为什么有人说，坐飞机时最好不要要两份飞机餐？

我有一个朋友是做空姐的，她倒是没说过乘客不准要两份飞机餐，不过有很多人是不会选择要两份的，这其中有很多的学问。

现在很多人外出旅行或者回家都会选择坐飞机，因为时速快，整洁干净，有时打折票比高铁票还便宜，还有一点就是飞机上会免费提供飞机餐或者一些小零食，享受着空姐空乘细致的服务，简直是太美好。

飞机餐大部分分量都比较小，有些女性乘客都填饱不了肚子，更不用说饭量大的男性，可我那个做空姐的朋友说尽管这样，还是有很多人没有管她们要两份飞机餐，甚至有些人一上飞机就用眼罩遮住眼睛睡觉，饭也不吃了。

而这些飞机餐都是由起飞地的航空餐饮公司提供，上面都会印着仅供当次航班食用，没有消耗完的飞机餐，飞机落地后会被保洁当成垃圾倒掉处理，可以说相当地浪费。

朋友说她是巴不得有乘客管她要第二份或者多份飞机餐食用的，（当然是还有剩余情况下），不然白白浪费真的很可惜，不过真实情况下每次都会有浪费，要两份飞机餐的人少之又少。

这里边坐飞机很有经验的乘客总结出的经验吧，看了之后受益良多。

一、飞机餐很难吃

航空餐饮公司所提供的飞机餐尽可能做出符合大众口味的饭菜，可这毕竟是统一餐食很难做到所有人都满意，而且飞机餐上了飞机失去低温环境，食物口感与刚做时有差异。

据大部分人反馈很多飞机餐很难吃，坐飞机时如果不是很饿的情况下是不情愿吃飞机餐的，更不会要两份了。

二、上了飞机受压力影响，食欲下降。

飞机在天上时，机舱压力要比地面小很多，所以会老出现耳朵不舒服，积压使得我们的舌头对味道的敏感度下降，食欲下降根本就不想吃。

很多人在飞机上不吃主食，就吃那里面的圣女果，哈密瓜等等这些水果填饱下肚子就好。

三、飞机上有小零食小面包代替

飞机餐分量少，有些人饭量大或者吃完一份之后还饿，还想吃第二份，那你可以管空姐要一些小零食，或者小面包之类的。

为何要这样，因为你吃完一份之后还感觉饿，那也只是你的大脑给你传达的信息，其实是大脑与肠胃之间存在信息差，要是你要第二份飞机餐，吃了几口之后感到饱了，那剩下的食物不就浪费了吗？

有时候并不是会剩余多的餐食，造成浪费乘客自己心里也不好受。而飞机上是有小零食小面包之类的，这些物品保质期可达一两个月，一般飞机上也会备很多，所以当你还感觉到饿时不妨向空姐要些小面包吧！

四、避免出现意外

飞机在天上飞，有时候遇见气流就会出现颠簸的情况，吃太多食物就会出现呕吐反胃的状况。

所以大部分飞机餐只是让乘客垫肚子而已，况且对于短途，比如一两个小时的，在飞机上根本就来不及吃饭，而三四个小时的乘客也还是在人可承受的范围内，大部分人还是落地后再食正餐的。

飞机餐是航空公司免费提供给每一位乘客的，一般分量小，要是需要多一份餐食可以跟空姐要求，不要觉得不好意思，一般空姐都会跟你说“先给您准备一份，等下我分发完给全部人要是还有剩余的我就过来拿给您”。很大可能是有剩余的，要是真没有那就没办法了，可以试着吃点小面包垫一下肚子。

不过大部分人坐飞机时都不会要两份飞机餐，不吃得同样有很多，毕竟坐飞机跟在地面不一样，很不舒服，没有胃口，食之无味。

为什么有人说，坐飞机时最好不要要两份飞机餐？

没听说过。

肚子饿、一份没吃饱的话，就跟空乘说，如果有富裕的，麻烦再给我来一份。

事实上，每当有富裕的餐食，空乘也会在机舱里走一圈，询问谁需要添加。

就拿我自己来说，几乎每次都是卡着时间到航站楼，一溜小跑到登机口，往往已经临近关闭了。所以，经常错过饭点儿，飞机上的那顿饭，对我来说很重要。通常一份就够了，偶尔特别饿，就会再要一份。

