换装全新蓝鲸NE系列1.4T发动机,逸动蓝鲸版值得购买吗?
蓝鲸NE14T的逸动性价比并不算高
不建议考虑这台车的理由有两点:
1、逸动的设计感非常一般,虽然审美见仁见智但小范围粗略同级的数据还是显示出关于颜值的低评价;长安轿车的设计风格总能找到一些日系轿车的影子,但长安的模仿水平貌似还没有众泰高,众泰是从形似到神似,而长安是形神兼不备……版本喷漆的视觉效果也比较一般,所以逸动看着就没啥吸引力。
2、NE14T-1.4T发动机最大功率114kw、峰值扭矩260N·m(1400-4000转),动力参数在同排量发动机中确实算漂亮,但是也不算非常夸张;而且变速箱匹配的长安自主研发的7挡湿式双离合也不算非常理想,因为这台变速箱还没有经过市场长测,稳定性只是理论上不差,是否愿意尝试这台新机要慎重考虑。
不过逸动的颜值确实难以激起消费者的购买欲,而且8.99万的自动版低配起售价似乎也是有些高了,同门的睿骋CC指导价也紧急为8.49-13.59万且有超过5K的优惠,这台车虽然发动机使用了落后的1.5T多点电喷机,但是从颜值到内饰的视觉感比逸动高了一个档次,后悬架也升级为多连杆式独悬,即使性能差一些但驾乘体验也会比逸动理想。
重点是这种在店内即会产生的对比有很大问题,逸动颜值不高性能强、睿骋CC性能不强颜值高而且有6AT,两相对比之下会产生选择障碍;之后则会挑出两车的共同优点去找一台能同时满足的车,长安汽车的消费者就是这么流失的,按照这一过程推荐考虑秦Pro。
秦Pro燃油版指导价7.99-10.99万、自动版起售价8.99万,车身尺寸4765*1837*1500、轴距2718mm,尺寸与睿骋CC相当属于B级轿车,不过后悬架采用了与逸动相同的扭力梁结构级别不高,但是性能可以补偿。
发动会为缸内直喷1.5T涡轮增压机,最大功率118kw、峰值扭矩245N·m(1600-4000转),动力参数要比NE14T逊色一些,不过实际表现并没有令人失望;与6挡手动变速箱匹配后破百能突破8秒,匹配6挡湿式双离合也能在8秒挡轻松破百,对于一台入门级的中型轿车而言已经挺不错了。
性能比睿骋CC强·空间相当,空间比长安逸动大·颜值更高,重点是价格也相当,以逸动的标准建议选择秦Pro,不在意性能只追求舒适体验建议选择睿骋CC。
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换装全新蓝鲸NE系列1.4T发动机,逸动蓝鲸版值得购买吗?
直线加速测试当中,这台1.4T的发动机,最大扭矩来到了260N.m,它的零百加速时间达到了7.9秒,这两个数字相信在同级别的车型和同级别的发动机中还是非常出色的一个成绩,另外一点值得一提的就是刹车,100公里到零的刹停距离来到了35.6米,这样的成绩不管放在哪个级别的车型中都算非常出色,非常优秀的一个成绩。实际的体验当中,这台车在起步涡轮有介入之后整个推背感还是很强的,让后配合上变速箱一个积极的换挡让它的急速时间表现还是非常不错的。逸动的悬挂设定相对于还是比较硬的
其他方面的表现和普通版本的逸动在同一个水平,尤其是它在降噪隔音的表现在同级别车型中很突出的,车内整体氛围很安静,即便是大脚油门转速上升的时候,它的噪音控制还是非常不错的一个水平,所以综合的行驶素质来说仍旧是这个级别车型里非常不错的一个。
换装全新蓝鲸NE系列1.4T发动机,逸动蓝鲸版值得购买吗?
首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助答疑解惑。
题主你好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。长安逸动作为自主阵营当中的经典紧凑级别轿车产品,其市场保有量以及消费者口碑应该说都是非常的不错,并且在去年的时候,逸动也是推出了自己的升级换代版本车型,其市场影响力在目前来看也是十分的具有亮点。那么再结合题主的问题来说,日前增装了蓝鲸系列发动机的全新逸动,其整体表现到底如何,又是否值得入手呢?下边我就来给大家简单分析一下,供大家在选车购车的时候起个参考作用。那首先从我个人的角度来讲,如果预算是处在全新逸动的这个价格区间当中的话,那么这款1.4T的逸动还是有着非常高的可入手性,而至于其原因的话,则主要是体现在以下两个方面。
首先第一个方面就是1.4T版本的逸动其外部环境表现是非常的具有吸引力。比如在大环境的角度来说,全新的1.4T核心动力总成是符合国六的排放标准,因此在这个角度来看,1.4T逸动还算是紧跟潮流。此外再加上1.4T动力版本车型其价格对比老款来讲,是没有出现什么太大的涨幅,保持了它一贯的价位亲民性,并且在配置方面,它也是没有出现缩水现象,因此说其性价比也是非常的出色。然后第二方面就是这套全新的核心动力总成其驾驶感受以及动力体验也是非常的不错。其中从驾驶感受的角度来说,很多消费者此前是认为1.4T逸动在换装了双离合变速箱之后,应该是会出现一定的顿挫以及档位设定方面的问题,不过在实际驾驶体验之后,我认为这套动力总成的调教依旧还是延续了老款的整体风格,因为虽然在这其中,涡轮增压发动机有着一定的临时介入点体验,双离合变速箱也不像AT变速箱那样让我们踏实放心,不过好在长安这个品牌有着自己的调教风格,把这套动力总成做到了比较杰出的水准,也就是在驾驶感受来看,平顺性表现还是比较不错,并且在动力输出来看,更让人具有信心。
以上是我个人根据题主问题所做的一个简单分析,有其他方面的补充欢迎大家留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车。
换装全新蓝鲸NE系列1.4T发动机,逸动蓝鲸版值得购买吗?
