特种兵坐在直升机两边，飞行时不会掉下来吗？

在电影黑鹰坠落和狙击生死线中曾经多次出现美军特种兵坐在小鸟电动车，oh，口误，小鸟直升机机舱外坐架的画面，这也让一些人惊呼：啊，歪果仁的直升机就是帅，歪果仁的特种兵就是牛，这么大胆的动作都敢做，真是好腻害啊！事实真的像电影中那么动人心魄吗？当然不是啦，吐槽君认为觉得他们好厉害或者过度担心都是多余的，且听我分析一波！（不好意思，放错了图）

小鸟直升机（麦道500）本身就是为特种作战而生 ，作为世界上最小型的军用直升机，小巧灵活隐蔽是其主要特点，因此也成为美军特种作战首选的直升机平台之一，在设计之初，小鸟就具备了机外坐人的能力。

1、小鸟直升机采用了小型直升机通用的滑撬起落架，只有特殊情况才会在底部加装轮子，因此士兵把脚搁在上面内心毫无波澜，甚至还有点想笑。

2、小鸟直升机的机舱内壁上有多个安全把手，因此直升机舱门经常是打开的，这也便于士兵在重心不稳时抓握。

3、以上两点都不是重点，可以直接忽略，这才是本文的中心，事实上每个士兵身上都绑有一条保命用的安全绳，这条绳子固定在机舱里头，就算不小心被甩出去了，顶多也就是在空中荡两下秋千，马上又能爬起来重新坐着，美国大兵也是人，没有这条绳子你让他们去坐坐试试？

4、这一点可看可不看，作为特种兵执行空降作战，他们心理素质都比较过硬，自然也不存在所谓的恐高，如果有恐高症，就算十条安全绳我估计也不敢去坐的，最后我严重怀疑题主是个恐高症患者，不知道我猜的对不对，猜的不对欢迎来打脸，打打更健康！有兴趣的同学可以关注我哦！谢啦！

特种兵坐在直升机两边，飞行时不会掉下来吗？

MH-6M是美国陆军用于执行特种作战任务的单发轻型直升机，能够携带特种兵随时随地（几乎）垂直起降，出动执行任务。

MH-6系列由OH-6系列衍生而来。相较于大型或超大型的MH-60、MH-53、MH-47运输直升机，MH-6系列由于其体型小、噪音低、低空性能超级敏捷，因此深受美军特种部队的欢迎。

MH-6最高速370km/h，最大升限5900m，空重仅722公斤，最大起飞重量却可达1406公斤，除了正副驾驶人员之外，还可以外挂4－6人，如果有需要，也可以吊挂更多人，主要是看座位设置的数量来确定人数。

MH-6系列除了携带人员之外也可携带7.62～12.7mm机枪吊舱、30mm机炮吊舱、70mm火箭发射器等武器，当成AH-6武装直升机使用。

在携带人员时，MH-6在机舱两侧设有专门的外飘座椅，可供士兵乘坐。直升机在空中飞行或进行机动时，为了防止士兵被甩出机舱，都会在其身后加装安全挂钩用于将士兵固定在飞机上，同时机身上部还设有外部扶手，供机载士兵抓住以便固定身体。这样就不怕直升机在进行机动动作时人员被甩出去了~~~

个人曾多次搭乘小型货机进行空对空的航拍活动。为了人员在空中的安全，(因为遇到强烈气流时机体会猛烈颠簸，此时如果不将身体固定住，人员很容易被甩离座位。)因此每人都会在身后挂1至2道安全绳，由于安全挂钩在身后，不方便自己加挂，通常需要后面人帮忙。而为了方便自己加挂，也可以将挂钩设置在身体一侧这样就方便自行加挂或解脱了，同时飞机内舱也会调置扶手，紧急时刻用手抓住这样就有了双保险。

