为什么有的电动车跑起来电机声音很大，有的却很小呢？

电动车走起来，一些声音比较大，我们所说的就是噪音比较声，尤其是启动的时候。有些车辆是声音比较安静，是静音型的。这就要看你所骑的电动车是原厂控制器和电机配置的是静音，还是带噪音的控制器，产生静音效果不同。

启动和走起来就比较安静，没有什么声响。这要根据你所骑的电动车在什么时间生产的，以前大多数都是一般性无刷有噪音的。到后来生产安装的控制器都是正弦波静音型的，还有一些安装的是方波的有噪音的。

像前几年生产的大多数电动车，启动跑起来声音都比较大，都安装的是一般性的无刷电机和以前有刷电机，安装的控制器是一般性的噪音就比较大，但是它的动力比较强劲。用起来也比较皮实，很少出现问题。到现在基本上都安装正弦波静音型的，跑起来声音比较静。

噪音在于的控制器区分

①方波控制器，这是一般性的控制器，以前使用的比较多，不带静音。最突出的缺点是噪音比较大。启动有轻微震动的声音。特点是跑起来比较有劲动力强，安装更换的价格比较低。

②正弦波控制器，2014年开始，很多电动车都陆续转型，这种型号控制器。突出的特点是启动和跑起来声音比较安静，噪音小，和一般性的电机配比都会产生静音的效果，只是有一部分电机安装以后还是有进噪音，这是控制器和电机不匹配产生的噪音。其它功能都是没有什么变化。

方波控制器和正弦波控制器在后来几年都发展成智能型带自学习，无霍尔模式都开启动，它们两者，最大的区别就是静音效果不一样。方波控制器的噪音大，但是比以前的要小一些。正弦波控制器改变的模式，更加突出。从一模改成三模，静音效果越来越安静，所突出的功能更加齐全。有极大的方便了，维修更换和很多品牌的电动车都能匹配。

控制器跟随科技实现智能化，现在倒车功能，语音功能一键通，点动三速和拔程都齐全。最初的三模正弦波控制器，功能更齐全，从方波和正弦波，三个模式自动切换。产品全面升级达到人性化的要求。

正弦波、方波和智能无霍尔控制器，现在是智能化比较齐全，功能也比较多，并且是静音效果达到了极点。一些方波智能控制器的噪音效果也比以前小多了。所以你的电动车安装的是方波控制器，还是正弦波控制器，所产生的经营效果都不同。

为什么有的电动车跑起来电机声音很大，有的却很小呢？

每个厂家的设计，选材，安装不一样，当然声音会有所差异的，电机的声音分为机械噪音和电磁噪声，如果很大，不排除是电机坏了，请关注：容济点火器

电机轴承坏了，或者缺乏润滑油，或者安装不平整，和机械部件的连接有松动，或者存在共振频率，都会发出机械噪音，电机轴向如果有窜动，转子弯曲了或者不平，机座没有固定好，铁芯有松动，或者散热片松动，电机内部有杂物，也会发出异常的机械响声。

控制器不一样，声音大小就不一样，正弦波的比方波的要好点。电机的电流过大，磁钢失磁，等都会发出很大的声音。

为什么有的电动车跑起来电机声音很大，有的却很小呢？

影响电动车电机噪音大小的因素比较多。有控制器的原因，有电机的原因，也有变速机构及运行机构的原因。1，控制器的原因。目前常见的电动车控制器，根据其输出的交流信号波形，大致分为方波控制器和正弦波控制器两大类。同样的电机，使用输出方波信号的控制器，噪音就大;使用输岀信号是正弦波的控制器，噪音就小。2，电机本身的原因。目前电动自行车上使用的电机，绝大多数是永磁无刷电机。由于对电机生产时各项工艺、所用材料的把控不同，产品的质量差异较大。一般而言，凡是铁芯导磁率高、粘接紧实、绕组线径足够、导线使用规范、浸漆后密实无松动、磁钢用料足、磁场强度高、轴承精密、主轴同心度高的电机，使用起来劲儿大，省电，噪音小。反之，就既费电，又吵人，力气还不大。另外，还有某些厂家生产的电机，用不耐高温的塑料件代替青壳纸和绝缘漆。时间一长，塑料件软化变形。导线与铁芯间的活动范围越来越大，使用时的噪声也同步增加。还有些玩儿概念的电动车电机，本身技术就不成熟。那种噪声是“胎里带来的”。用上正弦波控制器，噪声也小不了。3，变速机构的问题。电动车电机，除了有刷无刷、有霍尔无霍尔之外，还有有齿无齿之分。多数情况下，同一个控制器使用无刷无齿电机时，噪音小。使用无刷有齿电机时噪音大。同样是有齿电机，使用的齿轮材料不同、齿的形状不同，噪音也大为不同。比如同为直齿轮，使用尼仑材料的，就比金属材料的噪音小。尤其是到了最高转速时，金属材料的齿轮会产生令人厌倦的哨叫声，而尼仑材料的则没有这种怪声。除了以上情况外，车架结构件松动、紧固螺栓磨损、轴承损坏等各种非电机类因素，也与电机跑起来有关：不跑就不响。但是不宜归咎于电机的问题，就不赘述了。

为什么有的电动车跑起来电机声音很大，有的却很小呢？

轴承磨损，改变了定转子的间距。有噪声还费电，电机会很热。应及时更换轴承。不管不顾会燒电机的。

为什么有的电动车跑起来电机声音很大，有的却很小呢？

为什么有的电动车跑起来声音很大，有的很小呢？

这个主要和电动车的控制器有关！电动车控制器一般有两种：方波控制器（常见的宇扬星、智科等）和正弦波控制器（比较出名的凌博、萨博等）。

方波控制器跑起来有声音，特别是起步的时候，当速度提上去的时候声音会稍微小一点，说白了，电机转就有声音。

正弦波控制器跑起来没有声音，这么说也不全对，只是声音很小，和方波控制器比起来可以说是静音的！

为什么有的电动车跑起来电机声音很大，有的却很小呢？

电动车的噪音除了控制器的方波输出控制和正玄波输出控制有区别外，和电动机的结构组成也有关联，斜槽电机噪音小些，植槽电机噪音大些，到扭矩大。