巴拿马是个怎样的国家？

这个中美洲国家不仅历史和文化丰富，它还有很多有趣的地方。

下面就从以下9个方面，为大家介绍一个有趣的巴拿马：

巴拿马运河是世界七大现代奇迹之一。美国陆军工程兵团于1904年至1914年间建造了这条运河。1914年8月15日，第一艘货船经过运河。理查德哈里伯顿号于1928年通过运河，收费价格为36美分，这是有史以来支付穿过运河的最低费用。

巴拿马是第一个采用美元作为官方货币的拉美国家。

在建造巴拿马铁路的过程中，共有12,000人丧生，这是世界上历史最悠久的连续运营铁路。由于它在巴拿马城和科隆之间运送乘客，它仍然功能齐全。

居住在巴拿马的360万人中有150万居住在巴拿马城。关于世界上233个国家的人口，巴拿马排名第132位，是中美洲所有人口最少的国家。

巴拿马不是庆祝一个，而是两个独立日。第一次是在1821年从西班牙手中独立。第二次发生在82年后，庆祝巴拿马在1903年从哥伦比亚独立。

巴拿马城是世界上唯一拥有城市范围内热带雨林的首府城市。徒步穿过它，有几条不同长度和难度的小径。

巴拿马有10,000种不同的植物种类，包括1,400种兰花，678种蕨类植物和超过1500种树木。

巴拿马拥有世界第二大免税区。科隆自由区的面积仅次于香港。

仅巴拿马运河就占巴拿马整个经济的三分之一。

巴拿马是个怎样的国家？

10月刚去过，过来答一波。

巴拿马是中美洲小国，坐拥重要的运河航道，因为地理位置和历史际遇，与美国有着重重纠葛。

因为守着连接太平洋和大西洋的巴拿马运河，巴拿马的经济水平还是相当高的，2017年人均GDP由15000美元之多，所以虽然是个中美洲小国，但放眼望去，巴拿马湾的现代化楼宇丝毫不逊于国际大都市，巴拿马湾浩浩汤汤，风景秀丽。

（清晨的巴拿马湾）

不得不说，上帝似乎对巴拿马格外有待，给了它巴拿马运河，当地导游介绍，货船要通过运河，要提前预约，而且在通过提前一天向巴拿马政府缴纳“过河费”，每个集装箱费用74美元到90美元不等，一艘远洋货轮一般运载力在2000-5000个集装箱，算下来一次通过最高达45万美元。

而且，必须缴纳现金哦，简直是坐地收钱有木有~~~

（巴拿马运河实景，巴拿马政府巧妙地在运河上修建了观景台，将运河变成一道旅游景点）

20世纪初，美国接了法国的盘，修建了巴拿马运河，此后一直主宰着运河运营。二战以后，巴拿马国内学生运动高涨，要求美国归还运河，双方还曾爆发过冲突，造成死伤。1989年，时任美国总统老布什（刚刚去世）以保护运河、维护人权、推翻独裁者的名义出兵巴拿马，遭到国际社会谴责。到1999年，美国终于归还运河给巴拿马政府。

（1989年，美国入侵巴拿马，臭名昭著事迹再添一桩）

(1999年，美国国旗从巴拿马运河上降旗）

巴拿马是个怎样的国家？

早些年我旅居过巴拿马，在科隆城自由贸易港工作。巴拿马是一个风景美丽的国家，她的海岸线极长，大西洋和太平洋分别在北部和南部，科隆港就在最美的加勒比海边。自然环境保持在原生态，动物物种很丰富，鹦鹉呀，猴子呀，野猪呀，蜥蜴等，在家门口都可以看到（先住在科隆原美军南方基地大卫堡，后来住在艾斯比纳尔），由于人口较少，旅游开发并不是很发达，但保持着最原始的生态，我可以豪不夸张的说，如果你游玩此国，肯定会认为完全可以秒杀大溪地和马尔代夫。科隆北部的大岛旅游点，晚上坐小艇上岛，抬头即见的银河之美，终生难忘。