给予肯定的回答:长安逸动蓝鲸版绝对值得购买。
原因一:蓝鲸NE 1.4T从数据看是目前这个排量中国车企最强发动机,没有之一!长安这款1.4T涡轮增压发动机采用高压直喷技术,可以获得更高燃烧效率的同时,也输出了非常优秀的最大功率和最大扭矩参数。并且,搭载在长安逸动上的这款发动机并没有调教出全力输出,仍然获得158马力的最大功率和260牛米的最大扭矩。另外,一个影响动力输出质感的重要参数最大扭矩转速区间也十分优秀比较宽泛,达到了1500转每分/4000转每分的水平。这个级别的发动机放在合资品牌中也是一线顶端的产品。当然,至于发动机的耐用性方面还需要时间来验证,毕竟,把发动机调出个高性能不成问题,F1的1.6T都能调教出几百马力的最大功率,但用不了几天就出问题也是不行的。比如去年某合资品牌的一款调教优秀的1.5T发动机出现了一些重大的问题。
原因二:外观设计运动感强。拥有自己独特的家族化风格。内饰设计原创,用料考究,触手可摸的地方不是软质材料就是真实覆盖,开创了属于长安自己风格的品质化内饰。细节处理精致,品质感和豪华感不俗带来较为优秀的内饰体验。车身长度长达4710mm,最大扭矩2700mm;这样可以带来较好的车内空间。
原因三:中控设计在优秀的用料加持下,品质感已经足够。另外,在面对车机系统的膨胀式发展之前,逸动蓝鲸版也没有拉下这方面,在10.2寸大屏中集合了和腾讯联合开发的i call 3.0智能化车机系统。不仅仅满足正常的导航、多媒体、蓝牙等等技术,还贴心的把行车记录仪集合到整个系统中。另外,作为一个由安卓作为底程序的系统,可以自主的安装一些个人需要的软件和程序,可拓展性比较高。
总结
一款汽车产品,发动机是灵魂。蓝鲸系列发动机的推出,大大的把国产发动机的名声提到很高的地位。从此别人再也不敢轻视中国品牌的发动机产品,蓝鲸发动机也和奇瑞3代发动机等一起在中国车企发动机行业先行一步。因此,逸动蓝鲸版用最硬核的竞争力去提升自己的市场占有率,我们大家应该支持的。和其他任何工业产品一样,你能提供更优秀的产品,别人对你就会更认可。只有经过市场考验的车型,才能更有足够的底气面对竞品。这点,逸动蓝鲸版已经起步扬帆了!
换装全新蓝鲸NE系列1.4T发动机,逸动蓝鲸版值得购买吗?
1.6L发动机最大功率94kW,峰值扭矩161N· m,最大扭矩转速为4000-5000转。而蓝鲸 NE平台下的1.4T发动机峰值功率116kW,峰值扭矩260N· m,1400转即可爆发出最大扭矩。前后对比的差距并不仅仅体现在功率和扭矩上,更重要的是最大扭矩转速的差别!
从4000-5000转到1400转的转变,意味着逸动蓝鲸版踩下油门可达到最大的扭矩输出。因此,踩下油门踏板那一瞬间,车辆是非常轻灵的往前冲出去的,在加速过程中还能感受到一丝推背感。划重点,推背感,
1.操控很家用
2.动力很正常
3.油耗不高,配置不低
4.空间不小,够两个人活动
换装全新蓝鲸NE系列1.4T发动机,逸动蓝鲸版值得购买吗?
感谢悟空邀请!首先我觉的值得购买,具体理由如下:
1、有颜值:很多人在购车的时候,比较在意“第一眼缘”,这个和找女朋友是一样的道理。现在的车设计的越来越年轻时尚了,而长安的逸动便是如此,它曾经的两厢车型“逸动XT”被众人誉为“国产最美两厢车”,所以可以看出来长安在汽车的外观设计上真是有“两把刷子”。而10万元的逸动,给你的视觉感受远远高于这个价格,因此现在又可以送它一句话:“颜值即正义”。
2、有实力:逸动“蓝鲸版”,名字听起来“波澜壮阔”,实际呢确实如此。新车搭载了1.4T涡轮增压发动机,达到了严格的国六排放标准,匹配7速湿式双离合变速箱,最大马力158匹,最大扭矩260N.m,官方宣称零到百公里加速时间只要7.9秒。可以说,关从参数来看,性能表现确实很突出,至少比老款提升了许多,也完美的去除了老款动力不足的诟病,升级的很到位。
3、接地气:有了颜值又有了实力,那么是不是“高不可攀”呢,不用担心,逸动“蓝鲸版”预售只要8.99万元起,价格非常“接地气”,正所谓的“加量不加价”,所以还要什么自行车啊,喜欢就赶快下手把。
综上所述,逸动“蓝鲸版”值得向大家推荐购买,也希望国产品牌能发展的越来越好。感谢大家观看!欢迎关注“车车吧”了解更多精彩内容。
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