缅甸的空军装备如何？

缅甸人口5000万，国土面积67万平方公里，只有中国内蒙面积的一半。

但是缅甸存在感很高，因为缅甸出了个昂山素季。

那还是在2015年缅北冲突中，缅甸空军出尽风头，引起全世界特别是中国网友关注。

2015年3月，缅北政府军向少数民族武装进行清剿，空军也参与了战斗。

可是他们没有消灭多少少数民族武装分子，反倒是城门失火殃及池鱼，伤到了中国边民。

中国外交部发言人在例行记者会上表示，缅甸军机炸弹造成中方人员伤亡的事实清楚，缅方已派出调查组抵达中缅边境地区，同中方开展联合调查。

中国跟缅甸政府关系一直很好，缅甸空军炸到中国边民肯定不是有意的，一定是缅甸空军的装备或者作战水平有问题。

缅甸人均GDP只有一千多美元，是中国人均的八分之一；军费支出只有20亿美元，是中国的九十分之一。

由于缅甸还是个非常贫穷的国家，所以无法建立一支现代化的空军。

目前缅甸的空军，只能说一支“内战空军”，不能担当起保家卫国的重任，只能在与少数民族地方武装(民地武)的冲突中，扮演重要角色。缅甸空军组建于上世纪50年代，它的定位就是国内维稳。

据英国《简氏防务周刊》披露，缅甸空军现有总兵力约2.3万人，部署在全国各战略要地。

缅甸空军在全国主要基地之间建立有光纤通信网络，能够在需要的时候，统一指挥战斗机、雷达、地空导弹。

缅甸空军在全国拥有7个空军基地、1个航空训练基地、1个地勤训练基地、1个维修基地，装备各型飞机300余架。

缅甸空军成立于1947年1月16日，自成立以来的主要使命是提供运输和近距离空中支援缅甸军的行动。

他们先后从中国购买了100多架飞机，包括歼7系列战机、歼教6战机、K-8高级教练机、强5攻击机、运8运输机等。

此外缅甸还从其他国家购买了米格29战机、G-4教练机与米17直升机等装备。

缅甸空军购买歼7系列战机，是从2000年开始的，目前有大约24架歼7M和6架歼教7S在缅甸空军服役。

缅甸空军的运输机，也来自中国，具体型号是国产运12轻型运输机。

不过到21世纪，缅甸空军的战机就显得有点落后。

其中歼7是我国60年代研制的，仿制的米格-21战斗机， 服役已经半个世纪，如今已经停产8年。

歼7的机动性非常突出，但是其受雷达直径的限制，超视距作战能力有限。

米格-29是上世纪70年代研制的，属于三代机。

在大多数战机都使用先进的电传操纵系统情况下，他采用的还是传统的机械操纵系统，这也导致了米格-29战斗机在反应速度方面要弱于F-16等战斗机。

从缅甸空军的装备不难看出，缅甸空军的总体实力确实无法跟邻国相比，让它保卫国土有点勉为其难。

因为缅北地方武装都盘踞在山区，地面部队出动的时候，机械化特点无法发挥出来。

所以，缅军清剿地方武装的时候，动不动就动用航空兵。

除了利用直升机对山区据点的政府军进行后勤物资补给，缅军还频繁出动战机和直升机直接参与作战。

缅甸空军内战非常内行，他们对各类型战机非常了解，根据它们的特长进行分工作战。

其中低空性能较好的强-5被用来携带常规炸弹负责轰炸，米格-29则使用航炮和火箭弹进行对地攻击。

缅甸空军的轰炸精度很差，这与多种因素相关。

首先，缅甸空军战机原来在接受培训是对地面阵地和设施等固定目标进行打击，但对付灵活游击的果敢同盟军士兵这些个体流动目标时就显得有点力不从心。

其次，缅甸北部地区山高林密，战机很难从空中分辨地面目标。

此外，由于军费有限，不能培养出合格的飞行员，也是缅甸空军作战能力打折扣，轰炸失误连连的重要原因。

据外电报道，缅甸空军只有少校级别以上的飞行员，才具备独立飞行作战能力。

缅甸的空军装备如何？

最近，缅甸军方发动了政变，让世界对缅甸军方的实力产生了很大兴趣。不过看似强悍的缅甸军力，实际上却很弱，尤其是缅甸的空军，在东南亚都要排在泰国、越南、新加坡、马来西亚、印度尼西亚等国之后，装备非常老旧，除了刚刚从巴基斯坦进口的16架JF-17M战斗机外，基本上就没有什么先进装备了。