巴拿马华人很多，据说有30万，多为广东恩平，花市人，他们至少有三代人在巴国生活，语言西班牙语和广东话，广东话只会听和说，不会写。他们很吃苦，基本主占了巴国零售业。当地华人很有韧性，艰苦不素，积累了很多积蓄，但当地人很懒，看到华人有钱，总是抢华人，华人大多数都会隐忍，如果反抗，还会带来杀生之祸，常年都有某某华人店铺被抢，店主被杀新闻出现，然后就是华人集体罢市，游行等反抗。

科隆有着世界第二，美洲第一的自由贸易港，里面阿拉伯人，印度人，中国人做生意居多，犹太人不在科隆，在巴拿马城做生意。里面的商品包罗万象，只要你有钱，都可以买到。贸易港里面的大商店很有趣，门脸很平常，也很小，但进去后就很豪华，销售是一对一的，销售如果有客户接待，你是要等一等的。

巴国鸡院，赌场为合法，里面中国人也很对，对中国人很好，可能中国人有钱，好赌吧。食物方面国人应该吃的惯，有米饭，但比较油腻，肉食多，科隆这个城黑人较多，成年女孩的屁股很大，真的，呵呵。人种有原居民，西班牙与土著的混血（巧克力加牛奶颜色），较少白人，黑人。

码字太累，就随便说说吧，有时间再讲，呵呵......

巴拿马是个怎样的国家？

巴拿马是位于美洲中部的一个小国家，国土面积7.55万平方公里，人口只有400多人，比新加坡人口还要少。

（巴拿马地图）

在15世纪之前，巴拿马地区是印第安部落的聚集地，没有国家和文明，直到西班牙人到到达这里后，巴拿马便轻而易举的成为了西班牙殖民地。

1501年，巴拿马正式沦为西班牙殖民地，属新格拉纳达总督区，自此开启了西班牙对巴拿马长达三百多年的统治。

在此期间当地的印第安部落被西班牙人惨烈屠杀，尤其是印第安男性，几乎没有留下后代，而西班牙殖民者则与当地女性繁衍了众多印欧混血后代，印欧混血人种则成为巴拿马的主要族群。

（巴拿马环球小姐，看起来还是更加偏向于欧洲人）

1821年，巴拿马独立，成为大哥伦比亚共和国的一部分。

1830年，大哥伦比亚共和国解体后，巴拿马成为新格拉纳达共和国的一个省，新格拉纳达也就是今天的哥伦比亚共和国。

巴拿马面积不大，且境内多山，种植业不发达，采矿业也也很落后，但是巴拿马的战略价值却非常高。

早在西班牙人到达这里之初时，西班牙殖民者就发现巴拿马地形狭窄的特点。

巴拿马东临大西洋，西邻太平洋，两侧最窄处只有65公里，开高速也就半个多小时，如果能在此次挖一条运河，就可以快速联通大西洋和太平洋。

当初征服此地的西班牙殖民地埃尔南·科尔特斯就曾提议修建运河，到1534年西班牙国王卡洛斯一世下令对巴拿马地峡进行勘查，这是西方人首次为巴拿马运河开凿做准备。

但是限于当时的技术条件，开凿运河的事情一直没啥实质性进展，直到1814年，西班牙政府终于决定开凿运河时，然而却碰上了轰轰烈烈的拉美独立运动，修运河的事情又被搁置了。

等到美洲独立战争结束之后，位于中美洲地峡的危地马拉、萨尔瓦多、洪都拉斯、尼加拉瓜和哥斯达黎加五国组成“中美洲联邦共和国”（没有巴拿马，巴拿马在美洲独立战争后归哥伦比亚），中美洲联邦向美国提出援建运河的请求。

