60年前的航母，为什么必须配置一只猫？

俗话说：过街老鼠，人人喊打，在家里看见老鼠，第一反应就是尖叫，额好像不对，应该是抽起扫把就是干。老鼠可以说是无处不在，就连层层把守的军舰上，也有它的身影，说好的连一只苍蝇也别放进来呢，那么老鼠究竟是如何潜入到船上的？

总所周知，军舰的排水量高达几万吨，能承载上千人的数量，这么多士兵在船上生活，难免会产生残存的食物和垃圾，老鼠们就是奔着这东西上去的。

过程可以说是经历了九九八十一难，首先要等待舰船靠岸，通常岸上会有连接船只的缆绳，到夜深人静之时，老鼠可以偷偷爬上去，或者藏在物料中被搬上去，要是被发现，大不了一死以谢天下，它们穿行在甲板上，管道里，有啥啃啥，让士兵们十分恼火。

为了防止鼠灾泛滥，咬坏电缆和破坏环境卫生，早期的军舰会养几只猫来抓老鼠，所以喵星人也是无处不在的。

但有一只名为奥斯卡的猫咪，上去哪只军舰，哪只就会被击沉，导致英国军队都不敢聘用它，直接放到直布罗陀群岛上颐养天年。现在大部分是用高温蒸汽或者智能捕鼠器，减少老鼠的数量，保证通讯线路的正常。

不仅是老鼠，也有些奇葩的国家，竟然在军舰上养起了鸡，还是不能下蛋的公鸡，天知道他们到底是打算干什么。不知道我的答案楼主是否满意呢？

60年前的航母，为什么必须配置一只猫？

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航空母舰是现代舰船科技里集大成的作品，国际上设计一艘航母仅印刷出来的设计图纸就有几十吨重，需要多辆卡车来拉。看似无懈可击的航母，其实也是存在一些人力不能及的地方。从二战时期的航母开始，一直到现在，航母上都离不开一种动物，它就是喵星人猫。

其实不只是航母，只要是大型军舰基本都需要喵星人的帮忙。海上长期处于高湿度环境，舰船上要存储大量的粮食和物资，难免会有一些老鼠。老鼠是一种非常聪慧的生物，机动灵活，舰船的科技并不能解决老鼠的问题。因此还是要回归传统，把猫咪请上军舰。

现在美国海军的主战舰船几乎都有猫咪的存在，海军士兵平常的生活多少有些枯燥乏味。随着新鲜感的逐渐褪去，很多时候，军事训练和吃饭已经成了机械化的行为，不再是当初热情豪迈的期待。此时，猫咪也成了海军士兵们难得的一点“养宠物”乐趣。有的猫咪在战舰上服役的时间甚至超过了士兵，也出现过富有传奇色彩的猫咪。

二战时期，德国著名战列舰俾斯麦上有一只叫奥斯卡的猫咪，俾斯麦号被击沉后，这只猫蹲在漂浮的舰船残骸上，被对手救起。结果没过多久，这艘战船又被德国战舰击沉，然后被德国士兵救起。没过多久，这艘船也被击沉，她再次被英国航母救起，多方辗转，最终回到了自己国家。

因为这段传奇经历，猫咪一度被抹黑成了不吉利的动物，其实这是大错特错。在二战时期，海战形势过于激烈和残酷，任何一艘战舰都不敢说自己会坚持活到战争胜利。猫咪在舰船上每天的食量很小，但功劳却很大，保护了舰船的储备粮，避免因为老鼠的原因腐败。还预防一些疾病的扩散，因此大型舰船上始终都有喵星人的身影。

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答案就是：抓老鼠。这些猫有地位，属于在职人员，有工资有养老金。不仅仅航母，大型货轮，游轮，就连苹果公司供应商的高科技仓库，都对老鼠头疼不已，抓又抓不到。只好请出喵星人。航母有只猫，风险少又少。

喵星人真的有这么大的作用吗？答案是：就是这么大作用。航母作为海上移动作战平台，体积庞大，结构复杂。任何东西都怕她，但是他有一样东西对付不了——老鼠。

在航母建造、甚至往航母上运输物资的过程中，老鼠就会混进去。这些老鼠迅速钻进了各个角落，咬断电线，偷吃食物传播疾病。对老鼠们，士兵们相当头痛，在复杂结构的航母中抓老鼠，难上加难。老鼠破坏航母的电路，这可要了航母的亲命了，抓不住，修航母又费钱，还可能影响作战，你要发射导弹，结果老鼠把电线咬断了，导弹没出去，你航母报废了

