南斯拉夫的坦克制造实力如何？

我是萨沙，我来回答。

南斯拉夫坦克制造能力还是凑合的。

二战期间，英美援助了南斯拉夫铁托不少坦克装甲车，建立了装甲部队。

不过，南斯拉夫本来不是工业国，并没有自行研发坦克的能力。

但是，奥匈帝国统治南斯拉夫时代，还是建立了一些工厂，所以该国并不是完全没有工业底子。

不过战后南斯拉夫和苏联很快决裂，英美却将它当做同路人。

战后，美国曾援助过南斯拉夫599辆M4A3，帮助该国增加装甲力量以对付苏联。

因为该坦克很快过时，美国稍后又提供了319辆M47坦克。

在苏南决裂之前，1946年，南斯拉夫得到120辆T-34坦克 ，稍后还交付了308辆T-34坦克。

这边，苏南关系逐步好转。

苏联为了拉拢南斯拉夫，提供了800辆T-54/T-55坦克。

不过，苏联不愿意提供相关技术，南斯拉夫方面只能自行进行逆仿制。

早在T-34坦克时代，南斯拉夫有有计划的开始学习苏联坦克的技术，培养了不少技术人才。

当时南斯拉夫有不少工程师和机械工人，在1950年完成了“车辆-A”的设计和养车制造。

该坦克其实就是山寨T-34坦克，但发动机，变速器，行走机构都是自产，只有火炮还是使用苏制85毫米火炮。

随后南斯拉夫还山寨了T-54/T-55坦克，T-62坦克，但都只是停留在样车。

不过从1979年开始，苏联和南斯拉夫大为改善。

苏联破天荒的决定，对南斯拉夫进行技术支持，将外贸版T-72M的图纸和资料全部提供。

同时，苏联还进行技术指导和提供关键设备。

即便如此，在1979年来说，T-72M是相当先进的坦克，山寨的难度还是非常大的。

南斯拉夫花费2年时间，依靠还算不错的工业能力，尤其是坦克工业的积累，在1981年完成了初步仿制工作。

为此，南斯拉夫有140多个工厂参与其中。

到了1984年，南斯拉夫版本的T-72M开始批量生产，取名叫做“M-84”。

M-84同T-72M性能大同小异，

南斯拉夫除了自己装备T-72M以外，还大量出口。

在海湾战争之前，科威特向南斯拉夫订了200辆 T-72M。其中科威特第35装甲旅装备了70辆 T-72M，实战中证明可以有效对付伊拉克的T-62和T-55，也不亚于伊拉克的T-72。

但因为这种坦克很容易造成己方误伤，所以并没有大规模参加对伊拉克作战。

海湾战争结束以后，科威特大约还有125辆，但其中一部分已经失去战斗力。

南斯拉夫自己也生产了不少T-72M。

实际上，T-72M是从1984年开始生产的，而南斯拉夫是1992年就解体了，满打满算生产了8年。

而目前可以确定的是，塞尔维亚有230多辆，克罗地亚有40辆，斯洛文尼亚有50多辆，波黑有170辆，总数有500辆。

如果加上出口科威特的，南斯拉夫至少生产了700多辆T-72M，这是数量相当多了。

一份资料中这么写：南斯拉夫对我国坦克发展也有一定的影响，我国曾和该国有过较多的坦克设计交流，直接的成果就是85III式坦克，动力系统和火控都有南斯拉夫血统。

南斯拉夫的坦克制造实力如何？

南斯拉夫是个第一次世界大战后才形成的短命国家，原本属于奥匈帝国的一部分，奥匈帝国时代，这个二元帝国的工业力量还是相当有名的，但是主要是集中于捷克那一部分地区，南斯拉夫这部分地区只能说受过影响，没吃过猪肉但见过猪跑，工业基础在当时的欧洲，约在三、四线之间吧。

第二次世界大战，一开始南斯拉夫是亲德的，而且已经加入轴心国盟约，正时其签约后，国内又为盟约条件闹起风波，造成德国入侵苏联的巴巴罗萨计划拖延，于是受到德国军队率领意大利军为主的仆从军入侵，当时的南斯拉夫政府仅造成德军百来号人的伤亡，即告投降，所以这时候说德国入侵南斯拉夫，不如说还是德国在轴心国内部强硬政治解决了南斯拉夫问题，因此此时南斯拉夫受到的战争伤害几近于无，只是此时的南斯拉夫本身的工业力量肯定无法制造坦克，可是被打服的南斯拉夫，就不能像罗马尼亚之类仆从国一样，深受信任可以组建自己的军队随德军征战，除很少一部分铁杆克罗地亚人成立党卫军随德军作战外，南斯拉夫原国王军队近百万，被削减后成了本土治安军，南斯拉夫更主要的是为德国工厂提供大量劳动力资源，而二战时德国工厂最重要的生产，坦克无疑位置极为靠前，于是反过来说，等战后这些南斯拉夫工人被送回去后，等于是德国帮南斯拉夫锻炼出一批坦克方面的产业工人。

