二战时期德国为什么不向日本提供武器？

回顾二战史的时候，人们会发现一个有趣现象：同盟国和轴心国阵线分明，但是同盟国相当团结，美国根据租借法案向英国、苏联、中国等同盟国输送了大量武器，成为同盟国坚持到底，取得最终胜利的关键。

是德国不愿意给吗？不是。

1940年，德国、意大利和日本签署《三国同盟条约》，轴心国集团正式形成，其中规定三国战争中应该相互援助。

是日本军工生产水平先进，不需要德国武器吗？也不是。

众所周知，在二战时期，日本的军工生产在亚洲处于一流水平，远超中国、菲律宾等国；但是跟德国相比简直是霄壤之别，在坦克、火炮方面可以说有代差。

二战时日本陆军为人称道的武器，不过是三八步枪、小豆坦克、歪把子机枪；这些武器如果用于对中国军队作战，完全绰绰有余，和美军作战的话就相形见绌了。

无论是在太平洋战场，还是在中国战场，如果日本装备了豹式坦克、施迈瑟（MP40）冲锋枪、88炮、G-43半自动步枪、MG-42通用机枪等德国陆军的常备武器，将会给对手带来更多的麻烦，盟军在战场上会打得非常艰苦，而且毫无疑问会大大影响战进程。

既然如此，为什么在二战中，德国为什么没有这样做？

众所周知，日本与德、意两国几乎位于亚欧大陆的东西两端，相互之间的人员和物资交流渠道困难重重。日本是个岛国，如果进口武器，只能从水路和空中运输。

水路运输，只是空想

因为德国位于欧洲中部，大体是个内陆国家，东邻波兰、捷克，南接奥地利、瑞士，西接荷兰、比利时、卢森堡、法国，北接丹麦，是欧洲邻国最多的国家;因此，德国本身就是一个陆权国家，体现在军队发展和建设上，那就是陆军非常强大，海军相应比较弱。

德国的海岸线并不短，有将近3000公里，但这些海岸线都无法直对大洋或大海。

因为德国与北部的丹麦有陆地接壤，德国的岸线被分为东、西两部分。

东部海岸线面对的是波罗的海，而波罗的海和地中海差不多，相对比较封闭。

德国的船要想进入大西洋，必须经过丹麦与瑞典之间的厄勒海峡、卡特加特海峡，丹麦与挪威之间的斯卡格拉克海峡，进入北海。

德国西部海岸线条件优越，直面北海，可是一旦英国封锁，德国船只就寸步难行。

一战时期，德国出海口就被实力强大的英国皇家海军所牢牢地封死，使得德国海军在战争后期被捆住手脚，只能把希望寄托于狼群战术，靠潜艇战袭击英国商船。

一战中进行的日德兰海战中，舍尔海军上将率领的德国公海舰队虽然以少胜多，以相对吨位较少的舰只击毁更多的英国舰只，战术上赢得了胜利;但杰利科海军上将指挥的英国皇家海军本土舰队却成功地将德国海军封锁在了德国港口，德国人的出海梦想彻底破碎。