于是，人们请来了喵星人，喵星人不是盖的，迅速出击，将老鼠抓了个精光，而且有猫的气味在，老鼠一般不敢上来，老鼠不傻不会送死。

所以，航母上养猫是一个传统，航母上的猫很有地位，有自己的职责。

额外给大家说一个趣闻，曾经有一位先生的一辆豪车，钻进去了一只老鼠，结果把车里的电线咬断座椅咬破。后来送到4s店拆的只剩下壳，才捉住老鼠。

还有苹果公司，曾经苹果的深圳一家供应商总发生板材损坏问题，这对高要求的苹果来说是不可接受的。调查发现是老鼠，这家公司废了九牛二虎之力，还是解决不了。于是苹果派了一个实习生过去，调查后给出来了解决办法：养猫。该实习生还做了一套人事制度，确切的说是猫事制度。规定了该猫的薪酬福利，工作时间，绩效考核，养老金，假期等，该猫入职了苹果公司，该实习生也转了正。

60年前的航母，为什么必须配置一只猫？

一提到猫，人们会不自觉想起猫是抓老鼠的能手。那么60年前的航母，为什么必须配置一只猫呢？难道也是因为航母上有老鼠？需要猫去抓老鼠吗？要不还是因为有别的什么原因？那么为什么要养猫呢？

首先，因为航母上士兵的供给一定水平很高，不免会有老鼠食物，那么大家知道，只要有人有食物的地方，就会有老鼠。老鼠的嗅觉十分灵敏，它会趁航母靠岸休息室闻着气味通过缆绳登上航母。猫一旦登上航母，它不只是吃食物，他还会搞一些破坏，比如啃咬通信线路、电缆等。除此之外，老鼠还会传播疾病，比如鼠疫，由于当时医疗水平落后这会给士兵带来极大的伤亡。

其次，随着时间的推移，航母上养猫渐渐成为人们的一种生活习惯，也可以说成为某些国家的传统。比如西方国家海军在航母上养猫可可算得上是历史悠久。他们一开始养猫，纯碎是因为鼠患，到后来，军舰已经是用钢材建造了，卫生条件也有了很大的改善，好像已经没有必要养猫，但是，西方许多国家海军，在军舰上养猫的传统却一直延续至今。比如前不久俄罗斯海军的库兹涅佐夫号航空母舰上就带有舰猫。

再次，由于海军这一职业的特殊性，出海几个月，甚至时间更长才可以回来，那么乖巧可爱，古灵精怪的猫可以为士兵们缓解压力和消除焦躁情绪，对士兵在身心健康给予一定的帮助。

最后，许多西方国家视猫为吉祥物。士兵们对它们可是宠爱有加，任由他们在航母的甲板上跑来跑去。

总之，60年前的航母，必须配置一只猫必定有它的历史原因。直到现在为止，有些国家还保留着这样的传统习惯，他们不光在航母上养猫，甚至养鸡、狗等小动物，作为宠物，以丰富他们的海上生活。

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鼠疫大流行曾夺走2亿人类，一对成年老鼠，在食物充足的情况下，一年可以繁殖15000只子孙后，而猫可以很好克制老鼠。

