“战隼”为何被誉为当今世界最成功的战斗机？

严格的说，F-16是最成功的的三代机。

F-16是由美国通用动力研发的单发轻型第三代战斗机，绰号Fighting Falcon(中文译名就是战隼），但是飞行员更喜欢Viper（蝰蛇）这个称号。做为三代机中最具代表性的型号，F-16的成功是毋庸置疑的，笔者认为F-16是最成功的三代机，原因有如下几个：

1、采用了一些独创性的技术，性能非常先进。

F-16是美国空军轻型战斗机计划的产物。美国空军根据越南战争空战的经验教训率先开始了三代机的研发，第一款三代机就是F-15。F-15为重型双发制空战斗机，速度快、机动性好，而且还搭载了复杂而先进的航电系统。作为当时的顶级制空战斗机，F-15的性能固然非常好，但是昂贵的价格使得即便是财大气粗的美国也难以大规模装备。于是，美国军方启动了轻型战斗机研制，计划通过研发一款相对廉价、低档次轻型战斗机作为F-15的补充，使得美国空军既有质量上的优势，又能保持庞大的规模。

参与轻型战斗机竞标的分别是诺斯罗普的YF-17（图片上方）和通用动力的YF-16，结果是YF-16胜出，成为了今天庞大的F-16家族。但是YF-17也不算是失败者，在这款原型机的基础上发展了F/A-18家族，成为了美国海军主力舰载机。而这两款飞机也是产量最高的三代机，足以证明当时美国军方的远见。

说回F-16。F-16的成功离不开一个颇具传奇色彩的小圈子---战斗机黑手党，这个小圈子又以伯伊德为代表。

“疯子上校”伯伊德，此君是美国空军的一位飞行员老鸟，拥有几千小时的喷气式飞机经验，在美国空军武器学校当教官时有个绰号叫‘40秒伯伊德’，也就是说在模拟空战时他会在不超过40秒的时间内拿下对手，空战经验十足。难能可贵的是，数学功底很好的他在一些专家的帮助下，把原本是只可意会不可言传的空战技巧总结归纳出了一套理论---能量空战，而且又引申出来的OODA模式，这奠定了现代战斗机发展的基础。能量空战理论最核心的一点：剩余能量多的飞机就是好飞机。F-16是能量空战理论的代表。

F-16的总设计师哈瑞尔是能量空战理论的信徒，F-16的设计理念简单的说就是在一个尽量小的机体上安装一台推力足够大的发动机，这就是F-16的核心，也奠定了F-16不断改进、形成枝繁叶茂大家族的基础。

F-16机身小巧，几乎没有累赘，再加上一台推力大而且省油的F100/110发动机，使得能量特性相当好，是有史以来最好的狗斗机。而且，笔者觉得F-16是最漂亮的战斗机之一。

为了在轻型机身上实现不俗的战斗力，F-16还使用了一些先进技术，比如为了提高气动性能采用了大型边条+翼身融合的増升手段、放宽静稳定度机身设计+电传飞控，侧杆操纵+大倾斜度的座椅、360度视野的一体成型座舱，就这些手段而言，其设计水平还要高于重型高端的F-15.

F-16的机身设计非常优秀，简直完美。

2、优秀的原始设计使得F-16不断改进，性能不断提升，直到问世40年后的今天，仍然是一款非常优秀的战斗机。

F-16本来是一款廉价的轻型战斗机，主要是使用格斗弹进行近距离空战和用铁炸弹轰炸地面目标。但是由于基础设计优秀、升级潜力巨大，美国对F-16不断的进行升级改进，形成了ABCDEFV几个型号，而批次改进更是数十个。对F-16的改进主要体现在以下几个方面：