二战时德国海军面临的处境，与一战时期大体相似，由于没有航空母舰，德国海军根本无法与英国皇家海军过招。

因此德国不但不敢在英吉利海峡发动两栖登陆战，在控制法国之后也不敢大摇大摆从那里通过，最宽只有240公里，最窄33公里的英吉利海峡，注定让德国人难以逾越。

即便通过了英吉利海峡，到了大西洋，相距日本一万公里左右，如此漫长的航程，没有航母编队是万万不行的。

不然的话，根本无法经受英国海军的打击和英国空军的轰炸。

即使到了太平洋，还有虎视眈眈的美军舰队在那里围追堵截。

尤其是到了1944年，日本基本失去制海、制空权，美军在日本近海航道上和日本港口布满水雷，名古屋港在同年4月被迫关闭。

从5月份开始，大阪、神户、清水、横滨、东京等港口和濑户内海也被迫关闭。

如此一来，日本的港口吞吐量降低了九成，处于基本瘫痪状态。

到了7月，韩国釜山、元山等港口也无法运转。

总之，德国想要从水路向日本运输武器，舰船根本到了不了目的地。

水路不行，就只剩下了空中航线。

相对海运，空中运输物资速度较快，安全系数较高。但是有一个前提，那就是运输机航程必须达到。

二战时期，德国没有一种运输机能直飞日本。

二战时期，德国的运输机首推Ju 52 ，它是德国运输机的代表，是二战德军最著名的运输机。

战前，它作为民航机开辟了多条新航线；战时，它参加了德军几乎所有的行动:在荷兰、克里特岛空降伞兵;为被困在北非、斯大林格勒、波罗的海的部队运送补给，是德军引以为荣的运输机。