如果让老鼠上了航母等各种军舰，不仅会咬破船底、电线，还跟军人抢食物，最可怕是害怕传染疾病，而一只猫可以抓航母的所有老鼠。

鼠疫是由鼠疫杆菌引起的，有腺鼠疫、肺鼠疫、败血症鼠疫三种，腺鼠疫是通过血液传染鼠疫杆菌给人类，通过直接血液接触。

如果老鼠在航母等军舰上，咬到军人，那么就可以把鼠疫杆菌传播出去，或者在军人的伤口寄住进行传播，也有跳蚤到老鼠再到人。

而肺鼠疫可以通过飞沫传播，在人间、人和动物进行传染，一旦航母、各种军舰出现鼠疫，那么传染是非常快。

1、人类记载到的第一次鼠疫大流行是发生在公元541-542年，起源埃及，在地中海爆发，后侵袭罗马帝国，当时的罗马帝国人口3000万，经过鼠疫后，人口减少1/3。

后来鼠疫又传播到整个欧洲，夺走一亿人口，使，导致的欧洲人口减少50%，而罗马帝国也由盛转哀，而地中海贸易也出现衰退，这场鼠疫直接改写了欧洲的历史。

2、第二次鼠疫发生在公元14~18世纪，这次的鼠疫也被称为黑死病，爆发的原因是中亚地区的一次地震和水灾。

而有的人觉得，黑死病是蒙古帝国军队西征时带去欧洲的，当时蒙古帝国围困克里米亚一个叫卡法的小城，军队内发生鼠疫。

在准备撤退时，蒙古王子命令向城中投入鼠疫感染死亡士兵的尸体，过了几天后，城内的人纷纷丧命，逃出来的意大利商人，把鼠疫带到了欧洲。

黑死病在1346年-1350年大规模袭击欧洲，导致欧洲人口持续下降，死亡率高达30%。

1348年，法国、西班牙、英国等国家都出现鼠疫，1351年又传到俄罗斯西北地区，这次欧亚大陆都有重大的损失，死亡人数超过5,000万。

这次的黑死病打击了欧洲传统社会结构，削弱了封建和教会的势力，间接促成了后来文艺复兴和宗教改革。

3、第三是鼠疫大流行起源于我国云南地区，1855年属于在云南爆发，后来属于传播到广东、香港等地区。

由于这两个地区的港口比较多，经过航海交通，导致其他地区都遭受到鼠疫，

1898年，印度孟买某仓库的一位工人出现鼠疫症状，导致当年死亡人数高达50万，在前后的十年的时间，印度鼠疫使死亡人数高达上千万。

而当时印度鼠疫是由广东、香港的中国人，沿着英国人开通的东南亚贸易路径输入的，这场鼠疫直到1959年才结束。

4、1994年9月底，印度的港口城市苏拉特市突然爆发鼠疫，当时的印度《快报》头版头条报道：“苏拉特每小时死一个人”，一时间，这座城市得火车站、汽车站出现成千上万的逃疫者。

这些人把鼠疫扩散到印度7个邦和新德里行政区，新德里和部分城市的学校、商店、工厂被迫关门。

印度这场鼠疫虽然没有造成世界性大瘟疫，死亡人数不是很多，但是对经济冲击很大，印度旅游业、航空业、外贸出口都受到巨大损失。

人类所经历的鼠疫大流行，至少夺走了2亿人口，超过了人类战争的总和，所以天灾和人祸更加可怕，如果军舰和航母出现鼠疫，后果非常严重。

第一、九命猫妖

二战期间，德国的战略巡洋舰“俾斯麦”号上有一只猫，它坐了多艘船，船都炸毁了，但是这只猫都没死。

1941年5月，英国海军派遣舰队秘密进入丹麦海峡，准备袭击希特勒的“俾斯麦”号战列舰，其中“胡德”号就是其中一艘战舰。

5月24日，担任先峰的“胡德”号和希特勒的“俾斯麦”号交火，“俾斯麦”号主炮又猛又准，一炮直接炸毁了“胡德”号的弹药库，“胡德”号直接爆炸，而且迅速沉没。

5月27日，英国舰队围攻德国舰队，击沉“俾斯麦”号战列舰，英国驱逐舰“哥萨克”号在打捞幸存者过程中，救起了一只在漂浮木板上的黑猫。

英国舰员推测这只猫，应该是“俾斯麦”号上养的猫，后来他们把这只猫收养了，而且还给它起名“奥斯卡”，奥斯卡随之成为“哥萨克”的舰猫。

10月26日，“哥萨克”号在直布罗陀海域被德国的U-563号潜艇击沉，159名舰员阵亡。

但是这只猫没有死，它再次被救起，转移到英国的“皇家方舟”号航母上，随之成为该航母的舰猫。

10月14日，“皇家方舟”号航母被德国U-81号潜艇击中，由于“皇家方舟”损管抢救不利，最终沉没。

由于该航母下沉比较缓慢，所以英国的“军团”和“闪电”号驱逐舰迅速打捞救起舰员，同时也把奥斯卡救起了。

英国的“军团”号驱逐舰在1942年3月25日，被击毁在马耳他港。

“闪电”号在1943年3月8日，被德军S55号鱼雷艇击沉。

而获救的奥斯卡，获得“不沉山姆”外号后，留在英国驻直布罗陀总督府，从那以后，再也没有水兵敢把他带上任何一艘军舰，奥斯卡就这样逍遥的活到战争结束，后来水兵把它带回英国，1955年才寿终正寝。