面对着中美洲联邦的竞争，哥伦比亚也急眼了，两国还是各自提出自己的方案，最后由于巴拿马的条件更适合建运河，哥伦比亚获得胜利，获得了欧美等国家的支持。

由于忌惮美国人的野心，哥伦比亚最初是把运河的开凿工作交给了法国人。1883年2月，巴拿马运河正式开工，法国和哥伦比亚都对此抱有极大的期望。

不过在开工后不久，法国人发现运河的建造难度远超之前的想象，投资越来越大，再加上美国的捣乱，法国人不得不退出了工程建设，美国人则趁机取而代之。

作为一个地跨两大洋的国家，美国极为渴望拥有巴拿马运河，因为只要该运河建成，美国东海岸到西海岸的距离就可以大大减少，因此美国一直想永久占领巴拿马运河。

（拿下巴拿马运河，美国东西海岸的运输距离将节约了8000海里路程）

对于美国人的想法，哥伦比亚政府自然是心知肚明并明确予以拒绝。而美国则不惜策动巴拿马地区独立，最终在1903年武装策动立巴拿马独立，建立巴拿马共和国。

巴拿马在独立之后便与美国签署了《美马条约》，许诺在运河建成之后，将整个运河割让给美国，巴拿马仅仅是可以从中获取一定抽成，约每年25万美元。

到1914年巴拿马运河正式通航，改变了整个人类航运史，巨额的收入也让巴拿马人开始后悔曾经的决定。

在随后的将近一个世纪中，巴拿马人一直为夺回运河的主导权而独立，对此美国也在不断提高给予巴拿马政府的运河收益分成，试图缓和双方矛盾。

平行而论，巴拿马政府完全不具备运行运河的能力，因为巴拿马运河是一个船闸运河，整个运河的调度和维护十分复杂，以巴拿马的能力而言根本不足以应付。

在美国人看来，我帮你运营运河，每年还给你高额分红，巴拿马政府应该偷着乐才对。

（巴拿马运河的运营非常复杂）

但是巴拿马政府不满于拿分红，即便是美国后期给的分红已经很高了，巴拿马政府仍旧执意要求拿回运河的所有权。

最后到1977年，美巴两国正式签署《巴拿马运河条约》，约定到1999年正式全面交换运河的管理和所有权。

至1999年巴拿马政府终于拿回了运河，如今巴拿马运河已经成为该国财政的重要来源，正是靠着巴拿马运河带动的转口贸易，巴拿马的人均GDP达到1.5万美元。

虽然在历史上巴拿马和美国矛盾重重，但如今两国的关系却非常好，美元甚至是巴拿马的法定 货币。

巴拿马是个怎样的国家？

娶巴拿马女孩为妻，一定要忍受自己的妻子被人拿去“开花”的仪式，成年仪式用“开花”非常贴切，只不过这种方式会让女人很难受，毕竟人生中的第一次竟然不是给了自己的老公，相反，女子的父母看着女儿“开花”特别高兴，还会大摆筵席，最后才会把女儿嫁出去。

我是一名远洋船员，巴拿马科隆港是我常去的港口，在这里游玩给我留下了深刻的印象。在来这个港口之前，我特别在网上查阅了资料，只可惜网上的资料给我误导性太大了，真实的巴拿马和网上说的有很大的差距。

巴拿马是中美洲的一个国家，国土面积为75517平方公里，仅仅只有我们国家重庆市大小，人口也不多，大约在432万人口。巴拿马的东边是圣米格尔湾，西边是帕里塔湾，北边是巴拿马湾，而这个国家的首都和国家名字是一样的，都叫巴拿马，在这个国家里，有一个运河，是巴拿马财富的“收割机”或者说是巴拿马整个国家的“摇钱树”。巴拿马总GDP为530亿美元，人均GDP在12000美元，整个国家处于中等发达国家，而且美元还是他们国家的本币，令人匪夷所思。

巴拿马属于热带海洋性气候，全年温度适宜，想要来旅游的人一定要在旱季来，而雨季的巴拿马湿气也很重，当时，我们船来这个国家是六月份，六月份是巴拿马的雨季，绵绵细雨，出行非常不方便，可是我们船员又很喜欢这个季节来这个国家，原因是因为下雨我们就不需要装货和卸货，船员就不需要在船上上班，有足够的时间去当地游玩。

当时，我们船靠在科隆港，船员们在海关办理好登陆证后，陆陆续续去了当地的市中心玩，初次来到巴拿马给我的印象非常深，这里的女孩子皮肤特别嫩，虽然身高不算很高，但是凹凸有致，性感的身材，超前的发育，总是让我直勾勾的多看两眼，这里的女孩子不同于欧美国家的女孩子，混血女孩，给我一种非常友好的感觉。

美女

混血女孩比原生欧美女孩好看，也许就是基因的优胜劣汰的结果。当时，我们的港口离市中心很近，几个船员一路走向市中心，总是能够看到美女们从身边经过，她们有着美国人的外表，又有着细嫩的亚洲女孩的肤质，这和热带海洋气候的原因有着密切的关系。

