作为陆战之王的坦克，未来的第四代会是怎样的？

未来四代坦克应当具备更好的防护和火力以及机动能力的进一步发展。四条履带履带坦克该不该有？坦克该不该发展我们另说（肯定要呀！）

更好的火力是什么！更大口径的滑膛类坦克炮，还是炮的本身可以使穿甲弹具备更高的穿深和动能杀伤。已知俄罗斯阿玛塔主战坦克在未来一定会换装更大口径的坦克炮，法德两国合研的主战坦克火炮是140mm的，我国也测试过140mm炮。不过国内大多数人对增大口径这件事似乎并不看好，装填速度和炮弹携带量会直接影响到主战坦克的作战能力。由此就有更激进的想法—直接上电磁炮！

阿玛塔主战坦克现役与概念型最明显的区别就是火炮“缩水”了（俄军方说要换炮）

虽然也有不少国家制造出了电磁炮，但是小型化道路上几乎是一道不可逾越的难关，到目前为止关于能够发射实用炮弹的电磁炮最小的只用在军舰上测试过。要想真正利用在坦克上任重道远，四代坦克估计是用不上了，除非真正的四代坦克标准有了真正的定义和出现时间进一步推后，待技术成熟后再推出四代坦克。而之前的更新估计只能称为三代半。

土耳其也制造出了电磁炮，绝大多数国家的首要任务是将电磁炮小型化。

四代坦克的防护应该有什么呢！一味增加装甲厚度？现在的坦克不管是一代的爆炸式反应装甲，还是三代坦克增加的主动防护系统都能够提高主战坦克的生存率，不过还有另辟蹊径安装楔型装甲的设计，用楔型装甲当作防护消耗品。而坦克最大的威胁来自反坦克导弹这就使坦克防护的方式和效率不会停止。波兰推出了PL-01主战坦克想通过改变红外特征欺骗对方，不过到现在光学隐身也该提出来了，红外特征改变的能力应该拥有，但是光学隐身也是一个发展方向。不仅要使对方武器变成瞎子，眼镜也要“变瞎”。遗憾的是PL-01主战坦克火炮也是120mm炮与主流坦克基本一致对付四代同级坦克并不够理想。很显然仅具备可改变红外特征的传统坦克并不能够称为四代坦克。

PL-01目前只具备红外特征“隐身”，光学隐身理应用于四代或新一代主战坦克上。

四代坦克机动能力还是怎样的！我开篇提到四履带设计，以目前技术和坦克弱点来看是有必要的，最理想的应当是仿生机械行动装置，动物的行动方式更难被瘫痪，或者更难使坦克因为行动受限丧失战斗力。不过同样有局限，就是技术部的不成熟很难为坦克安装仿生动力组。因此我提到了四履带坦克设计。初衷很简单，如何使身长近10米的四条履带炸断？不用说比起瘫痪常规两条履带主战坦克这种设计更难被摧毁。行动能力提高肯定能够提高生存率的，看似生存率只与防护有关，其实机动能力也有一定影响的。

四代坦克要换炮，但是绝不是德国的车体法国的炮塔。

要不要发展主战坦克和力度也成为很多人热议的问题。说实话用冷战时期的军备竞赛速度来说，上述要求在短时间砸钱就出来了。正如当年美苏两国的许多科技直到现在减缓发展仍然处于领先地位。后来总结苏联的解体原因与军备竞赛有关，当然美国没解体有说法是军备竞赛是美国拖垮苏联的方式之一。到今天有许多颠覆性革命性的武器提出过，比如具有万能破坏威力的纳米武器，但不具备放射性是“绿色的武器”；还有上帝之杖也是如此，具备高毁伤能力却没有放射性。这无疑使人们认为发展主战坦克到底有没有必要，到现在看来上述武器即便拥有极高的可行性但也处于研发阶段，如今只要新的有效四代主战坦克不出现，三代坦克只要上了战场在高强度的对抗中肯定会被轻松打爆。