A、升级火控系统，提高空战能力：通过升级雷达等措施，使得F-16可以使用AIM-7、AIM-120等中距空空导弹，获得超视距空战能力。

现在的F-16使用AIM-120进行超视距作战已经是基本操作。而最新型号的F-16V通过换装AESA雷达，空战性能进一步提高。

B、通过加装机背保型邮箱等措施，提高载荷航程能力，使得F-16成为一种强大的战斗轰炸机。

F-16在BLOCK50批次之后加装了机背保型油箱，这种油箱最大限度的降低了对气动性能的负面影响，而且解放了宝贵的机翼下方挂架，使得F-16可以挂载更多的弹药/燃油，提高了载荷航程能力，成为一款优秀的战斗机轰炸机。以色列是这种机型的忠实拥趸，将这种机型用的出神入化。

以色列的F-16I，参与了2007年轰炸叙利亚核设施的作战，而且也是目前打击伊朗在叙军事存在的主力机型。从这张照片上可以看出F-16的挂点设计相当优秀，一架单发轻型战斗机上居然有11个挂点。体量差不多的歼10系列在挂点设计上就保守的多，限制了歼10系列多用途发展潜力。

而且，F-16还有一款相当特殊的机型---F-16CJ野鼬鼠。在F-4G退役后，机动性能和载荷航程性能同样出色的F-16承担起了防空压制的任务---这是战术飞机中最危险的任务，足见美国空军对F-16的信任。

挂载电子干扰吊舱和反辐射导弹执行野鼬鼠任务的F-16CJ，一般是重型战机干的活儿，F-16也能胜任。

3、庞大的生产数量和广泛的使用国家。

对于衡量一款战机是否成功，性能指标固然是重要的方面，但是数量无疑也是标准之一。自1976年首飞以来，F-16总共在27个国家和地区销售了超过4600架，毫无疑问是生产数量最多的三代机，甩开第二名几十条长安街。

蓝色部分就是装备了F-16的国家和地区。值得一提的是，在上个实际80年代中西蜜月期之间，F-16也差点成为我国的装备。

在北京南苑机场进行飞行表演的F-16，隶属美国空军雷鸟飞行表演队。

4、丰富的战果。

F-16自1976年诞生以来，几乎参与了之后的历次主要战争，无论是制空和对地，都取得了累累战果，其庞大的销售量也与其优异的战场表现洗洗相关。

F-16最著名的作战行动可能就是1982年以色列对伊拉克核设施的空袭---巴比伦行动。在这次空袭中，F-16承担最重要的对地打击任务。而它也不负众望，千里奔袭、一击得手而且毫无损失，创造了战争史上的传奇。而在强悍的以色列空军手里，F-16优异的性能得到了淋漓尽致的发挥，既在第五次中东战争中击落了众多米格战机，也在之后的对地打击中当人不让，堪称万能战机。

洋洋洒洒写了这么多，读者朋友们也能感觉出笔者在感情上对这款飞机的喜爱---虽然它是对手的装备，但是好飞机就是好飞机。F-16在诞生40多年来，已经成为三代机当仁不让的代表。更重要的是，F-16还在不断改进，延续着自己的传奇。

目前F-16block70正在竞标印度的轻型战斗机计划，堪称是终极战隼。为了拿下这一大单，美国甚至同意在印度设立生产线。关于这单军售能否成行，我们拭目以待，但是笔者觉得F-16的可能性较大，毕竟目前在这一级别，能与F-16相提并论的战机也就是中国的歼10C了。

“战隼”为何被誉为当今世界最成功的战斗机？

美国空军现役主力轻型战斗机F16，它由于外形小巧玲珑，飞在空中像一只巨大的隼，所以被美国空军称为“战隼”。

F-16战机能成为全球最成功的战斗机，是因为自从1976年开始批量生产后，到现在全球范围内有超过4000多架F-16飞机诞生，更是由于它价格便宜，甚至才是F15价格的一半，所以仅凭F-16的生产数量，就超过了全球许多国家空军拥有飞机数量的总和，外销到近全世界30多个国家和地区。