有人说飞机上的餐食不好吃，我觉得出自每个人不同的口味吧。我觉得挺不错——这与我的父母有关。从小家里的要求是不许挑食，如果说这个不好吃、不喜欢吃，接下来的几天，就全是这个。长大后，走南闯北，从没为吃东西发愁，因为什么都吃，没有不喜欢的。在这一点上，我想我得感谢我的爸妈。

为什么有人说，坐飞机时最好不要要两份飞机餐？

表姐是一名空姐，她告诉我，飞机餐虽然是免费供应的，但很少会有人去要第二份，这其中主要有以下这几点原因。

现如今，人们在去一些较远的目的地时，大多会选择乘坐飞机，由于飞机的票价相对昂贵，而且一般是一站直达的，所以在一些远途飞行的过程中，航空公司一般会贴心地给旅客准备水、毛毯以及飞机餐等等。

坐过飞机的朋友应该都知道，飞机餐一般是由航空公司免费供应的，可为什么有人说，坐飞机时，最好不要点两份飞机餐？难道第二份需要给钱吗？

记得第一次坐飞机是从郑州直飞三亚，飞行时间将近3个小时，由于那天去机场比较早，所以还没上飞机，肚子已经开始咕咕叫了。

当时是我第一次坐飞机，所以不知道飞机上会提供飞机餐，想着等落地后再去美美地吃上一顿。

可飞机飞行了一会后，看到有空姐推着餐车过来发飞机餐，我心里别提有多高兴了。

当空姐来到我身边时，她温柔地问我选哪一种，我看了一下餐车，一份是香菇鸡肉面，一份是卤肉饭。

我看这两份的量都不大，便开口询问，两份我能都要吗？

听到我的问题，空姐明显愣了一秒，但很快，她的专业素养就看出了我是第一次坐飞机，便微笑着对我说：“不好意思先生，这个只能选择一份的。”

看着她那标志性的微笑，我心里略微有些不满，但也知道她不是在跟我开玩笑，便说：“那就卤肉饭吧。”

事后，我对这件事耿耿于怀，刚好表姐就是一名空姐，我便向她询问了这其中的缘由，最后才知道原来是我误会那位空姐了，航空公司对飞机餐的发放是有规定的。

1、飞机餐的数量是有限的

不管是头等舱还是经济舱，飞机餐都是在飞机起飞前，提前在机场附近的工业厨房做好的，然后再在飞机上进行加热。

所以说，飞机餐的数量都是有限的，一般会根据此次航班上的旅客数量来制定，所以基本上是人手一份。

2、吃多了可能会增加不适

很多人在飞机上的时候，由于身处高空，所以身体可能会出现一些不适反应，比如出现耳鸣、头晕等情况，一般在这种情况下，胃口都不会太好，是很难吃下东西的，即使能吃下一些东西，那已经算是很不错了，可要是吃得太多，那必然会增加身体上的不适。