在巴拿马当地，女孩在出嫁前必须要进行人生中第一次“开花”礼仪，这个开花礼仪就是验证女孩子是否是干净的，是否有过“红杏出墙”的经历，这对于她们第一次出嫁非常重要，往往当地的女孩子都是传统的，矜持的，目的也就是为了能够成为男人的第一任大老婆。

在巴拿马是实行一夫多妻制的国家，国家也一直在倡导男人多娶妻子，当然，在娶妻子之前，第一个妻子被抓去验证“开花”是必修的功课，验证没问题也会被恭喜成为男人的第一任老婆，也叫大老婆。

大老婆有很大的权利，她可以决定男人是否可以娶第二个老婆，第三个老婆甚至更多。男人要是想要娶得多个老婆，只要征得大老婆同意，而且要承认，即便娶了多个老婆，依然话语权是大老婆说的算，那么男人就可以放开心思去追求第二甚至第三个妻子。

当地的女孩给我留下印象比较深的地方是，当时，我在当地迷路了，一时间找不到回船上的路，是当地的一个热心女孩子把我带回船上的，而且我们在离开的那一刻，有过一次肢体的接触，这可是我去别的国家没有经历过的待遇，唯独在这个国家享受过。

工资

这个我之所以比较好奇是因为当时我们从亚洲装了货过来巴拿马卸，而在穿越巴拿马的时候，只要经历过穿越巴拿马的人都知道，在巴拿马口子上会上来一大波当地人，男男女女都有，我们称他们为巴拿马运河工人。

这些工人在我们早期去的时候，给我留下比较差的印象，当时，有个别巴拿马运河工人有偷渡和盗窃的行为，来我们船上后总是想顺手牵羊，毕竟早期的巴拿马工人比较穷，他们的平均月薪收入在3000元左右，当时来船上的工人还会做一个副业，就是给我们船上的船员带电话卡，早期的船上是没有网络的，船员很期待有人卖电话卡，这样就可以插在自己的手机上给家里视频，打电话。一般一张电话卡使用时间是三天，一张电话卡大约在20美元。

随着时间的推进，很多船已经有了免费供船员使用的网络，慢慢地，船员也减少了和他们买卡的经历，他们也慢慢不再带卡来船上出售。

这也代表着船员的生活环境变好了，当地人的生活水平提高了，如今的巴拿马工人的收入大约在6000-8000元左右，普遍工资都上涨了。巴拿马的整体经济也上升了很多，陆地上的工作人员的工资更高，就如超市的收银员工资大约在7000元，而银行的工作人员在16000元，而来我们船上的引航员工资在60000元，越是技术性强 ，特殊性人才工资都是非常的高。

巴拿马人

这里主要是想说一下当地的男人，当地的男人其实很势力，当时来我们船上的工人，他们和我们交流的时候还是带着口气讲话的，这大概是有美国友好伙伴撑腰的结果，不仅是这样，他们骨子里还喜欢去挑逗别人，这一点和美国人很像，他们喜欢取笑别人，拿别人来开玩笑。

不仅如此，这里的引航员虽然素质会比苏伊士运河的引航员高很多，不过这里有很多滥竽充数的引航员，要知道，老巴拿马运河全程进出运河口都是通过火车拉着上下坡道，引航员的实力可以很差。

有一年，我们船是超大型汽车船，因为引航员的一个疏忽指挥，导致船尾撞到了运河闸门，闸门没坏，反而我们的船撞出了一个窟窿，船长当时就很生气，因为运河的整个过程是引航员在掌控，当然，总掌控权是船长，因为这次撞击，索赔不少钱，产生了官司，船长理由充分胜诉，导致这名引航员被降职。

原本这件事是过去了，船长依然还是船长，每年依然还要继续穿越巴拿马，那位引航员被停职一年后，又继续他的运河引航员的职位。

不巧的就是，冤家路窄总相逢，后面有一年，船长再次穿越巴拿马的时候，船长又遇上了这个船长，其实船长遇到这个引航员并没有什么印象，反而这位引航员对我们船长很有印象，估计就是来报仇的。

