美国士兵从航母上掉下去，成活几率有多大？

我是萨沙，我来回答。

不懂不要乱说了。

实际上，无论什么原因从航母落水，基本都能生还。

大家有兴趣看看美国航母官兵的回忆录，就会发现一个我们看来很有趣的现象。

美国航母经常有人落水，大部分是自杀，少部分是失足。

为什么自杀？

这是因为美国航母上工作压力非常大。

航母基本都是两班倒或者三班倒，也就是一次性工作8到12小时。

这8到12小时不是干一会玩一会，而是几乎无时无刻都是紧张工作。

航母和其他地方不同，这是军事作战单位，是不能有任何错误的。

一旦你出错，就很可能出人命，你就得上军事法庭。

同时，航母在我们看来很大，但对船员是很小的。一艘航母要承担5000多人，整体居住环境不佳，每个人的铺位很狭小，噪声也多，往往一天睡不了几个小时。

航母官兵都是同军方签合同，服役2到4年时间。

只有到了服役时间，美军士兵退伍才会有相应的丰厚福利，不然什么都拿不到。

而服役期间是有淘汰率的，还有各种考核。其实美国任何岗位哪怕清洁工都有淘汰率，这是全民竞争的地方，压力很大。

而且美国人都非常要面子，谁都不愿意做失败者。

所以，人人的压力都很大，尤其到了战区还有战死的威胁，出现自杀现象很正常。

自杀毫无例外的都是跳海。

为此，美军专门设置遍布全航母的监视哨，发现有人跳海就拉警报。

直升机迅速启动搜索，同时全舰集合。

美军直升机搜索能力很强，落海者基本都会被找到。

其实，自杀期间的人百分之九十都会后悔，所以这些人一般落海就会呼救，被直升机捞上来。

航母虽然很高，但落海最多是受伤而已。因为人跳海绝大部分都是双脚向下这样跳出去，落海是垂直姿势，双腿受力，内脏不受力。

所以，一般最严重也就是双腿受伤而已。

毕竟能够上航母的都是身强力壮的军人，大部分人连受伤都没有，只有软组织挫伤。

萨沙看的资料，那个军士在航母服役4年，期间很多人跳海，全部被捞上来了。只有1人没有找到，彻底失踪，估计是铁了心要死的，或者水平拍到海面的。

搞笑的是，有些美军水兵穷极无聊，故意恶作剧，将垃圾用救生衣绑着丢进水里。

这样又会拉警报，全军舰集合，所有睡着的人都会被唤醒。

美国士兵从航母上掉下去，成活几率有多大？

从航母失足落水，很少很稀，但不是没有，能成活的几率一般很小。航母两侧都铺设有防坠网，一般也掉不下去，所以基本可以排除意外掉下去的可能。意外掉下去，“尼米兹”级航母从甲板到水面，19米高，到达水面的速度大致为每秒20米左右，全身拍在海面上，会带来上吨的冲击力，这对人体的伤害是非常大的，摔断了骨头，加之航母犁开的波浪冲击，会形成巨大的旋涡，把水冲进几十米深的水底，本来落水又受了伤，出来的可能性有多大呢？如图，身体以90度角垂直入水，受伤的可能的确不大，但是莫要忘记，失足落水的人，哪里可能有机会来调整身体入水的姿势呢，大约都会如图中所示。

巨大的螺旋浆犁开波浪的声音巨大，破坏和干扰了水中的声波传递，造成特定海域海洋生物大幅死亡，血腥味会引来大鲨鱼，因此航母周围，往往会有附近的大型食肉动物追逐，所以在航母落水者，是十分危险的。当然，危险是多方面的，比如碰上了航母舰体，或被巨大的螺旋浆吸进去，都是有可能的呀，并且可能性还比较高。那么落水之人，成活的几率又有多大呢？应该在20%以下。

航母毕竟是战斗舰艇，作为作战舰艇，其设计其初，每能以极限使用为原则，其救生系统和设施还是非常多的。如舰上人员的自动充气救生背心，在触水刻会自动充气，还附带有射频求救信号设计。舰上在舰岛高处，都会设有安全员，观察方方面面的安全设施，到没到位，当然附带的也会瞄一眼，工作人员万一落水的情况。尽管如此，落水绝对是一件高危之事。据悉，在船舷一侧，发现人员告近，即会自动发出告警声。