3、飞机餐并不好吃

咱们在上面说过，飞机餐一般是提前做好的，再加上做的量比较多，所以大多数飞机餐都是一些速食，这也就意味着飞机餐并不好吃，既然不好吃，那也就没必要点两份飞机餐了。

4、容易引起他人的注意

飞机上的环境要相对狭小一些，而且在飞机上不能上网，所以一旦发生什么事，是很容易引起他人的注意的。

这时候如果向空姐要第二份飞机餐，是很容易被周围的人听见的，对于脸皮薄的人来说，可能会有些尴尬，但脸皮厚的话，那就无所谓了。

总之，飞机餐是航空公司免费供应给旅客的，如果旅客实在想吃第二份飞机餐，是可以向空姐咨询的，如果飞机上还有多余的飞机餐，空姐一般是会提供给旅客的。

1、选炖菜，别点面食

如果你想让你的飞机餐吃起来别像嚼干草一样，那最好选择炖菜，因为它的口味比较浓郁，这弥补了大多数飞机餐的平淡。

此外，尽量不要选择面食和以米饭为主料的餐食。因为加热后，这些食物会失去质感，最终都变成一坨。

2、自带料包

飞机餐本来就比较平淡，再加上在高空，人对食物和饮品的口感也会比平常更淡，所以咱们要想让飞机餐好吃一点，可以自带料包，比如盐包、胡椒包或辣椒酱等。

3、低气压让你的身体肿胀，所以最好选择那些消化时所需氧气最少的食物：比如土豆、豆子和坚果之类的碳水化合物。

4、甜点提前吃掉

飞机餐里一般会有甜点，但甜点几乎都放在温热的主菜旁边，一旦这样，甜点就会慢慢融化掉，所以在吃主菜之前，最好先将甜点吃掉，免费融化了就不好吃了。

为什么有人说，坐飞机时最好不要要两份飞机餐？

第1次坐飞机就闹了笑话，我让空姐给我准备两份飞机餐，空姐笑着说，我先给你一份吧。

等我吃完这一份飞机餐，再找空姐要一份时，空姐说：我给你两个小面包吃吧。

就这样我连续吃了8个小面包。

然后空姐问我：你还饿吗？

我说不饿了，所以我只吃到了一份飞机餐。

有人说了，坐飞机的时候最好不要要两份飞机餐，因为当你向空姐索要两份飞机餐的时候，空姐不给你，你会伤了面子，如果给你的话，可能你就会成为整个飞机上最受关注的那个人。

