suv的胎压一般是多少?
不管是SUV或者轿车或者面包车,我觉得胎压的问题下面这几点都适用:
1、厂家建议的标准胎压都会在车门框或者油箱盖里面显示,如果你拿不准的话就按这个推荐值充气就行。
2、厂家建议胎压是冷态气压,也就是说汽车放置接近气温时的胎压,因为高速行驶后轮胎会升温,温度升高胎压会偏高。
3、胎压高一点对油耗有好处,最明显的例子我的车建议胎压是2.3,我平时都打到3.0,平均油耗9.1,上次保养时维修人员检查完胎压后给我放到2.3,结果平均油耗现在是9.4。因为胎压高轮胎变形量小,滚动阻力更小。
4、胎压高一点车开起来更轻,我平时喜欢高一点,这样车轮硬,起步干脆利索,转弯或者经过颠簸路面时胎壁支撑更好,不肉。行驶中方向更轻,路感清晰,路面任何坑洼起伏都能清晰地传递到车里。但是对于喜欢舒适性的人来说胎压高简直不能忍受。
5、入冬后气温下降,胎压会下降,有些带胎压监测的车可能会亮灯,这时候别急着去修补,很可能拆下来后发现并没有扎胎。
suv的胎压一般是多少?
轮胎标准气压通常可以在这些地方找到:a. 车辆用户手册;
b. 驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签;
c. 车辆驾驶座旁的抽屉;
d. 油箱盖小门;
e. SUV的胎压在车门柱附近或油箱盖板上,或看看你车副驾驶车门侧面。
不同的车型,重量不一样,轮胎型号不一样。前轮和后轮一般不一样。一般小型家用车包括SUV车型,胎压多数在2.1~2.5之间。
车厂胎压推荐值指的是冷却胎压。定义如下: 停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。
有些车主喜欢将将气压充的很足,以轮胎扁平情况判断,认为这样开起来轻快又可节油,这种做法是不正确的。轮胎气压过高会使轮胎接地面减小,胎面磨损加重,降低了刹车时的制动效果,这会影响到行车安全。
轮胎气压过低也不好,气压过低除了会影响胎肩的磨损,以及增加车辆的燃油消耗之外。过低的气压更容易造成爆胎的风险,气压过低轮胎形变严重,剧烈的屈曲运动会造成胎体温度升高,持续升高的温度造成轮胎内部结构损坏,最终导致爆胎。
所以,轮胎气压建议按标准添加或者比标准略高0.2bar左右即可。另外,很有必要养成爱护轮胎和勤检查轮胎的好习惯。如果车子没有配备胎压监测功能,那么还是花些钱购置一套胎压监测装置吧。钱花了还可以赚,安全第一才是最重要的。suv的胎压一般是多少?
一般汽车轮胎的气压,每个车子上面都有标注,像一般轿车的话,前轮是2.2,后轮是2.5,注意SUV的胎压,基本上和这个都差不多高,也是高0.1到0.2之间,所以想要知道车子的,轮胎标准胎压,一般,我们把车门打开,就在b柱的下面位置上有一个标签,或者是油箱盖上面也有标注,上面写着自己轮胎的胎压,前后轮都有标注,所以自己可以检查一下,如果有胎压表给自己的轮胎测一下,如果没有到专业的修车修理店去,让他们给检测一下。
suv的胎压一般是多少?
汽车的轮胎标准气压通常可以在车辆用户手册里面的备注,驾驶室车门旁边的标签,车辆副驾驶的储物盒上面,油箱盖内侧等等的地方找到厂家有标注的轮胎气压标准值。胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等等车辆因素来确定的,在冬季或者夏季一般是不需要特别调整的。不过在冬季与夏季温度差别很大的地方,轮胎的气压建议就要适当的调整,因为空气受到温度的影响密度会发生变化的,冬季大家气压会变的低一点的,那时候就需要适当的给轮胎补一下气的,到了夏天轮胎里面的空气受到温度影响会高于厂家规定值的,就需要适当释放一下压力达到规定值,建议在测量胎压时最好在常温环境下,一般的胎压前边在2.0--2.3Bar之间,后边在2.2--2.5Bar之间。胎压过高会使轮胎摩擦,粘着降低,影响制动效果,车身震动变大,间接会影响到其他零部件的寿命,同时也会影响轮胎寿命。轮胎如果气压低会与路面的摩擦系数便会增大,油耗上升,轮胎温度增大,会加大轮胎的早期老化增加爆胎的风险。所以说轮胎气压不能随便调整,必须按照车辆的技术规定值来设定。
suv的胎压一般是多少?
