五菱老宏光在行驶中转弯有飘移是什么原因？

五菱宏光是一台比较适合“漂移”的车，前置后驱容易转向过度造成甩尾。

宏光是一台前置后驱的紧凑型面包车，轮胎的宽度仅为195mm，这一组合在湿滑路面是很容易漂移的。

后驱车的漂移本质是转向过度，前轮是从动轮可以理解为被推着走，在转弯时如车速过快方向盘则会失去指向性，因在后轮持续输出的扭矩大于了前轮与地面的摩擦力，车辆则会被推着走直线，也就是所谓的“推头”。

如果后轮抓地力同样减小轮胎则会空转，在推头的同时车身会出现圆周形的是侧滑，也就是所谓的漂移。

为玩车的话这种设计是比较合理的，不过是五菱宏光毕竟是一台面包车，车身尺寸4500*1721*1715瘦瘦高高，重心过高如果还是满载的话侧滑会很危险，频繁出现漂移可以通过两种方式解决：

1、更换轮胎，除非轮胎胎冠被磨成光面胎否则正常驾驶不会轻易的漂移，轮胎磨损严重后与地面的摩擦系数会明显降低，这是导致容易漂移的主要原因；其次轮胎如果被磨平还会失去排水能力，胎冠上的沟槽并不是为了好看，其作用是在泥泞路面增加抓地力、在积水路面有效排水，排水量的比例是公里/公斤。

轮胎在高速行驶中与地面会形成一种类似于水膜的隔离，虽然不是真正意义的隔离但确实会明显降低摩擦力；正常轮胎都会明显降低，不能有效排水的光胎在这种路面上会像滑冰一样，如行经积水路段轮胎运行阻力忽然出现变化即使是直线行车也有可能造成偏移。

2、驾驶习惯，后驱车在过弯时要提前修正车身姿态或减速，在转弯过程中只适合减速不宜加速；在弯道中车身重心会往外侧倾斜，在横向作用力的影响下如车速过高会导致车身侧滑甚至侧翻。

即使不侧滑位于内侧的轮胎抓地力会明显减小，在这种姿态如加大油门这台轮胎会出现空转出现磨损，磨损不仅会影响轮胎使用寿命而且会有一种焦臭味，所以在特殊路段还是要提前减速的好。

总结：检查轮胎、改善驾驶习惯，安全驾驶第一切勿真拿宏光当赛车了，这台车的主被动安全保护等级三个评价：极其低！