为什么我们在坐飞机的时候很少见到有乘客索要两份飞机餐呢？真相究竟是什么？这背后有何猫腻？

如果你对此感兴趣的话，那么接下来这篇文章就是我们的揭秘时刻。

我的亲身经历：

在早些年我上大学的时候，因为那个大学距离我老家比较远，如果坐火车的话需要10个小时左右才能到。

但是上了大学了总想尝试一些新鲜玩意儿，而且坐火车和坐飞机的价格也差不了多少钱，于是我又多掏了100块钱买了一张打折的机票，那是我人生当中第一次坐飞机。

各种各样的手续整得我头疼，好在一路上遇到很多好心人主动地帮助我。

因为第1次坐飞机，心里面也是有点小期待和紧张的，当天早上9点的飞机，我5点就起床开始收拾了，压根就没有吃早餐。

等到坐上了飞机，飞机开始起飞了，我的肚子也开始咕噜咕噜地乱叫了。

于是我就问空姐可以给我一份飞机餐吗？

空姐听了之后微微一笑说：不急不急，咱们再等个15分钟20分钟，因为飞机现在正在起飞阶段，有些颠簸，我们在耐心等待一会。

果然过了没有几分钟的时间，空姐就开始给我们发放各种各样好吃的和好喝的。

等空姐到我旁边的时候，我大声地说到我要两份盒饭，这一句话说完，飞机上的好多人都大眼瞪小眼地瞅着我。

虽然我也有点害羞，但是肚子实在是饿得不像话了，也就灌不了那么多了。

空姐听了之后稍微犹豫了一下，说：这样吧，先给您准备一份盒饭，您先把这份吃完，如果到时候还饿的话你再来找我怎么样？

我听了之后觉得也行，万一人家提供的量特别多，要是真的吃不两份呢，那就有点浪费了。

可谁知这盒饭只是中规中矩的盒饭，你说它量大吧，也没大到哪去，而且我敢肯定我可以在两分钟之内把这份盒饭吃完，肚子还是饿的。

于是我给空姐说：能再给我上一份吗？这一份明显吃不饱啊。

空姐笑着没有说话，依然温柔地跟我说先把这份盒饭吃掉再说。

于是我三下五除二地吃完盒饭又把空姐叫了过来，明确表示了自己的诉求，说还是希望再吃一份盒饭，刚才那份没有吃饱。

直到这个时候，空姐才小声地跟我说：如果每个人都吃两份盒饭的话，我们这个盒饭数量实在不够。

因为每一个飞机上面的盒饭数量基本都是定量的，如果我们现在吃完的话，一会其他乘客再想要，没有了，就会显得很尴尬。

然后空姐又问我能不能先吃两个小面包，我说好的，就这样我吃了两个小面包还是没有吃饱，又要了两个小面包。

直到最后，我座位旁边一大堆小面包的纸袋子。

旁边一个哥们还拍着我的肩膀说：好家伙，我还是第1次见坐飞机吃这么多东西的兄弟，你还是饿得慌吗？你要是饿得慌，我这份饭分你一半。

其实当时我还是有点饿，只不过稍微匀称了一下就不怎么饿了，于是便好言拒绝了。

而直到这个时候我才意识到，为什么当我向空姐索要第2份盒饭的时候，空姐表示了为难和尴尬。

更重要的是好像一份盒饭也没有几个钱，航空公司就算再抠门也不太可能在这方向去抠门啊，直到后来我才意识到，当时空姐给我一份盒饭就已经了不得了。

之所以出现这种情况，其主要原因有以下三点。

之前的时候我听过一个非常诡异的观点，为什么空姐的体重要控制在一定范围之内，而不是去招聘一些大胖子，主要原因在于如果再重特别重的话会耗费很多的油。

这一点是真是假我不太清楚，但是单纯的从航空公司的角度出发，在飞机上其实真的没有必要去准备太多的盒饭，一人一份就已经了不得了，有的时候甚至都达不到这个指标。

为什么呢？

因为很多顾客压根就不吃盒饭。

有一些乘客坐上飞机之后会觉得不舒服，会觉得反胃，但是没有办法，为了最快到达目的地，只能选择飞机出行的模式。

还有一些乘客刚坐上飞机飞了一两个小时，马上就到目的地了，不要说盒饭了，有的时候给个小面包都来不及吃，因为马上就要到站了。

所以只要是坐飞机出行，在飞机上能呆上5~8个小时，那就了不得了。对于大部分人来说可能就是两三个小时或者三四个小时，这个中间差还不足以让人饿肚子。

也正因如此，单纯的从经济效益出发，在飞机上准备了一大堆的盒饭，然后飞机上面的乘客吃不了，到最后又给浪费了丢弃了，实在是得不偿失的一件事情。

但与此同时航空公司又必须做好额外的准备，万一真的有顾客吃得特别多饭量特别大呢？

所以就会出现，一旦有某些顾客索要过多的盒饭，乘务人员就必须考虑到，如果有其他顾客也想吃盒饭怎么办？这个盒饭能不能均匀分配？

就算是不能均匀分配，也最起码得让每个人或者想吃盒饭的人都有盒饭吃。

可别到最后，人家这边拿了4份盒饭，旁边一个乘客想要一份盒饭却没有了，那这个乘客不投诉才怪。

所以为了航空公司的整体声誉着想，更多的是为了利益的综合权衡着想，盒饭有归有，但是在分配的时候往往需要多加留意和小心。

如果说你吃完一份盒饭还是非常饿，但同时盒饭数量不多了怎么办呢？

