电动自行车电池能使用几年？

朋友们好，我是电子及工控技术，我来回答这个问题。电动自行车的电池质量不但决定着车的行程距离，而且还影响着电池的使用年限。在这十多年里我换过三辆电动自行车了，前两辆所用的电池是铅酸电池，今年年初我又换了一辆锂电池的电动车，到现在已经使用六个月了。我作为一个使用电动车十多年的老用户，今天来谈谈我对这个问题的看法。

从我这些年使用电瓶车的情况看，对于电瓶车上带来的原装电池一般能用3年左右，后配的电池就说不准了，这要看你购买电瓶的质量了，对于电瓶质量过关的话，一般普通铅酸电池可以使用2年多，对于只图便宜购买的电瓶，大概率能用一年多就不错了。

当然使用方法与习惯对电池寿命也会有影响，因为电池的寿命不仅取决于电池本身，更大原因在于我们对电池的保养，尤其是对待新电池，一定要保证第一次电充足。我认为电池的保养也很重要，平时把电池保养到位了，电池会多使用一两年，下面我把自己平时如何保养电瓶的一些方法说一下，首先、我们买新电池时会发现，一般新电池买来时会有百分之七十到百分之八十的电量，我一般不会马上充电，而是把电瓶里的电量使用的差不多了再充电。对于新电瓶前三次充电要不少于十个小时，也不要多于十二个小时，从第四次充电以后每次只要充六个小时到十个小时就可以了。

其次，每次不要等把电池的电用光了再充电，要养成及时充电的习惯；再次、在充电顺序上要先插电池接口，后插220V的市电；当电池充满电后，要先断开220V的市电，然后再拔掉电池插头。最后，当长距离骑车后不要马上就充电，要把电池冷却十分钟到十五分钟后再充电，以上几点会对延长我们电池的使用寿命很有帮助。

最重要的是电池的充放电循环寿命是衡量二次电池性能的一个重要参数，我们把电池经受一次充电和放电，称为一次循环。对于质量过关的铅酸电池来说它可以经受350次以上的循环次数，按照2天到三天充一次电，这样可以推算出铅酸电池的使用寿命一般在3年左右的范围。

另外，近年来锂电池使用的也越来越多了，它的好处是使用年限长，一般来说可以达到5年到8年的使用年限。另外锂电池电动车的航程距离远，电池体积小、重量轻、寿命长等。我认为锂电池会成为今后电瓶车动力的主要来源。以上就是我对这个问题的回答。欢迎朋友们分享、留言、讨论，敬请关注电子及工控技术，感谢点赞。

电动自行车电池能使用几年？

这涉及到电池衰减与电池质保几方面的因素。首先，作为现在电动车的主流配置，三元锂电池的理论循环寿命在1500次左右。算上其它各种因素的削减，实际使用中的完全充放电循环也可达到800次以上，而25%~75%之间的浅充浅放，循环可达到1200次以上。即使除去后半个生命周期续航里程不够用的情况，也基本能做到与车同寿命。也就是说，只要合理用车，就不存在“用个三、五年，电池就必须得换”的情况。

其次，国家对动力电池出台过相关政策，规定厂家对其搭载的动力电池必须满足8年12万公里的质保期，电池衰减必须满足“500次充放衰减不超过10%；1000次充放衰减不超过20%”。也就是说，正常用车的话，你并不需要为电池的异常衰减买单

电动自行车电池能使用几年？

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电动自行车电池能使用几年？

电动车的电池到底能用多长时间？并不是说取决于它的年限，也没有说一年两年或者三年就要报废，而是根据它行程的公里数，或者说充电的次数来决定的。

现在的电瓶车的电池基本上就分为铅酸电池和锂电池，两者各有千秋，铅酸电池是我们常用电动车的电池，其重量比较重，续航里程相对来说也比较短。也是最原始的电动车的电池，但价格相对来说就比较便宜，而且安全系数也比较高，所以也深受广大上下班出行人的喜爱。

另外一种就是锂电池，锂电池相对来说体积比较小，重量比较轻，而且其所含的电量要远远超过铅酸电池的电量，续航里程相对来说也是比较长。但价格也是蓄电池的3~5倍。由于其续航能力强，所以深受广大外卖小哥的喜欢，但凡送外卖的小哥基本上都会配一块锂电池。这样就可以轻轻松松地跑一天了。

