老挝与中国的关系如何？

首先谢谢邀请。

中国和老挝的关系用最简单的话说就是不怎么样，很一般，虽然同时社会主义国家。中国与老挝的始终就没有热乎过。老挝，老挝古称寮国，在19世纪与越南同时沦为法国殖民地。1945年独立以后，成为君主制国家独立，1975年成为社会主义共和国。东盟十国之一。东南亚唯一的内陆国家，全称老挝人民民主共和国。面积大约23万平方公里，世界排名82位，2018GDP182亿美金，世界排名119位。属于世界欠发达地区。主要民族是老龙族。是世界上公认的五个社会主义国家之一。国家人口700余万。85%以上居民信奉佛教。

提及老挝大家最熟悉就是两件事，一个是湄公河惨案，一个是越南的卫星国。电影《湄公河行动》就是根据湄公河惨案的事实而拍摄的，造成湄公河惨案的主角糯康。糯康的原籍缅甸腊戌人。在2011年，中国两艘商船在湄公河袭击。此事件造成"华平号"上的6名中国船员和"玉兴8号"上的7名中国船员全部遇难。2013年案件主犯糯康、桑康·乍萨、依莱、扎西卡在云南昆明被执行死刑。可以说，如果糯康不是在老挝被捕，是不会被引渡中国受审的，可以说，在这一点上，老挝是在中国的强硬要求下，不得不把主犯移交中国接受司法审判的。

而老挝无论是在政治，经济和对外关系上深受越南的控制和影响。在1975年从君主立宪转变为社会主义国家，就是在越南的“帮助”下完成的，因此在1978年，越南入侵柬埔寨，老挝支持越南。1979年的战争中，老挝支持越南。因此把老挝说成是越南的卫星国一点都不为过，越南本国地图都把老挝划归为“本国”领土。这也是越南为何以东南亚霸主自诩的原因，就在老挝独立的第二年，老挝与越南签订了为期25年《老越友好合作条约》，将两党、两国特殊关系以法律形式确定下来，根据该条约，“老挝人民革命党的党政，接受越南共产党的领导。对外关系上两国将保持态度和政策的一致性。”2002年条约到期后，双方表示延续条约25年。老挝的 党政军高级干部都在越南培训和学习。可以说越南控制了老挝的政治体系和党务体系。

老挝没有自保和“自力更生”的选择。作为内陆小国，老挝必须“傍大款”依附一个大国。但老挝依附依附越南绝非一个高的战略选择。但让老挝依附中国，老挝又不“愿意”。在2013年，老挝兴建桑南内水电站。当时中、日、韩三国企业均有参与，但韩国企业报价最低，又加上越南干预，韩国得以中标，但由于韩国偷工减料，造成2018年水电站溃坝，但韩国具不承认是其所为，在2019年经过三名国际专家组成的独立调查组认为，是韩国工程不合格。就此韩国企业名声尽毁，东南亚各国将韩国企业列入负面清单。中国才接手此项工程。这也说明一个问题，老挝不到万不得已是不会找中国的。但值得欣慰的是，在中国核心问题上，如台湾和南海问题上的表态，站在中国的立场上。得到了中国的高度赞扬和支持。

应该数，近年来老挝也这似乎在逐步摆脱越南的控制，老挝目前正在加强同泰国和某国的关系，不与任何一个邻国或资助保护国走得过于亲密和结盟，平衡处理与泰国、中国和越南三个最具影响力和邻国外交关系、确保自己对国家拥有支配性的控制权。但这是越南不愿意看到的，最近加大了对老挝的投资，成为老挝第三大投资国。值得一提的是2018年越南国家主席陈大光去逝，老挝也是降了半旗的，但无论民众还是媒体，更多的把这看成对越老特殊关系时代的一个告别。而现在，我国医生接替越南承担了老挝党政军最高领导人的保健任务。这也有是老挝信任中国的一个体现。希望未来的中老关系越来越好。

