最近刷视频，老是刷到招聘海员的，普通海员每月1.5万，靠谱吗？

我是一名在职国际远洋船员，目前我的月薪是71800元，我决定今年干完就不再出海，揭露海员真实的船上生活和船员的工资。

目前航海十三年，去过89个国家，赚了两栋别墅的钱，村里人都特别羡慕我，而实际上海员是一个非常不容易的工作。

我干过五种船型，每种船型都不一样，我更喜欢客船和滚装船。这两种船型的生活区干净，舒适，没有噪音。

简单说说滚装船，滚装船一般都是十一层货舱，第十二层是生活区，而第十三层是驾驶台。这是主要的分布，船舶总体高度是53米多高，底部除了燃油舱、压载舱之外就是机舱，而其余就是货舱。

相比于别的船，滚装船的生活区远离机舱，会安静很多。毕竟机舱是所有船舶的机器运行之地，在这里，不停运转的主机和辅机都会产生非常大的噪音，船员进出机舱都被要求戴上耳塞。

远离机舱的滚装船，它的生活区就相当于在顶部，顶部的上层甲板空旷，上层甲板可能还会有游泳池和篮球场，而生活区内还有娱乐场所，比如KTV房间，桌球室，健身房等等，这些事船员的标配。

内部除了娱乐室，就是船员的生活区和领导层的办公室，当然也少不了船上的厨房和餐厅。一般一个大厨房、一个大餐厅、一个小餐厅，基本的生活结构就是这些。

船员每天生活在里面，如果说有噪音的话可能就是别的船员在说话和放音乐的声音，一旦所有船员睡下后，整个生活区就特别的安静。

这是别的商船不能拥有的环境，毕竟别的商船的生活区的结构和滚装船的不一样。

有很多集装箱和散货船的生活区和机舱是在一个中竖区，船员出了门就能听到机舱的轰鸣声。有些船舶要是没有电梯只有楼梯的话，那声音就更大。而且这种船员的生活不能够像滚装船的生活区一样，船员可以生活在一个空间里，有点类似于公寓楼一样，门对门。而别的商船的船员生活区是一层一层的，层数越往上职位就越高。对于船员吃饭也是一个麻烦事，船员每天吃饭还得爬到底层吃。

这是滚装船和别的商船的环境区别，本人也是更喜欢滚装船上的环境，安静，舒适。当然，这种船型的自由度更高，船员可以在吃完晚饭后去甲板上走走，而别的船，尤其是散货船，他们的干舷低，天气差了还不能行走。

第一：你需要有一个健康的身体。这是非常重要的，很多人觉得自己没什么问题就纷纷去报名了，学费交完了，体检的时候过不去。你才发现自己眼睛是色弱，这是比较多人在没有体检的时候一直觉得自己身体能吃能喝还不感冒，挺正常的。要知道，你如果色弱的话，一旦成了船员，在船上就会很危险，特别是驾驶员。驾驶员在晚上是要通过船舶的航行灯来判别船舶的动态的，如果你因为色弱看错了船舶的航行灯颜色，很可能就会造成船舶相撞的局面。所以健康是一个全面的身体检查，当然，如果你有传染病就最好不要去了，你不仅伤害了自己，也伤害了别的船员。

第二：文化水平。这是很多人觉得自己不能做海员的原因，因为很多人觉得自己的文化水平太低了。确实，做这行需要一定的起点，比如你要做高级船员，那你可能需要大专以上文化，如果你只想做水手，那你只需要初中以上文化。不管是做高级船员还是普通船员，如果你想跑远洋船舶，那你需要有英语要求，比如你打算做远洋水手，那你需要考一科英语，这个英语就相当于一年级的水平，所以读过初中的人基本就没问题，如果你要做高级船员，那么你需要一定的英语能力，因为高级船员考试是有听力的。这就需要你有大专的文化，当然你的英语很厉害，你先做水手后面再去考高级船员也是可以的。

第三：年龄限制。现在很多行业都是有年龄限制的，我们生活中能看到的大多数都是35周岁以内，而船员的限制相对不会那么高，基本能在50岁以内都可以做海员。但是，在这里我要告诉大家，现在很多培训公司为了赚钱，都告诉你考试很简单，50岁也可以考试，但是他们不会告诉你能不能做海员。我个人建议想做海员，年龄最好在40岁以内为佳。

首先，我想告诉大家这个信息是靠谱的，但是发布这个信息的人不一定是靠谱的。因为现在很多人都会采用网络招聘，就是通过发布视频，让大家看到后去找他了解，然后他们就把各种跑船的好处告诉你，跑船很轻松，还可以免费去世界各地玩，船员在船上还不用花钱，从而得到你的信任后，他们就会让你通过他来报名。他们的目的就达成了，因为他们就是想要赚取高额的学费，通常他们要求的学费都是13000元以上，甚至有的需要3万元左右，而实际上，培训一个水手的实际学费是7200元左右，这是远洋船员的学费标准。

