换挡顿挫的优化方面表现良好。

宋max的车身尺寸为4680*1810*1680，轴距2785mm，尺寸等级在MPV中属于偏小型车，六座2+2+2版本驾乘体验良好，七座2+3+2版本只能说第三排可以应急乘坐。比途安大了一圈的宋max也就是这种空间水平，可想而知途安的中后排“折叠凳”等级的座椅与小小的空间体验如何了。综合品质宋max超越途安，在双离合变速箱的MPV中可以作为首选项。

第二台：指导价为11.98万的吉利嘉际自动悦享型。这一版本的嘉际装备的是1.8T直喷增压机，动力储备达到最大功率135kw、最大扭矩300N·m（1750~4000转），变速箱匹配的是6AT手自一体。这一组合的嘉际性能表现与宋max相当，原因为AT变速箱的传动效率比较低，不过两车都能达到9秒级破百水平；区别只是1.8T的嘉际换挡平顺一些，宋max的湿式双离合仍旧会有低概率出现换挡顿挫。

嘉际车身尺寸4706*1909*1690，轴距2805mm，尺寸等级进入了紧凑级范围；座椅布局为2+2+2六座，同时可以选装2+3+2的七座。嘉际的整体表现不输于宋max，但仅限于1.8T的燃油版，剩下的1.5T版本因使用三缸发动机级别低一些。这两台车级别都要高于途安但是价格低一些，所以造成了一种产品看似“不高级”的假象，然而进入车内体验后就会发现没有必要“花冤枉钱”了。

总结：平开门的A0/A级MPV不论价格定位在哪一范围，这一尺寸等级的车产品定位都很低，适合的是对油耗要求高、对空间要求不高的用户。真正的“保姆车”等级MPV总会是B/C的“大块头”，参考传祺GM8、别克GL8、大通G20、奔驰威霆，或者奢侈级的GMC-SAVANA，这些车充分的解释了什么叫做“一分钱一分货”，同时区分了MPV的两个等级。所以选择这种车型只需要根据预算区分两级，没有必要超能力升级，更没有必要主动降级选择高价低质车。

编辑：天和Auto

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为什么选辆mpv这么难？怎么选？

楼主好，正好我这几天研究了几款MPV，不知道能否如你意，无论是商务往来还是家用，都比较合适。

MPV是什么意思？MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle，即多用途汽车，也就是我们说的商务车。它是在旅行车的基础上进行开发演变而来，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式。空间要比同排量的轿车更大，主打舒适驾乘体验。从用途上可以分为家用MPV和商用MPV；而按照座位数划分，可以分为5人座MPV、7人座MPV。

下面就一起来看看几款mpv商务车介绍

第一款：本田艾力绅 是东风本田推出的一款中高端MPV，外观时尚，线条流畅，内部设计合理，中控大气，整体造型沉稳优雅，空间宽敞充裕，操控舒适，油耗经济。东风本田Elysion定位高于奥德赛，竞争对手主要锁定日产贵士和丰田埃尔法。新车外形具有浓厚的商务气息，并采用了双面电滑动车门，车内配备了三排座椅，第二排座椅可通过一个操纵杆，轻松的与第三排形成一个小型会议室，十分便捷。

第二款：梅赛德斯-奔驰威霆MPV，将设计进化成为艺术，优越性能及宽阔空间满足企业所需，强化竞争力，从容晋阶更高领域。

第三款：广汽传祺GM8。宽大的空间和丰富的配置是广汽传祺GM8的抢眼之处。但是在这基础之上，漆面的表现也同样不能忽视，毕竟如果车辆失去了车漆的衬托，会变得有些“缺乏光彩”，也进而会丧失一定的高级感。

奢华的内饰改装后已经完全看不到原车的朴素了，不论是接送客户还是您出席商务活动或是带着家人自驾旅行这些车都是独一无二的选择

为什么选辆mpv这么难？怎么选？

其实并没有想象的那么难，让我们来看下怎么选择合适的MPV 车型

如果预算20-30之间：

首选推荐你gl8，后两排的空间比较宽敞，保有量大，不管是在商用还是家用，他都很兼顾。外观是萝卜青菜各有观点。它相较于日系可靠性差点，但是底盘舒适型没的说，这也是美系车的优点。油耗方面只能说还可以，比以前的gl8前几代车型更省油了。