当时来到船上后，就看出了当年举报他的船长，引航员默不作声在驾驶台陪着船长继续引航，可这次船长被引航员整得像个学生。

引航员仗着自己是来维护国家主权的工作，考验了船长很多业务上的知识，没想到这个船长就是卡在了巴拿马运河水密度的数据上。

可能这里讲到比较专业的知识，其实我们通常把船舶数据交给当地的港方，他们自己会通过我们船舶的数据进行计算船舶在整个穿越巴拿马时候的坐底深度等等数据。

这次引航员故意刁难船长，直接就问到了巴拿马运河的水密度是多少？船舶在巴拿马运河穿越的时候，10节速度下，坐下深度是多少？12节速度的坐底深度是多少？

按理说，船长可以不需要知道这些，反而引航员需要知道这些。但是作为一名资深船长，这个也是很有必要知道的，毕竟确实不符合国家PSC检查的要求，完全可以说船长业务不过关，可以找船长缺陷的问题。

其实船长也感知到这个引航员是故意在整他。直到我们船成功穿越运河后，在文件上签字的时候，船长才认识到，那个引航员就是他当年投诉的引航员。看来这次，这个引航员就是来复仇的，这次把船长整得像个小弟，还让船长帮他煎鸡蛋，毕竟船舶在加通湖的时候，引航员要在船上吃饭，这让船长很为难，明确要求船长自己做，不允许大厨做。

巴拿马物价

巴拿马人的收入很高，尤其是引航员这类职业的人，在当地算是高层白领的收入，而普遍人的收入也在6000以上，按照这样的人均收入，相匹配的物价也应该是比较高的，可实际上，巴拿马的物价并不高。

当地人的收入完全足够过上安稳的生活，由于靠近大海，这里的海鲜非常的便宜，一只大龙虾两斤也只需要50元左右，海鱼也相当的便宜，这里有很多鲷鱼，一斤3元，而海石斑鱼五斤的只需要100元左右。

这里的热带水果很便宜，尤其是这里的芒果，超大个，而且特别甜，我们在当地街上就能摘到，想吃不用买，直接去农村采摘，当地人当时见到我们在乡下玩，捡拾掉在地板上的芒果，他们直接拿出工具帮我们采摘芒果，不过这里没有管理的芒果个头小，肉少，但是非常甜，相比于超市卖的就是个头上的差距。

这里的蔬菜和我们国内的价格差不多，一斤白菜2元，一斤黄瓜3元，一斤洋葱1.5元，一斤胡萝卜2元，一斤地瓜1.5元，个别不是当地产的蔬菜稍微贵一些，比如豆角5元一斤，香菜8元一斤，当地人很喜欢吃香菜，和我们做菜必须放香葱一个意思，他们每个菜都喜欢放香菜。

当时，我们五个船员在当地吃了一顿，几乎都是海鲜，龙虾，大蟹，海鱼等等，总共的消费大约在500元，要是在中国，没有1500元下不来。当地餐馆的饮料是免费送的，不过饮料都是兑出来的。

医疗待遇

巴拿马的医疗水平很高，这和当地人的技术素质有关系，在这里也汇聚了世界各地的人才，因为当地的经济，也吸引了欧美国家的人才来这里定居生活。

在巴拿马，当地政府还为穷人专门设置了公共医疗，他们进医院都是免费的，不管是看病还是生孩子都是免费的，住院免费，药物以成本价收费，女人生孩子也不需要花费钱，孕妇的营养费，产妇的手术费，孩子的体检费都是不收费的。

当然，这里的医疗水平高，费用免费是好事，但是简单的生病也是需要排队的，家庭医生不会及时来到家里医治，需要按照顺序进行医治，这个时候可能需要等上十天半个月，也许你的感冒自己就好了。如果接受不了等待的时间，可以自己花钱去私立医院，费用相对贵一些，不需要排队，感冒也会很快得到愈合。

教育待遇

小孩子从开始上学后，国家就开始为小孩子提供免费的义务教育，通常小孩子上学的年龄是在6周岁到15周岁，学生都不需要花费任何学费以及住宿费用。上了大学后，学生还可以向学校申请贫困补贴，而且这个国家有很多知名的大学，比如巴拿马科技大学、圣玛利亚拉安迪瓜大学、巴拿马技术大学、地峡大学、巴拿马国际海事大学等。