二战南斯拉夫真正的抵抗，是铁托领导的南人民军为主，也是打打游击战，从袭击伪军、仆从军抢点轻武器开始，发展越来越壮大，到了战争后期，跟李云龙只能喊二营长拉出来门意大利炮不同，铁托的游击队已经发展到有飞行大队，有装甲旅的程度，已经可以和德军打正规战，最终成为欧洲唯二的靠自己军队光复的国家，铁托的飞机、坦克、大炮，全是抢的意大利的！（所以李云龙发展的没铁托好，实在是离意大利太远……）德国一看意大利不行了，强行收缴意大利军队武装，都没铁托抢的快，而后巴尔干方向，美英援助物资包括坦克也都送到铁托手里，再稍后，苏联的T-34都送到了！这仗也就该打完了。这一时期，南斯拉夫已经有战力十足的战略级装甲部队，遗憾的是全是进口货，自己任然不能制造。

战后，南斯拉夫归属华沙条约组织，在战后重建中，有产业工人，有国际援助，在铁托领导下初步建立起自己的工业体系，坦克方面是以仿制苏系T-34为主，铁托是个自主观念很强的领袖，没把南斯拉夫跟别的东欧国家一样，建成服从苏联计划的偏重性强，产业单一，要靠同盟内有计划调剂的产业链。外交上也清醒务实，因此斯大林闹僵后，成了被华约批判的修正主义份子，却也因此受到美英西方的国际援助，因此国家发展并未受影响，发展水平仅次于苏联和东德。但是南斯拉夫毕竟是一个小国家，没能力把摊子铺大，坦克这种重工业集成产品的研发，对它来说，过于沉重，它本身也并无对坦克有必需保持技术领先优势的需求，在它那个档位的国家中，它的军力和战力，已经相当了得了，这也是为什么大国沙文主义会对波兰用兵，会对罗马尼亚用兵，唯独对真正决心独立自主的南斯拉夫，只能听之任之。

到了苏联勃列日涅夫时代，南苏关系恢复，南斯拉夫这么些年游离于东欧阵营之外，也只强调独立自主，而没有真正倒向西方，也赢得相当信任，苏联把T-72坦克技术拿出来与南斯拉夫共享，在八十年代初、中期，南斯拉夫本身，也处于一个国力高峰时段，工业水平也相当强悍，在八四年，完成了T-72的国产化，也就是南斯拉夫版M84，很多武器评论都评价，这是唯一一款比苏联原厂T-72品质还优秀的坦克，南斯拉夫不但自己部队装备，在国际军火市场也广受好评和欢迎，成为南斯拉夫的出口拳头产品。

可惜，随着铁托的过世，南斯拉夫重新解体，已经不在拥有当时中等发达的工业基础，M84，也就成了南斯拉夫坦克最后的辉煌。

南斯拉夫的坦克制造实力如何？

二战之前，南斯拉夫就购买了几十辆法国雷诺坦克组成机械化营；二战亡国以后，铁托的“南斯拉夫人民解放军”逐渐用意大利人的轻型坦克建立起自己的坦克部队！

1941年9月，南斯拉夫人民解放军缴获4辆意大利轻型坦克；1941年1月，又在伏击战中俘虏3辆意大利坦克；1941年12月又缴获了一辆意大利轻型坦克；1942年初，正式建立装甲单位，其后缴获2辆CV/35坦克编入装甲排；截止1943年中旬，游击队已经拥有14辆意大利坦克——正式建立第一坦克连！从1943年意大利投降开始，南斯拉夫人民解放军与纳粹德军争抢意军物资：斯洛文尼亚建立拥有45辆意制轻型坦克、45辆装甲车的坦克营；克罗地亚建立拥有22辆坦克、29辆装甲车、2辆摩托车的坦克营；尽管战斗激烈导致它们被迫掩埋或者转入地下，但是，它们还是发挥了重要的作用！1944年底，南斯拉夫人民解放军开始大反攻，盟军的援助陆续抵达；

一、始创

1944年3月，英国提供75辆M3A1/3坦克、数十辆装甲车给予南斯拉夫人民军，同时，铁托的部下们开始在埃及（一个营）训练；

同年6月，他们回到意大利接收装备和训练；1944年7月，他们在意大利成立第一坦克旅：2003人、56辆坦克、24辆装甲车、南斯拉夫人民军拥有正规的装甲单位编制！1944年9月，该旅前往维斯岛负责保卫总司令安全；同年10月，是全苏式坦克装甲编制的南斯拉夫人民解放军第二旅成立；

从1944年伊始，南斯拉夫人民军就对现有装备进行改造：南斯拉夫游击队缴获德军从法国缴获而来的S-35，把英制6磅炮安装上去，称为SO-57坦克；把T-34的V-2发动机换到M4坦克，极速达到每小时55公里，称为M-634坦克；M3A3 SO-75则把缴获的PAK40 75MM反坦克炮改装成坦克歼击车…………

二、入魔

进入冷战早期阶段，南斯拉夫人发挥想象力结合现有装备，将美苏制坦克、装甲车改装发挥极致：

三、正果

南斯拉夫军方终于在20世纪70年代考虑研发新坦克的问题：各种魔改不符合现代化南军的需求；于是，它做出了研制先进坦克的决策；

然后，就是众所周知的M-90“风暴”坦克：焊接炮塔、1200马力的V46-6TK1发动机、复合装甲、数字化火控系统、底舱全自动装弹机等，全部都是当时比较先进的技术！可惜的是，由于冷战结束，南斯拉夫也进入分裂前状态，它只是生产2辆原型车就解散了。