F16虽然机型较小，但却采用了大量高新技术，如腹部进气技术，它可以保证飞机在大应角、侧滑飞行时的飞行稳定；而且它装备的APG-68（V）火控雷达，是美国迄今为止最先进的机载火控雷达之一，具有全方位、全高度的探测、跟踪和格斗能力，能边测距边搜索，边跟踪边扫描，可同时跟踪10个作战目标，另外同时显示另10个搜索目标；可以同时发射多枚空空导弹对付多个目标，还能在全天候条件下攻击地面移动目标和固定目标。它所装备的AM-RAAM空空导弹，发射距离为5-100公里，飞行速度为4马赫，与火控系统相配合还具有下时下射能力，能同时向8个目标发射导弹。在导弹飞行起始段和飞行中段，采用惯性制导，在距目标5至8公里的地方转入雷达制导，成为了“发射后不管”的空空导弹。

从1981年开始到现在，F16战机可以说参与了全球几乎所有大规模的战争，在实战中，它以优异的战斗性能经受住了战火的考验。尤其是到1986年以后，美国对本国及其外销的F16战机换装了大推力的新型发动机和火控雷达、更新了机载电子设备，并且加装了夜间低空导航和红外瞄准系统吊舱后，极大的加强了F16的低空性能和夜间对地攻击能力。所以迄今为止，F16还在大规模装备世界各国空军，成为全球最成功的战斗机之一。

“战隼”为何被誉为当今世界最成功的战斗机？

“战隼（sǔn）“战斗机很多人肯定不知道是个什么东东，其实就是美国人研制的F16战斗机了——绰号”战隼”而已。这款战机应该算是三代机中的天花板了，无论是生产数量、性价比、颜值、使用范围、丰富的改进型号、乃至最重要的实战性，那都是世界上的一款顶流战机，也是目前为止最成功的一款战机之一。未来有可能超过他的，估计只有F35有点希望了。

越战中的F4鬼怪战斗机

上个世纪六十年代的开始，美国人在越战中广泛使用的还是二代机F4。这款战机虽然各方面性能在当时也还不错，但是机动性不咋地，导致在实战中被越军大量的击落。

于是乎，美国人迫切地需要开发下一代的战机。

美国人研制并生产出来的第一款三代战斗机并不是F16，而是比F16性能更加强悍的F15重型双发战斗机。F15战斗机的性能无论在当时还是在现在都是一流的，在实战中也取得了96：0的战绩。

可是有一个比较大的问题：单价太高了。这样的价格让美国人都有点吃不消了，目前也只有几个算是比较有钱的盟友装备了F15系列战机，例如：日韩、以色列、新加坡、沙特等等。

于是乎，美国人需要一款“高低搭配”的战机来替代F15战斗机的大部分作战任务，性价比就是一个最核心的因素了。F16战斗机就是在这样的环境下被研制出来的。

1972年1月，美国人正式提出新型战斗机的研制计划。当时其主要技术要求是：最大飞行速度2马赫，升限18000米，从0.9马赫速度加速到1.5马赫所需时间不超过1分钟。

除了性能指标以外，还要求飞机的体积小、重量轻、价格便宜。

1974年4月，美国空军为了解决经费与所需战斗机数量之间的矛盾，提出了“高低搭配”的原则，即数量较少的高性能飞机与数量较多、性能和价格较低的飞机配合使用——最终定型F16战机为F15的低段搭配战机使用。

这样以来，单发的F16战斗机就被美国空军所采用了，也就是与F15“高低搭配”使用。同时美国人还搞出了另外一款战机，总体性能和设计思路跟F16差不多，后来成为了美海军航母的标配——F18大黄蜂舰载机。

1978年末的时候，F-16就开始装备美国空军，一开始计划总共订购650架，后来增加到2384架，实际共订购了1859架，美国海军也订购了26架。

从此以后，F16战斗机就一鸣惊人、从美国走向了全世界，往后几乎所有的战争中都有F16的身影了。F16在历次实战中创造了无比辉煌的战绩，被很多人称为三代机的天花板。