拿出一些小面包来是最有效的解决方案。

因为小面包保质期长，今天不吃明天不吃，放一个月都没有事情。

所以对于航空公司来说，适当地准备一些小面包以备不时之需，还是非常有必要的。

更重要的是一些人在吃饭的时候会出现，明明已经吃饱了，但是自己却觉得还没有吃饱。其实这是因为我们的肠胃和大脑之间存在一个信息差。

这个时候只需要中间耽误2~3分钟，哪怕喝一口水或者吃一个小面包就会觉得撑得慌。

与此同时如果再拿出一份盒饭来，吃到三五口的时候突然之间吃撑了，那这份盒饭是不是就浪费了？

所以从经济效益最大化的角度出发，当我们吃完一份盒饭想要第二份的时候，空姐会对我们进行考量，你是真的没有吃饱还是已经吃饱了只不过还没有意识到？

所以他们会先给两个小面包，可当时我吃的小面包吃得太多了，以至于到最后愣是靠吃小面包把自己给吃饱了。

大家但凡坐过飞机的都有这种体会，乘坐飞机最开始的十几分钟是不给盒饭的。

因为飞机在起飞的过程当中它并不是平行状态，会有一定的电波对不对？那在飞机即将落地的时候也不可能给。

这个时候马上就到收尾工作了，三五分钟之后直接就降落了，就那么一点点的时间分个盒饭你都未必能吃到完，尤其是短途旅行。

所以通过掐头去尾之后，分一些小面包或者分一些瓶装水，往往成为最为合适的一种方式。

毕竟价格在这摆着，别的不多说，如果我从南方飞到北方，按照最低折扣的飞机票只需要250元左右。

可如果我坐高铁然后中间再转动车，在各种各样的转载的话，我最少需要花费800元到1000元才能到家。

既然航空公司都已经打了这么大的折扣了，我们也就不要在盒饭上面较真了，毕竟他们的服务已经做到位了。

当然我可没有其他意思，如果你在乘坐飞机的时候就是感觉饿，就想吃口热乎的就想吃盒饭，但人家就是不提供，那么你还是可以行使投诉的权利的。

但是我想说一句，没什么必要，实在是没必要。

毕竟自己花了几百块钱买的飞机票，自己还能不清楚吗？

为什么有人说，坐飞机时最好不要要两份飞机餐？

一位做空姐的朋友告诉我，在乘坐飞机的时候，很多人都是不愿意要第二份餐食，当这位空姐朋友说出原因以后，我瞬间恍然大悟，原来还可以这样暖心。

很多人在乘坐飞机的时候，都有过在飞机上用餐的经历，飞机在的供应时间一般就是飞机起飞后的30分钟至一个时间之间，这段时间，空姐就会给所有的旅客发放餐食。

在发放餐食的时候，往往都是有二种至三种的餐食的选择空间，不同的航空公司供应的餐食略有不同，有没有人发现很多人选择了一份想要的餐食以后。

很少有人要第二份的餐食，就算有也是寥寥无几的人，大部分的人都是选择吃一份餐食就可以了。那么问题就来了，乘坐飞机的人胃口都这么小吗？

其实我们在乘坐飞机的时候，所购买的机票里面是包含餐食费用在里面的，也有一部分第一次乘坐飞机的乘客，觉得这种餐食，是额外需要收费的，故可以选择不需要或者不要第二份的餐食。

还有一个重要的原因，飞机餐食的保质期是非常短的，都是当天生产出来的新鲜餐食，在飞机起飞前是直接配送到飞机的尾部空间的。

飞机上为什么不会给乘客多准备一些餐食，而是要按照乘客的比例来准备呢，一方面是从节约粮食不浪费的角度上考虑问题，最重要的一方面是把餐食留给最需要的一些人这么一个暖心的举动。

这种的原因是多方面的原因，我们最常见的是，在飞机上每人都是吃一份餐食的，空姐也不会进行二次推销飞机餐。也不会大面积地询问乘客是否在要吃一份餐食的话。之所以这样，都是有原因的。

1、飞机上人的食欲减退

这个是最关键的一点，很多人在飞机上面，都会出现食欲减退的一种情况，出现这种原因往往就是飞机的本身造成的。

这种由于飞机在起飞的时候，起飞的速度过快，人的重心会往后进行迁移，加上了飞机在空间行驶时，并不像在坐在地上一样稳稳当当的。

在人体往后重心后移的情况下，人体体内的食物就会出现向上的浮动，在王宝强饰演的电影《人在囧途》在飞机上吐牛奶的片段，就是很好的例子

飞机遇到强劲气流的话，飞机颠簸那是很正常的事情，在这种的条件下，由于生物作用，很多人都会出现食欲不振的情况，可能有的人在这个时候还会出现晕机的可能性。

为了减缓这种可能性，很多人就会大量的饮用水来缓解这种情况，在飞机起飞进入到平流层的时候，这个时候也就是空姐为乘客服务提供水的时间了，水能够有效的缓解晕机的可能性。

2、飞机餐的供应时间

前面也已经说了，在机票中是包含了餐食的费用在里面的，航空公司在餐食的供应上面也是按照最科学的方式来供应的。

一般都是在飞机起飞后的半小时至一个时间左右。这个时间段都是餐食供应的时间了，你知道航空公司为什么要将餐食选择在这个时间段来供应吗?