美国士兵从航母上掉下去，成活几率有多大？

美国林肯号航空母舰非常大，高达几十米，从这么高的地方掉下去基本没有活的概率，因为大海风高浪急，海况复杂，人类在大海面前非常渺小，从航空母舰上掉到海里就会失踪，海水在洋流的作用下会运动，位置发生变化后，搜救难度会非常大，中国有句俗话说得好，大海里捞针就是这种情况，在大海里又没办法拉网式排查，因为搜救舰只在大海里间隔很大，不能靠的太近，以免撞船事故发生。所以只要从航空母舰上掉下去基本就是九死一生的事情。

美国士兵从航母上掉下去，成活几率有多大？

美军航母常在难得的闲暇时光举办甲板跳水比赛、垂钓比赛、橄榄球比赛等业余活动，其中甲板跳水比赛就是在距离水面十多米的甲板上像跳水运动员那样往海里跳来取乐，可见，从航母甲板入水并不会致命。但是本次落水事故是发生在航母正在航行时，而且落水士兵并非在事发第一时间被发现，而是事后才发觉少了一名士兵，救援行动也是在发生落水事故很长时间才展开，这就意味着即便落水士兵没有在触水时身亡，也会在身体气力耗尽后溺毙，如果事发海域海水温度低于17℃，那么这位落水士兵在水中的生存时间不会超过半个小时，倘若事发海域靠近北冰洋，海水温度低于10℃，落水士兵将在5分钟内被冻休克，在10分钟内仍得不到医疗救助的话就会死亡，所以这位倒霉的美军水兵应该是凶多吉少了，而事发后的大规模救援可能只会起到象征性的意义，最后的结果只能是军队为这位落水士兵定义为活不见人死不见尸的“失踪”。下图为正在航母甲板上开展跳水比赛的美军士兵。

对于非战时发生的落水事故，本着以人为本的道德，航母和编队都会停船甚至调头返航对落水士兵展开救援，就像本次落水事故那样；而战时就不同了，舰队在海上航行是属于作战行动，每延误一分钟都有可能造成战斗形式发生转变，因此战时发生落水事故时舰艇是不会停船救援的，更谈不上调头回去展开针对一名水兵的救援，此时指挥官会向舰队报告发生事故并请求救援，舰队会在回复“即将组织展开救援”的同时要求涉事舰只继续按计划航行，而事实上发生落水事故的士兵最终会被抛弃，不管大家接受或者不接受都是现实。因为在战时如果贻误战机，死的人可能就不止这一个落水士兵，输掉了战争就失去了一切。下图为冲绳岛战役中正在展开战斗队形准备攻击日军舰队的美军航母特混队，如果此时有人落水，他的命运就是被抛弃。

不管是大型如数万吨的航空母舰还是小到几百吨的快艇，每一名水兵都有自己负责的岗位，只要是在舰艇上岗，在未经军官批准的情况下是不允许随意到甲板上或者非岗位、非休息区瞎逛的，而且海军等级划分非常严格，某些甲板区域是士兵不能涉足的。从题主的描述中我们不难发现本次事故发生时旁边并没有其他士兵目击，这就说明一个问题了——这是一艘正在执行任务的航母。“林肯”号属于标准排水量73973吨，满载排水量102000吨的核动力航母，舰上总共有6075人在服役，落水士兵旁边无人就说明其他人员都在各自岗位上工作或待命，他一个人到甲板上就属于脱岗或者违章行为，即便不发生落水也会被舰上负责安保的宪兵勒令或抓捕返回舱内，事后本人以及上司都会受到不同程度的处罚和教育，严重者还会被取消上舰服役资质。下图为正在放飞舰载战斗机的“林肯”号航空母舰

所谓窥一斑而见全豹，美军核动力航母发生士兵落水事故说明其管理出现了问题，负责甲板警戒的士兵在落水事故发生前以及发生时都没有察觉异常，而这位涉事士兵的上司在工作时间也没有察觉自己管辖内的士兵脱岗，这是一个系统性的管理问题，必然是管理制度没有落实到位。当然也有可能出现前几年数起驱逐舰撞船事故的原因，即值班士兵因为疲劳过渡而睡岗，最后导致事故发生。无论如何，在茫茫大海上失足落水是一件很无助的事，任何事后的补救措施最终都是徒劳的，用美国人的话说就是：愿主保佑他吧。下图为从“林肯”号航空母舰起飞的直升机正在搜索落水美军士兵，本次事故发生海域为我国南海，负责监视美军行动的我军舰艇曾向美军表达了参与救援的意愿。