它是一款三发运输机， 715 马力，燃油容量 2,450 L，时速可以达到250公里。

然而它的航程不尽如人意，只有1,500 km，需要加油五六次，才能到达日本。

不要说德国运输机，就是美国制造的运输机也完不成这项任务。

洛克希德公司制造的C-69"星座"运输机，航程也不过是6000公里。

即使理论上能飞到，要经过多国领空，较近的要经过蒙古和苏联领空。

由于苏德是交战国，德国并没有控制苏联南部和东南部，因此德国运输机根本过不去。

由于日本控制了中国东三省，德国还可以通过铁路将武器运送到中国，交给日军。

可是同样由于德国和苏联是交战国，从铁路运输武器给日本，只能是空想。

那么，是不是海军和空军能够安全运送武器给日本，日军就可以用上德国制造的枪炮了呢？也不是。

因为德国制造的武器满足不了自己的需求。

原因有两个：一是原料短缺，二是缺乏工人。

武器的主要成分是钢铁，钢的原料是铁矿石。

德国的铁矿石主要来自法国和瑞典，这样一来运输成本高，消耗时间长。

因此战争期间，德国钢产量上不去，一直在3000万吨左右。

战争消耗除了石油就是钢铁，美国的钢产量五年中增加了几乎两倍，钢铁消耗巨大的德国根本就没有多余的钢铁为日本制造武器。

在二战后期所向无敌的虎式坦克，只生产了1300多辆，不能不说跟原料短缺有一定关系。

除了工业原料短缺，还有产业工人短缺。

随着德国占领国家的增多和战争的持续消耗，德国兵源损失严重。

只有8000多万人的德国，动员了900万左右的兵力，还有数以百万计的后勤保障队伍，这使得德国产业工人人数大大减少，供不应求。

1939年7月德国的产业工人数在1000万左右，其中有四分之一是妇女。

1941到1943年，德国,从工业部门招收了700万男性入伍，造成德国整个产业工人人数大大下降。

1943年底，德国产业工人人数下降到775万人左右（包括女性）。

随着战争延续，前线士兵每天都会出现数以万计的伤亡，更多的熟练工人被派到前线当消耗品。

德国虽然在战时征用了数以百万计的占领地劳工，但是却是杯水车薪，而且他们的素质低，技术不熟练，难以填补自己熟练工人留下的空白。

只要战争不停止，每天都会有大量的武器消耗。

既然如此，德国生产的武器连自己使用都难以保障，怎么能满足日本的需求？

因此，在二战中，希特勒对日本这个法西斯小弟爱莫能助，难以批量向日本出口武器，只能提供少量的武器样品或者是技术，让日本进行参考学习，然后自行生产。

二战时期，日德像样的军事交流，当属日本的“柳输送计划”，用潜艇交流军事物资和技术。

其中较为成功的有两次，一次是日本伊－30潜艇欧洲之行，德国海军IXC型U-511号潜艇的马来西亚之行。

伊－30潜艇是日本海军自主研发的一款大型常规潜艇，其下排水量达到了3600多吨，水面最大航行距离14000海里，到达欧洲没有问题。

该潜艇于1942年4月11日成功抵达法国里昂港口（当时的法国，已经在德国控制之下了），不远万里到那里，当然不是空手而去，也不会空手而归。

他们给德国人带去了德国最需要的云母、虫漆以及鱼雷图纸等物资。

三个月之后，伊-30潜艇携带雷达图纸以及战略物资（3300磅云母、1542磅虫漆），从欧洲“满载而归”。

需要指出的是，伊-30潜艇所携带的东西对于日本而言，都是弥足珍贵的，有了先进的雷达，就能对美国的飞机进行更远距离的预警。

经过近两个月的航行，这艘潜艇安全抵达新加坡港口。

可是就在它即将大功告成的时候，一枚水雷命中了它，让它葬身海底，潜艇上携带的宝贝也成为废品。

1943年5月10日，德国海军IXC型U-511号潜艇离开法国洛里昂港，目的地是日本控制的马来西亚港口槟榔屿。

这艘潜艇所载的货物有水银、铅、铝、光学玻璃、奔驰公司生产的柴油发动机、Me－163飞机的全套图纸。

成为，还有9名乘客——轴心国三方委员会日本代表纳村直邦海军中将、日本陆军医疗局杉田支少佐、德国驻汪伪政权“大使”沃曼、潜艇技术人员等。

经过两个月的航行，U-511于7月5日到达槟榔屿，8月7日抵达日本吴港后被更名为吕-500（RO－500）并加入日本海军。

然而潜艇交流物资也只能是杯水车薪，无论对德国还是日本都是杯水车薪。

因为种种原因，德国在二战中没有向日本提供武器，不然的话日本军国主义将会更加嚣张。

这一切，也许是天意吧，是命中注定法西斯必然灭亡。

二战时期德国为什么不向日本提供武器？

我是萨沙，我来回答。

萨沙第10048条回答。

二战时期德日的关系，分为三个阶段。

每个阶段的合作是不同的。

第一，1940年之前。

在1940年之前，德国的态度大体是中立的，站在中日两国之间。

就地缘政治来说，德国在东亚并没有地盘，对日本和中国也没有特殊的好感或者厌恶感。