日系奥德赛和兄弟车型艾力绅也可以选择，他在同级别MPV中保值率最好的，油耗也是最省油的。不足的是它底盘单薄，质感差点，尤其开个2/3年松散感比较强。

20-30价位综合评价，还是gl 8为首选，买车买更舒适的是自用的关键点。如果你在意保值率，那可以侧重奥德赛和艾力绅。

如果预算10-20之间：

首选推荐传祺gm8，它是众多国产mpv中不错的佳品。外观显得大气耐看，底盘舒适性趋向于gl8，配置更是给你越级的表现。

别克gl6，就不推荐了。它不光是台三缸车，而且空间方面没有多少优势。

大众途安也可算是一个选择，虽然经过进一步加长，但是空间方面较gm8差不少。配置方面要求不要太高，因为它也给不了你。选择他的理由也许只有一个，他是台大众。

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为什么选辆mpv这么难？怎么选？

你自己都了解这么多了，我看看唯一我自己也喜欢的应该就是2019款吉利嘉际1.8TD自动悦享型

为什么选辆mpv这么难？怎么选？

买车基本上确定好三点就差不多了 第一价位（定个价格区间最好不要超过上线） 第二车系（德，美，法，意，韩，日，国产）第三车型（轿车三厢或两厢，跑车，SUV，MPV，皮卡）。看你的意思 MPV你肯定不想选国产，那在你的预算范围内三排空间都大的是途睿欧，你这个预算应该可以买到高配了。空间最小的是BMW2系，如果按一个两厢车来说不错但要说是MPV应该是空间最小的了。最均衡的是GL8胖头鱼那款，现在你这个预算可以买到高配了，换装2.0T后动力更好油耗也低了点，但还是那句话变速箱的通病你能不能接受。最后在说你指的途安L这个尺寸的MPV，途安L作为MPV来说还是有点小了你看看夏朗吧，你应该不喜欢日系所以奥德赛艾力绅就不说了。

为什么选辆mpv这么难？怎么选？

谢谢邀请，小马哥直奔了啊。五菱宏光PLUS、沃兰多、宋MAX、本田奥德赛。

随着二胎政策逐步放开，越来越多的家庭开始选择MPV车型，现在给大家列举几个值得推荐的MPV车型。随着生活水平提供，每个家庭有需要这么一台能坐人能载货的综合性汽车。

货车的外表下藏着一颗想成为轿车的心，宏光PLUS帅气的外观，造就了不平凡的销售业绩，匹配的1.5T发动机能迸发出250牛米的动力，匹配的6速手动变速箱非常可靠，档位清晰，挂挡干脆利落，有一种自己吸进档位的错觉，全车标配电子助力转向，低速非常轻盈，属于女新手都能驾驭的车型之一，可家用、可商用多功能车型。

黑武士般帅气的外观，显得特别耀眼。沃兰多属于跨界车型，采用2+3+2的座椅布局设计，极大的利用有限空间，达到乘坐与载物的极度平衡。在满员的情况下还能放下20寸行李箱跟一个大号旅行包。轴距达到2796mm，比一般紧凑型越野车都要长很多，同时从侧面也说明这车的乘坐舒适性会有加分。采用通用第二代6速手自一体变速箱，平顺程度不用怀疑。

唯一不足就是三缸发动机，按照通用雪佛兰惯用手段，小马哥相信迟早会把科鲁兹1.5T四缸发动机移植过来，到那个时候沃兰多就真的是完美使者了。咱们期待一下。如果楼主还拿不定主意，我建议等等四缸通用沃兰多上市啊。

是目前来说，十万左右性价比最高的车了，销售业绩不俗，驾驶感受上乘，可以说一点不输合资品牌调校，那种细腻的驾驶感受是同价位车型所给不了的，比亚迪良心之作，也是对其他车企的一种鞭策，国产化品牌优势也在慢慢凸显，不是国产车就一无是处，这款车就给人眼前一亮感觉。

本田造车理念，就是以实用为主，皮实耐用，小毛病少，且高保值率，也是家庭用车首选。

本田的底盘调教，内饰，发动机都无可挑剔，奥德赛更激进外观深受大家喜爱，E-CVT无级变速箱将平顺度发挥到极致，本田的动力输出持续且稳定，不会存在中后段动力乏软的现象，如果楼主资金充裕建议直接上本田混动版本，城区拥堵路段，超级省油，百公里5个，分分钟让你放弃曾经的油老虎，再加上本田皮实耐用，保值率高也是首推缘由。