越野车应该选什么价位最适合?

越野车应该选择什么价位应以对越野运动的痴迷程度决定

汽车越野是一项“贵族运动”,同时也是一种危险性非常高的运动。购买一台越野车也许只要十万八万,但改装升级的费用很有可能比车价还高;而且越野车有两大功能,第一功能是用来越野,第二功能是用来练习修车,因为每一次重度越野都会多多少少造成车辆的损坏,玩越野车就要有不断修车换件的心里准备。购车不贵改装贵,越野车痛快之后还要支出较高的成本修车,汽车越野运动真的很“烧钱”。所以想要玩越野车不仅需要考虑购车的成本,购车后是否有足够的预算去改装和维修也是大问题。

其次越野车运动是需要冒险进深的,除了开车和和泥风险比较低以外,攀岩爬沙以及穿越型越野总会有各种潜在的危险,比如翻车或者车辆在野外抛锚,而这个野外又是以叫天天不应叫地地不灵的地方居多。在这种地方驾驶越野车如果有冒险精神则会打了鸡血一样兴奋,然而如没有冒险精神只是随大流的话,心态上也许只剩下恐惧和后悔。所以越野车运动只适合极少数人,这也是越野车销量极其低迷的原因,在考虑选择什么价位的越野车之前,应先考虑越野车适不适合自己。

在不确定自己是否适合越野车运动之前,建议选择低价且知名度足够高的越野车,原因:后悔后车辆好出售且相对保值。

假设预算充足建议选择BJ40Plus这台所谓的国产牧马人,想要省心建议一步到位选择高配的环塔冠军版。四驱系统是分时四驱,前桥依靠电子限滑、后桥配备伊顿式差速锁,分动箱可放大2.5倍动力,这套四驱用来越野是足够专业了。发动机搭载2.3T萨博技术的多点电喷机,变速箱为6AT手自一体自动挡,这一组合的可靠性足够高,BJ40Plus也是越野车中销量比较理想的一台。

目前纯正的分时四驱越野车发动机符合国六标准,且配置不像勇士和212那么简陋的车,仅此一台。如果能接受40Plus那就选择这台车吧,如果想要一台有城市SUV特征的越野车,同样的预算可以考虑荣威Rx8新款VIB四驱,该车四驱系统为博格华纳TOD纵置全时四驱,前后桥限滑以及分动箱放大扭矩与40Plus相同,不过分动箱集成了有差速和差速锁止功能的多片式离合限滑差速器,这套结构能实现公路四驱驾驶和越野时相对可靠的前后桥动力分配,功能比不能在公路驾驶的分时四驱更强,但越野不如分时四驱。Rx8的发动机为2.0T直喷增压机,变速箱为6AT手自一体,动力比40Plus更强。

上述两车是20万及更低预算可以选择到的SUV,选择这两台车作为实验不会亏损太多。如能接受二手车的话还可以考虑五十铃牧游侠、哈弗H5、陆风X8等分时四驱车,或者与Rx8使用同一四驱平台的江铃福特撼路者或哈弗H9,二手车亏损的更少;个人建议,仅供参考。

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越野车应该选什么价位最适合?

从使用的角度SUV可以分为城市休闲SUV和野外SUV(纯越野车)。休闲SUV国内的代表车型有像东风本田的CR-V、北现的途胜、广丰的汉兰达等车型,野外SUV有陆风X9、吉姆尼、普拉多、一汽丰田的兰德酷路泽(陆地巡洋舰)等。休闲SUV和野外SUV最大的差别就在于休闲SUV只具备部分越野能力,因为休闲SUV大多都是在轿车的平台上开发的。也就是说休闲SUV只能提供给你一种越野车的驾驶感觉和过一些日常生活中小的沟沟坎坎,像上个人行道或者较快的通过些非铺装路面等这些。

相对于野外SUV,休闲SUV就好选择多了,因为休闲SUV的使用环境要比野外SUV好的多。休闲SUV多在市区或铺装路面跑,所以大多休闲SUV没有必要选择四驱版本。四驱版本的车不但价格上一般会高出两万元左右,而且车身重、费油,故障率高。因为车体本身的限制,那所谓的四驱系统根本就提高不了多少越野能力,你也没多少机会用。开个玩笑比如像CR-V那种SUV,你就是加上所有的越野设备它也不可能跑完达喀尔!

