军舰为什么要分驱逐舰和护卫舰，如果驱护一体会怎么样？

这个问题老梁来回答。

老话说的好，一个是洗菜的，一个是烧火的，功能就不一样，当然得分成驱逐舰和护卫舰了（悄悄的说一声，是最开始）。

那么咱要具体的把这事给分开，咱还得从他们是怎么在历史当中诞生的说起。

这么前后嚼着，也有点味。

一瞅这三个字，您就知道这货是干什么的？这种船他就突出两字护卫。

那么他是怎么出现的呢？

大家伙也知道，当大航海时代开启之后，海上贸易，那家伙可肥的厉害。各种各样的物资都有，吃的，喝的，穿的，甚至连黄金白银都有，一船一船的在大海上来回的航行。

那么在这种环境下，他就诞生了一群，脑袋上裹头巾，大腰子上插大刀片子，旗杆上挂骷髅旗的家伙——海盗！

这玩意特别的猖狂，看见了商船，那哈喇子都能流到太平洋海沟里头去，跟那蚂蟥一样，拍着屁股的去追。

那么能追上吗？

这不废话吗？商船个顶个的肚子大，他就算是想跑也跑不快。

海盗这些个家伙，装备也不咋地，但胜在小，胜在快，追上去，这商船就到了血霉了。

那么在这种情况下，就得需要护航船只。就跟那咱古代走镖，押镖一个路数。

这事对于海上强国来说，你派一艘大型军舰进行护航，这显然就有点杀鸡用牛刀的意思。

毕竟那会造船他也不容易，用木料个顶个的百年老木。

那那么多的老木头啊！所以那种价格便宜一点，排水量小一点的船只这就吃香了。

你一艘不行的，多造两艘吗？这也合适。所以这护卫舰在那会他是适合批量生产的一个军舰。

而对商船的护航，你也用不到大型战舰，用他们正好。

那么最开始推出这东西的是英国人，他们叫他单桅战船。这事后来就被法国人给学了过去，他们也开始造，顺道就给他起了个名字叫——护卫舰。

打这里起，护卫舰这三个字就出现在了历史舞台上了。

后来，拿破仑在战争中开始使用这种战船，之后大家伙一瞅挺好的，大家伙统一了一下，这就跟着法国人一块开始叫护卫舰，就连英国人也开始这么叫了。

那么在十七世纪的时候，这东西也就十二米到十八米的样子，重量轻了的话就四十吨，重了也就是七十吨的样子，至于火炮也不多，四门到八门的样子。

您一瞅就知道，这玩意有点弱不禁风的样子，但您得清楚，这是啥时候？十七世纪。

这不后来随着技术的发展，这货的身子骨也是越来越大了，已经达到了三十米的长度，满载吨位达到四百到六百的样子了。

那么这事到了第一次世界大战的时候，护卫舰又一次飞跃了。

为嘛呢？德国人的潜艇开始在大海上肆虐，看到商船他就怼，那鱼雷玩的刷刷的。

那么你这有矛了，自然要出盾来顶，所以这新的护卫舰就上场了，小口径火炮，鱼雷，深水炸弹这都有了，而且排水量也达到了一千吨。

那么打这里起，护卫舰就基本定型了，他就是干护卫的活，就一保镖，贴着主子走的家伙，谁敢靠近，别客气，弄死他就完事了。

那么到了二战的时候，德国人还在玩他们的潜艇，还是追着商船不放，见了就放鱼雷，这东西挺恶心人的。

之后护卫舰就不怎么给力了，他的地位就有了被驱逐舰所代替的危险。

话说，十九世纪七十年代的时候，世界上出现了一种新式武器，这就是鱼雷。

这玩意对上大型船只，有着强大的杀伤作用，而发射这鱼雷的船只压根就不用什么军舰，整一个小型快艇就成，这叫鱼雷艇。