特种兵坐在直升机两边，飞行时不会掉下来吗？

第一，他们是有安全扣的

第二，直升机不管做啥动作，都是以主桨为中轴发力，能把挂边上的吃瓜步兵屁股按死在坐凳上，再不济的话边上也有把手，还有安全扣

特种兵坐在直升机两边，飞行时不会掉下来吗？

我是萨沙，我来回答。

特种兵不是马戏团，不会玩命的。

这些特种兵搭载普通的直升机，都是比较安全的。

除非直升机坠机，不然大体是稳定飞行的。

比如黑鹰直升机，内部有很多把手，特种兵只要抓住，就不可能掉下去。

同时，真正到了危险时候，特种兵还会用安全绳将自己固定在飞机内。即便飞机坠毁，他们也不会被甩出去？

大家看看《黑鹰坠落》，那架黑鹰坠机时高速旋转，但没有一个特种兵被甩飞，就是以上原因。

同大家理解的不同。

直升机平时飞行是很稳的，即便武装直升机也是如此。

萨沙做过大型直升机，感觉同巴士车也区别不大。

至于小鸟这类小型直升机，平时特种兵也是坐在飞机内部的，也是很稳的。

电影《黑鹰坠落》中，特种兵坐在直升机外面，双脚放在起落架上，也是不得已而为之。

第一，他们没有空中支援，只能依靠轻武器火力支持。

这些特种兵也需要向外开枪，对地面进行火力支援，只能挂在外面了。

他们的背后还是有安全绳的，不可能坠落。

第二，但是为了快速空降作战，需要直升机尽量携带特种兵。

当时

8架黑鹰直升机和4架小鸟直升机执行抓捕任务，笨拙的黑鹰直升机只能悬停在空中索降特战队员，最终导致2架战机被火箭弹击落。

而小鸟则厉害的多，它可以依靠小巧灵活的特点，直接降落在狭小的街道并在放下特战队员后快速起飞脱离危险区域。

火箭弹基本不可能击落小鸟。

小鸟的缺点是运载能力有限，内部坐不了几个人，特种兵只能坐在外面了。

特种兵坐在直升机两边，飞行时不会掉下来吗？

1. 像我是特种兵第一部中狗头老高就坐在直升机的外面，那个场面真的触目惊心，不过也挺放心毕竟是电视剧，不是真正的，可其实就是真的在用生命在演戏。

2.其实特种兵坐外面是有原因的，准备随时降落到需要的区域，不仅仅是为了耍帅，他们的主要目地是提前感受环境准备好下落，在外面可以随时观察和了解环境，在外面防止突发情况，直升机如果发生意外也可以很快下落。

3.每个特种兵的身上都会有一根绳子来固定他们的身体，如果没有绳子来固定的身体就算是美国最优秀的特种兵，也不敢冒着生命危险来耍帅。即使一不小心会跌落下去，也会有绳子的力量将他拉起来，他们会随着绳子慢慢的爬回飞机。

4.主要的目地是为了提前熟悉环境，以便于发生意外时可以应急，再就是关于直升机的构造，一般直升机都是很小的，只可以机内只可以坐连机手一共四个，为了尽快赶往突发地点，直升机第一选择，而为了搭乘够多的人，就能采用坐飞机外面的方法。

特种兵坐在直升机两边，飞行时不会掉下来吗？

在很多的游戏和电影中经常会出现这样的画面，一帮大兵放着好好的机舱不坐，非要两腿悬空坐在飞机两边。特别是狂甩酷拽吊炸天的美军，在他们坐着小鸟和黑鹰直升机的时候我就没见过有哪次是好好待在机舱里的。究其原因，惜命的美国大兵们其实是有安全绳保护着的。

那他们就不怕掉下来吗？如果我们注意看一下相关图片的话就会发现，这些士兵的身上都系着安全绳或者是拉着把手。毕竟这是在天上飞，就算是艺高人胆大的特种兵也不会拿自己的生命开玩笑。万一真的玩脱了，那真不是光凭着“头铁”就能克服的。

而且我们看到绝大多数这种画面时，直升机基本都是以较为平稳的姿态飞行，不会做大过载的机动。这样也是这些大兵敢坐在机舱外的原因之一，要不然早就甩到外面做肉酱了，甚至被桨叶给打成肉屑也不足为奇。

另外，特种兵坐在直升机两边还有一定的战术优势。以小鸟直升机为例，如果作战人员坐在两边的座板上，那到了目的地之后只要解开安全绳就可以走人了。但是坐在机舱里的话那就要多几个动作了，在分秒必争的战场上孰优孰劣，一目了然。

当然，上述的情况需要敌人无有效的防空火力或者是在安全空域才能施展。否则，那些精英特种兵就要成为“人肉附加装甲”了。