除了飞机飞行的时间比较短以外，还有一个最重要的因素，在这个时间段以内，作为乘客的食欲是最差的时候了，要了过了这个时间段，适应了飞机上面的环境了，胃口就会变好了。

这个时间点来用餐，无疑也是经过严格的测算出来的，在这个时间段是很少有人要第二份的，就算有也是在人家的预算之内的。

3、飞机餐不是很美味

很多人吃飞机餐都有这样一种感觉，觉得飞机餐不是很好吃，味道很淡，对于这种餐食，只能勉强垫一下肚子就行了，没有必要要第二份的餐食。

其实作为飞机餐的合作商而言，也知道这一点，因为飞机上面的乘客都是来自世界各地的乘客全部都有，你的口味或许重一点，别人的口味或许就能轻一点。

飞机餐都是统一规格的出餐，目的就是为了满足大众的一个口味。而不是单单只满足你的个人口味，就用吃辣椒来说吧。

广州人是出了名的不能吃辣的一个代表，要是你把一道辣味十足的飞机餐让广州人吃，他们能吃得下去吗？口味淡一点，作为能吃辣的湖南人也是可以接受的。

还有在飞机上面，人的味觉系统会随着飞机的颠簸，本来就有所丧失了，并不是飞机餐不好吃，而是有种种因素的限制。让人觉得不是很美味。

4、乘客碍于面子，不好意思吃第二份

很多人虽然饿着肚子，也不愿意向空姐多要一份餐食，这里面最主要的原因是由于自己的自尊心和面子在作祟。别人都不要，我要了以后就觉得不好意思。

空姐发放餐食的时候，很多时候会让乘客做单选题，有面条和米饭，看你需要哪一个。很多人都会在这二种餐食里面选择其一。

不会让你做多选题的，在一轮餐食发放完毕后，又会过来收餐食垃圾，根本没有机会让你再要一份餐食。很多人碍于面子就干脆不要了。

反正自己乘坐飞机的时间不是很长，忍一下也就过去了，这是最常见的一种情况了。由于面子问题，不好意思再吃第二份。

5、把餐食送给需要帮助的人

以上四点都是站在乘客的角度上来考虑的，这一点是非常重要的，是站在航空公司的角度上来考虑问题的。

在飞机上乘坐飞机的人，每个年龄段的人都有，他们对于餐食的需求量也是不同，作为一般的人最好不要在吃第二份餐食的真实目的，就是为飞机的需要帮助的人留的。

举一个很简单的例子，有人在吃飞机餐的时候，不小心将刚打开的飞机餐掉到了地上了，已经到了无法使用的阶段了，作为一般人只能认作倒霉，怪自己不小心。

但作为航空公司而言，这个时候人都是需要帮助的时候，乘务人员会重新给旅客再拿一份餐食，供旅客食用的。

要是大家都吃二份餐的话，遇到这种突发的情况，没有多余的餐食给旅客的时候，会觉得有些尴尬，所以航空公司也完全考虑到了这点。

一般人想再要第二份餐食的时候，作为空姐也不会直接拒绝，而是谎称没有了，会给你拿几个小面包等等的辅食，真正的主食是留给需要帮助的人。人情味很足。

以上五点就是在飞机上面最好不要吃第二份餐食的原因，前四点是站在游客的角度上考虑的，第五点是站在航空公司的角度看待这个问题的，真的是航空公司考虑的很周到，在遇到这样的事情时，乘客的心理都是很暖的。

延伸阅读

很多人或许还是知道的，在飞行员飞行期间的话，对于用餐的标准都是控制得很严格的，在一架民航的客机上面，飞行舱最大可以允许三个人共同承担飞行任务。

而他们三人的餐食都是不一样的。为什么会出现三人餐食不一样的情况，难道是偏心吗？

肯定不是了，最主要的因素还是为了他们的安全以及机组乘客的安全来考虑的。要是吃同样的餐食的话，万一出现了食物中毒等等的因素的时候，会很大程度上面影响飞机的安全飞行。

吃二份不同的餐食，就会避免这样的一种情况，就算一人出现了食物中毒的情况，另外一人也可以驾驶飞机安全飞行，不至于因为一顿餐食，给乘客和飞机安全带来严重的影响。这是最关键的因素。

虽然发生这种事情的概率很小，但不得不妨这种事情的发生。对于这种事情，还是尽可能将这种事情发生的概率降低到最小，所以说在飞行员要在执行任务的时候，二个人不能吃同样的餐食。

我想说，之所以说在飞机上面最好不要吃第二份餐食，往往也是大爱的一种表现，作为航空公司来说，并不知道在这趟飞机上面会发生什么事情，所以备用的餐食都是按照人数的10%来配置的。