原因一：F16虽然是单发轻型战斗机，可是其性能也是超一流的

F16战斗机的最大特点就是：体型小、重量轻、机动性不错，外加上性价比高。最早版本的F16装备的是：F100-PW-100涡轮风扇发动机，最大推力72.5千牛，加力推力111.1千牛。

后来在上个世纪八十年代，F16发动机改为加力推力为128.9千牛的F110-GE-100涡轮风扇发动机，并且这两种发动机可以相互替换。

由于有了比较强悍的发动机，F16的机动性是比较厉害的，例如：最大飞行速度2马赫、加速非常快，在6000米高空从从0.9马赫增速到1.2马赫仅需19秒钟，增速到1.5马赫需48秒钟；

另外执行截击任务时的作战半径可超过900千米；空中巡逻时的作战半径为700千米左右。如果挂上副油箱或者空中加油的话，还可以继续增加。

我们可以同比一下苏27的参数：

苏27的最大航程是3790千米、F16改进性的达到了4220千米；苏27的最大飞行速度2500公里/小时、F16改进版达到了2175千米/小时；

双方的载弹量差不多，苏27为7.8吨、F16为7吨左右；

F16的机身参数是这样的：机长15.09米、翼展9.45米、机高5.09米、机翼面积27.87平方米；

苏27的机身参数是这样的：长度21.9米、翼展14.70米、高度5.932米、机翼面积62.0平方米；

说白了就是苏27比F16大了好几圈、外加上装备了两个发动机，可是性能上也不见得就领先多少了。如果把F16各种改进型那先进的电子系统加上的话，性能上面估计也不一定就输给苏27了。

原因二：一款战斗机到底成功不成功，其中有一个指标很重要那就是产量和使用范围

这一点很好理解了，如果一款战斗机的产量特别低，甚至连自己都不愿意大量装备的话，这款战斗机一定是不成功的。要不是有硬伤、要么就是有哪些不可描述的问题。

F16战斗机是二代机被相继淘汰以后，世界上产量最大、装备国家最广泛、改进型号最多的战机了。

F-16战斗机的产量超过了4500架，属于三代机里面的一枝独秀，例如：F-15产量1600架，F-18产量1480架，幻影2000只有600架，米格29产量1600架，苏27家族包括：680架苏27，400架苏30等等。

那么为啥F16的产量如此之大呢？其实原因很简单，只有两个：一是，这款战机不光美国人自己用，还出口到了大部分国家；二是，这款战绩的性价比高。

例如：以色列空军362架、埃及空军220架、土耳其空军250架左右，另外还有19个国家和地区装备了F16以及各种改进型战机。

这说明了什么问题呢？其实只说明了一个问题：F16确实是一款好战机，要不然这些国家也不傻，大家挣钱都不容易，不靠谱谁愿意大量采购呢？

F16从研发生产至今已有10多种改进型号，如单座战斗机、双座战斗／教练机，侦察机、先进技术试验机等类别其不同的构型可能达几十种。

这也说明了一个问题：这款战机的基础好、底子好，可以进行不断地升级改造从而提高战斗力。

F16还有一样巨大的优势，价格超级便宜。目前美国的一些二手的F16对外销售的报价在800-1500万美元之间。这是什么概念呢？比我们的枭龙战机还便宜一半，客户如何选择那是一目了然的了。

我还是始终坚持一个观点：一款武器到底好不好、厉不厉害，不能看纸面数据，而是要放到实战中去检验才行。

F16之所以成功、之所以在世界范围内畅销了几十年，一个最根本的原因就是：人家实战能力已经被完全证明了是无比优秀的。

自从F16问世以后，几乎参加了世界上历次比较大的战争，目前F16的战绩是无比辉煌的。其实运用F16战斗机实战最猛的还不是美国人，而是中东强国以色列，可是说以色列把F16战机运用到了出神入化的境界了。

