国六来临之前，想买个落地五六万的Suv求推荐？

封顶六万落地预算考虑SUV，废话不多说：五座一台、七座一台，均为手动挡且有SUV的特征。

五座SUV推荐宝骏510-2019款手动乐享型（次中配），指导价6.38万有万元优惠，购置税4761元，合理调整车险能够在6万左右落地；车身尺寸4220*1740*1625、轴距2550mm，悬架为前麦弗逊、后扭力梁，这台车的特点是颜值高，车身虽然小但是比较高也比较宽，实车的视觉效果还是比较饱满的，特殊的LED日行灯以及铝合金轮毂也不显得廉价。

安全配置还有前排两枚气囊以及ESP车身稳定控制系统，辅助配置有倒车影像/雷达和定速巡航等，综合价格而言已经相当全面了；舒适配置缺少天窗、使用织物座椅和手动空调，同样以价格为标准可以接受。

发动机为通用L2B系列的1.5L自然吸气动力，最大功率82kw、峰值扭矩146.5N·m，变速箱匹配6挡手动，单人驾驶代步感觉会比较轻快、油门反应也算直接，满载时略差一些。作为质量稳定、动力合格的低价SUV，五座可以满足510则为首选。

七座SUV推荐长安欧尚X70A推荐手动舒适版，指导价5.99万优惠也在万元左右，落地不超六万；车身尺寸4620*1770*1820、轴距2750mm，A+级尺寸SUV；悬架结构为特殊的前麦弗逊、后五连杆式整体桥，发动机为前置后驱，小排量发动机使用后轮驱动动力会更强，因为变速箱低档齿轮能榨取更多的扭矩，后桥牙包还能放大扭矩。

所以1.5L发动机最大功率79kw、峰值扭矩145N·m，虽然参数比L2B差一些但实际动力表现并不差，变速箱匹配5挡手动也可以接受。不过车身尺寸大一些制造成本也会更高，所以这台车的安全配置只有主驾一枚气囊也没有ESP，辅助配置只有倒车雷达、舒适配置与510低配相当。

X70a的特殊之处不仅是后驱，2+2+3的座椅布局也比较另类，中排独立座椅有中央通道，进入第三排的体验要比2+3+2的七座方便的多，所以这是一台偏实用的七座SUV，在入门级里性价比最高。以上两车可以作为参考，选择五座还是七座根据实际用车需求决定吧。

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国六来临之前，想买个落地五六万的Suv求推荐？

国六来临之前，确实有很多国五车辆开始打折促销清库存了，因此价格也会很实惠。如果题主想要买一辆落地五六万的SUV，那么我推荐购买长安欧尚X70A 2018款 1.5L 手动基本型，这款车的售价目前是在4.99万元，相当实惠的。

我们先来简单地算算这款车的落地价，首先购置税为3973元，上牌费用为500元，车船使用税为420元，交强险费用则是1100元。再者，算算商业险部分，商业险部分包含了100万的第三者责任险，车辆损失险，不计免赔特约险，无过责任险以及车上人员责任险，那么一辆车的落地价差不多是在54472元，那么符合题主的预算。

我们再来看看这款车。长安欧尚X70A 2018款 1.5L 手动基本型从面子到里子，从城市到乡下，从事业到生活，总能成为你生活的好搭档和有力的帮手，这款车主打的就是实用性。这款车拥有4620mm*1770mm*1820mm的大尺寸车身，同时方正的厢式车身体态，带来更大的空间利用率，空间的优势远超以空间著称的小MPV。长安欧尚X70A拥有2750mm的超长轴距，为车内空间的打造留足了空间，座椅采用的是2+2+3、2+3布局，而且第一、二排座椅可以前后滑动，使第三排的出入方便快捷。同时得益于纯平地板设计，使得车辆的后备箱空间达到最大，比一般的MPV的容量多出了363L的装载空间。在安全性能上，长安欧尚X70A配备了四轮碟刹+ABS防抱死系统/EBD制动力分配/HBA刹车辅助，保证制动平稳舒适、安全可靠。而且车辆的大梁还采用了2.0mm厚钢板一次冲压而成，抗扭和抗弯曲，转向更稳定。

所以说，长安欧尚X70A 2018款 1.5L 手动基本型价格公道，空间宽敞舒适实用性高，非常适合题主。

国六来临之前，想买个落地五六万的Suv求推荐？

国六来临之际，车市价格战异常惨烈，是入手爱车的好时机，但凡事无绝对，还是要看具体品牌和车型，因为不同品牌不同车型的库存情况不同，也不是所有车现在都是白菜价，总得来讲，还是那个规矩，产品力强的品牌车型，库存压力相对小优惠就不会那么狠，优惠狠的，基本都是产品力一般或者很差的。

题主六万上路，还要suv，说实话挺难的，也就是说除去保险购置税，裸车价也就5万，合资车直接排除了，这价能拿下的自主品牌产品力都不咋样，所以小编给题主推荐一款相近价位性价比比较高的车，长安cs35。

长安cs35是长安乘用车的开山之作，也是这款车打下了后来长安cs家族的根基，给长安汽车立下了汗马功劳，长安汽车也是这款车之后，才有高速发展，对长安汽车来说具有里程碑意义。

cs35上市于2012年，cs35之前的长安车，都是奔奔悦翔之类几乎不超过五万的车，设计水平和制造工艺一般，但这款车把长安汽车的价格提升十万级别，长安也在cs35上启用了全新V型车标，之后又陆续推出了15，55，75，95，85车型，形成了长安cs家族的完整产品线，从小型suv到大型suv，每款都有不俗的市场表现。

cs35属于小型suv，车长只有4.17米，轴距也只有2米56，但是你拉开车门你会发现，这款车的内部空间完全和车身尺寸不匹配，宽敞谈不上，但也不小了，这是因为35的尾箱小，设计师尽量的把有限的空间给了驾乘人员。尾箱小也算这款车的缺点。

cs35搭载1.6自然吸气发动机，125马力，动力也够用，油耗也可以，长安车的油耗属于中等水平，不会像日系车那么省油，但也比那些油耗高的车好很多。

车型配置推荐入门手动豪华， 双气囊，esp车身稳定系统等基本安全配置齐全，天窗，导航，倒车影像，定速巡航，多功能方向盘，皮座椅舒适性配置一应俱全，整体配置比较均衡，这个级别属于不缺什么，也没有过多的无用配置增加购车成本。仪表盘部分采用软性材料，做工尚可。这款车还有几个小设计我个人还是非常喜欢的，比如换挡提醒，特别适合新手，再也不用看速度去换挡，还有仪表台上扣了一个储物盒，座椅下有个放雨伞和鞋的盒子，非常贴心，还有空调带有自干燥功能，使用完空调以后，能自动送风把空调管道的冷湿气吹干，防止空调异味。

这款车开起来也非常轻松，电子转向助力足够轻盈，转向细腻力度线性，离合器调的偏高新手不易起步熄火，底盘偏硬，支撑力足够，除了过减速带有点颠簸，开起来底盘还是很紧凑规整的。

下面说说现在买这款车的理由。

这款车上市7年，因为保有量巨大，规模成本很低，价位很有优势，目前终端价格大多在六万左右，某些地方能谈到六万以下。正因为上市时间长，产品经过几轮改款改良，目前这个版本质量很稳定。是一款能让人闭着眼睛都能买的车。

至于缺点嘛，底盘偏硬，后备箱小，跑高速噪音抑制不够优秀，因为上市时间早，外观内饰现在只能说不过时没有太多亮点。不过想想六万的价位，同价位也没有哪款车做的比35好很多的。

综合来看还是一款值得买的车。

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