如果新车因为操作失误或者质量问题导致发动机报废，也要换新车吗？
因操作错误导致的车辆故障或报废想不想换新车在于自己的心态，但换车费用由个人或车损险承担，车企没有责任是操作错误导致的后果买单；因质量问题视不同情况决定，需达到一定标准。
操作错误如指因涉水、托底损坏发动机，或油门当刹车、档位挂错、主观半联动烧离合、轮胎扎破没有及时修补等行为导致事故致车辆损坏，这些情况是驾驶员原因引起与车辆本身无关，车企有什么理由换车呢？
如果这样可以的话就没有“骗保”的行为而是碰瓷车企“骗车”了，不过就发动机而言除非不会换挡一直用一二档跑上几百公里以外大部分情况是开不坏的，正常行驶没事故发动机可以随便拉车速拉高速也不会故障，因事故故障只能由车损险或个人承担。
因质量问题需满足以下几点条件才能达到换车标准：
同一故障点累积维修超过5次可以换车，前提是在三包有效期内，最低标准为2年或5万公里以先到为准。
自汽车开票之日算起60日或3000公里一捏，发动机更换两次仍不正常可以退车，这点适合那些机油增多的车主。
三包有效期内车辆出现严重安全性能故障并进行了两次修理，但故障未排除可以考求换车；
三包有效期内车辆出现转向系统（方向盘/方向机）、刹车系统、悬架系统或其他主要部件出现影响安全驾驶的质量问题，累积更换2次后仍不能使用可以退车。
这是“汽车三包政策”对于退换车辆的规定，满足这些条件能够走正规流程要求退换车辆，如是严重质量问题导致一般会连带购置税等杂项费用同时补偿。不过对于车主而言还是期待别出现这些为，严重质量隐患也许就没有机会自己追责了，供参考。
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