在1939年之前，德国尽量保持同中国的关系。中国在抗战之前订购的德国军火，德国也顶住压力尽量交货。

这一阶段，日本虽然在1936年签署了《反共产国际协定》，但并没有明确表态是归属轴心国还是同盟国，所以德国对日本有戒心。

这一切在1940年9月发生彻底改变。9月27日，德国、日本和意大利三国外交代表在柏林签署《德意日三国同盟条约》，正式建立轴心国联盟。

即便如此，德日还是互有戒心。

因为当时德国已经同英法开战，虽然日本也把英法当作大敌，但迟迟不予宣战。

希特勒认为日本并不可靠，尤其日本还拒绝了北上夹击苏联的计划。

这一阶段，德日基本没有什么军事合作，最多只是有些军事贸易。

但德日的武器装备差别很大，日本技术远远落后，所以德国是不屑得到日本的东西。

而日本从德国进口的，主要是类似于光学仪器、加工机场、高精度零件等日本无法自产或者水平太低的东西。

从体来说，日德的军贸并没有超过别国水平。

第二，1940年到1941年。

在1941年12月珍珠港事变之前，德日关系并不亲密，只是维持着表面上盟友的关系。

但日本偷袭美国珍珠港以后，只能同德国绑在一起。

这一阶段，两国军贸有所增加，但本质不变。尤其是欧洲爆发以后，德国船只遭到英法的封锁，想要达到日本也很困难，所以贸易合作有限。

第三，1942年到1945年。

这几年来，双方才有一定的军事互助。

不过，两国存在最大的问题就是，他们不接壤。

日本虽然一度占领了东南亚和部分南亚地区，但当时中东、中亚、印度洋非洲完全控制在英美法手中。日本的飞机、运输船都无法到达德国控制区，德国也是一样。

所以，两国无法进行大规模军事合作，只能运输一些急缺的军用战略物资，

而且这些运输不能依靠运输船，只能使用潜艇或者飞机冒险运输。

1942年6月29日，德国一架SM.75GA型飞机，携带了大量的德意与日本方面的外交和作战文件，经由德军占领的克里米亚半岛机场（德国最东端的机场）出发，在6月30日晚上10点到达由日军控制的包头机场，并在次日飞抵东京。7月16日，飞机从日本返航，最终降落在敖德萨机场。

这次虽然很成功，其实是非常侥幸的，因为要穿越危险的苏联领空飞行6000多公里。

SM.75GA型飞机是非常笨重的飞机，一旦遭遇苏联战斗机拦截，就必死无疑。

而且飞机运输量只有几吨，只能运输文件或者一些技术资料，意义不大。

这一次飞行以后，德国再没有用飞机运输过，日本则压根没有能够胜任的远程运输机。

从1942年4月到1944年3月这段时期，日本先后派出了新型潜艇伊30号、伊8号、伊29号、伊34号、伊52号满载物资从本土出发，长距离航行上万公里，绕过整个南亚和非洲，到达德国控制的法国港口。

这自然是极为困难的，最终只有3艘潜艇成功完成任务，到达德国。

德国因此得到了急需的云母、清漆、锡、钼、天然橡胶等珍贵原材料。

另外，日本还将仅有的一些先进武器，比如氧气鱼雷、测量仪、零式战斗机等实物和图纸资料提供给德国，但后者并不重视。

不过，这3艘潜艇并没有成功回来，伊30和伊29号两艘潜艇在返航途中被击沉，仅有伊8号则在1943年12月成功回到了日本本土。

伊8号携带了一些极为重要的军事技术资料和实物，比如航空测向仪、德国新研制的雷达技术、密码机等先进设备以及喷气战斗机和发动机图纸等，甚至还带回来研制原子弹的原材料-铀等珍贵物资。

日本利用这些技术，后来研发了“橘花”和“火龙”喷气战斗机。

德国也试图用潜艇给日本运输物资：1943年5月10日，隶属于德国海军的U-511号潜艇从法国洛里昂出发，搭载着大量水银、铅、铝，以及鱼雷发动机和ME-163型战机图纸等，于8月7日抵达吴港，成为到达日本的第一艘德国潜艇。后来U-511被移交给日本海军，被命名为吕—500，作为研究之用。

不过，两国的军事合作也就仅此而已了。

双方都认为这种联络意义有限。以伊30潜艇为例，已经是日本海军研发的一款大型常规潜艇。该潜艇水下排水量达到了3654吨，也只运输了3300磅云母、1542磅虫漆。

这区区几千磅的物资，对于德国来说是杯水车薪，没什么用处，更别说伊30潜艇在返航途中还挂了。

整个潜艇运输过程中，几年内只有三艘日本潜艇成功到达德国，只有一艘德国潜艇和一艘意大利潜艇到达日本。

双方的军事合作，只是局限于技术和运输极少量的战略物资。

二战时期德国为什么不向日本提供武器？

实际上，德国和日本在二战，也有军事技术交流，只是因为地理限制，规模比较小。在战争爆发以前，日本就从德国引进了蔡司公司潜望镜，西门子公司的电动机和蓄电池技术。日本海军则从德国引进了He70俯冲轰炸机技术，在此基础上研发出了99舰爆。

日本还从德国获得了炮塔自动旋转技术，炮战指挥系统等等，德国则要求日本提供赤城号航母的制造技术，还有相关设计和训练方法。用于制造德国第1艘航母齐柏林伯爵号航母。但是，这艘航母最后也没有完成。

