单手握12点方向盘危险吗，有说安全气囊爆出会打断胳膊的？
汽车方向盘有正确的握点，但也有各种随意性很强的握点，不同的车速和不同的路况可以不同的握法，无需过于刻板；气囊爆出会打断胳膊，这种可能性存在但出现的可能性很低。
安全气囊从碰撞触发点火器到爆开填充好气囊，时间只需要几毫毛，速度之快说明了力量之大；正常引爆时气囊的撞击力约有180公斤，如果人体某一位置在气囊引爆的区域内，被打断的可能性是非常高的。（参考人坐到气囊上的后果）
不过这种情况一般不会发生，因为在碰撞之前驾驶员的自然反应会后退，握住方向盘的胳膊当然也会移动，一直留在引爆区域的可能性是微乎其微的；而且单手持握方向盘往往是在中低速驾驶中，其碰撞力大多数场景还不至于引爆气囊。
只有一种情况气囊可能会对人员造成伤害，在高速碰撞时如未系安全带，在惯性力的作用下上半身会快速前移到气囊撑起区域，这种情况下180KG的力直接打击人体想当然会有严重伤害；安全气囊要配合安全带才能起到良好效果，安全带约束前倾速度后、气囊爆开、人体接触，这是正确流程。
所以只要系好安全带出现问题所述场景的可能性微乎其微，不用杯弓蛇影。至于方向盘的握点也不用过于刻板，在不同的车速中总是可以随意一些，常见的握点有以下几种。
①·中低速时空间较小的汽车可以使用12点握点，这一动作的手掌等于支撑点会让胳膊更轻松，但是转弯时加力还是有些不自然，习惯驾驶中大型车的车主也许不习惯12点握点。
②·中大型车车主更多使用7点半握点，左手控制在这一区域以中速在畅通路段行驶，这种体验应该是最放松也最轻松的，因为转向角度不会很大方向只需要微调。
③·新手司机建议使用标准的事9点和3点双手握点，两手在水平位置不论左转还是右转都可以最快的做出合理的反应，有左右手分别由左右脑控制，两半脑同时“宕机”的概率很小。
④·高速公路驾驶不论新手还是老司机都可以使用9-3握点，因为在高速公路谁也不能保证不会出现意外，或者遇到障碍物或遇到爆胎，只有这一握点才能保证最快的做出反应。而很多老司机习惯与10点半和四点的双手握点，这种组合握点没有什么意义，两个胳膊都不能得到休息、在遇到突发情况时也不能快速做出反应，所以建议改变习惯。
其他驾驶习惯如掏盘、揉盘也尽量改一改，掏盘是开大车用平盘时的习惯，在小车上还没有揉盘感觉方便一些；揉盘尽量在低速驾驶时使用，中高速驾驶中要以正确的方式转向，这样驾驶是能有效减少气囊爆发打断胳膊概率的，供参考。
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