图为缅甸枭龙战斗机。

就目前来看，缅甸空军最先进的战斗机就是我国的FC-1“枭龙”战斗机，该战斗机在巴基斯坦被称为JF-17“雷电”战斗机。为什么明明是我国的“枭龙”战斗机，却要说是从巴基斯坦进口呢？这还要从JF-17战斗机的来历说起。话说当年，巴基斯坦找到我国，想要我国的成飞帮助他们研发一种第四代战斗机（国际标准，也就是过去常说的第三代战斗机）。

图为缅甸空军米格-29和歼-7M。

由于我国也需要对一些新的战斗机技术进行验证，并且打造一款先进战斗机的外贸拳头产品，于是我国和巴基斯坦一拍即合，由巴基斯坦出资，我们出技术，进行研发，双方在这个项目中的权重分别是巴基斯坦占8成（毕竟出了全部研发和配套工厂资金），我国占2成。除了在成飞进行研发和试制之外，枭龙目前唯一的批量生产线是设置在巴基斯坦境内的，目的就是帮助巴基斯坦建立独立的战斗机生产能力。

图为缅甸女演员拍摄征兵广告。

因此，“枭龙”战斗机就变成了巴基斯坦的“雷电”战斗机，不过不论叫什么，他都改变不了我国科技的结晶。而且，离开了我国，JF-17战斗机就无法生产，毕竟这款战斗机，所有的子系统全部在我国生产提供，巴基斯坦只是负责总装，换言之，巴基斯坦等于只是在按照许可进行生产。所以说，虽然是巴基斯坦卖到了缅甸，但是实际上等于是我国出口到缅甸。

图为军演中的缅甸枭龙战斗机。

缅甸购买了16架JF-17M战斗机，这些战斗机拥有先进的四余度电传飞控系统，DSJ进气道，哥特式大边条设计，具备优秀的机动性能，而且配备了KLJ-7型平板缝隙脉冲多普勒雷达，探测距离达到130公里，可以引导SD-10中距离主动制导空空导弹作战，性能比较先进，迈进了四代机的门槛，是缅甸空军的主力。

JF-17M战斗机的装备，还让缅甸空军具备了一定的防区外精确打击能力。他可以携带LS-6卫星制导滑翔翼炸弹，射程30公里，以及FT系列GPS精确制导炸弹，这些弹药技术类似于美国的JDAM精确制导炸弹，精度高、威力大、成本低。另外还可以携带CM-400AKG超音速巡航导弹，类似于俄罗斯的布拉莫斯巡航导弹，射程达到了200多公里，最大飞行速度超过4马赫，几乎无法进行拦截，在东南亚可谓是攻击力十足。

但是除了这16架JF-17M战斗机，缅甸空军就只有26架米格-29战斗机还算能用了。米格-29虽然也比较先进，但是缅甸引进的是原版的米格-29“支点”战斗机，雷达航电已经非常老旧，电子对抗能力极差，无法使用中距离空对空导弹，实质上只是四代机的初期型号，并不能适应现代化的战争。而且这26架飞机服役了几十年，早已经非常老旧。

图为缅甸空军强5攻击机。

缅甸空军次级主力就是25架歼-7M战斗机了。这些歼-7M属于歼-7的后期型号，可以使用霹雳-8型空对空导弹，但是性能依然是第二代战斗机，即便是按照现行的国际五代战斗机划分标准，米格-21和歼-7全系列也是第二代战斗机。当然，这都已经不错了，缅甸甚至还装备了大量的歼-6战斗机和强-5攻击机这样的第一代战斗机，战力之差可见一斑。