在基础教育和中等教育阶段，孩子们是免费的，当然，这些免费的只是针对公立学校，私立学校不免费，学生数相对比较少。

很多贫困学生都愿意上公立学校，主要是国家会为学生直接补贴30-40美元一个月的教育补助，对于当地人来说，这是一个很大的福利。

巴拿马是最适合养老的国家之一，不仅仅是因为有良好的教育系统，而且还有宜人的气候。外国人只需要有美国签证，澳洲签证都可以直接来这里旅游，在这里居住五年以上还可以直通定居的待遇。

在巴拿马，有20万是我们中国人，其中有百分之九十是我们广东人，他们在这边做生意，办工厂，做餐饮是中国人拿手的生意，在当地，他们按照当地人的口味，开设了特别多中国华人餐馆。

中国人在这里享受生活的同时，也默默地在影响当地的工作作风。在当地，巴拿马人工作作风很差，工作懒散，工人爱偷懒，老板要是没有时刻盯住他们，明明一上午的工作量就可以能需要一天，甚至更长的时间。

而他们的饮食生活中没有过多的讲究，和中国人的饮食很相近，这也是广东人喜欢在这里做餐饮的一个优势，当地人爱吃猪肉，也会吃牛肉。烤制肉品成了当地人喜欢吃的一道美食。

圣河西教堂

来这里可以感受巴拿马厚重的历史，虽然教堂很小，但是是一个美妙的体验。

Casco Viejo老城区

这是一座老城，在这里可以感受古印加时期的建筑，也有殖民时期的建筑。

san blas islands

海景很美，海上的木屋子成了独特的风景。

这个国家非常适合养老，中国有20万华人，其中很多人已经在这里生活了几十年，他们喜欢那里的人，热情，有亲和力。要是不能在这里定居，那就选择去这里旅游吧。

巴拿马是个怎样的国家？

有‬这样‬一个‬国家，‬靠‬一条河‬收‬过路费使‬自己‬成为‬‬富裕的国家，每年能收到中国上亿美元的过路费，但直到2017年才与中国建交，这个国家就是中美洲的巴拿马。

第一次听到巴拿马是在读书时候的地理课本上，知道了有一条河叫巴拿马运河，而这条运河几乎就是巴拿马的代名词，巴拿马靠巴拿马运河而生，也因巴拿马运河而繁荣。

.

巴拿马运河全长65公里，宽大概在150米到300米之间，连接着太平洋和大西洋，是重要的航运要道，属于水闸式运河。由于地球自转、海水盐分密度不一样，海底地形差异等等原因，大西洋水平面是比太平洋要高6米左右，运河水闸建造必须坚固，运作过程必须严密无差错，否则可能造成人员伤亡。因此，巴拿马运河被誉为世界七大工程奇迹之一。

作为巴拿马乃至世界最重要的海运通道，巴拿马运河的修建也充满了血和泪。巴拿马运河的修建要追溯到1881年，法国人最初开始建造巴拿马运河，但很快由于工程技术问题和劳工的高死亡率而停工。美国于1904年接手这一工程，并于1914年建成。

.

在运河的建造过程中，哥伦比亚、法国和美国先后控制了运河周边的区域。美国之后一直控制着运河和其周边的巴拿马运河区，直到1977年签署《巴拿马运河条约》为止，美国才着手将控制权移交给巴拿马。在一段美国和巴拿马共同管理时期之后，1999年，运河被完全移交给巴拿马政府，并由其所属的巴拿马运河管理局管理至今。

.

巴拿马运河自开通以来就十分繁忙，商船行经巴拿马运河，能让美国东西两岸往来的船只，以及欧洲到美西和亚洲到美东的船只，不再需要绕行遥远的南美洲南端，而能节省约8000到一万公里的航程，极大提升了海运效率。也正凭这处世界海洋航路上的收费站，让巴拿马每年能赚进约40亿美元的过路费，因而保障了400多万巴拿马人居拉美国家靠前的生活水平。

巴拿马共和国，简称巴拿马，是中美洲最南部的国家，总面积为7.55万平方公里，人口约436 万，首都：巴拿马城！

.