日本还向德国提供了九一式航空鱼雷的图纸和一架E14YI水上飞机。德国则回赠了日本一套完整的地面防空雷达图纸，50部“恩尼格码”密码机，鱼雷发动机和ME-163型战机图纸。

德国还给了日本一艘潜艇U-511，最后执行任务的德国U-234潜艇上甚至载有大量准备输送给日本的浓缩铀。日本和德国最成功的一次技术交流是，德国新战机竞标，He-100战斗机与Me109战机竞争，最后，德国空军选用了后者。而前者的技术和发动机技术就卖给了日本，日本就用这些技术生产出了三式飞燕战机。

三式飞燕战机在爬升和俯冲性能上优秀，带有油箱自锁死保护及一定装甲，火力也非常猛烈。采用德国式液冷发动机。三式飞燕战机在新几内亚第一次投入战斗的时候，让习惯了打零战和一式隼战的盟军飞行员一时间很不适应。

1943年，德国准备向日本提供最新型的虎式坦克技术，特许生产权以及样车。另外还准备提供黑豹坦克技术。1944年2月28日，亨舍尔公司得到了“昭和贸易有限公司”交付的645000马克货款。但是，根本运不到日本，最后只能作罢。

二战时期德国为什么不向日本提供武器？

看过《铁道游击队》吗？冈村特务队装备的崭新二十响驳壳枪，就是从德国进口的。

看过《亮剑》吗？山本特战队的P36冲锋枪就是从德国进口的，只是电视剧里道具找不见，用的美制M3。

做为军事盟国，德国和日本其实一直有武器和装备的交流，只是因为双方相隔太远，陆路海路都不顺畅，战争开始后又遭到同盟国的封锁，所以交易量不大而已。

战争末期的1944年，德日还进行了武器换原料的潜艇航行，纳粹德国总共向日本提供了五艘U型潜艇，日本也进口了雷达、鱼雷艇和潜水装备，还曾引进过梅塞施密特战机的戴姆勒奔驰DB601发动机，用于日式战机的自研。

比如日军空降兵的所有装备全部购自德国，但是日本是个资源匮乏的岛国，有些德国好的技术却不合日本实际。并且日本人在武器研发过程中虽然也博采众长，比如法国（坦克）和意大利（轰炸机）的武器装备也购买研究过，但是日本人太有“二杆子”精神，就是非常顽固地坚持自己的思想，造成二战时日军的武器设计和制造水平比较落后，这不是德国提供一些东西就能改变的。

二战时期德国为什么不向日本提供武器？

这东西得说到日本人当时第二次世界大战期间，他的工业生产模式。

很明显，德国人曾经尝试性的将某些武器交给日本，但是日本人发现这些武器他们用不了，为什么？战争不是一件武器能够决定的，他需要的是成千上百件同样的武器构成一个战争系统，然后通过这个系统去赢得战争，如果仅仅是仿制出来一件武器，这一点很简单。照着打磨就行啦，照着这个东西模子直接造一个出来可以了。

德国人工业总产值当时位列世界第三，这是在他吞并法国以后，整个工业总产值的数据，因此生产武器的时候，它不需要考虑什么，这个武器过于精密制造起来太耗费人工，这个问题把机器设定一下，然后照着模子一个一个打出来，流水线生产就可以了，虽然说德国人的工业生产能力不像美国人那么夸张，但是吊打日本，这是没有问题的，你看一下德国人庞大的装甲部队，再看看日本人的豆丁坦克，你实际上就已经很明白这个事情了。

第二次世界大战末期，美国人，英国人都针对当时的德国和日本展开过战略轰炸，但是二者之间的轰炸模式是有着天差地别的改变的。

美国人针对德国人的轰炸是针对他的工业重区，然后实行大规模大密度的炸弹覆盖，这样的话对于德国整体的工业生产是有影响的，但是用同样的手段对付到日本头上就显得有点使不上劲儿，为什么。日本人是将自己的零件分散到各个地区的小作坊，里面有人工打造出来，除非是那种特殊的大型零件，否则其他东西都是小零件儿，小零件儿的交给一个工人带到小的作坊里面慢慢打造出来，然后再有统一的地方收集起来。