其次，这个信息里写着普通船员的工资有1.5万是真实的，目前航运业很好，船员的工资上涨了不少，可以说现在的船员最低岗位的工资就有上万以上，确实很吸引人。但是，未来船员的工资走向就不知道了，毕竟船员市场会随着航运业以及船员数量的饱和程度变化。也可能会上涨，也可能会下降，这个未来的事情谁也说不清楚。

最后，就目前来看，船员的工资很不错，比如船长的工资在70000元左右，大副的工资在60000元左右，二副的工资在50000元左右，三副的工资在40000元左右，水手的工资在16000元左右，大厨的工资在14000元左右。这是船员的工资情况，每个公司开的工资都可能不一样，所以工资没有一个统一的标准。

当然，说这么多，还是需要明白考试学习时间需要三个月，以及要忍受实习期工资比较低的情况。

跑船适合家庭压力大的人，比如债务多，做生意失败，养了很多孩子等类型的人。对于有钱人是不合适的，毕竟跑船还是比较辛苦的。

最近刷视频，老是刷到招聘海员的，普通海员每月1.5万，靠谱吗？

靠谱的！ 目前疫情原因，还可能更多。职务船员就更多了最低月薪也有30k了。只不过这个钱不好挣的。我作为一个现职船员告诉你进去这个行业要三思而行！

最近刷视频，老是刷到招聘海员的，普通海员每月1.5万，靠谱吗？

目前来说，1.5万的工资只有远洋的普通船员才能拿到！国内航线的很少有这么高，基本在1万左右！这是实拍肯定都是中介发的！如果想去当海员就要去正规院校参加培训班！水手机工三个月7-8千费用！然后还要上船实习半年，实习工资大概3000左右！然后换证书！一般新水手机工工资9000左右！如果要参加高级船船员时间就更久了！

这是我的证件

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普通海员的工资一万五人民币是靠谱的，甚至可以更高些的，至于招聘渠道招聘单位靠不靠谱就另说了。

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肯定不靠谱，不要相信一些黑中介，隔行如隔山，多了解了解，应聘还得去大公司，福利待遇才有保障[作揖]

现在普通船员市场价2450刀，自己算一下，基本工资肯定不止问题中的数字。再加上船上的劳务费，2W相信不在话下!

年轻人已经很少愿意跑船了，接触了很多实习生，都是一趟下来走人，枯燥，水土不服，不像我们到了不惑的年龄，已经不再去折腾了。[捂脸]

岸上的机会还是多些，年轻人还是得去闯，总能有条出路[作揖]

实在有困难，选择跑船，应聘正规的公司，五险一金，劳务合同明明白白。

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海员如何让一个低学历的社会普通年轻人，有规划的，按部就班的年入100w

先说结论：“钱图”一定，“前途”不一定。

前途，从来不是用“职业”来做标向的。

l 你做外卖有前途吗？l你打工创业有前途吗？l你学习有前途吗？l你做海员有前途吗？

任何行当，都会有一堆人跳出来劝退。前途看的是个人能力与志向，从来不是看职业。

如何有规划的，按部就班的年入100w

海员方向：货轮海员

——以本公司海员培养为例

假设自身前提：

l 17-45周岁l 身体健康、无传染疾病，无色盲色弱，体检合格l 初中以上学历，无犯罪记录

假设工作前提：

l 以远洋水手海员为例

l 完全从0开始l 每次船期6~10个月l 每次下船休息2个月数据真实（略有差异）

职业规定前提：

l 晋升需要海员资历l 部分晋升需要学院学习考证

第一：全流程、时间线详细说明海员的晋升

基本工资+退伙费+劳务费

约等于85w/月——工作10个月，85w

剩下15w从哪里来？

额外的商业收入：海外代购、定点渠道销售等等

或者是一些额外的灰色收入、、、、、、(以后单开一篇文章讲解）

从零开始坚持做海员，包含时间偏差11-14年后就可以实现的年入百万。

货轮海员

最大的优势

1、门槛低，2、路途规划清晰3、年入100w的高上限4、船的安全性高

针对安全性：一艘船的成本以“亿”计算，船东绝对比海员更关系海上情况—

别评价我说，我只讲好的一面，弊端都没有提。海员当然苦，当然累，还有很多很多辛酸，但是什么工作不苦？不累？不辛酸？（我会有其他回答专门讲辛酸的一面）

我们现在讲的是“钱途”！必然是从金钱的角度上进行考量，

我是一个低学历，没什么钱，没什么人脉，普通家庭甚至是困苦，父母一辈子下地务农，面朝黄土，没什么文化。

我没有看过很大世界，没有对未来清晰的规划......

我未来的路该怎么走，我仓皇，我迷茫，我惶恐.....

那么至少——货轮海员，可以是个选择

可以是个衣食无忧，尚有前景，可以带来希望，可以买车买房，可以年入100w可以成为父母的骄傲，可以让我的孩子不再困苦

什么工作我一直坚持就可以？

至少.....海员可以........

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