你们觉的睿骋CC这款车怎么样,准备入手,适合年轻人开吗?

长安睿骋CC不是理想的选项,自主品牌轿车同预算至少有三台全面超越CC。

睿骋CC外观与内饰的设计感可以打出高分,即使设计方面借鉴的元素比较多但也不是完全逆向,底盘悬架采用前麦弗逊后多连杆式四轮独悬也有诚意;但是发动机是硬伤,而发动机与变速箱才是一台车的灵魂。

这台车的发动机仍采用与CS55相同的低端多点电喷机,最大功率115kw、峰值扭矩225N·m(2000-4000转),扭矩直接说明了这台机器的热效率有多低;长安汽车明明有高燃效的1.4T和1.5T两台缸内直喷涡轮增压机,入门级的CS35Plus都能使用40%热效率的1.4T,指导价8.49-13.59万、自动版起售价10.89万的睿骋CC反而用了应该淘汰的发动机,这种不合理的匹配基本等于长安汽车告诉消费者这台车被放弃了,所以平均销量只有1300余台。

在技术方面升级速度过慢的CC很显然被淘汰了,同样的预算建议参考以下三台车。

第一台为新款传祺GA6,指导价10.88-16.88万全系自动挡;车身尺寸4891*1850*1505、轴距2815mm,尺寸达到B+级水平空间比CC大,相同的悬架结构也能带来理想的驾乘体验;这台车的配置虽然仍比较遗憾,不过1.5T缸内直喷发动机与6AT手自一体变速箱的组合在技术方面超越CC,尺寸更大破百也能达到9.6秒,性能同样比CC优越,综合性价比是要高一级的。

第二台为比亚迪秦Pro自动版,官降后指导价8.99-10.99万略有优惠,价格比睿骋CC低的多;车身尺寸4765*1837*1500、轴距2718mm,尺寸比睿骋CC略小一些但空间水平相当,不过燃油版的悬架结构使用后扭力梁比较遗憾;该车发动机同样为1.5T缸内直喷,变速箱匹配6挡湿式双离合,三大总成均为自主研发所以优化水平理想,破百8秒水平有一定驾驶乐趣。

第三台为比亚迪秦ProDm插电混动版的低续航版,指导价13.69-15.69万,价格虽然略高但是插混汽车免购置税,落地价不用计车价10%的费用了;尺寸与燃油版相同但后悬架升级为多连杆,其次多出的T型电池组平衡了前后车身重量有利于操控的提升;动力系统升级为1.5T直喷发动机加BSG加前驱电机,综合功率228kw、峰值扭矩495N·m,匹配混动专用六档湿式双离合破百6秒以内,性能可以说非常强劲了。以上三台轿车是比睿骋CC控制更大气质更佳,或者操控更好性能更强的选项,建议三选其一;个人建议,供参考。

你们觉的睿骋CC这款车怎么样,准备入手,适合年轻人开吗?

您好!长安睿骋CC新车是一款采用轿跑风格的中型车,基于长安最新的P3平台打造而来,是长安秉承“生命动感智色双旋”设计理念下诞生的首款产品,质量优异,在市场上有着不错的口碑,具有很高的性价比。具体可以从外观、动力、内饰、安全配置、操控配置几个方面进行评价。x0dx0a1.外观方面,睿骋CC前脸采用蝶翼式进气格栅,样式十分新颖,并与前大灯组相互呼应,C型前雾灯的设计也让其看起来更为时尚、运动。此外,长安睿骋CC前脸还配有大面积镀铬装饰,看上去十分豪华,给人一种沉稳踏实的感觉。车身线条流畅,溜背式设计让它看起来更加年轻动感。双腰线设计也创造出较有层次感的视觉效果。尾部整体设计可以用精致形容,多层次线条的运用在保证了美观性的同时,也证明了生产线的高超工艺水平。光带式尾灯设计,与尾部造型很好地融为一体。睿骋CC长、宽、高分别为4780*1825*1465mm,轴距为2770mm,为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。x0dx0a2.动力方面,睿骋CC搭载一台Blue Core 1.5T VVTx0dx0aDOHC全铝发动机,最大功率115kW,峰值扭矩225N·m,技术成熟,峰值扭矩转速在2000转到4000转范围内,调教在舒适性和运动性之间取得了完美的平衡。在保证动力充足的同时,铝合金材质的发动机机身重量轻,散热快,能有效的降低油耗。得益于该款发动机的优良设计,睿骋CC工信部综合油耗数据为6.5L/100km,油耗在同级车型当中处于领先水平。通过消费者口碑就可以看出,该款发动机获得了市场的广泛认同,评价良好。x0dx0a同时,良好的动力表现离不开高质量变速箱的配合,睿骋CC搭载爱信6AT/MT变速箱,平顺性和稳定性均在行业中处于领先水平。这款变速箱也被市场上的大部分车型所采用,属于主流车型的标准配置。该变速箱的可靠性高,与睿骋CCx0dx0a Blue Core 1.5T VVT x0dx0aDOHC发动机的匹配性相当不错,经过精心调校之后,睿骋CC的这个动力组合表现非常出众。目前车主们对睿骋CC的动力系统的平顺性、操控性以及驾驶舒适性都给予了较高评价。x0dx0a3.内饰方面,内饰设计层次感分明,很好的将各功能区进行了划分,整体上扬的设计风格使整车内饰年轻又富有朝气。深棕+亮银+米色的内饰配色让整个车内空间看上去简洁温馨,仿金属拉丝工艺的内饰面板上呈现着多条轮廓,彰显着内饰的前卫设计感。三辐式方向盘采用长安最新的家族式设计,两侧多功能按键的质感表现很出色,拨杆的回馈手感也比较不错。睿骋CC还配备了全液晶仪表,显然这项配置是彰显科技感的一大利器,10.25英寸的视网膜中央液晶屏的分辨率非常高,触控反应比较快,并不会有卡顿的现象,同时系统内部还配有可进行OTA地图升级的高德导航车机版。x0dx0a4.安全配置方面,不仅搭载了ABS、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等主流安全配置,同时还搭载胎压监测、车道偏离预警等高级安全配置。特别是半数车型都配置了6安全气囊,在同级国产车型当中比较少见。综合而言,睿骋CC安全配置相当齐全,能够有效保障行车安全。x0dx0a5.操控配置方面,睿骋CC能够轻松达到L2级别智能驾驶水平。前后驻车雷达搭配360°全景摄影,可以无死角掌握汽车周围环境情况。发动机启停、上坡辅助、自动驻车等功能能够有效提升操控效率和安全性。定速巡航、ACC全速自适应巡航等辅助驾驶功能能够提供完全不一样的智能驾驶体验。x0dx0a睿骋CC完美地通过了长安CA-TVS品质验证体系,该体系覆盖汽车开发的可靠性、行驶性能、NVH、安全、电器、动力等15个验证领域,包括357项整车试验、289项匹配试验、994项系统级试验,超过3000项零部件级试验,整车质量得到了全方位的保障。综合来看,睿骋CC是一款外观、动力、内饰和配置都非常不错的中型轿车。

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