我来简单说一下：

F-16战机第一次参加实战还是在1981年7月-1982年5月，那时以色列空军的F-16战机相继击落叙军队的4架米格21和2架米格23型战机。

第五次中东战争中，以色列空军驾驶着F16战机简直叫做：大开杀戒了。F16与F15战机协同作战，一共击落多达40架米格21，米格23和苏22式战机。

另外在中东的以色列叙利亚贝卡谷空战中，以色列直接干掉了叙19个导弹发射基地，外加上84架的战机。

科索沃战争中，由于南联盟把大量战机都隐蔽起来了，但是F16还是取得了击落三架米格29的战绩；

目前F-16战机在历次空战中击落了大量的敌方战机，战绩比为69比1，自己仅空战损失1架，其中对苏俄制战机保持了全胜的战绩。

“战隼”为何被誉为当今世界最成功的战斗机？

这个问题老梁来回答。

战隼？这不就是F16吗？他成功不成功先丢一边，说真格的这货确实漂亮。

作为一款三代机，几乎就卖遍了全世界。当然这么说似乎有点夸张，但被美国承认的盟友，家里边都有这货。

所以自打他出生之后，现代化的战争中，基本上都有这货的身影。

您要问他卖出去多少？差不多四千六百架吧！您也别偏嘴，战斗机这玩意随着不断的推陈出新，越是往后这造的越是少，毕竟有一个成本问题，这成本一高就能卡死很多流哈喇子的买主。