奥斯卡“击沉”了英国3艘战舰，如果德国当时知道这个事，得给奥斯卡颁发十字勋章，一只丢落的猫，成为德国的功臣呀！

猫自古以来就有“九命猫妖”的传说，是一种非常有灵性的动物，以前西欧国家的很多巫婆把猫作为灵魂伴侣，直到生命的归宿里也是猫来当陪葬品，她们觉得猫是灵异的化身，有异教的力量。

古代埃及的圣殿中，猫也作为神圣的动物，一直被宠养，可以自由行走在大殿之上，他们把猫奉为月亮女神的化身。

希腊月神和罗马月神都被称为猫儿之母，很多信徒也认为猫是月神的圣兽，我们所熟悉的自由女神像，脚下通常都有一只猫。

几个世纪前，水手出行前，都将猫带到甲板上，风力比较小无法鼓满船帆时，就将猫锁进橱柜里，以求带来和风。

所以西方国家把猫作为神兽来喂养，以求顺风顺水，大吉大利，平安出航，他们也认为猫有9条命的说法，用来驱邪避凶之物，养猫便从成传统，流传世至今，就像我们中国渔民出海要拜祭海神庙一样。

第二、猫给人心理慰藉

1948年，英国的“紫石英”号护卫舰的一位舰员在香港捡到一只小猫，当时觉得它非常可爱，于是把它带上船，后来“紫石英”的舰员给它起名为西蒙。

1949年4月20日，英国“紫石英”非法闯入我国长江中下游航道，试图阻挠我军横江战役，最终被我们中国的炮击教育。

“紫石英”的舰桥被解放军首轮炮火击中后，最终搁浅，弹片除了杀死值班的船员外，还击伤了正在睡觉中的“西蒙”。

炮击过后，英国舰员把西蒙身上4块弹片取出来，虽然受了重伤，但最后还是活下来了。

而“紫石英”上的船员每天无比恐惧，他们害怕解放军登上军舰，在这种心理煎熬中，西蒙成为“紫石英”号船员的心理慰藉。

后来西蒙的事件传回英国，“紫石英”的船长还专门委派一位船员作为西蒙的“秘书”，代替西蒙给远在英国的粉丝回信。

在英国皇家海军中，至少得是中将才能配备秘书，所以西蒙又得到了一个“西蒙中将”的外号。

1949年11月，由于旧伤复发和捕抓老鼠过度疲劳，最终劳累过度而死亡，这护卫舰上到底有多少老鼠，让一只猫活活累死？

西蒙死的时候，“紫石英”号已经脱离长江流域，所以船员为它举行了盛大的葬礼，后来西蒙被葬在伦敦东部的一个动物公墓中，直到今天还有很多人去给它献花圈。

人们在抚摸猫的时，人体的应激激素皮质醇水平会有所下降，通俗说就是人在抚摸猫时，会让人感到放松，相应缓解船员所承受的压力。

生活在航母或者其他军舰上的军人，他们的神经经常都是绷紧，承受的压力比平时要大很多，这种压力长时间得不到释放，很容易导致人的精神崩溃。

而在航母和军舰上除了人之外，都是一些冰冷的机器或者物资，当有一只猫，可以让他们获得短暂放松。

除了猫之外，俄罗斯的部分军舰还养熊，英国军舰喜欢养狗，澳大利亚喜欢养袋鼠，有的军舰还可以见到鹦鹉、羚羊等等。

第三、用猫解决鼠患

曾经苹果的一家深圳供应商，总发生板材损坏问题，这对高要求的苹果来说是不可接受的，经过调查是老鼠损坏的。

这家公司费了九牛二虎之力，还是解决不了，于是苹果公司带来一名实习生过来，调查后给出了解决办法~养猫。

该实习生还做了一套猫事制度，规定该猫的薪酬福利、工作时间、绩效考核、养老金、假期等，最终该猫也入职了苹果公司，该实习生也转了正。

在很早之前，那时候的军舰一般都是木制结构，木头常年受盐度很高的海水浸泡，极度容易腐坏，再加上大海车上水雾多，潮湿溽热。

容易滋生病菌，感染穿上食物和水源，更可怕的是，给喜欢潮湿的老鼠提供了繁衍之所，此时任何一只误入军舰或者航母的老鼠，都会在如此适宜的繁衍环境中，一对成年老鼠，一年可以繁殖15000只子孙后代，迅速组建一支家族大军，