这种快艇和大型军舰比较起来，就像是围绕在人身边的苍蝇一样，你不理他，他嗡嗡的和你叫板，但你理他吧，个头太小，不好下手。

实在是惹的烦了，你就得集中精力的对付他，这就像拿着苍蝇拍的人一样。

可这种情况，一般都是别人的大炮要怼你了，你还集中精力搞他，有点费劲啊，但你不弄死这鱼雷艇，你要面对的麻烦就是一发有可能要命的鱼雷。

那么实在是没招了，于是英国人发明了一种个头比这种鱼雷艇大一点的军舰，叫鱼雷艇驱逐舰，上头装了四门火炮，这家伙怼起鱼雷艇那是相当给力。

以小对小，毫不费力。而且为了让他用途在多一点，也装了鱼雷，没事干也可以去干骚扰敌人军舰的活。

各个国家一瞅，哎，这东西挺好使，能当苍蝇拍，拍鱼雷艇，感情好啊！

于是大家伙又开始发展这船了，当然当时对这东西的叫法也多种多样，你比方说德国人叫大型鱼雷艇。

不管怎么说，最后统一了一下就叫驱逐舰了。

而第一场驱逐舰之间的战斗，是发生在第一次世界大战的赫尔戈兰湾海战。

好家伙英国人和德国人都是以驱逐舰作为主力舰队，进行厮杀的。

那么这个时候，可就没有什么鱼雷艇了，有的是藏在深海里头的潜艇，所以驱逐舰这就又开始装备了，深水炸弹，并有了反潜装备。

这个时候，大家伙就发现了一个问题，这驱逐舰和护卫舰之间的一些个职能发生了重叠。

护卫舰的活，驱逐舰比他干的还要好，毕竟驱逐舰的个头就大吗？个头大，装的东西还多。

再加上，现在的军舰都要求多功能话。

所以什么反潜，防空等等这两款军舰他们基本上都具备。

也就是说您要是根据他们的职能，去划分这两款军舰的话，真心分不开，只能通过他们的大小。

所以题主说的驱护舰啥的，真心就没有必要。

过去的战列舰被航母取代了，巡洋舰让驱逐舰给顶飞了，可怜巴巴的就剩下护卫舰还在那呆着呢？

咋说呢？因为他的个头小吧，所以还有一定的存在价值，但他的职能真心和驱逐舰是重合的。

好了，今天就写到这里，喜欢的朋友加个关注，顺手点个赞呦！

军舰为什么要分驱逐舰和护卫舰，如果驱护一体会怎么样？

我是萨沙，我来回答。

其实这是很多年以前的划分，只是今天沿用了而已。

早在16世纪，由于海盗横行，敌对国家也会频繁袭击商船，所以出现了一种三桅武装帆船。

这种小型快速帆船的唯一作用，就是对商船进行跟踪保护以及日常在沿海巡逻。

因为当时的技术落后，所以大国都需要大量护卫舰才能够基本的使用。

最初护卫舰排水量不大，基本是200吨到400吨，携带多门火炮，速度很快。

护卫舰可以有效的完成自己的任务，毕竟海盗实力更弱，而且敌国也是用护卫舰袭击商船，不可能用主力舰。

原则上，护卫舰不是用于远洋作战的，也不可能和敌人主力舰队作战。这是因为它的设计目的就不是这样，同时军舰太小也影响远洋作战性能。

护卫舰的全胜时代是第一次工业革命以后，也就是19世纪后期。

由于技术的发展以及列强拥有大量海外殖民地，需要无数的 护卫舰。

不过，就像上面说的那样，原则上护卫舰不能和敌人主力舰队作战，因为实力太弱了。

但实战又很需要轻型军舰跟随主力舰作战，所以护卫舰就逐步升级，扩大体积和武器数量。

到了一战期间，护卫舰吨位、火力、续航性等方面都有了提高，主要装备中小口径火炮、鱼雷和深水炸弹。当时最大的护卫舰的排水量已达1000吨，航速达16节，具有一定的远洋作战的能力。