四千六百架不少了，三代机中第二名，能被他甩出去十万八千里去。

上个世纪，咱和美国人勾肩搭背可以度蜜月的时候，这货好悬没在咱家落地。

好装备！

那么从F16卖出去的数量，以及卖出去的国家数量，咱其实已经不难发现这哥们作为一款三代机，确实不错。

那么他好在了哪里呢？

话说，越南战争爆发之后，美国人拿着他们的F4投入到了实战，这款战机作为一款二代机，从这次实战的效果来看，美国人摇着他们的大脑壳，表示这玩意不争气。

于是由一帮子美国空军军官加点文职人员，蹲一嘎达组织了一个叫战斗机黑手党的组织，当然这个组织是非政府的。

他们开始吹嘘他们老大的能量机动理论，这家伙吹的有声有色的。

总之整了很多弯弯绕吧！美国人开启了他们的三代机计划，而这套能量机动理论成为了三代机的一个理论基础。

这理论说了点嘛呢？简单的说，两架战斗机干到一块，那么能量多的一方获胜的几率将大大加强。

嗯，这很好理解。这就相当于两武力值差不多的家伙打到一块，这个时候拼的就是耐力，耐力好自然而然的老天爷会把天平丢给你。

于是F16配上了一款超大个的发动机作为动力心脏，再搭配一个苗条一点的身段，这就可以了。至于怎么搭，那就看军工们怎么干了。

当时参与竞标这个三代机项目的有俩原型机，最终F16获胜，哪款被淘汰下来的飞机，被美国海军捡破烂一样的给捡到了他们家航空母舰上头，成为了著名的大黄蜂。

所以咱不从技术角度讲，单从事实上说话，一款干掉大黄蜂，正名自己的飞机，这绝对差不了的。

F16拥有低空跨音速的机动性，而且远程作战能力那也是杠杠的。

当初F16刚一出生，就被以色列拿走了四十架，而以色列拿这飞机进行了两次远程奔袭，效果不错。

也是这两次战绩，把F16的威名给打了出来。

再有就是F16的推重比很高的，这货有十一个挂点，超大个的载弹量，你把他当一款轰炸机去舔地都没有太大的问题，毕竟一颗强大的动力心脏，就已经让他有这个能力。

而且也因为这颗大心脏，让F16有了较大的改进空间，让他有了很多的衍生型号。

总之，可以这么说这货很多技术那是集万千宠爱于一身的，对于同级别的飞机来说，这就是高富帅的存在，有代沟的。

当然，时间走到现在，四代机充斥整个天空，F16也面对起，逐渐老化，退役的命运。

毕竟现在生产线都关了。

最后说一句，自打咱家的歼20出来之后，别人家的东西再好，他都不如俺自己家里生产的，歼20丑是丑了点，但依然架不住俺对他的狂热！

宝贝，喯一个！哇哇！他不理俺！滚！他是机器！哦！晓得了！

好了，今天就写到这里，喜欢的朋友加个关注，顺手点个赞呦！

“战隼”为何被誉为当今世界最成功的战斗机？

价格便宜，性能够用，性价比极高，所以F16才会如此成功，包括北约国家在内的多个国家都装备有这款战机，并将继续服役很长一段时间。

F16战机最早其实是作为F15战机的低端搭档研发的，F15战机属于空优战机，但是价格较高，不适合去执行所有的任务，因此就需要一款轻型战机来协助F15作战，于是F16战机诞生，并开始了其辉煌生涯。

F16最大的优势就是价格较低，其价格只有3000万美元左右（会由于具体的合同以及型号区别会有较大的差异），这个价格已经算是十分低廉了。而且其毕竟是第三代战机，综合性能远比二代机要强。首先是雷达方面，最新型的F16已经可以使用AN/APG-80主动相控阵雷达了，探测能力大增。而机动性上由于是轻型战机，格斗能力很强。武器装备方面，可以使用美军的绝大多数导弹等武器弹药。

最重要的就是F16的多用途作战能力，F16是一个多面手，除了最基本的制空作战，还能用于对地攻击，甚至突破敌方防御打击敌方重点目标。而这样的战机自然对一些国防经费不多的小国有着格外的吸引力。

F16至今已经生产了4000余架，包括美国、巴基斯坦、荷兰等等国家都在使用这种战机，而此前美国还将F16的生产线卖给了印度，继续生产这款传奇战机。

“战隼”为何被誉为当今世界最成功的战斗机？

提问之中“战隼”这只是大名鼎鼎F-16轻型系列战机家族的一个代号罢了，人们在平常的时候还是更为喜欢直接称呼这款战机的编号F-16。目前该型系列战斗机已经生产了将近4000-5000的数量，是仅次于世界第一多的米格-21系列轻型战机8000多架产量，世界上第二多的战斗机型号。

当然，之所以可以成为世界上最为成功的战斗机型号，在某些方面上F-16这款轻型战斗机做的还是极为出色的。首先就是，极为精准的战机的成本控制，F-16轻型系列战机家族之中，目前最贵的一型版本也就只有7000多万美金的价格，最便宜的基础版本更是只要2000多万美金的价格就可以采购的到，这也使得美国空军在上世纪中期，更是一口气就采购了将近1000架数量的F-16战机。还有一点就是F-16这款战机颇为先进的战机气动布局设计，带给了F-16这款轻型战斗机，极为优异的空中机动性，并在日后的多次实际空战之中，F-16更是利用自身空中的机动优势 ，成功的击落了比自己动力充沛多的俄制米格-29中型战斗机。

其次就是，其自身优异的战机设备的性能，F-16这款轻型战斗机在研制之初，其相关的机载电子设备研发的起点就非常的高，也使得F-16战机一开始就装备了具备下视扫描功能的机械雷达，其相关的航电系统也使用了当时颇为超前的电传控制技术，并一举淘汰了落后的仪表盘座舱设置，直接装备了当时美国最为先进的玻璃化座舱设置。也由于这么多高新军事科技的加持，以至于在某些空中作战能力上，当时的F-16要比美制F-15重型战机更强。还有就是F-16这款轻型战机搭载了，动力极为强劲的F-100-PW-229型航空发动机，这款航空发动机整体性能优异，最大推力可以达到129.6千牛这一等级。

也正是F-16轻型系列战机家族，极为优异的战机性能和在实战之中表现出来的强大作战能力，也使得已经开始大量装备第五代战斗机的美国空军，也并没有立刻的将F-16轻型系列战机家族快速的将其自身战机装备序列之中移除，而继续将这款世界名机留在了部队之中，继续发挥余热。