缅甸空军还有很多杂乱的飞机型号，比如一些K-8教练机、运-8运输机等。从上述可见，缅甸空军的整体框架类似于上世纪70年代的我国空军，而且还没有歼-8这样的高空高速截击机，新型号战斗机规模又很小。因此，比起拥有苏-35S的印尼，拥有F-15的新加坡，拥有JAS-39“鹰狮”战斗机的泰国，拥有苏-27和苏-30MKK的越南，缅甸空军只能用弱小来形容了。

所以说，缅甸军队别看这么强势，但是这么多年来连缅甸北部的地方武装都消灭不了，这是有原因滴，还是因为太弱啦。

缅甸的空军装备如何？

我是萨沙，我来回答。

萨沙的第8476条回答。

缅甸空军即便在东盟，也属于很烂的空军。

缅甸自建国以来，空军的作战只要一个，镇压内部分裂武装力量。

而分裂武装力量没有空军，只有少数单兵防空导弹和小口径防空炮，高射机枪等等，所以缅甸空军不需要考虑空战，只需要地面支援和侦察。

这种情况下，缅甸空军的武器较为落后，反正只要能够侦察和投炸弹即可。

目前，缅甸空军主力战斗机，是中国制造的16架枭龙。

缅甸空军在2015年，以低廉的价格订购16架枭龙，到2018年已经有6架公开露面，估计目前已经全部交付完毕。

枭龙是中国外贸的中低端战斗机，巴基斯坦声称具有F16百分之七十的战斗力。

枭龙虽便宜，但属于现代化战机，不但可以空战，还具有对地、对海攻击。

缅甸的枭龙曾经携带反舰导弹飞行，这可是破天荒的，大大增强了缅甸空军实力。

更关键的是，这批枭龙几乎等于半卖半送。

缅甸军方公布只花了2.5亿美元（约合17亿人民币）的价格，购买了16架枭龙战斗机，平均1500万美元一架。

而且这个价格还不是裸机，而是一整套购买以后的均价，包含了备用零件、武器弹药、飞行员培训等费用。其中战斗机配套的导弹，就有霹雳-5E格斗弹、闪电-10中距空空导弹、C-802反舰导弹与CM-400AKG巡航导弹。

如果按照裸机计算，单价战斗机价格仅为800万美元左右。

这是什么概念？

一架歼10的裸机价格在4000-5000万美元左右，就算国际市场已经老得掉渣的三手F16，裸机也要1500万美元。

另外，缅甸在2018年，还从俄罗斯购买了6架苏30SME型战斗机，苏30SM是苏30系列的最新改进型，也是性能最先进的三代半战斗机之一，综合战斗力肯定大大强于枭龙。