我是清水空流，历史的守望者。期待你的关注和点评。

老挝与中国的关系如何？

我是萨沙，我来回答。

老挝和中国关系并不怎么样。

原因也不复杂，老挝很长时间都是越南在控制，两国属于特殊的国与国关系，类似于老子党和儿子党。

而越南长期和中国对峙甚至战争，老挝自然也是一样。

老挝人民党的组建，受到越共的巨大帮助。

老挝人民党很多党员，本来就是越南帮助培养出来的。

人民党领袖凯山·丰威汉，他的母亲是老挝本地的佬族人，父亲是京族，也就是越南族。

按照东南亚的观点来说，凯山·丰威汉应该是京族，而不是佬族人，或者可以当作越南人。

而凯山·丰威汉早年就去越南读大学，在这里加入共产党，所以同越南关系深厚。

而老挝人民党的武装力量巴特寮，也是在越共帮助下组建起来的，越共提供了大量人员和武器装备，还多次出兵进入老挝帮助巴特寮作战。

所以，在1975年老挝人民党夺取政权后，立即宣布和越共保持高度的一致。

随后中越关系恶化，老挝和中国关系也全面恶化。

到1979年中越开战，老挝坚决支持越南，中断了所有和中国的官方贸易，两国非常敌对，但并没有武装冲突。

到了1989年中越战争停止，中越关系恢复，老挝也同中国恢复了正常的国家关系。

其实老挝历史上和中国根本没有任何积怨，甚至和中国没有来往。

这是因为，老挝北部是连续的横断山脉，不要说古代，就算今天也是难以翻越的自然障碍。

古代老挝和中国的官方往来不多，相反和泰国以及越南、柬埔寨关系较为密切。

连往来都不多，更别说军事冲突了，所以老挝和中国没有历史积怨，也没有领土争端。

从1980年开始，中老各方面关系开始深化，尤其边贸非常蓬勃。

老挝是个非常落后的农业国家，很多商品依赖进口，中国成为重要的输入国之一。

2009年，两国建立全面战略合作伙伴关系。老挝外长沙伦赛表示，老中两国是牢不可破的命运共同体关系，如兄弟般团结。

这10多年，中老各方面关系也更近紧密。

商贸方面，2014年中老两国边贸就有6亿美元，其中老挝出口到中国的为2亿多美元，主要是铜与铜制品、木制品、矿砂、矿渣、矿灰、谷物及金属制品。

中国也大量参与老挝的基础建设，比如2013年投资1亿美元修建了老挝特许经营水电站，为期25年时间。

中国游客，也开始大量去老挝旅游，这里很多地方没有开发，还保持原生态环境，很值得一玩。

军事上虽有越南的干涉，老挝仍然购买不少中国武器。

在老挝国庆阅兵上，我们看到了中国制造的：SR-5型多口径模块化火箭炮、倚天防空系统、CS/SS4型82mm速射迫击炮和CS/SH1型122mm车载榴弹炮。

总体来说，目前中老关系是不错的，还在朝着越来越好的方向发展。

老挝与中国的关系如何？

老挝是于中南半岛北部的内陆国家，北邻中国，南接柬埔寨，东临越南，西北达缅甸，西南毗连泰国，其国土面积23.68万平方公里，人口680万（2017年），首都是万象。 相比33万平方公里却有近亿人口的越南，老挝也算地广人稀，而且大部分地方都是可开发的肥沃之地，所以虽然是内陆国家，自然条件还是很优越的。

老挝历史上曾是真腊王国的一部分。13至18世纪是南掌（汉文或写成澜沧王国，百万大象之意），曾是东南亚最繁荣的国家之一。以后又形成琅勃拉邦王朝、万象王朝和占巴塞王朝，先后受暹罗和越南的入侵，1779年至19世纪中叶逐步为暹罗征服。后来又受法国入侵，1893年沦为法国殖民地。1945年独立，1975年废除君主制成立共和国。老挝是东南亚国家联盟成员国，也是最不发达国家之一，于1997年7月加入东盟，已同138个国家建交。