这就造成了日本人他的生产的。工厂并不是集中的一个大厂，反倒是一整片地区的小作坊，都是我的生产基地，你炸毁了我的工厂没关系，我换一个地方继续组装，没有任何问题，这也就是为什么，美国空军上将李梅，会选择将轰炸机里面所有的炸弹全部替换成燃烧弹，然后火烧日本东京就是因为这个原因，因为你只是把他工厂给炸们了，（今日头条漩涡鸣人yy首发于悟空问答）他们完全对他的工业生产能力没有任何影响，你只有加他这一片地区全部烧光了，好，他们才会有所影响。

并且由于日本大部分的零件都是人手工打造的我们可以去看很多日本以前工厂老照片就会发现流水线生产下来并不是机器在那段打，而是由人两个人一组就是放在一个段台上，然后互相合作的段打出一个零价，这样的生产效率比较低下，当然也是因为那个时候日本人实在是工业底子比较薄，跟西方列强相比还是有很大差距的，不能不用德国人的零件全是机械式打造出来的，不说其他的，一个冲压铸铁德国人通过机器，铸造时间短，而且效率比较高，但是日本人需要手工一点一点的打磨出来，从直观上来讲，你觉得哪个一方他的工业产值比较高。

在这一点上，日本人生产伊400型潜艇的时候就是一个最直观的体现，这款潜艇相信很多人都听说过他的大名，世界上第一款水下航母，排水量达到几千吨，这可以说是当时潜艇里面的巨无霸，与此同时还可以携带三架轰炸机，对敌人舰队实行出其不意的轰炸。

但是日本人在生产这款潜艇的时候，可以说是耗尽了脑汁，为什么潜艇要达到出来需要一个完整的壳子，这个壳子需要大型的轧制钢板。但是日本人的机器实在太小了，只能生产小块儿的轧制钢板，他只能够将这些小块儿的一块儿快拼装起来，再拼成一个大块的，但是美国人不用，美国人生产要多大钢板，跟我说，机器一开，要多大给多大，因此，在日本提出这一款潜艇的设计理念，也就是珍珠港刚刚结束以后，他一直耗费了整个太平洋战争期间只生产出来两艘，这要搁美国那儿，30航空母舰都给你生产出来，更何况这个玩意，在整个第二次世界大战期间，尤其是在太平洋战争期间，日本人在战争期间只生产了一艘真正的重型航空母舰，由此可见，日本与西方列强之间巨大的生产力上的差距。

这也就是为什么德国人把武器完整的交给日本以后，日本的第一选择，不是说直接仿制，而是从中提取相应的技术，我拿来用，我不能够完全仿制你的东西，你这东西要真得制造出来，我得吐血，我的部队不可能完全装备这个玩意儿，装备不起呀，我的国家耗不起啊！

所以，三八式步枪，零式战斗机，豆丁坦克才是最适合日本的东西，至于要做其他的装备，那相当于空中楼阁，日本人虽然傻，但是这种亏还是吃的比较少。

二战时期德国为什么不向日本提供武器？

说完全没提供就夸张了，事实是当时的纳粹德国提供过一些武器给日本，但是数量种类并不多，大部分是特种兵和空降兵使用的先进轻武器以及少量的重型装备样品。多种原因导致了德日之间并没有发生大规模的武器装备支援和贸易往来。

