柯珞克行驶过程中自动刹车是什么原因？
斯柯达柯珞克行驶中自动刹车，是否存在故障可以从以下三点判断。
1、ACC自适应巡航或主动刹车系统出现故障，主动刹车刹车系统是利用车头前部的毫米波雷达对前方车辆或障碍物进行检测，打开ACC后主动刹车会触发激活主动刹车系统；那么行驶中雷达如探测到前方存在障碍物当然会主动刹车，如果在前方道路畅通的前提下仍出现主动刹车，可能性应该是在ACC系统、ESP车身稳定控制系统或者雷达系统故障。
前者对采集数据进行了错误分析、后者错误采集了数据，这两种可能性是导致ACC模式错误刹车的主要原因，利用行车电脑读故障码判断是否存在问题吧。
2、ABS以及刹车系统出现故障，ABS刹车防抱死系统包括传感器以及刹车泵，分泵损坏的概率并不高，主要问题可能出在传感器；车辆行驶中如某个一传感器侦测到数据与其他车轮不同，甚至数据中断则等于激活了需要ABS介入的状态，ABS启动后则会出现间歇性的主动刹车。
但是在刹车后传感器重新读取到了数据，ABS系统关闭后车辆则能正常驾驶，但是下一次出现（传感器失灵）会出现在何种路况、何种场景是无法确定的，所以ABS系统也要检查。
3、刹车灯等位置的开关出现损坏或接触不良，如果刹车灯点亮后部分车辆也会默认刹车，比如有AUTOHOLD的电子手刹的汽车，在强行拉起后触发的是电信号，这一信号会传递给ECU并激活ESP车身稳定控制系统；激活之后车辆会在保证不失控的前提下，也最强的制动力开始刹车，虽然不会失控但是突然的刹车也难保后车不会追尾。
所以出现错误的主动刹车从以上三点逐一排除，问题总会出在控制系统或开关，对于刹车系统故障不能大意，如果在高速公路上一次错误刹车引发的也许会是N车连撞事故，尽快检修吧。
友情提示：或在三包有效期内（最低两年或5万公里），因严重安全性能故障累积修了2次，严重安全性能故障仍为排除或除出现新的故障（包括制动系统），消费者可以选择退货或更换，销售者应当负责更换或退货。（参考《汽车三包政策》）
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柯珞克行驶过程中自动刹车是什么原因？
车辆在行驶过程中自动刹车，这种现象，可能是行车雷达问题、控制模块控制逻辑问题等原因导致的，详情你也可以咨询车质网专家答疑版块或进行问题反馈。
柯珞克行驶过程中自动刹车是什么原因？
一般是相关的探测传感器太过灵敏导致的，直接去4S店详细检测一下吧，如果处理的不满意就通过车质网投诉反馈给厂家吧。
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