老挝分为49个民族，主体民族是老族，还有苗，瑶，克木，高棉等民族，居民大部分信奉佛教。华侨华人约3万多人，

根据近年的资料，目前在老挝经商和投资的中国人已经达到30万，占老挝全国人口的近5%，2018-06-15 湖南政协新闻网-湘声报题为：厉害了！老挝湖南商会 ——老挝湖南商会回“湘”记。写道：

“老挝人的衣食住行已经离不开湖南人了。”老挝当地人这一形象的说法，在商会秘书长文雅看来并不为过，因为在老挝的近30万华人华侨中，湖南人占了一半以上。如果说过去湖南人去老挝是为养家糊口，那现在他们在老挝的经济和产业领域已占有一席之地。

这是中国改革开放的成就，是中国和周边国家民间友好交往的表现。随着老挝交通的逐渐改善，特别等到铁路修通后，中国公民去老挝旅游的数量将成倍增加，这种交往就会更密切。

在复杂的国际环境中，在国外经商和投资的中国公民，如何服从国家的外交政策，和所在国的政府和民众保持友好关系，就显得日益突出了。

个人认为在老挝应该注意以下两点。

首先，遵守当地法律法规，尊重当地风俗习惯，尽可能地参与其中，最好不要居高临下地去审视当地的习惯，发出些“这么多年轻人当和尚，不劳动，吃闲饭，怎么会发展？”“这么好的土地也不认真开发，太懒惰太笨了”，“这样的办事效率太气人”等等诸如此类的议论。每个国家和民族都有自己的生活方式和习惯，尽量适应就可以，不用去教育人和改造人。再者说，如果当地人也和中国人一样聪明能干又勤快，那肯定不会让中国人在那边立足的。

其次认真领会国家的外交政策，低调行事，和当地人保持友好关系。老挝人单纯善良，随遇而安，没有强烈的所谓上进心，总体来说不排外，也不招谁惹谁，然而每个国家的人民都有自己的民族自尊心。老挝人淡然的表情后面也隐藏着微妙的关系，比如老挝和泰国是同一个民族，语言相通，习俗相同，在日常生活中看泰国电视唱泰国歌，吃的是同样口味的食品，但老挝民众对泰国人总有一种疏离感，对在老挝旅游的泰国人所收费用都要比当地人贵。对于和他们保持着特殊关系的越南人也有足够的戒心。那么对于能干的中国人，除了敬佩之外，稍不注意也会引起当地人的排斥心理。所以低调行事，和气生财是硬道理。如果过于张扬，想当老大，引起冲突，将给国家的和平外交带来麻烦，

个人之见，欢迎讨论！祝在老挝的朋友平安愉快！

老挝与中国的关系如何？

越南势力正在逐渐被中国的诚信、互利、国力挤出老挝；泰国逐渐利用文化共性化解越南的野心；

老挝的执政党是越南一手创立、老挝军事力量指挥框架由越军打造、老挝高层曾经讨论过与越南合并的议题——为何越南在老挝被逐步边缘化呢？

首先，越南对于老挝的态度类似宗主国对待殖民地：只有索取、没有回报——老挝人民不是傻瓜，只有互利才是王道！而中国则采取经济援助、互利互惠政策：老挝诸多基础设施都是中国援建、社会服务（医疗、农业技术、水电）结构也得益于中国；

老挝人民支持越南侵略柬埔寨期间，越南在老挝部署了十万陆军：吃住全部由老挝买单——带来了沉重的经济负担，而且占用老挝人民本来就不足的资源和资金！而且，越南人在老挝横行霸道也让老挝政府不满；