SUV的胎压一般是多少?事实上,不同的SUV车辆,其胎压也是有所不同的,并没有统一的标准。我的别克昂科威车辆(20T)标准胎压为240kpa(2.4bar);而采用增强型轮胎SUV车辆的胎压为2.8~2.9bar;一般情况下,SUV车辆轮胎的最高胎压不应大于3.5bar,但也不要低于2.2bar。
一、车辆的标准胎压
通常情况下,车企都会给用户提供车辆的标准胎压值。可以在车辆的用户手册、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉及油箱盖小门等地方找到标准胎压值。有的车企还会区分开前轮胎压和后轮胎压,以及空载和满载情况下的标准胎压值,非常贴心!我们平时用车的胎压应该以车企推荐的标准值为参考进行调整。
二、影响车辆轮胎胎压的因素
对车辆轮胎胎压造成影响的因素有:车辆的自重和载重、轮胎的规格型号、行驶的速度、行驶的䠖况和温度等因素。
1.车辆的自重和载重能力影响
众所周知,车辆的自重和载重能力越大,需要轮胎的规格和胎压也就越大;尤其是当汽车超重时,就会使轮胎吃重而产生变形,同时会加大摩擦,导致轮胎寿命缩短,此时就需要更高的胎压才行。
2.轮胎规格型号的影响
每一条轮胎的侧面都有表示轮胎宽度、扁平比和轮圈尺寸的数字,这是大家非常关注的参数。还有负荷指数、速度等级却是大家不太关注的参数,但也很重要。负荷指数是把轮胎所能承受的最大负荷以代号的形式表示出来。例如:负荷指数为100的轮胎,其最大负荷是800kg、负荷指数为102的轮胎,其最大负荷是850kg。速度等级则表示轮胎允许的最大行驶时速。例如:字母V 是代表允许的最大行驶时速为240km/h、字母 W 是代表允许的最大行驶时速为270km/h。
一般来说,轮胎上也会有胎压相关的标识,表示轮胎所能承受的最大胎压。轮胎应在指定的负荷指数、速度等级和胎压所对应的范围内使用,超出对应的范围使用就会产生危险因素。
3.行驶速度的影响
速度等级越高,允许的行驶时速就越快,需要的最大胎压值也越高。
4.行驶路况的影响
行驶的路况越差,越会对轮胎造成过度的撞击和磨损,轮胎所受的摩擦也越大,产生的热量也越多,轮胎的胎压相应地应该减小使用。
5.温度的影响
胎压并非是恒定不变的,由于目前轮胎内所充的气体常用的大多为空气,有较大的热胀冷缩的物理现象。轮胎在使用的过程中,容易因为摩擦、长时间行驶等原因造成胎温急剧升高。而过高的胎温容易加剧轮胎磨损,甚至发生爆胎的危险,此时就应该适当降低胎压。
如果轮胎内所充的气体为氮气,其热胀冷缩的物理现象不明显,就不用降低胎压了。
三、日常使用注意事项
轮胎作为汽车的重要部件之一,是汽车唯一与地面接触的部件,其重要性是不言而喻的。在日常使用时尤其要注意以下事项:
1.车主要定期对轮胎进行保养,经常清理胎纹内的夹杂物 ,以免造成轮胎破裂或者泄气。同时还要关注轮胎的磨损程度是否超出正常范围,检查轮胎是否有裂纹、划痕、鼓包等情况。如果出现以上情况则要及时更换轮胎,避免发生意外。
2.在高速公路上长时间行驶的汽车轮胎,温度会很高,因此要隔一段时间进行休息,待轮胎自然降温后再继续行驶。但是,千万不要用冷水降温,否则会加剧轮胎的老化,影响轮胎的寿命。
3.建议车主养成良好的驾驶习惯,切忌起步过猛、紧急刹车、急速转弯等驾驶行为。日常驾驶中要注意行驶速度,最好能够匀速行驶,可以保障安全行车。
4.建议自备一个胎压表和充气泵,方便使用。
四、如何正确调整胎压
胎压过高或过低都属于胎压异常的情况,胎压过高时轮胎的摩擦力、附着力就会降低,影响制动效果,而且胎面中央的磨损比两边快,乘坐的舒适度会降低。而胎压过低则会使胎体变形增大,与路面的摩擦系数便会增大,油耗上升;还会造成方向盘沉重,易跑偏、易导致爆胎等不利驾乘安全的因素;轮胎的帘线以及橡胶的功能也会降低,从而引发脱层或者帘线折断。
两害相较,取其轻。建议车主朋友在日常用车需要调整胎压的时候,一定要以轮胎的标准胎压为最低值考虑,可以适当调高0.1~0.2bar为好!
另外,四条轮胎的胎压要保持基本一致,如果有较大差异,则需要及时进行调整。
suv的胎压一般是多少?
我的昂科威28T,刚接车那会,胎压260。半年后最低时到220也许是冬天气温低的原因,有时候到208。后来充气到240了。按用车手册,正常也在240左右。
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