巴拿马在中美洲的巴拿马地峡上，国土呈s型，连接北美洲和南美洲，北临加勒比海，南接太平洋谢谢哥斯达黎加，东连哥伦比亚，而境内的巴拿马运河作为两洲的分界线，从北至南沟通大西洋和太平洋，世界桥梁，名不虚传，巴拿马也因为这条运河而闻名世界。

巴拿马这个小国，能够靠一条河让整个国家富裕起来，和周围的邻国相比较，巴拿马的经济状况好太多了。但巴拿马能够成为一个拥有独立主权的国家，也是经历了许多风风雨雨才走到今天。

.

巴拿马最先是印度安人的聚集地，在16世纪初沦为西班牙的殖民地，被殖民统治300多年后，巴拿马加入拉美独立运动中，在1821年就宣布独立了。但这种小体量的国家很难独立生存，只能倚仗隔壁的大哥伦比亚共和国。

.

到了1830年，大哥伦比亚共和国解体，巴拿马又成了新格拉纳达共和国的一个省。1903年，在美国支持下“第二次独立”。2017年6月12日，巴拿马与中国建立外交关系。

1、巴拿马全国总人口约436万，其中华人约有30万，这华人都是上世纪为修建巴拿马运河而留在当地的华人劳工后代。也可以说当年的巴拿马运河是中国人修起来的。

.

2、巴拿马2017年才与中国建交，据悉巴拿马从2022年起，将中国的春节定为全国性节日，也过起了春节。

.

3、新冠疫情在全世界爆发的时候，巴拿马曾出了一个控制疫情的规定，就是男女不能同时外出。他们将男女分为135和246出行，星期天所有人不能出行。

.

4、说起加勒比的美女，也是大名鼎鼎，因这里地处交通要道，加上历史上的原因，是世界各地美女的交融地，走在巴拿马的大街上，随处可见风情万种的欧美女郎，打般时尚的黑珍珠，以及及具东方气质的大家闺秀，这里是世界美女的集散地。

5、巴拿马虽然是一个拥有主权的国家，但他们使用的法定货币是美元，这也是全世界唯一一个除了美国外用美元作为法定流通货币的国家，虽然巴拿马本国自己也有货币。所以，在巴拿马，有两种法定货币，一种是美元，一种是巴拿巴的巴波亚。

.

6、由于巴拿马没什么工业污染，又是个岛国，各方面非常干净，在加上境内多高山，很多水源的发源地就是从山上直流而下，是名副其实的矿泉水。然后通过管道进入千家万户，居民在家里可以打开水管直接饮用。

.

7、巴拿马没有军队，只有警察，奉行中立政策，不结盟运动，在境内没有任何军队，只有几百人的国家警察，维护平常的秩序。

.

8、巴拿马的车牌很有意思，每年国家都要更换车牌，而且每一年车牌的颜色都不同，导致市场上有着大量的废旧车牌，尤其是年份越久的，越有收藏价值，喜欢收集各国复古车牌的，一定不要错过。

9、全国总人口仅有400多万的巴拿马，在2018年足球打进了世界杯，为了庆祝，全国放假一天，足以可见，巴拿马人对足球的热爱和重视。

.

10、飞机可以同时看到大西洋和太平洋，在巴拿马的国际机场，如果天气好，能见高的时候，飞机快降落时，可以在空中看到两个大洋：大西洋和太平洋，从空中看，两个大洋的海水颜色是不一样的。

.

11、巴拿马的国鸟是角鹰，角鹰是世界上最大的鹰，成年后能长到约1.8-1.9米长，他的体重达10-20千克，它们的爪比一头发育完全的灰熊的爪都长。这种鹰的大便，有很高的药用价值。

.

12、巴拿马的世界顶级咖啡－－瑰夏咖啡，世界最贵的咖啡之一，没想到巴拿马竟然出产世界顶级瑰夏咖啡，这也是巴拿马的骄傲。

13、巴拿马运河边的加通湖，是世界上最大的人工湖，面积430平方公里，风景优美，依靠巴拿马运河成为一个旅游圣地。

.

14、巴拿马人忌讳的数字是13，每个月的13号，大多数人都会闭门不出，怕这一天出门会有灾难。

.

