大通短轴v80做家用通勤车怎么样？
选择柴油轻客作为家用通勤车合适但比较另类，既然选择建议选择中长轴以防后悔。
选择轻客作为家用车自然是希望有大空间，而且除了大空间以外轻客作为家用车几乎毫无优点，因为：
两米多宽的车身尺寸在一般老城区拐弯抹角很麻烦，甚至有些道路真的开不进去。
两米多高的车高被限高杆“天然免疫”，如果再加装一套实用型的车顶行李架节假日走高速必须得用ETC、地下车库也够呛。
柴油发动机噪音、震动明显比汽油机大，但汽油动力轻客油耗又会很夸张所以只能选择柴油，但柴油车的用车年限……
有这三点明显不足选择柴油轻客作为家用车不就只剩下空间大这一个优点了吗？不过仅此一点也就够了，轻客作为全家出行的自驾游用车要比MPV舒适性更强，车内横向距离宽、立体空间大完全不受拘束，布局六座或七座后备箱空间巨大，改装空间也就很大。
而建议不选短轴也是鉴于后期可能会有的改装欲望为前提考虑，至少在身边的“群众”包括团队用车都在由短到长。
短车是改装空间非常有限，而轻客又是房车坯子，一旦有了这种改装的念想会发现中长轴多出的不到一米长度可以布局一组储物柜、盥洗区甚至汽车马桶，前排保留六座或七座布局但适当调整距离和座椅类型并不违规，这样一台初级床车或房车就算落地了。
所以选择轻客建议中长、选择V80一定要考虑AMT自动版，否则手动版当然是全顺才是首选，具体版本推荐AMT精英版长轴中顶，指导价官降后18.08万。
车身尺寸5785*1998*2345、轴距3850mm，座椅提供6、7、10座三个版本选装，家用一类车建议6座后7座。安全配置有ESP车身稳定系统、前排主驾气囊，比一般轻客多出了ESP驾驶安全级别更高，辅助配置也有原车倒车影像。
发动机为上柴2.5T柴油动力，最大功率100kw、峰值扭矩330N·m（1800-2800转），动力中规中矩可以满足代步需求；6挡AMT机械自动变速箱质量比较稳定，不过AMT的换挡结构还是与手动挡相同，即使实现了RDNM的自动挡模式在升档时仍会有顿挫感，但自动挡轻客也没有更合理的选择了。
选择V80作为家用车建议考虑这一版本，与其选择短轴版不如考虑同价位MPV，驾乘体验和配置丰富程度不是一个等级，只有【长】才是家用选择轻客的理由。个人观点、仅供参考。
大通短轴v80做家用通勤车怎么样？
有一款还可以，装人多，价格不贵，就是看着有点宽，可以试试兄弟。
大通短轴v80做家用通勤车怎么样？
不合适，建议新全顺更合适一些，更舒适，叶更像是MPV
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