至于驱逐舰，可以看做是护卫舰的一母兄弟。

在19世纪末发明了鱼雷以后，随后鱼雷艇出现。鱼雷可以一二发就击沉敌人主力舰，具有极大的作战能力。

但鱼雷艇不能在远洋航行，也就无法跟随己方主力舰队作战。

于是，鱼雷艇就越早越大，最终成为强化版的护卫舰，甚至排水量超过1000吨。

这些就是所谓的驱逐舰，它们主要的武器就是鱼雷，也有少量大口径舰炮，同时具有布雷和扫雷能力。

驱逐舰和护卫舰最大的区别在于，驱逐舰主要是用于远洋作战，可以跟随主力舰队参加大海战。

二战期间的大型驱逐舰，排水量已经可以达到3000多吨，使用127毫米主炮，就性能上来说不亚于以往的轻型巡洋舰了。

冷战时期，随着海战模式的变化，战列舰首先消失，没有必要造这种海上棺材了。

而大型巡洋舰似乎也没有建造的必要，各国主力舰变为轻型巡洋舰、驱逐舰、护卫舰，以及航母。

逐步的驱逐舰成为海军的主力，当然严格来说很多驱逐舰已经超过当年巡洋舰。

比如我们的055型大驱，排水量超过万吨，比当年巡洋舰要大多了。

目前看来，驱逐舰和护卫舰不能合一，因为科技进步和国家财力没有发展到这种规模。

比如我国的海岸线1.8万公里，需要大量的护卫舰进行巡逻。

如果取消护卫舰，全部使用驱逐舰，那么驱逐舰的现有数量得翻几倍。

另外，日常的巡逻哪里需要驱逐舰，甚至用护卫舰都奢侈了，近海很多巡逻炮舰都足以胜任。

所以，护卫舰和驱逐舰合一是不可能的。

军舰为什么要分驱逐舰和护卫舰，如果驱护一体会怎么样？

因为它们的功能不一样，驱逐舰的用途较为广泛，护卫舰主要负责己方舰队的护卫，所以两者不能混为一体。

军舰为什么要分驱逐舰和护卫舰，如果驱护一体会怎么样？

护卫舰的历史比驱逐舰早的多，16世纪就有了，是一种装有几十门炮的三桅船，快速灵活，用于护卫舰队和侦察。驱逐舰则是到19世纪末才出现，主要是用来驱逐当时刚出现不久，但对大型舰船构成有效威胁的鱼雷艇。世界上第一艘驱逐舰是英国的“哈沃克”号，满载排水量还不到300吨。进入20世纪之后，驱逐舰发展很快，吨位一路增加，到二战时期已经有3000吨的大型驱逐舰了，而且任务多样化，包括反潜、护航、反舰、防空、对岸火力支援、运输、警戒巡逻等等，成为各国海军都很倚重的海上多面手。美国在二战期间大量装备1000多吨的护航驱逐舰（DE），主要用于反潜作战；日本在二战中也有大量1000多吨二等驱逐舰。这些虽然都算驱逐舰，实际上可以看作是护卫舰。护卫舰在20世纪初期发展较慢，二战时也就英国人将1000多吨用于反潜护航的水面作战舰艇明确称为护卫舰。

二战之后，驱逐舰虽然和护卫舰同时在向前发展，但趋同性越来越强。战后初期，护卫舰与驱逐舰的区别主要是吨位不同，护卫舰的吨位较小。再者，护卫舰主要是反潜作战，而驱逐舰承担的任务较多。可以说，冷战时期的驱逐舰和护卫舰大致延续了二战时期的情况。而到冷战末期，驱逐舰与护卫舰之间的差别越来越小，区别也就模糊了，所谓分类只是各国一种习惯罢了。例如法意联合研制的地平线级和FREMM，法国海军就都列为驱逐舰，而意大利海军则都列为护卫舰。不过，驱逐舰和护卫舰还是有一些差别，前者的吨位总体来说更大一些，作战能力更强。例如现在不少驱逐舰满载排水量都在8000吨以上了，而像朱姆沃尔特级、055型、世宗大王级、爱宕级、摩耶级等驱逐舰都突破了10000吨，但是最大的护卫舰――英国正在建造的26型满载排水量也才刚刚达到8000吨。（S）