对于主战坦克侧面防护似乎从来没有提高过，四代坦克应当做一些努力，顶部侧面应当防住破甲弹袭击，否则四代坦克毫无意义，毕竟攻顶武器层出不穷，甚至还有迫击炮发射形式的攻顶武器。战争的关键因素在于人如何使用武器，如果配合得当反坦克武器不应当有太多的战果，反坦克导弹从远处发动攻击不说被主动防护系统拦截，被动防护大多能够抗住一发，因此主战坦克要消灭对方主战坦克还需要坦克出场。打不对称战争当我没说，随便开武直、攻击机上吧！

作为陆战之王的坦克，未来的第四代会是怎样的？

第四代主战坦克是比第三代主战坦克更为先进的坦克，各方面性能都会上一个台阶。2015年5月4日，俄罗斯新一代t14“阿玛塔”主战坦克面世，这是目前世界上第一款第四代主战坦克

第四代主战坦克装甲厚度：

第三代主战坦克的装甲厚度一般为600毫米厚，第四代主战坦克的均质装甲将会达到1000毫米厚（不挂爆炸式反应装甲模块时）。第四代主战坦克的装甲肯定不会是大铁块，装甲大部肯定会是高强度合金，防护能力将会更佳

穿甲能力：

第四代主战坦克的穿甲能力将达到1000毫米以上，目前的第三代主战坦克的穿甲能力在700～750mm左右

火炮动能：

第四代主战坦克的火炮动能将会达到18mJ以上，火炮口径会达到140mm以上。第三代则为10mJ，中国俄罗斯的口径为125mm，西方国家则为120mm

机动性能：

第四代坦克速度将达到80km/h以上，可能具备隐身性能。第三代坦克的最快则为75km/h，不具备隐身性能

重量：

第四代主战坦克重量应该为70吨左右，第三代主战坦克在50吨左右，最轻35吨，最重62吨，我国目前最先进的第三代主战坦克ZTZ－99A2为58吨重

目前我国正在试图研发第一款自己的第四代主战坦克

第四代主战坦克将会实现多功能，高信息化，让我们拭目以待！

作为陆战之王的坦克，未来的第四代会是怎样的？

我是萨沙，我来回答。

未来的新概念坦克，会是划时代的。

首先，坦克具有远超乎今天的战场感知力。

目前，欧美都在全力研究坦克携带的战术地面雷达。

通过这种先进的雷达以及空中系统的信息，全面的掌握战场情况，搜索敌人的目标，锁定和歼灭。

在未来，坦克将会是城镇战的核心力量。

只是，目前地面雷达的性能难以满足实战需要，还在公关阶段。

其次，坦克逐步实现无人化和智能化。

以今天的人工智能水平，实现迅速锁定目标，然后在操作者判断下确认，随后有电脑自动发动攻击，这整套流程没有什么问题。

实际上，今天无人机也就是这套流程。

所以，坦克会逐步实现无人化，以降低人员损失，可能会完全取消坦克兵，或者坦克内只保留一个操作员。

再次，坦克可能不再是完全使用火药动力火炮。

随着激光武器和电磁武器的发展，未来坦克的火炮可能也会有本质的变化。

可惜，技术上仍然有难题，暂时实现不了。

最后，坦克可能不再是坦克。

坦克既然是在地面行走，就必然受到地形的影响。

未来的坦克可能会逐步脱离履带的限制，实现气垫化。

这样坦克不但可以脱离很多地形的限制，也可以降低遭遇地雷的可能，大大提高行驶速度等等。

作为陆战之王的坦克，未来的第四代会是怎样的？

目前各大军事强国都要大力开发下一代主战坦克，但目前大多还处于技术验证状态，并没有真正意义上的第四代坦克进入现役。其中，我们主要以两款新型坦克为例来探讨一下未来第四代主战坦克的一些具体性能特点。第四代主战坦克想象图

一、PL-01主战坦克

PL-01主战坦克是波兰和英国联合开发的一款新型坦克，是世界上第一款隐形主战坦克。该坦克采用了多种高新技术手段来对抗声光热等侦查手段，减小被发现的几率。除此之外，PL-01可以随意改变自己的红外特征，比如把自己从坦克变为一辆小轿车，从而达到欺骗敌人的目的。倘若这种技术能够成熟应用，必将引发新一轮陆战革命。PL-01型主战坦克正面照