它是一款双发重型战机，具有强悍的对地和对海攻击能力，载弹量也巨大，非常符合缅甸的需要。

缅甸拥有这几架战斗机以后，实力也有很大增强，至少可以和邻国硬碰硬对决了。

只是，战斗机数量太少，只有6架而已，一旦开战怕是经不起消耗。

其余的都是一些老旧飞机，比如米格29。

缅甸在十多年前，购买了10架米格-29B战斗机和两架米格-29UB战斗教练机，主要对抗泰国空军的F16，两国曾经出现过边境空中对峙，缅甸歼7不是对手。

由于米格29非常廉价，性能比歼七不知道高到哪里去了，在2009年缅甸又增加购买了20架，10架米格-29B、6架米格-29SE和4架米格-29UB。

这还不算，随后缅甸拿出资金，将米格-29B升级为米格-29SM，性能有很大提升。　　

客观来说，10多年这批米格29，让缅甸空军有本质的变化。

然而，即便是米格-29SM在今天也早已过时，俄罗斯本国早已退役。

更主要的是，米格-29SM的稳定性很低，多次发生机械故障而坠毁，损失了好几架。

由于米格29已经没有什么升级的空间，缅甸已经放弃继续升级，转而通过新购战斗机将他淘汰。

缅甸目前还有一些中国的歼七战斗机。

58架歼7ⅡK和14架歼教7K，一共72架，都是在90年代卖给缅甸的。

然而，目前仅有有30架还在服役，其他不适坠毁就是机械故障后直接退役。

由于这批歼7很老旧，90年代末期曾经利用以色列设备进行升级：埃尔塔EL/M-2032雷达、怪蛇3近程格斗空空导弹，甚至蓝盾激光指示吊舱和激光制导炸弹。

但是，歼7毕竟是老装备，而且使用了快30年，陈旧不堪。

仅仅2018年1年，4月先是1架歼7飞行中失控坠毁，30岁飞行员也是跳伞后死亡。

10月，2架歼7在大雾中撞上高塔坠毁，飞行员全部死亡，一般认为是导航设备太差的结果。

这批歼7估计再服役不了多久，就会宣布退役。

由此可见，缅甸空军实力薄弱，但用于对内镇压和内战也是足够了。

缅甸的空军装备如何？

缅甸空军的歼-7M战斗机

无论是全球范围还是单就亚洲来讲，缅甸空军都是一个很难惹人注目的角色。当然，自打进入本世纪以来，由于经济状况的好转，缅甸正在通过引进中国和俄罗斯的装备努力使其空军进入现代化。目前，缅甸空军主要由战斗机、攻击机、教练机、运输机、直升机和无人机等部队组成。其主要装备情况如下：

JF-17M是缅甸空军最新的战斗机

缅甸空军的战斗机型号比较复杂。最先进的是进口自巴基斯坦的JF-17M战斗机，合同订货是16架，目前已经交付6架。不过相对于刚刚交付的JF-17M，米格-29才是缅甸空军战斗机部队的主力，包括10架米格-29A和5架米格-29SE。至于说缅甸空军曾经的标志，歼7（F-7M）战斗机眼下还有21架。而传说中的苏-30则还没有交付。

强-5C是缅甸空军仅有的一款攻击机

相对于战斗机，缅甸空军的攻击机型号单一，数量也要少很多。目前，缅甸空军的攻击机只有强-5C一种型号。这些飞机是缅甸上世纪90年代从中国进口的，最初数量是24架（还有48架的说法）。但是在经过多年的使用之后，现在还可以正常使用的据说只有22架。有消息称，缅甸一直在寻找强-5C的代替机型，俄罗斯的苏-25攻击机是备选之一。

缅甸空军的G-4“超级海鸥”来自南斯拉夫

缅甸空军的教练机数量也不少。除了1架JF-17B，5架米格-29UB和6架FT-7M战斗教练机之外，还包括62架K-8、18架雅克-130、4架G-4“超级海鸥”、20架G-120、12架PC-7和10架PC-9。这些各种型号的教练机构成了缅甸空军教练机部队的基石。

缅甸空军最大的运输机—运8

相对来说，尽管缅甸空军面临的空运任务不大，但是依然装备了不少的运输机。其中个头最大，数量也最多的是运-8，共计5架。然后BN-2“岛民”、C-295和运-12的数量都是2架。另外，缅甸空军还有一些客机，包括1架空客A319，2架ATR-42和2架福克F-27。

来自波兰的W-3T“索科尔”直升机

而在缅甸空军的4个直升机中队中，主要的装备是3架SA365、12架贝尔-205、6架贝尔-206、12架米-2、12架米-17通用直升机和10架米-35武装直升机。不过在缅甸空军的直升机当中，最有意思的是来自波兰的W-3T“索科尔”直升机。这个鲜为人知的型号缅甸在上世纪90年代购买了13架，据说能飞的还有10架。

CH-3无人机是缅甸空军最现代化的装备

在文章的最后，我们还要介绍一下缅甸的无人机部队。尽管很少有人知道缅甸也有无人机这种高技术兵器。但是缅甸空军确实有一些CH-3无人机，至于说具体数量稍有争议。一般来说都认为缅甸进口了12架CH-3；但是有法国媒体指出，目前缅甸的CH-3只有4架。那么，可能的解释是当初进口了12架，但是现在只有4架还可以正常使用。