对于电池能用多久，关键还是看在于你使用的次数以及使用的里程，里程越多次充电次数越多，自然使用的时间越短，通常来说如果一天用一次的话，基本上可以用两年左右的时间，如果说一天用几次或者说每天都跑到电池耗尽的话，那基本上半年左右电池就废了。当然锂电池使用的年限也要远比铅酸电池长得多。

关于选择铅酸电池还是锂电池，还是关键在于楼主的用途，如果说只是为了上下班出行的话，买个相对便宜点的蓄电池也不错，如果说是为了送外卖或者说每天行程很长的话，那还是建议还是购买锂电池。

电动自行车电池能使用几年？

这个问题，其实是提问者给答题的人挖了个坑。如果你按照提问作出能用几年的回答。在理论上似乎是无懈可击。但是如果让回答问题的人，按照他自己说的电池寿命，开个卖电池组的店。麻烦肯定是少不了的！

比如前几天，我到邻县一家电动车专卖店，检修一块磷酸铁锂电池组时。就碰上了店主的儿子和一个跑快递的在吵架：跑快递的说当初换你们的电池时，说好保用两年。这才一年岀头，里程就缩小了一半！6032新电池组能跑七十公里，现在连四十公里也跑不了啦！因此，他提出要么重换一组新电池。要么退货。

店主的儿子不答应。两个人就在店门口继续扯皮，非常影响声誉。店主见状，赶紧把送快递的叫到店里后间。递了枝烟。心平气和地商量了一番。最后两人达成一致：那组6032的铅酸电池作价回收。由我给跑快递的三轮车（60v800w电机），组装一组60V45AH的磷酸铁锂电池组。快递员只需要付1700元，就可以用了。他问我质保几年？

我说要看你平均一天，能跑多少公里。因为不论是什么电池，在使用时的寿命长短，和电池的完全充放电次数是有很大的相关的。

本人维修、组装电动自行车锂电池多年。此前也和铅酸电池打过近三十年的交道。深知所有的电池寿命，严格地讲，不能用年限来界定它的使用寿命。只能用可循环的次数来反映，才是比较准确的。

经过商量，我给岀了质量保证两年的承诺：两年内，电池组容量不小于25AH，就为合格。判断的标准，是使用13A的电流室温下放电。能支持两小时，就是合格的。至于行驶里程，我不作保证：谁知道你走的是上坡还是下坡？是平整的大道还是坑坑洼洼的路面？

快递员同意了我的说法。因为我和他是这样说的：铅酸电池组的完全循环寿命，一般在350次左右。像你天天跑村里送快递，路又不好走。坑洼大，震动也大。对铅酸电池的极板损害也大。跑的路又远，基本上达到了电池组容量的极限。因此，天天等于是电池组完成了一个充满/放光的循环。所以你这样用一年，就和种地的农民用两年一样：农民们没事儿了，三轮儿就歇着不用。你天天用成这个程度，当然用上一年，就剩下标称容量的百分之六十左右了。容量下降了，当然就跑不下里程了。

所以说，不是店主的儿子哄你。而是你的工作，决定了电池组在一年时间内完成了它的全部循环。换成45AH的磷酸铁锂电池组，它的正常寿命在一千五百次循环以上。就算天天充满用光，也能支持你使用大约五年。我只和你写质保两年，免得麻烦。要保五年容量足够25AH也行。你得多岀几百块钱。至于多少钱，咱们商量。

由以上实例可以看出来：电动自行车铅酸电池的循环寿命是350次左右。如果是一天一个循环，就只能用一年。两天一个循环，差不多能用两年。磷酸铁锂电池组，我组装使用了几十组。正常情况下，用三到五年，容量还能达到标称值的60%以上。

电动自行车电池能使用几年？

在北方，锂电池的电动车正常使用年限在三四年左右。南方可能时间稍多一些。

电动自行车电池能使用几年？

电动自行车电池能使用几年这个没有办法一概而论。因为电池的寿命受很多因素的影响，另外就是电池寿命不是按照使用时间来的，是按照循次数来说的。

1、电池的种类，现在市面上的电动车电池主要分为两种，一种是铅酸电池，一种是锂电池。这两种电池的使用寿命也不尽相同。一组品质优良的锂电池循环次数可以达到1000次左右，铅酸电池组只有锂电池组的三分之一。

2、养成良好的使用习惯，要想保护电池延长电池的寿命最重要的是养成良好的充电习惯，对电池进行定期的保养和维护。可以在电池剩余20%-30%左右电量的时候再充电，充电充满即可，注意不要过冲。长时间不使用记得也要一个月左右充一次电，不要亏电存放。