ESP系统很重要吗?为何大家会将车辆有无搭载ESP系统作为择车标准?
ESP系统真的很重要,是否搭载这一系统不仅影响安全,而且能否有一些实用性很强的功能也在于这一系统。
ESP-Electronic stability program,释义为(汽车)电子稳定程序,其作用顾名思义是车辆行驶中的姿态,实现稳定的原理是通过以下结构实现。
①各项传感器,包括转向传感器、车轮转速传感器、横向加速传感器、侧滑传感器等,这些传感器在以每秒20组以上的速度采集车辆行驶信息。
②控制单元(ESP系统电脑),其作用为接受各个传感器实时采集回馈的数据,以极速的数据分析能力判断车辆应该如何制动。
③ESP在分析出数据后需要对车轮制动,但这一系统本身并没有执行能力,所以需要通过调用ABS刹车防抱死系统,以及ASR(TRC)牵引力控制系统执行;ABS用来实现ESP的制动目的,ASR在侦测到驱动轮打滑后限制发动机动力输出,以保证车辆不失控而且能够正常的转向和行驶。
ESP的作用是控制车辆行驶稳定,实现的原理可以这样理解:车辆转弯时即将要侧滑,ESP会激活ASR降低发动机输出扭矩甚至断油,以保证错误操作也不会增加失控概率;之后调用ABS对某个或多个轮胎进行单独制动,侧滑是因出现了严重的横向作用力,利用制动力增加轮胎摩擦力与横向作用力对抗,两种力抵消之后车身等于被在侧滑的边缘被拉回了正常道路,所以ESP真的可以提升驾驶安全。
这项配置在很多地区(海外)是汽车的标配,不安装是不允许销售的,不过在国内还没有硬性规定,所以部分低价车仍会缺少这一配置。
ESP衍生功能新手最需要的配置:HAC上坡辅助,其功能为坡道起步时踩住刹车,之后再松开也会有2~3秒的强制制动力,在坡道上可以防止汽车溜车。
四驱车最需要的配置:电子限滑,没有ESP只有ABS没有用,四驱系统要有轮速传感器才能判断转速差,ESP读取数据后才能实现电子限滑脱困,对于之后后锁的越野车或SUV而言ESP很重要。
制动力辅助系统(BAS):在紧急情况中刹车速度足够快但是制动力不会直接最大化,ESP会按照刹车踏板的行程和速度自动分析制动力,只要速度足够快制动力则会瞬间放到最大。
全速或非全速自适应巡航:车头传感器侦测与前车的车距,在前车减速时ESP系统会根据车距变化主动刹车,前车加速后释放刹车正常加速随性,其刹车的基础还是ESP。
这些功能可以说都是ESP系统的衍生功能,没有这项基础配置也别期望会有这些配置,所以ESP才会成为选车的基础标准,不是矫情而是智能化的大势所趋。
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ESP系统很重要吗?为何大家会将车辆有无搭载ESP系统作为择车标准?
你好,我是车圈羊叔,很高兴能够为你解答问题,以下为从事汽车行业五年的个人见解,希望我的回答能够帮到你。
ESP的中文名字叫做车身稳定系统,它集成了ABS、EBD、TRC等等几乎所有汽车主动安全系统的功能;可以帮我们控制车的纵向稳定和横向稳定,通过计算方向盘的角度和四个车轮的转速,判断我们想要往哪里开,再通过各个传感器计算出实际的行驶方向,一旦两者结果不一致,无论出现转向过度还是转向不足的情况,它都会把车纠正到我们想要去的地方。
对于日常家庭用车来说,这个系统对我们的行车安全有很大的保证,在国外的交通法律法规是强制性标配。但有些司机不喜欢,这类司机极有可能是喜欢越野和赛车手。车身稳定系统对于他们来说是鸡肋,在极限驾驶中反而会帮倒忙。但是如果是普通车主的话,个人建议有安装尽量安装,保命的配置不嫌多。
ESP系统很重要吗?为何大家会将车辆有无搭载ESP系统作为择车标准?
ESP系统很重要 是一个车身电子稳定系统 可以帮助稳定车身打滑 提升行车安全性
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