长安SUV混电和广汽SUV混电哪个好？
长安和传祺的插电式混动汽车技术几乎相同，长安略有优势，不过级别都在二线水平。
长安插电混动汽车可以参考CS75 PHEV，这台车的混动系统神似EDU-2AT，内燃机没有单独的多挡变速箱，而是与IBSG发电启动一体机串联控制一组离合器，其次还有一台70kw的驱动电机为前轮输出动力。这种模式与EDU、ECVT以及多年前已经被淘汰的绿混技术相同，是一台【发动机+变速箱】的动力传递器。
在行驶中主要以电机驱动行驶，亏电时由内燃机带动IBSG电机发电，只有在急加速时内燃机才会以一个齿轮比辅助输出动力，所以发动机的动力储备实际能发挥的场景很少，实用性较低。不过与使用同类技术的领克01Phev、途观LPHEV等SUV相比，CS75混动版最起码多出了后置驱动电机，形成了双电四驱级别显然更高。
不过这台车补贴后的指导价也在17.58-20.68万，价格重合了宋Dm有些自不量力，因为宋这台车使用的混动系统为并联式，内燃机集成BSG电机通过湿式双离合输出动力，电驱系统是前后两台专门用来驱动的电机，三台引擎的动力可以随时最大输出而且电机功率更大，所以宋Dm能在5秒内破百，CS75Phev破百最好成绩仅为8.6秒，同样的价格如何选择应该没有争议，这是75混动销量非常差的原因。
传祺PHEV可以参考GS4，其混动结构几乎与长安相同：内燃机与发电机串联用以发电和辅助输出，日常中低速驾驶均以电机驱动以增程模式运行；不过GS4使用的发动机为1.5L阿特金森，功率和扭矩都非常小，发电效率比75的1.5T低一些，但在大多数的日常代步驾驶中也更节油。
仅论运行模式两车基本相当，技术水平算伯仲之间；但是GS4比75少了一台后置驱动电机，这台车是一台标准的节油型前置前驱代步车，只是价格高达16.38-17.38万，在性能没有任何优势的前提下不如选择燃油版，因为燃油车用到换车也省不回差价，PHEV强混汽车的核心亮点是性能，节油不是轻奢级及以上汽车的主要话题。
两车对比75PHEV有一定优势，但是选择这类车总绕不开比亚迪，对比看一看差异吧。
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长安SUV混电和广汽SUV混电哪个好？
都是开始阶段，国产混动最靠谱的还是比亚迪
长安SUV混电和广汽SUV混电哪个好？
非常看好国产混动SUV的发展前景。
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