军舰为什么要分驱逐舰和护卫舰，如果驱护一体会怎么样？

为什么军舰要分驱逐舰和护卫舰的原因其实很简单，比如综合作战性能完善、吨位大、价格贵，满载排水量超过1万吨以上就叫巡洋舰，略微低于万吨以下就叫驱逐舰，如果吨位只有几千吨、且综合性能比较单一的话，就叫护卫舰。但是具体来说的化，又要分为以下几点：

一、现阶段驱逐舰已经全面取代巡洋舰了，比如美国的伯克IIA型导弹驱逐舰满载排水量已经达到了万吨级后，美国海军却没有继续发展最新一级的导弹巡洋舰，反而最新装备服役的DDG1000导弹驱逐舰满载排水量达到了1.5万吨，但是仍然归类为驱逐舰。同样我国的055、韩国的世宗大王这几艘军舰的满载排水量都达到了万吨级以上，但是依然属于导弹驱逐舰行列，所以从这个趋势下已经很明显就可以看出导弹驱逐舰已经用实际行动取代了导弹巡洋舰。

但是未来驱逐舰兼并护卫舰、或者护卫舰兼并驱逐舰的可能性并不大，因为对于一个国家的海军而言，除了经济原因只能有限装备几艘军舰外，对于大多数国家的海军而言，为了保证海军的正常发展和战时的生存率等原因，在海军武器装备的作战装备发展需求下，不可能将整个海军的的主要作战力量全部寄托在单一型号的军舰上，这样很容易因为某些原因导致”整个海军瘫痪“。就像号称日不落帝国的英国皇家海军当年虽然很牛，但是现如今因为本国只装备了6艘45型导弹驱逐舰和二十余艘老旧的23型导弹护卫舰，结果45型导弹驱逐舰因为自身动力系统的设计缺陷，装备服役没几年就全部瘫痪停泊在普利茅斯港多年，英国皇家海军只能依靠实际只有七八艘23型导弹护卫舰撑场面，想一想两艘刚建造服役没几年的女王级航母每次出海都是单枪匹马就能明白了。

二、还有一个是作战职责的问题，比如对于近海防御而言，就需要吨位不大、基本只具备简单防空作战、但具备强大反潜作战能力的小型军舰，这个时候像我国大批量建造的056型这种专职于近海防御作战的轻型护卫舰就更为合适。

如果是放在远洋作战舰艇上的话，比如伴随航母出海作战的军舰，更或者是两三艘军舰组成编队单枪匹马出海作战的话，这个时候就需要的是既能够防空、又能够水面攻击、拦截，还能够水下防范潜艇攻击的驱逐舰来完成这类护航任务了。比如我国近几年全新建造的055大型导弹驱逐舰，首先其满载排水量达到了1.25万吨，更大的吨位空间不光使得其能够搭载超过112枚不同类型的防空、反舰、反潜、巡航等各种导弹，而且其舰体内部空间更大、能够搭载更多的其他设备和物资，更适合远洋作战需求。

三、另外一个也是性价比的问题，对于一个国家的海军而言，如果全部装备综合作战实力更完善、更加强大的导弹驱逐舰的话，那么光是参考近十年内主流的导弹驱逐舰的建造价格都能让很多国家的海军司令部退避三舍。比如美国的伯克IIA型导弹驱逐舰近几年的单艘建造成本已经高达19.3亿美元，而且这个价格随着装备的宙斯盾系统和武器系统价格还有很大上涨趋势，而且这个价格还只是一艘不搭载任何导弹、作战人员的空舰船价格，如果配齐导弹等价格的话最少也得23亿美元往上说了。

就算是我国自行建造的驱逐舰和护卫舰的价格差价也是非常大的，比如054A型导弹护卫舰的建造价格只需要2亿美元，就拥有了性能不俗的防空、反舰、反潜作战实力；而同样具备防空、反舰、反潜作战，满载排水量也翻了三倍多、却装备了性能更加先进的舰载相控阵雷达的055大型导弹驱逐舰的建造价格却高达8.5亿美元。如果用价格高达8.5亿美元的055大型导弹驱逐舰去执行近海防御作战肯定是”大材小用“了。