在具体技术上，PL-01主战坦克颇为特别。据悉，该坦克全部采用一种特殊陶瓷制造，帮助其达到“隐形”的效果；除了红外隐身，由于新材料的运用，PL-01全重仅为35吨左右，乘员为3人，采用高度数字化的设备，全车搭载了大量隐藏式摄像头，乘员在坦克内部即可观察坦克外所有情况。另外，该坦克应用了主动防御系统，该系统由探测设备和拦截发射器组成，其中探测器由4具平板相控阵雷达构成，位于炮塔四个方位；拦截系统则镶嵌入车身，发射时才显露出来。通过以上多种先进的技术手段的加持，使得PL-01拥有比现役三代坦克先进得多的隐形性能。隐形效果突出

二、T-14“阿玛塔”主战坦克

T-14“阿玛塔”主战坦克是俄罗斯新一代主战坦克，被认为是T90的深度改进型（虽然改的爹妈都认不出来了）。俄方称之为世界上第一款第四代坦克，它采用3人编组，全重48吨，采用双涡轮增压发动机，最大可产生1500马力。装备125㎜滑膛炮，未来可能换装俄罗斯研制的152㎜滑膛炮。除此之外，T-14还装备了一挺12.7㎜重机枪和一挺7.62㎜通用机枪，二者都采用全电子遥控枪塔。从现有资料看，该坦克采用比现役t90坦克先进得多的车载显示设备，数字化程度达到了新的水准。T90主战坦克t14“阿玛塔”主战坦克

从以上两款新型坦克中，我们可以找出一些共同特点，比如注重隐形（低红外特征）、高度数字化、中型化、强调机动性，注重城市战能力等。虽然无论是T14还是PL01，都不被认为是真正意义上的第四代坦克，但它们确实都为第四代坦克提供了一定的参考，也一定程度上表现出第四代主战坦克的一些性能特征。二者都采用典型的隐形设计，无人炮塔T14“阿玛塔”的驾驶室实拍

当然，目前对第四代坦克还有着其他不同看法，譬如有人认为第四代坦克依然会是重型坦克，采用2人编组，至少140㎜以上的主炮口径等，这些性能特点比目前的T14和PL01都更加激进，也对技术水平有更高的要求。两种中国未来主战坦克想象图

欢迎关注“兵者诡道也”，将持续为您带来原创解答。

作为陆战之王的坦克，未来的第四代会是怎样的？

我国的第四代坦克已经呼之欲出了。在日前刚刚发布的，中国兵器工业集团发布了中国兵器第一研究院成立60周年纪念宣传片，该片大量99A主战坦克，新型步兵战车和15式轻型主战坦克的镜头。首次公布了一批我国坦克装甲车辆设计和试验的超燃画面，让人是大开眼界。

在开篇第14秒的时候，有个一晃而过的镜头，一个三块大屏幕显示器的画面。是我军新一代坦克装甲车辆的座舱布局，防护、信息化和自动化能力将有本质的变化。这是首次曝光的国产第四代坦克的战斗舱，也首次有画面证实中国正在研发第四代新型主战坦克。为使新一代主战坦克适应未来战场需求，采用了双人制战斗舱试验台界面，从图中可以看到，战斗舱的左侧是驾驶台，右边是作战台，采用了四块大尺寸多功能显示器，可以根据需要切换不同的显示内容，从显示器画面上看，该坦克采用无人顶置炮塔，炮管为非圆形的隐身设计，十分梦幻。

目前我国最先进的现役主战坦克是99A型坦克，这是一辆性能堪称世界顶级的坦克，在火力、防护、机动、信息力等均处于世界先进水平。99A坦克从2003年开始正式工程研制，2010年定型，2013年正式装备部队，2014年型号公开对外亮相。99A主战坦克的研发工作耗时十年。按照我国大型武器系统遵照“生产一代、研制一代、预研一代”的传统。在99A坦克的研发告一段落，转入正式生产和装备以后，新一代坦克的研制，就应该被提上日程。从2014年开始，国内媒体有不断有新一代未来坦克的消息被披露出来。

