哈弗f7跟f7x哪个好，有什么区别吗？
哈弗系列平台基本没有区别、变速箱几乎全系同款、区别仅是发动机，但发动机的区别很大。
哈弗系列代号为HB系列的量产车应都是H6的逆向平台，这一平台虽然有够古老但经历了多年的考验也体现出相当稳定的品质。
前麦弗逊、后双横臂独立悬架的结构作为SUV使用也比较合理，横臂式独立悬架占用空间少、对复杂路面的适应能力比连杆式稍强一些，SUV使用是合格的。
平台没有区别变速箱也没有区别，手动MT已经逐渐被哈弗淘汰，自动变速箱长城掌握知识产权但也有博格华纳的技术支持，重点是TCU掌握在自己手中可以更理想的匹配。
额定输出扭矩450N·m对于长城自主研发的发动机而言扭矩余量充足，运行的稳定性合格。
“三大件”里底盘悬架和变速箱相同，区别就只剩下发动机了。
1.5T发动机区分为型号4G15B多点电喷发动机，这台机器已经落后只能用在入门级的M6，与题无关不在赘述。
另一台是型号为4B15的缸内直喷涡轮增压发动机，这台机器有124kw的峰值功率以及285N·m的峰值扭矩，最大扭矩发力区间为1400-3000转，动力储备充足且调教只有一个版本，使用这台发动机的F7/F7X/H6/F5等车在性能方面伯仲之间，影响性能表现是轻量化水平。
不过哈弗系列的量产车价格不断跳水且幅度非常夸张，能使用一线技术的1.5T和DCT组合已经难得，再要求使用轻量化的高强度铝合金或碳纤维不太现实，所以性能表现也只是中等偏上并不算非常强劲。
重点：两车的区别为2.0T-4C20发动机的不同版本。
哈弗F7使用的2.0T发动机为4C20NT，最大功率145kw、峰值扭矩345N·m（2000-3200转），动力参数中规中矩，所以这台车匹配7挡DCT后破百最好成绩也仅是8.58秒。
哈弗F7x使用的2.0T发动机为4C20B，最大功率165kw、峰值扭矩385N·m（2000-3200转），动力参数即使面对一线合资2.0T也在中等偏上水平，匹配同款变速箱后能够实现7.5秒破百。
两车使用的发动机是同平台但不同版本，F7x作为“跑版”适应高功率2.0T也能够理解，没有充足的动力储备何谈“轿跑”，40N·m的扭矩差在加速时能体现出相当大的差异。
除性能以外价格方面F7x也略有优势，2.0T两驱版本指导价仅为13.49万，虽然配置比14.1万起售的F7略逊色一些，但综合价格而言也是同类型国产SUV里价格最低、配置最高、性能最强的，性价比还是很高。
哈弗系列最常被吐槽的是“换壳”“动力虚标”“组装厂”，不过这种说法往往是一些不动平台和动力传动总成推出N多款SUV但还没有销量的“红眼病车企”，其次不排除一些合资竞品品牌的抹黑。
有没有性能数据和实际测试成绩能说明问题，各处销售商都有试驾车可以自行测试得出数据，如果真的毫无技术储备的话销量是不会那么高的。
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F7x 最基本的胎压监测监测就没有
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就是同一辆车！有啥好不好的？
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