15、巴拿马的达连国家公园，被称为世界上最纯洁的公园，因为这里从未被人类开发和打扰，依然保持着地球上最原始的森林风貌。

.

16、巴拿马是海运大国，巴拿马运河担负着全世界5%的贸易货运。

.

17、巴拿马出名的不仅有巴拿马运河，还有巴拿马草帽。巴拿马草帽已经被纳入世界遗产名录，大量草帽出口，也是本国经济来源之一。

18、在巴拿马旅游，可以深刻感受到，这里不能扫码支付，刷卡支付也很麻烦，很多地方不支持刷卡，而且就算支持，手续费用也是相当的高，去旅游，最好是带现金，用起来方便。

.

19、巴拿马的消费挺高的，吃喝价格都相当高，感觉比欧美国家还贵，但是住宿价格便宜，特别是住民宿更划算。

.

20、在巴拿马有个科隆自由贸易区，是世界上仅次于香港的第二大自由贸易区，也是巴拿马重要的经济来源之一。

巴拿马人比较爱吃甜食，且种类繁多，花样百出，就品味来说中国人去了哪边很多人会不习惯。主食有米饭也有玉米和土豆。

.

巴拿马靠海，海产品特别丰富，价格也实惠，来了这里完全可以实现海鲜自由。

.

巴拿马由于国际交往较多，在巴拿马城世界各地的菜式几乎都有，中餐饮也不少。

.

巴拿巴有几样特色的美食值得一试：脆皮猪肘、柠檬猪脚、葡萄干拌醋烩牛肉等。

巴拿马国内的交通以公路为主，全国公路总长11384公里，同时还是海运大国，担负着全球5%的贸易货运。国家虽小，大大小小的港口就有15个。而且还巴拿马还是拉美空运中心之一。

.

来这里旅游，打出租车不如租车，打车贵，租辆车既方便又便宜。

.

总体来说，这里的交通良好。

巴拿马作为一个海岛小国，对旅游业的发展很重视，旅游业是巴拿马国内的四大重要经济体之一，对旅游业的开发和服务都做得不错。

.

巴拿马运河、美洲大桥、国际金融中心以及被誉为”珍珠宝岛”的孔塔多拉，都是享有盛誉的国际旅游胜地。

.

值得打卡景点有：巴拿马运河、巴鲁火山、奇里基海湾、圣卡塔利娜村庄、巴拿马城旧城等。

巴拿马运河

巴拿马运河是一条黄金通道，也是巴拿马重要的经济收入来源之一，作为世界闻名的运河，也是来巴拿马必打卡地之一。

圣布拉斯群岛

圣布拉斯群岛由400多个岛屿组成，是巴拿马最受欢迎的旅行地之一。400多个岛屿中，有人居住的只有49座，这里生活着库纳亚拉部落，原汁原味的印第安部落。

孔塔多拉岛

孔塔多拉岛是巴拿马的一个小岛，位于巴拿马运河太平洋一侧的入口处约56公里的地方，被誉为”珍珠宝岛”，是享有盛誉的国际旅游胜地。

美洲大桥

美洲大桥是巴拿马的一座公路桥，横跨太平洋的巴拿马运河入口处。每天在桥下通行的船只络绎不绝，桥下川流不息、桥上行人不断是美洲大桥最独特的风景线。

巴拿马人的特点就是热情好客，无论其文化程度如何，在社交活动中，都十分热情。巴拿马人喜欢去别人家做客，不管是熟人还是陌生人，主人会对客人热情款待，如同家人一般。热情好客的性格也使得巴拿马人与人之间显得格外亲切。

.

巴拿马人交谈时喜欢双方的距离靠得近一些，他们认为这样才显得亲近自然，否则就有冷淡对方之嫌了，这大概就是骨子里的热情。

.

在巴拿马生活着30多万的华人后代，中国人去了巴拿马有可能会遇到热情又可爱的“表亲”哦！

巴拿马是一个美丽的国家，干净整洁的街道，美丽的海岸线，闻名世界的巴拿马运河，还有热情好客的巴拿马人！

.

以上是我了解的巴拿马，或有不足或不妥之处，欢迎一起交流讨论！

以上‬图片‬来自‬网络，侵‬删！