中国的第一代伟人们则派遣11万工兵、防空部队进入老挝修桥、筑路、建立水利设施、提供医疗设备和服务等，切实打破越南人吞并老挝的野心！

其次，进入冷战后期，越南、老挝失去苏联的援助，越南驻扎老挝的军队再也无力支撑，加上越南人觉得老挝亲越高层控制老挝军政，所以，越南人从老挝撤军——越南结束对老挝的实际占领状态，从而让老挝有了发展空间：首先与泰国搞好关系，开通交通网络、引进泰国的经济投资，被越南搞烂的经济有所提升；

不过，当老挝发现泰国的经济体量无法有效带动本国经济发展的时候，它开始寻求更卡广的空间：中国！老挝在中南半岛处于核心位置，中国一直希望发展友好合作的国家关系，因此，给予老挝足够的关注度；

进入21世纪，越南经济远远被中国抛离：它虽然有个条约制约老挝，可是老挝逐步走上独立自主的发展道路！中国在合作开发资源、高铁、水利、农业、医疗、交通等领域展开对老挝全方位合作！尤其是中老/中泰高铁的开通（即将开通）对于提升老挝国家经济起到了决定性支撑作用！

中老/中泰高铁全部绕开越南，越南只好灰溜溜找到日本合作：“南北高速铁路”。这个项目准备拟建铁路线长1,570公里，比越南旧有的南北铁路短159公里；当初，这条铁路预期造价是558.5亿美元，将会使用日本和越南政府提供的政府开发援助兴建：但后来不知为什么这个项目就搁置了。如今，全世界都在修建高铁的时候，越南决定重新捡起来：造价可能增加一倍！

至于老挝北部地区的开发计划也与中国合作开发：老挝全国工商会(LNCCI)和中华全国工商业联合会(ACFIC)签署了一项合作协议，正式确立了两家组织未来的密切工作关系。老挝和中国的私营部门将重点发展老挝北部各省的工业，工业将有助于确保老挝人民受益于老中铁路和新高速公路——越南只能干瞪眼：一个只有轻工业和极端疯狂区域野心的国家无论如何也不懂长远规划的意义！

随着亲越军政高层的逐渐老化，老挝军事建设逐步走上“中式化”道路：中国军备已经广泛深入到老挝军队；老挝军官团开始前往中国各类军事学校进修——越南最后的底线也被突破了！