缅甸的空军装备如何？

缅甸空军一直很有特色：东、西方国家装备混杂。

缅甸空军成立于1947年1月16日，它的主要机型：40架"牛津"式通用飞机、16架"虎蛾"式教练机、4架"奥斯特"通用飞机和3架"喷火"式战斗机，主要提供运输和近距离空中支援缅甸军的行动；20世纪50年代，缅甸采购8架英国早期“吸血鬼”喷气式战斗机（1978年退役）、50多架过时的英国二战“喷火”式螺旋桨战机；1956年，缅甸空军引进21架英制"海怒"式战斗机；

1961年2月15日，缅甸空军1架"海怒"式战斗机拦截1架中国台湾地区空军的PB4Y飞机，这架飞机是为在缅甸的国民党军队提供补给的。结果拦截失败，2架飞机双双坠毁在泰国——缅甸空军为数不多的对空作战行动。1964年，缅甸空军组建了空降部队，获得美制T-33教练机！

20世纪80年代，英制战斗机全部退役，缅甸靠美制洛克希德T-33“流星”喷气式教练机、意大利SIAI-Marchetti SF.260、瑞士"皮拉图斯"PC-6/7/9等螺旋桨教练机勉强支撑打击本国地方割据武装的任务。

20世纪60-70年代，缅甸空军装备24架中国歼6战斗机；20世纪80年代，缅甸合计购买16架PC—7、10架PC—9教练/攻击机；

20世纪90年代初，缅甸空军开始升级装备：1990年12月，缅方向中国首批采购获得了成都生产的10架歼-7ⅡK，以及贵州生产的2架歼教-7K；此后，军费困窘的缅甸于1993、1995、1998、1999年多次采购歼-7K系列：最后，中国共交付58架歼7ⅡK和14架歼教7K；

2001年，缅甸与泰国发生边境冲突：缅甸空军的F—7战斗机群被泰国F—5E/F、F—16揍得不敢起飞！于是，缅甸向俄罗斯采购12架米格—29应对泰空军威胁！战后，缅甸又斥巨资向白俄罗斯购买10架米格-29Bs和2架米格29UB教练机；2009年，它又花费5.7亿美元向俄罗斯购买20架（10架米格-29B，6架米格-29SE和4架米格-29UB），它们于2011年11月开始交付，现在成为缅甸空军的中流砥柱，其中1架UB型于2014年坠毁；2018年，缅甸从俄罗斯订购6架苏-30SME型战斗轰炸机；

1992年至2000年，缅甸空军还向中国采购了36架南昌生产的强-5C对地攻击机，截止2016年，强—5C机队保留21架：它们参加多场21世纪初的缅甸内战战役；

1991年，缅甸从南斯拉夫购买的20架"超级海鸥"教练/攻击机（仅余4架）；1998至1999年，缅甸又购买12架中国南昌K-8教练机，2010年，它向中国再购买48架K-8；此后，它向俄罗斯采购15架雅克—130教练机；20架德国G120TP被缅甸空军用于初级教练培训；4架EC120则是缅甸空军的训练直升机；

另外，缅甸空军拥有还拥有5架运-8、17架米-17、28架俄制米—35、2架印度"北极星"、12架波兰W-3、22架波兰米-2、14架美国UH-1H/贝尔204/贝尔205直升机、13架"云雀III"直升机等运输和直升机。另外，1架福克F.27、8架比奇1900、4架ATR-42、2架运-12和5架PC-6则是轻型运输机部队主力；缅甸空军有2架福克70型运输机为要员专机。

2015年，缅甸向巴基斯坦订购16架"枭龙"战斗机：2017年，首批次4架交付缅甸空军；巴基斯坦提供一座组装/维护中心，它有利于缅甸自行组装/升级"枭龙—2/3"战斗机；