万一在飞机上面遇到突发情况，餐食掉落、特殊关爱群体等等时，往往第二份餐都是给这些需要的人准备的。一般人向空姐索取第二份餐食的时，往往都会给你面包等等的食物。

不要第二份餐食，往往都是为航空公司考虑，将多余的餐食送给更需要帮助的人。这也是小爱变大爱的一种表现形式，您说是吧！

为什么有人说，坐飞机时最好不要要两份飞机餐？

我一农村亲戚告诉我，他第1次坐飞机时，就要了2份飞机餐，但后来后悔了。之后再坐飞机，他坚决不会要第2份飞机餐，有时甚至都不吃。详聊之后，他告诉了我原因。

我们都知道，坐飞机是带有飞机餐的，飞机餐的费用也包含在机票当中。

在飞机起飞前的准备阶段，乘客的餐食已经被航空公司装进飞机尾部的空间内了，飞机餐准备量会比乘客的人数多一些，大约会多10~15%左右。

也就是说，如果这个飞机坐了100人，那么会准备110~115份左右飞机餐。

在飞机起飞40分钟到一个小时左右的时间内，空姐会出来依次向乘客发放飞机餐，一般飞机餐分为两种，米饭或面食。

漂亮的空姐会推餐车到每位旅客跟前，问旅客是要面食还是要米饭？乘客一般都会选择其中一种。

当然，如果有的乘客食量很大，或者想吃两份，都是完全没有问题的。

只要问空姐再要一份飞机餐，如果有多余的，空姐一定会态度礼貌的再给你一份儿。

毕竟空姐的职责之一，就是尽职尽责的为乘客服务。

所以，如果有多余的飞机餐，空姐绝对会面带微笑的双手递上。

但据我一个当空姐的朋友讲，飞机上很少有乘客会要第2份飞机餐。

这是为什么呢？

民航客机的时速一般在800~900公里每小时，在国内乘飞机的话，乘客一般坐飞机的时间是2个小时——4个小时之间，以一两个小时居多。

而空姐发飞机餐的时间是飞机起飞后40分钟到一个小时，飞机上如果100多人的话，空姐发飞机餐的时间大概在20分钟左右。

经常飞机的人都知道，飞机餐的发放和用餐时间都是固定的，过了那个时间，就很少有人吃饭了。

飞机准备降落时，空姐会提醒乘客收起小桌板，系好安全带，飞机要准备降落了，降落过程中会产生一些颠簸，请大家注意。

所以就两个来小时的飞机行程看，在飞机上吃飞机餐的时间并不长。很少有人要第2份飞机餐。

大家都知道，飞机上的空间相对狭小，空姐推餐车发飞机餐时，小小的餐车几乎把飞机的过道占满。

发完一趟下来，大概要20分钟左右。空姐在发晚飞机餐时，会回到固定座位上去做下一项准备。

乘客在吃完飞机餐后，为了不给空姐添必要的麻烦，都会选择不要第2份飞机餐。

而且，飞机上不像火车上人员嘈杂，相对来说是比较安静的。

大家吃完第1份飞机餐时，很多人都会收起小桌板，安静的睡觉或者听音乐。

周围的人即使有人想吃第2份，看到旁边的人都收起了桌板，自己也就不好意思再要第2份飞机餐了。

民航客机的飞行高度一般在8000~12,000米，人体在飞机上会出现耳鸣，气压低等各种不舒服的感觉，食欲也会大减。

就像有些晕车的人一样，在上车之前的两个小时之内会不吃东西，减少晕车的反应。

坐飞机也是一样，有的人晕飞机比较厉害，上飞机之前就不再吃任何东西，更不用说在飞机上吃东西了。

就是食欲比较好的人，上了飞机食欲都会减退。

所以人们吃了第1份飞机餐，很少再要第2份的。

飞机餐是地面后勤人员做熟后，经过包装配送到飞机上的。口味儿只能算一般，和地上的美食实在没法比，最多只能填饱肚子。

有一次我们坐某航班时，吃飞机餐时，竟然觉得那包榨菜是最好吃的。米饭和面都不好吃，少盐少醋的，没有任何味道。

所以，在飞机上的乘客都是为了填饱肚子，简单的吃一下，很少有人会要第2份，毕竟这飞机餐不那么好吃。

下飞机后去美美的吃上一顿，是大多数人的选择。

我那个农村亲戚第1次坐飞机时，感觉飞机餐不要钱便要了两份飞机餐。

结果吃完后，由于飞机下降时的颠簸及气压的影响，他特别难受一直想吐。下飞机后好几个小时才缓过劲儿来。

他还说，飞机餐其实真的不怎么好吃。

之后，他坐飞机再也不要第2份飞机餐了，有时甚至不吃，宁愿下飞机后到当地恶补一顿美食。

第2份飞机餐不是不可以要，如果你真的想吃，空姐都是会微笑地递到你手上的，但是大多数人不会要。

因为飞行距离较短，飞机上相对恶劣的环境状况，越来越高的乘客素质及不那么好吃的飞机餐这些因素，导致飞机上绝大多数乘客都不会选择要第2份飞机餐。