所以，随着中老泰三国高铁快速开通、高速公路的规划进行中，未来中南半岛将以中国主导的“一带一路”为核心，越南的美式民主化带的动荡将被中国力量碾碎！

老挝与中国的关系如何？

老挝和中国关系一直友好，尽管有越南在中间做梗。

水电站溃坝事件

2018年7月23日，晚8时左右，老挝南部阿速坡省桑边桑南内水电站发生严重溃坝事故。

涌出的50亿立方米水“相当于超过200万个奥林匹克标准游泳池的水量”，导致7个村庄淹没，数百人失踪，多人死亡，6600人流离失所。

该水电站是老挝首个主要由韩国公司（SK建筑公司和韩国西部电力公司）负责建造的项目，总装机容量41万千瓦，2013年开始建设，总投资10.2亿美元。

溃坝后的情况

2019年3月20日，由三名国际专家组成的独立调查组认为：

溃坝不能认为是不可抗力导致的，与副坝基础有关，如果采取充分措施，事故原本可以预防。

而韩国公司却将事故原因归咎于“暴雨”，把灾民问题归咎于“老挝政府疏散不力”。

出事后韩国SK公司股价暴跌。

为什么老挝会选择在水电建设行业并无优势的韩国企业？

由于韩国觊觎中国在东南亚国家大型基建项目中独占鳌头，韩国企业开始将市场目标从中东和北美转向东南亚。

当时投标的时候，中、日、韩三国企业均有参与，但韩国企业报价最低。这是韩国的一贯作风，当年韩国造船企业一边修建厂房，一边全世界抢夺船舶订单。

老挝经济较差，虽然认可中国和日本公司的建筑质量，但因囊中羞涩，只能选择韩国企业。

溃坝前的情况

为了省钱，韩国公司擅自修改原始设计，降低坝高6.5米，替换建筑材料，节省费用1900万美元。

为了按照协议在2018年交付水电站，韩国公司又冒着大雨“赶进度”施工。

7月22日晚，韩国公司发现大坝受损，立即让53名韩国人员全部撤离，却没有通知当地政府。

事故发生2天之后，韩国才决定派遣救援队，3天之后7人先遣队才启程，6天之后救援队才到达现场。

而中国是如何做的呢？

7月23日，中国驻老挝大使馆第一时间要求在当地的中资企业为灾区提供帮助。

7月24日，灾区附近的中国电建公司各项目部立即派人赶赴灾区，设置救助点，发放救援物资。

7月25日，正在老挝万象参加“和平列车-2018”联合演训的解放军医疗队，迅速派出32人奔赴灾区。

承建中老铁路的中铁公司员工，也从老挝北部疾驰南部救灾。

7月30日下午，中国救援物资通过专机运抵老挝。

......

溃坝事故让韩国企业名声尽毁，东南亚各国将韩国企业列入负面清单。

与韩国企业相反的是，中国企业在老挝建设的南欧江7级水电站却取得了巨大成功。

2007年，中国电建集团取得了中国在海外的第一个全流域开发水电项目：

老挝南欧江项目，总装机容量高达127.2万千瓦，占老挝全国电力总装机的39%。项目总投资约27亿美元，特许经营29年。

南欧江水利工程一期三座电站，总装机容量54万千瓦，2016年已投入商业运营。

其余四座电站2020年将全部完工，建成后将保障老挝12%的电力供应。

南欧江水电站，被称为老挝“东南亚蓄电池”项目的“七明珠”。

老挝南欧江水利工程

老挝为什么热衷于发展水电站？

老挝在湄公河的上游，湄公河全长4900公里，老挝境内（加上界河）就有1900公里。

加上水流落差大，自然而然，水电站成为了最佳选择。

2017年，老挝有46座可运转的水电站和54座在建水电站。

到2020年底，老挝新建的54条输电线路和16座变电站将完工。

老挝已开发的水电站中，70%-80%由中国投资建设。

老挝将其水电发电量的70%出口泰国、柬埔寨和越南，约占老挝出口总额的30%。

只有680万人口的老挝，2018年进出口贸易额达112亿美元，同比增长16%,出口54亿美元，同比增长10.9%，进口58亿美元，同比增长21%。

中国真诚帮助老挝发展经济，老挝也投桃报李。

2019年4月25日，中国、老挝、泰国签署了合作备忘录，在泰老友谊大桥附近新建一座铁路大桥，同时铺设米轨和标准轨道，连接泰国廊开-老挝万象，对接现有的中老铁路，项目规模60亿美元。