目前各国都对第四代主战坦克有了很深入的探索，美国提出了好几个型号的无人炮塔坦克方案，但与现役M1A2艾布拉姆斯相比都没质的提高。后来在FCS未来陆军战斗系统中，规划了载人作战系统(MCS)，其实是一种轻量化的高科技坦克，全重不超过30吨，具有超视距射击能力，安装一门XM360轻型120毫米火炮，强调非接触打击，具有2公里直瞄射击，16公里非直瞄远程射击的交战能力。

德国的未来主战坦克方案之一，是一种二人制坦克，采用顶置的无人炮塔，安装一门120/140毫米坦克炮，战斗全重降低到48吨，车体正面主装甲防护能力超过1米厚度等效均质装甲板，发动机仍为MTU890系列柴油机。俄罗斯则发展了T-14型阿玛塔主战坦克，这辆全重55吨的主战坦克采用全新的无人炮塔，车长、炮长、驾驶员3名乘员集中布置在车体前部的战斗舱内，安装一门全新的125毫米2A82-1M滑膛炮。尽管阿玛塔坦克外形梦幻，公布出来的纸面性能非常先进，但是西方和中国的坦克专家们普遍认为其性能比第三代坦克改进有限，难以达到第四代坦克的要求，或者难以成为第四代坦克的标准。

在2016年央视播出的《大国工匠》节目中，就透露中国正在研制第四代未来坦克。 根据以往的官方公开报道，我国对第四代主战坦克的预先研究始于本世纪初。中国的第四代主战坦克扩大了作战功能，降低了坦克的综合费用，通过高综合系统匹配和技术优化，实现低矮化、轻量化、数字化、隐身化。第四代主战坦克很有可能是一种比较轻的双人制坦克，新防炸底盘和座椅设计，全电驱动，主动悬挂，信息化，视距外交战，带有主动防御系统，大威力自动火炮。类似美国下马的陆军地面装甲作战系统。由于采用无人炮塔，主炮中部的抽烟装置将被取消，炮管上也没有了钻孔，这样可以设计出膛压更高，寿命更长的炮管。

99A主战坦克的毛明总设计师，首次提出2名乘员坦克的概念和总体方案：采用一体化信息作战系统、多武器协同与打击的火力系统、整体式高功率密度推进系统、全维综合防护系统和公共设备管理系统。早在2007年，二名乘员制的第四代坦克总体方案，就作为新一代坦克重大背景项目的主方案展开了预先研究。采用双人布局后，可以有更多的空间来加强防御，从而能显著提升坦克乘员的生存能力。

我军下一代主战坦克的性能特征是四个S（super），即超级信息化，超级火力，超级防御力和超级机动性。非常有可能采用双人体制和无人炮塔的设计，将乘员进一步缩减为2人，战斗全重大幅度降低，重量将低于40吨。再进一步，甚至可以取消驾驶员，只保留车长和炮长，采用无人驾驶和虚拟视觉系统，将驾驶完全自动化，仅仅在某些特殊情况下，才由车长和炮长进行切换和干预。如果这种新式坦克面世，那么我军未来坦克连的人数也将进一步缩减为28人，比一个陆军步兵排的人数还要少。如果采用双人体制和无人炮塔的设计，可以使第四代主战坦克的战斗全重大幅度降低。预计国产四代坦克的重量将在30多吨左右，在执行远程部署任务时，可由一架运-20运输机运载2辆第四代主战坦克。

由于99A坦克的先进性能和强悍战斗力，我国陆军换装新一代主战坦克的需求并不紧迫，所以第四代主战坦克的正式露面时间可能要在2025年以后。最关键的是，由于整车重量的降低，我国第四代主战坦克的负重轮数量，很有可能由目前99A式坦克的6个，减少到5个，续写中国59式坦克五对负重轮的传奇。

到那时候，人们或许还要惊呼：远看炮塔吓死人，近看五对负重轮！

作为陆战之王的坦克，未来的第四代会是怎样的？

四代坦克，将会装备电磁炮、电动机、激光武器等一系列新概念武器和新能源动力系统。