军舰为什么要分驱逐舰和护卫舰，如果驱护一体会怎么样？

二战期间美军大量装备的“弗莱彻级”舰队型驱逐舰，装备了5门127毫米高平两用舰炮和多门双联40毫米“博福斯”高炮，舰中部安装两座四联533毫米鱼雷发射器，火力非常强大！电影《灰猎犬号》就是“弗莱切级”。

驱逐舰和护卫舰是两个不同的舰种，在二战期间驱逐舰的等级排在战列舰，航母、战列巡洋舰/重巡洋舰、轻巡洋舰之后，是四等战舰，但是它有资格编入到舰队当中，任务是担任警戒舰、驱逐敌鱼雷艇、防空、反潜、利用高速优势使用鱼雷对敌舰队主力舰发动攻击…等等任务。

而护卫舰在当时主要用于近海巡逻、反潜和护卫商船队…这类算是低强度作战任务。

当时的驱逐舰排水量在2000吨以上，而护卫舰只有1000多吨，前者安装的装备更多也更适宜远洋作战。

599号“安阳舰”和556号“宜春舰”、535号“宣城舰”，它们都是护卫舰，但“安阳舰”排水量4300吨是远洋型护卫舰，“宜春号”和“宣城舰”是排水量1400吨的近海轻型护卫舰，排水量的大小决定了两型舰的任务不同。

二战结束之后，随着航母成为舰队核心，舰种也进行了精简，战列舰/战列巡洋舰被淘汰了，并且随着导弹安装在军舰上，巡洋舰、驱逐舰、护卫舰都成为了主力舰，进入到1970年代美苏进入到全面争霸海权时代，由于有苏联的在质量和数量上紧随追赶，美国和北约其它海军的战舰不但要具备技术优势，同时也要有相应的数量优势，而巡洋舰由于建造过于昂贵，到了1980年代中后期西方其他国家已经不再发展了，美军也放弃了核动力巡洋舰的继续研制，只是利用“斯普鲁恩斯级”驱逐舰的舰体进行改造，研制出最后一型“提康德罗加级”常规动力巡洋舰。

我军引进的四艘“现代级”驱逐舰就是1970年代末苏联研制和装备的大型战舰。

与巡洋舰的日薄西山相比，这个时期的驱逐舰有造价相对便宜，适当的提高排水量战斗力达到了巡洋舰的80%，符合先进性的要求又具备数量优势，所以到了1990年代初驱逐舰被大力发展，同时排水量也增加到了9000吨的等级。

而护卫舰由于在中低强度的任务能力性价比更高，它也分成了远洋型和近海型，远洋型排水量都在4000吨以上，已经达到了1960年代驱逐舰的标准，并且扮演二战期间舰队型驱逐舰的角色，而近海型护卫舰排水量在2000吨以下，仍然从事比较繁杂的巡逻/护渔、反潜、查证/驱离…这类低强度军事任务。

532号“荆州舰”和139号“宁波舰”一同进行演习。

目前驱逐舰和护卫舰还不能合为一体，大国海军的装备是由层级的，不能大材小用，更不能“赶鸭子上架”，这是有教训的，美国海军在冷战结束之后，几乎将冷战年代建造的所有“佩里级”护卫舰退役了 将许多本来由护卫舰去干的“脏活”、“累活”都压在了8000吨的“伯克级”驱逐舰身上了，虽然21世纪初又研制了“独立”和“自由”两型濒海舰，但这两型“绣花枕头”根本不能胜任中等强度的战争，浪费了巨大的财力和物力，现在又转回头建造FFG62“星座级”护卫舰。

“星座级”据说要建造60艘以上之多，但单艘造价超过052D，直逼055！

总之，驱逐舰现在也越来越贵了！外军建造一艘没有个15亿美元根本不像样，而护卫舰这个时候就体现出性价比的优越性了。