有人说买了汽车的人都没有后悔的，是真的吗？你怎么看？

买车的人没有后悔的，这种说法并不错，因为购买一台汽车作为代步工具没有什么值得后悔的，充其量是后悔选错的了车型或品牌而已。

不论出于主观还是被动因素购买了汽车，汽车带来的通行体验总会优于其他交通工具，比如：摩托车、电摩、公交车等等，两轮车没有遮风挡雨的能力，公交车地铁没有自由支配时间的权利，而一台属于自己的汽车既能带来良好的用车体验，又能自由的支配时间和规划里程（限行限牌城市不在讨论范围内）。

购买一台汽车作为代步工具不需要后悔，出行品质也是生活品质的因素之一，提升其中一项则整体都会提升；这种体验的差异很容易理解，一场大雨、一次寒冬、一次晚点，有没有汽车作为交通工具会令人有巨大的心理落差，所以只要条件允许则购车用车无可厚非。

不过这也不是鼓励人们都要去“假精致”，是否应该购车、应该购买什么车要有客观的分析。

“假精致”说穿了是虚荣，为虚荣超前消费最终透支的不仅是信用卡而是人生；是否应该选择汽车作为代步工具，其基础是是否能承担购车和养车的高成本。

【汽车消费群体】对于年轻人而言，其准入门槛最低应该为：有首付款、有还款能力，且分期之后还款和养车成本仍不会拉低生活的其他方面的品质。

汽车是代步工具，但不同价格区间的车辆确实能体现出不同的经济水平，然而“假精致”的人利用各种方式透支购车，即使车辆等级不低也不能体现出真正的品质。因为圈子就那么大，能尿多高谁都心知肚明，只是当“假精致”成为共识后从一个人表演，到所有人一起表演，即使演技很拙劣也不会去揭底而已。

所以在能力没有达到消费和使用汽车之前，不用因为“假精致”超前用车；有这一能力后可以选择适合自己标准的汽车，在没有经济自由之前汽车都只是代步工具。

作为汽车领域从业人员还要多说一句：对于中外汽车品牌要透过现象看本质，合资进口车品质有很多是非常糟糕的，国产车也有这类车不过也有技术性能品质都在一线水平的优秀产品，其综合品质是不输进口车的，“假精致”对国货的发展也是阻力，这种扭曲的心态应该改一改了。

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