中老铁路

2010年4月，老挝国会批准了中老铁路项目。

2015年11月，中老两国签署《关于铁路基础设施合作开发和中老铁路项目的协定》。

2016年12月25日，中老铁路全线开工。

中老铁路总投资70亿美元，两国政府共同出资40%。其中，中国政府出资70%，老挝政府出资30%，余下60%由中老企业共同投资。

老挝政府出资8.4亿美元，占2016年GDP158亿美元的5.3%，为了一条铁路，老挝可谓“举国之力”。

为什么老挝如此重视中老铁路？

2008年，泰国帮助老挝修建了第一条铁路，泰国廊开到老挝万象郊区的塔纳楞，火车行程15分钟。

在老挝境内的3.5公里铁路，也是老挝的铁路总里程数。

全球共有146个国家拥有铁路，老挝排名倒数第四。

2015年9月18日，老挝副总理在东盟博览会上表示：

老挝要从“陆锁国”变成“陆联国”。

中老铁路将一改老挝被周边国家围困的封锁局面，老挝的急迫心情可想而知！

为什么中老铁路从批准到施工经历6年时间？

中老铁路项目一波三折。

第一、铁路标准之争

由于历史原因，东南亚国家的铁路标准大多采用的是米轨制，也就是通常所说的窄轨。泰国帮助老挝修建的铁路就是米轨。

而中国铁路采用的标准轨道。

经过协商，老挝同意采用标准轨道。

这一点非常重要，不仅涉及到和中国境内铁路不用换轨就可以对接的问题，也意味着今后的铁路机车和车厢等相关重型装备将来自中国。

所以，中老铁路是继印尼雅万高铁之后，第二条在海外全面采用中国标准、中国技术和中国装备的铁路成套装备建设项目。

第二、铁路速度之争

中老铁路是单线，客货混用，最初设计是时速200公里。

但老挝境内多为山区，中国建议将客运速度减至160公里，货运120公里。

老挝不同意，希望一步到位到高标准。

最后，老挝还是同意了中国的意见。

所以，中老铁路并不是高铁，只是相当于中国的动车。

第三、美越战争期间，美国对老挝和柬埔寨境内的“胡志明小道”狂轰乱炸，留在老挝境内还有将近1亿枚集束炸弹没有爆炸。

2012年7月11日，美国国务卿希拉里在访问老挝期间表示，自1997年以来，美国为老挝提供了4700万美元清理炸弹。2012年，美国又提供了900万美元。

围绕炸弹的清除工作和责任，中老双方也反复讨论。

2017年1-5月，老挝成立的6个清理队伍，基本清除了铁路沿线的炸弹。

老挝境内随处可见的美国炸弹

第四、融资方面，老挝通过每年向中国出口500万吨钾盐、木材以及其他农产品做抵押，由中国进出口银行提供低息贷款。

......

中老铁路从云南磨憨到老挝首都万象，全长约427公里，将于2021年12月通车。

老挝不仅将成为中南半岛第一个拥有快速铁路的国家，而且通过中泰铁路，老挝也将第一次连接港口城市。

为什么老挝不求助越南修建铁路连接出海口？

由于历史原因，老挝受越南影响很大。

1978年，越南入侵柬埔寨，老挝支持越南。

1979年，对越自卫反击战，老挝支持越南。

......

老挝和越南一衣带水，越南海岸线很长，有多个港口城市，比如清化、荣市、岘港，都可能成为老挝到达沿海的出海口，然而至今越南没有为老挝提供便利。

越南不仅没有修建连接老挝的铁路，连高速公路也没有。

很明显，翻山越岭修建铁路和高速公路，不仅需要有大型基建的人才和技术，还意味着巨大的资金投入，而产出却并不明显。

网友设想的老挝通过越南的出海方案

相比之下，南海的石油对越南的吸引力更大，而且几乎不用越南投资。依靠外国石油勘探公司在南海盗采石油和天然气，越南的石油工业占其国内生产总值的30%。

被巨大利益吸引的越南，自然无暇顾及老挝。

识趣的老挝，只能北上求助中国。

2009年，中老结成“全面战略伙伴关系”，双方在众多领域，尤其是南海问题上，达成了共识和默契。

2012年，菲律宾执意将黄岩岛争端写入联合公报，因柬埔寨、老挝等国表示反对,东盟外长会议首次未能发表联合公报。

2016年1月，老挝担任东盟轮值主席国。

7月12日，海牙国际仲裁法庭对南海仲裁案做出“最终裁决”，判菲律宾“胜诉”。

7月24日，东盟十国外长会议在老挝首都万象举行，菲律宾与越南均希望会议公报提及南海仲裁案。

因为“柬埔寨阻止在声明中提及任何有关南海仲裁结果的文字”，轮值主席国老挝宣布，东盟未能就南海仲裁案结果达成联合声明。这是东盟外长会议第二次未发表联合公报。

老挝在南海问题上的表现让中国挺欣慰。

中国与老挝都是社会主义国家，意识形态相同，是同志加朋友的关系。

老挝与中国的关系如何？

。挺好的！我

从云南台的电视上看到，中老铁路正抓紧建设，从西双版纳那里，正打长长的墜道连接万象。上一组图片充作回答对啦！