大家对电视剧亮剑中全套德国装备的山本特工队肯定印象深刻，其实这就是当年日本空降兵的高仿版，二战期间，德国空降兵频频创造辉煌战果，作为轴心国小弟的日本也时髦的跟上了大哥的脚步建立了自己的伞兵部队，但是自己没有经验，无奈只能请了德国教官来亲自传授武艺，然而像降落伞和冲锋枪以及单兵电台这类高精尖装备自己却不能生产，所以只能去求希勒特，最后经过软磨硬泡，终于在1941年9月给日本提供了当时空降兵几乎全部的成套装备，这也成了二战期间德国对日本最大的一次武器支援。不过很尴尬的是，全套德式装备的日本空降兵最后并没有取得什么辉煌战果，他们曾经在东南亚实施过多次登陆作战，但是因为事故频发，死伤惨重，不仅被日本军部高层骂的狗血淋头，还被德国专家调侃为“战术技术最糟糕的空降部队”！除了空降兵成套装备外，在地面重装备上德国还曾经提供过5辆3号坦克和两辆4号坦克给日本，其中3号坦克是使用伪装成民船的货船整体运过去的，4号坦克则是通过潜艇装载拆分零件的形式运过去的。

在海军装备上德国可提供的就不多了，当时日本最强的就是海军，航母和巡洋舰的甚至还领先德国，只有水下力量比较鸡肋，而德国也是针对性的援助过日本五艘U型潜艇，是德国驾驶员直接开过去的。在空军装备上，当时德国几乎独步全球，日本人许多飞机都是根据德国飞机仿造改进而来的，德国的BF109E、FW190A5、ME163、ME262等先进战机运到日本后，日本人通过逆向仿制，先后生产出了“飞燕““秋水”“火龙”等飞机。而在飞机发动机方面，德国人把当时最先进的DB-601液冷活塞发动机技术也全部给了日本，日本人用在飞燕战机上爽翻翻，直接搞了三千多架出来。而在飞机航炮上，飞燕战斗机早期是直接使用的德国进口MG151/20航炮，后期仿制了MK103、MK108型30毫米机炮才算有了自己的吃饭家伙。（梅塞施米特ME262是全世界第一种喷气式战斗机）

而最为著名的德国支援日本军工产品大概就是一吨铀矿石的故事了，日本在1941年启动了所谓的制造原子弹的“仁计划”，当时仁科芳雄已经完成了核武器的理论研究，但是苦于无法获得铀矿石原料，于是就又向德国爸爸求救，希特勒很慷慨的用U艇万里迢迢运来一吨铀矿石，结果到了马六甲海峡，直接被埋伏已久的美军反潜舰击沉，日本人的核武器鬼梦就此彻底中断。总的来说，二战德国虽然支援过日本一些武器装备，但是数量和种类都十分有限，大部分都是提供一些样品给日本作为参考和仿制，成规模的援助几乎没有，那是什么原因造成了这样的囧境呢，当年它们可是号称要一起分割占领世界的轴心国大佬，按理应该相互大力扶持才对啊。

第一个原因还是两国相聚过于遥远，中间的大部分海域和陆地又被盟军所控制，而当时又没有可以洲际航行的运输机，所以德国人心有余而力不足，虽然想拉一把日本，但是能够做的也只是派U艇偷偷摸摸的运一点武器给日本，其他的也就帮不上什么忙了。第二就是德国得优先满足自身武器需求，欧洲战场都是大boss，德国人虽然厉害，但是要同时扛住东西方两条战线实在不易，自己的武器装备消耗已经是海量，哪有多余的时间和精力顾及日本。比如日本曾经花费64万马克购买纳粹虎式坦克，钱都已经到账了，结果德国人最后又卸下来，想了想还是自己保命要紧。（虎式坦克）

第三德国武器很多并不适合日本，日本在早期对付中国这种农业国并不需要很多先进的武器装备，所以对德国武器需求并不大，后期要打美国了，可是被封锁了，资源又不够用，就连百式冲锋枪这种烂货都舍不得装备，就更别德国MP40这种射子弹如泼水的角色了。而德国人大部分的武器都是以自动先进而著称，这和资源匮乏的日本迷恋的手动省钱理念完全背道而驰，自然更愿意用自己的破烂了。

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