探岳2020新款倒车有慢挡吗？
大众探岳只有一个倒车档，速度快慢由油门决定
99.9999%的量产汽车都只有一个倒挡，不论是手动变速箱还是自动变速箱。因为倒车不需要达到很高的车速，且倒车时车主都会非常谨慎，所以倒挡可利用一个齿轮比由发动机调速即可。倒挡的运行状态本质就是CVT，因为动力元调速可以实现连续可变的输出，速度快慢自己以油门感受吧。
使用倒挡的注意事项：停稳车辆再挂挡探岳搭载的变速箱是7挡湿式双离合，传动结构为离合器、换挡结构为齿轮组，两者都是刚性结合的传动模式。如果在车辆没有停稳之前挂入倒挡，离合器摩擦片首先要受到冲击，其次对齿轮组也会有冲击。前进挡的结构的包括同步器、同步环、动力齿轮、从动齿轮，在挂挡时齿轮组不会产生碰撞冲击能保证平顺的挂挡；倒挡只有动力齿轮和从动齿轮，如果在为停稳车辆时挂挡有可能打齿，对于齿轮组会有损伤。
有两个倒挡的乘用汽车：奔驰CLA/GLA等这几款同样搭载7挡湿式双离合的奔驰汽车真的有两个倒挡，不过理论上不是通过齿轮比实现，而是有电控系统实现倒车时动力的“封印”和“解封”。该车在ECO经济模式中倒车的速度和其他车辆并没有区别，但是在S-sport运动模式中动力加成同样适用于倒车，理论上最高倒车时速可以达到80km/h。（奔驰为其定义为动态模式）实现两档倒车的基础是发动机升转的积极性，以及转速与车速的最高限值，说白了这就是个控制程序，但实现的基础是S模式的切换并不集成在档杆上；探岳的S/M是通过档杆实现切换，无法与R挡同时使用则无法实现这一功能。
有两个倒挡的商用汽车：有很多两个倒挡的汽车基本都是有十几个档位的手动变速箱，比如大名鼎鼎的法士特12挡。该变速箱的倒挡的速比分别为12左右和3左右，大速比的倒挡是用来重载牵引时低速倒车，这一档位可以很夸张的放大扭矩满足重载倒车需求；而空载时则不需要低速倒车，此时挂入高速倒挡（3）则能够有效的提升倒车的速度。
总结：需要两个倒挡的车只有两个需求，以CLA系列为例其目的为提升倒车时的驾驶乐趣，或者是用以极端情况实现快速有效的逃生。然而这种需求对于普通驾驶员而言基本没有意义，奔驰如此设定也无非是个噱头。其次则是重载车辆在满载与空车时实现牵引倒车和快速倒车，几十（甚至上百吨）的重量差绝对需要不同齿轮比才能合理倒车，探岳这种代步车有两档倒车的需求吗？
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探岳2020新款倒车有慢挡吗？
目前没听说大众哪个小车有2个倒档的
探岳2020新款倒车有慢挡吗？
倒车为什么需要慢档，不是可以通过刹车油门来控制速度吗
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