一些嚣张的老鼠们在军舰之上肆意破坏，它们啃咬任何东西，比如军舰的甲板和木制配料、桅杆等，而且它们也污染航海生命之源的纯净水源。

现在的航母已经不是木制的，但吃饱喝足的老鼠们，还会撕咬军舰上的电线和电子设备，造成军舰和航母上电线短路，设备失灵等等。

古有老鼠打翻灯台，咬断蜡烛引起火灾，今有老鼠咬断电线，导致短路引发火灾。

根据统计，2010年在美国发生4万多起火灾中，有25%是由于老鼠啃食电线造成的，老鼠啃电线，不是因为电线皮有多好吃，而是为了磨牙，老鼠的牙齿一旦过长，会影响进食，最后饿死。

而且船上的老鼠似乎有分辨强电和弱电的能力，它们一般很少去啃强电电路，似乎知道一旦啃破强电路绝缘体外皮，就会把它们当成电死。

而啃咬弱电电路，则没有这种风险，而且船上的老鼠似乎很享受弱电电流带来的刺激，因此啃弱电电路上瘾，而弱电电路往往会牵涉全船的智能化控制，一旦被老鼠啃断电路，就非常的麻烦。

如果不阻止它们，那么航母和军舰可能因为老鼠咬坏设备和电线，而出现操作失灵，最后造成巨大的人员伤亡和财产损失。

所以抓老鼠能力很强的猫是军舰必备，大家称为它们为舰猫，守护士兵和军舰。

1985年11月16日，中国海军舰艇编队离开上海吴淞码头，经南中国海、马六甲海峡进入印度岛，对南亚三国进行友好访问。

当时经过印度洋时，遇到滔天巨浪，中国军舰在风口浪尖上艰难前行，而在巨浪的冲击下，中国海军的一艘军舰的甲板上出现的裂痕，当时很多老鼠都纷纷跳进了海里。

1、以前军舰在制造的过程中，造船厂一般对老鼠都不设防，老鼠很容易混进去，上了船之后，在船上的舱室、管路、角落都很容易安家，等它们安家以后，就很难把它们送走，俗话说：“请神容易送神难”。

2、军舰、航母每次回来，都会停靠在港口进行维护、维修一段时间，这时老鼠会顺着揽绳跑进军舰里，现在为了防止老鼠从揽绳上船，一般都会加装挡鼠板。

防鼠挡一般呈现向外喇叭形，当老鼠沿着缆绳爬上去时，遇到这个挡板就无法继续上去，因为这个挡板非常光滑，老鼠根本无法着力，让老鼠无法从这个路径上船。

3、平时军舰、航母靠港补给，老鼠经常混进补给物资里，然后上了军舰。

航母就像一个海上行走的酒店，有上千个房间，5000多人，每天消耗的物资非常多，当给航母补给时，很难做到仔细检查，老鼠就藏在整箱货物，然后跟箱子上船。

4、不管是怎样的船，基本上都要储存淡水或者燃料，但由于船体比较大，所以补给淡水或者燃料并不会在短时间内完成，这时老鼠偷偷的沿着水管，或者燃料的油管上船。

随着科技的进步，现在都会使用热成像技术等多种技术互补解决老鼠问题，不用猫抓老鼠了。

2022年9月，一艘向澳大利亚沿海偏向岛屿运送必需品的船只，在船上检测到一只外来老鼠物种，被迫按照当地生物安全进行隔离。

根据澳大利亚相关报告显示，澳大利亚有80%以上的国家级濒危动植物和栖息地，都受到外来物种入侵的威胁。

如果不采取任何行动，到2050年，澳大利亚将面临新一轮本土物种灭绝浪潮，所以澳大利亚一直在防止货船生物入侵方面采取多方努力。

目前澳大利亚有6000万只袋鼠，再加上野兔已经让澳大利亚非常头疼了，但是澳大利亚袋鼠又是国宝动物，所以他们还防止其他物种入侵。

9月初，一艘货船满载生活物资驶向澳大利亚豪勋爵岛，这个岛屿在700万年前的一次火山爆发后新形成的，同时还是植物和海鸟的天堂，珍稀动植物包括64种独特的开花植物和130多种鸟类。