传统纯种越野车的标志是“车架+整体驱动桥+四轮驱动”。但随着科技的发展,大量电子设备的应用,高端的野外SUV已经屏弃了这一公式。像路虎的发现3,它就是采用的承载式车身,独立的空气悬架,但越野能力绝不容小视。对于低端的野外SUV这个公式绝对是真理!

对于一辆野外SUV最为重要的是它的最大扭矩,特别是发动机低转速下的最大扭矩。像世界最出色的越野车之一路虎的卫士,它在2000转/分 时就可以释放出300Nm的最大扭矩,而我们以前4升排量的超级切诺基在3000转/分 时才能释放出同样的最大扭矩,所以卫士的越野能力优于切诺基。

从车体角度讲,应该选择接近角、离去角、离地间隙大、同等乘座数轴距短的车型。这些都是些硬性的越野能力指标,是所有电子设备都无法提升的!这也就是咱们的212越野能力优于卡宴等很多进口高档SUV的原因。开个玩笑,这也就好比不管潘长江是多么大的腕儿,他也进不了篮球队。

高端的纯种越野车比较好选,因为品牌比较少,且价格差异较大。一般都按你的财力和喜好选,比如豪放的人可以选焊马的H2,奔驰的G系列,同样的RMB比较文静重品位的人就可以选择路虎的揽胜。

中低档的纯种越野车除了我以上所说的各点,我建议你选择电子设备较少的车型。因为在恶劣的使用环境下,机械结构的故障率远低于电子设备!真正的越野车可靠性是高于一切的!

越野车应该选什么价位最适合?

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越野车应该选什么价位最适合?

目前在售的越野车就很多,买什么样的越野车最适合?主要还是看你的预算情况和购买越野车的目的了。如果你是非常专业越野选手,经常去沙漠玩穿越,在预算允许的情况下,就可以考虑购买牧马人、帕杰罗和普拉多,这些车型的差速器都为纯机械结构,能够承载更大的扭矩,不但反应速度快,而且非常耐用,在越野方面要比多片离合器式结构的差速器有很大的优势,从而有效地提高车辆的通过能力。

如果预算不是很充足,北汽212和勇士是不错的选择,这两款车型虽然没有中央差速器和后桥差速锁,但却采用了分时四驱系统、非承载式车身,最小离地间隙都达到了210mm以上,接近角也达到了45度左右,通过性还是非常优秀的,并配有ABS和ebd,采用了一体式变速箱及分动箱,而且它的分时四驱系统匹配的是博格华纳变速箱,所以质量还是非常可靠的,而且很耐用。这两款车型的价格都在十万左右,如此价格买上一款很专业的越野车,还是很值得。

当然对于那些业余选手来说,选择的车型就很多了,价格略高一些的有,奥迪Q5、途乐、大切诺基、探险者等这些车型的越野性能都不错,不但可以满足平时的家庭用车,而且偶尔玩一次越野,也会散发出一些激情。价格略低的车型有,欧蓝德、奇骏、昂科威等四驱车型都有着不错的通过性。所以购买什么样的越野车最适合,主要还是看你的用途和预算了。

越野车应该选什么价位最适合?

越野车,看你使用分为城市SUV和野外SUV就是那种爬山涉水强度比较高的越野车,城市SUV就是底盘比较高的通过性相对于轿车来说要好的!像国产有长城h6,等h系列,奇瑞有虎八,捷途等,长安cs75等!还有吉利的星越和博越等,合资的也很多,比如本田crv,丰田的Rav4,皇冠陆放等!纯野外越野是一种比较危险的运动,对车子安全性,稳定性要求高,有些车子改装费往往大于车子的价格,比如有比较出名的牧马人,丰田的普拉多,北京的212,还有目前比较火的长城坦克300.三菱的帕杰罗,还有长城的h9介于城市与一般强度的野外越野!看你个人经济,还有需求选择什么价位的越野车了!

越野车应该选什么价位最适合?

根据自己的财力选

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