缅甸空军还有3个无人机中队（12架）：配备中国“彩虹—3”无人机及其缅甸"MACEU 05"国产版——它们已经投入到缅甸内战、反盜伐、反偷猎；

目前，缅甸空军总兵力约有23000人，有10个空军基地：敏加拉东的飞机制造与维护基地、密铁拉的地面训练基地和山特飞行训练基地；缅甸空军基本战术单位是中队：中队配备给固定基地，基地设置司令部负责指挥，基地司令部往往管辖若干基地；而在几个基地司令部之上则是"防空区域作战中心"进行防空/对地打击/空战/运输指挥。

缅甸的空军装备如何？

缅甸2021年军力排名火力指数为0.6521，世界排名第38位，国防预算20亿美元，海陆空三军要共同瓜分这20亿美元的国防预算，空军连10亿美元都分不到。在这稍微好一点的战机售价就高达数千万美元甚至上亿美元的时代，这点钱甭指望添置多少好设备了。

（F-35，对四代机可以做到1个打10个，但价格高达上亿美元）

根据最新的货统计，显示缅甸空军共有287架飞机，其中战斗机60架，攻击机21架，运输机27架，教练机88架，直升机95架，还有特殊任务飞机5架。

这批飞机中绝大多数的机种都是几十年前的老物件了。

缅甸空军中装备了5架比奇1900双发涡轮螺旋桨支线飞机作为运输机，这种飞机由雷神公司下属的比奇飞机公司所制造，首飞于1985年9月3号，目前已经停产了18年，估摸着现在市场上这种飞机的相关零件都不好买了，但是在缅甸的空军中仍然是重要的运输工具。

（比奇1900双发涡轮螺旋桨支线飞机）

至于他的直升机，缅甸空军中至今仍然有十几架UH-1直升机，这种直升机首飞于1956年10月20号，曾经一度是世界上被使用最多的军用直升机，总共生产约16,000家，在越南战场上共使用了大约7000架。

（在越南战场执行任务的UH-1直升机）

这款直升机停产更早，早已经在1976年停产，距今达45年之久，比比奇1900还要夸张。

当然，缅甸空军并不是全由这些老古董组成，虽然每年分到空军的军费很少，缅甸军方仍然量入为出，尽可能让军中装备一些性能好价格实惠的飞机充实军中的力量。

缅甸空军装备有十几架枭龙轻型多用途战斗机，这种战机单位造价只有1,500万美元，但是性能优越，可以执行对空、对地、反舰等多种战术任务。

（枭龙）

此外，还可以根据不同用户的要求，选配不同的航空电子系统组合方案，可以说是物美价廉，非常适合缅甸空军。

除了枭龙战机之外，缅甸还买了几十架俄罗斯生产的米格-29多用途战斗机，这种战机同样可以执行对空对地等多种战斗任务。

（米格-29）

但是，像枭龙战机和米格-29这样可以和目前世界主流战机PK的毕竟占少数，大多数战机已经落伍很多，整体的空中力量远不如周边各国，所以从缅甸空军的装备来看只能执行小规模、低技术的空中作战任务，完全不具备进行大规模、高强度空战的能力，面对世界排名前几的空军大国，以缅甸的空中作战力量根本就不是一合之敌，可以说国土上空几乎处于不设防的状态。

（缅甸空军在调试战机）

其实缅甸空军的这种窘境是目前世界上绝大多数第三世界国家所面对的现状，想改变这个现状只有一种方法，那就是实现工业化。

任何一个国家的空军无论是以采购为主，还是以自行研发生产为主，想要强大都必须建立一套完整的空中作战体系。

这需要该国有能力培养出大批优秀飞行人员和地勤人员；拥有大量针对不同作战环境的性能优异的战机；强大的预警和作战指挥系统。

显然，只有完成了工业化的国家才能实现这些目标，而对于广大第三世界国家来说，即使是有钱也只能让纸面上的数据看的好看一些，实战效果肯定不尽如人意。

就像历次中东战争那样，以色列和众多阿拉伯国家之间的对抗，双方的武器装备技术水平差不多，阿拉伯国家联盟还有数量上的绝对优势，但是没有建立起强大的空中作战体系，让阿拉伯国家的空军在面对以色列空军的时候仍然是负多胜少。