由于豪勋爵岛远离澳大利亚大陆，岛上大部分的居民都会选择自然资源供自己使用，但仍然需要将一些生活物资运到岛上。

这次轮船所装载的货物，就是岛上居民两周所需要的生活物资，然而就在船员正在装载货物时，有船员通过装载的跟踪摄像机，发现船内存在一只活的啮齿动物。

豪勋爵岛对鼠类的防入侵措施非常严格，从2019年，该岛上就成功实施了啮齿动物控制计划，以保护当地独特的野生动物和生物多样性。

在此时间，豪勋爵岛上，曾存在36万只老鼠，在灭鼠成功后，岛上对外来的啮齿动物有严格控制。

当检测到是外来老鼠后，港口立刻启动检疫程序，停止装货工作，然后用警犬对该船进行搜查。

最后该船不得不接受为时7天的隔离，确保船上没有老鼠的痕迹才能再次出发，而且还要重新把船上的货物全部卸下，保证隔离的有效性。

写到最后：2012年，中国从乌克兰购买的瓦良格航母改装完成，中国一艘航母-辽宁舰正式亮相。

如今我们国家已经有3艘航母和各种军舰，但是船上都没有猫，养猫是一些国家的海军传统，但中国海军是一支没有养猫传统的海军。

猫、狗等动物，虽然可以给航母和各种军舰的船员带来心理慰藉，也能抓老鼠，但是动物具有太多不确定性，所以我国严禁在船上饲养动物。

60年前的航母，为什么必须配置一只猫？

养猫当然是为了抓老鼠，这是过去养猫的最直接目的，尤其是在船上，其实以前很多的船上都会养上几只猫，最直接的目的，就是遏制船上的老鼠。

过去的船，大多数都是木头制作的，一旦有老鼠，那可不是开玩笑的事情。

老鼠上船之后不仅啃咬粮食物资，而且还会破坏甲板，很容易导致事故发生。

后来虽然随着工业化的发展，船都变成了钢铁制作，老鼠仍旧是个很大的问题，虽然他们啃不动钢铁做的甲板，但是船上很多的物资[澹奕]、线路之类，依旧经不住老鼠的啃咬。

早期的航空母舰，也面临着这样的问题，航母与很多大型的船舶在靠岸的时候，老鼠也会顺着缆绳直接跑到船上，然后藏起来进行各种破坏。

不仅如此，老鼠也携带着各种病毒，很容易传播疾病。

要知道大型的船舶尤其是航母，经常在海上持续几个月航行不靠岸，一旦发生了什么传染病之类的就非常麻烦[澹奕]，因此必须要进行严格的遏制，免得出什么事情。

为了消除船上的老鼠[澹奕]，以前的人就喜欢在船上养猫，即便是钢铁船舶也是如此，航母上的猫因为消除鼠患有功，所以必不可少，在西方被称作是“舰猫”。

随着时间推移，如今人们有了更多对付老鼠的办法[澹奕]，比方说在缆绳上安装挡鼠板，这么一来老鼠就很难通过缆绳跑到船上。

尽管也有其他途径会让老鼠趁虚而入，不过如今这个时代，船上的老鼠已经大大减少。

而航母与很多大型舰船上养猫的习惯，依旧被保留了下来，尤其是在西方格外常见。

就好像现在很多城市家庭养猫[澹奕]，其实根本不是指望其抓老鼠，只不过是将其作为宠物，航母经常在海上航行几个月的时间，船员们身处一望无际的大海，自然非常需要陪伴。

这时候航母上的猫，就像大家平时养的宠物猫一样，就是陪伴动物，因为船员们非常孤独，所以养猫来舒缓情绪[澹奕]，这是现在养猫的主要目的。

以前养猫，真的是主要让其抓老鼠的，不管是陆地上还是船上。

船上还不像陆地上，船上有老鼠真的非常麻烦，因此必须要有猫才行。

整体来说，从古代开始[澹奕]，直到近现代，无论是木船还是钢铁巨舰上养猫，最直接的目的就是让猫抓老鼠防止鼠患，而后来养猫的目的，就是让海上孤独的船员缓解情绪压力。