美军在南斯拉夫为什么不轰炸摧毁已被击落的F117？

1999年3月27日晚21时45分，随着一架美军F-117A攻击机“夜鹰”被成功击落，正式向世人宣告：全世界第一款隐形战斗机“夜鹰”，不可战胜的神话被打破了。

而打破这个神话的，竟然是苏联在五十年代研发的SA-3近程地空导弹，SA-3是一款射程只有20公里左右的近程导弹，理论上这种过时的导弹，根本无法击落“夜鹰”。

但事实就这么戏剧般地上演了，其实直到“夜鹰”被击落，美军也处于迷糊的状态，因为美军实在想不明白，SA-3到底是怎么过来的，驾驶那架“夜鹰”的美军飞行员多年后回忆说：

“当时，两枚SA-3不知道从哪里朝我飞来，我根本没有太多时间反应，接着，第一枚导弹在我的飞机右侧一掠而过，机身随即一震，第二枚导弹则炸掉了飞机的整个左翼，我只能被迫跳伞……”

那到底是因为什么，才会出现这种情况呢？时间回到三天前的3月24日，以美国为首的北约组织，在没有联合国授权的情况下，突然对南联盟实施军事打击，爆发了“科索沃战争”。

整个军事打击过程，足足持续了78天，并且这次行动，美国并没有派出陆军，而是仰仗其强大的空军，对南联盟实施高精度、远毁伤、非接触的长时间空袭。

可以说，从行动开始，美军就自信满满，因为南联盟落后的防空体系，根本无力抵抗美军先进的飞机，但令美军没想到的是，空袭仅开始3天，就被南联盟上了一课。

于是，就出现了我们文章开头的那一幕，至于F-117A到底是怎么被打下来的，至今说法不一，有说是通过预设伏击阵地的方法将其击落的。

还有说是在投弹的同时，通过增强雷达反射信号，将其击落的；甚至还有说是某国提供了反隐身雷达技术，才成功击落F-117A的。

至于南联盟的说法是，其通过一系列的神操作，并结合对F-117A弱点的研究，以及己方的训练有素，才成功将其击落的，不过美军对此说法嗤之以鼻。

目前，还有一种说法是，一系列的巧合造就的，据说当天晚上，除了F-117A对南联盟执行轰炸任务外，美军还派出了F-16战斗机参与空袭。

南联盟的SA-3地空导弹，就是针对F-16而发射的，不过由于受到电子战飞机的干扰，所有SA-3全部偏离航线，并没有击中F-16战斗机。

这些偏航的SA-3大部分都自毁了，可不知为什么，单单有两枚SA-3没有在规定时间自毁，反而飞到了射程以外，成了漫无目的飞行的导弹。

巧合的是，这两枚SA-3在沿着抛物线下落途中，飞到了F-117A附近，并奇迹般地将其击毁，这也就解释了，美军飞行员没有得到导弹瞄准警报通知的原因。

当然了，这个说法也过于玄幻，不过作为当时美军最先进的飞机之一，被几十年前的老旧导弹击落，本身就是一个比较玄幻的事情。

虽然F-117A已经服役很长时间，但当时的B-2隐形轰炸机，才刚刚服役两年，数量还很少，所以美军当时还主要依靠F-117A作战，并且F-117A的隐身技术，依旧是高度机密。

这种先进飞机被击落后，自然有技术泄露的危险，对于美国来讲，为什么不轰炸已经被击落的F-117A，将其彻底摧毁呢？下面我们就具体分析一下原因：

在美军看来，这架F-117A既然已经在高空解体，那摔到地面后，肯定也粉身碎骨了，飞机的相关电子设备，自然会全部损毁，所以也就没必要继续轰炸了。

而F-117A的隐身涂层，虽然是绝密技术，可当时碎片到处都是，有心人只要找到一块碎片，研究其隐身涂层就足够了，即使再次轰炸，也不可能把所有碎片彻底抹除。

对于美军来讲，一直以来都有着足够的自信，根本没想到F-117A能被击毁，所以当得知这一消息时，彻底陷入慌乱之中。

美军此时想的是，情报有误，南联盟掌握了某种特殊的武器，而这种武器，既然能击落F-117A一次，自然可以击落第二次，所以在查清事情原因之前，不敢贸然行动。

当时是夜间，事发突然，飞行员也是提前跳伞，所以在飞行员跳伞后，F-117A还飞行了一段时间，美军根本无法第一时间锁定坠毁飞机残骸位置。

就算锁定了位置，因为种种原因，美军必然要经过层层请示汇报，才能决定这一轰炸行动，可等到那时候，飞机残骸早就被南联盟接管了，天知道那里是否有陷阱。

美军飞行员掌握着巨大的秘密，飞行员一旦被俘，不但会造成泄密事件的发生，还会影响其国际声望，所以美军在当时，必须全力以赴救飞行员，根本没时间来轰炸F-117A残骸。

事实上，美军反应确实够快，当飞行员落地发出求救信号后，美军第一时间派出了，由直升机、预警机、战斗机和空中加油机组成的救援力量。

最终，美军在南联盟数百名军警赶到之前，成功用直升机将飞行员带离现场，其救援方案与反应速度，堪称现代战争典范。

也正是因为，这架被击落的F-117A没有被彻底摧毁，所以其飞机残骸，至今还在塞尔维亚手中（其前身为南联盟）。

而这架被击落的F-117A也成了，塞尔维亚反抗美军霸权主义的象征，其残骸碎片甚至还被制成了奖杯，发放给当年击落F-117A的英雄部队。

关于这一神奇的事件，后来引发了人们大量猜测，也有人说，后来的某次特殊轰炸事件，就是由这一坠机事件引发的。

美军在南斯拉夫为什么不轰炸摧毁已被击落的F117？

“Mayday，Mayday，Mayday，我是Vega 31，我正在坠落！”

1999年3月27日晚上8点15分左右，南斯拉夫附近的一架美国KC-135空中加油机收到了一个求救信号。发出信号的，是美国飞行员戴尔·泽尔科中校，Vega 31则是他驾驶的F-117的代号。

1分钟之前，泽尔科驾驶着F-117完成了对贝尔格莱德目标的轰炸，正在返航途中。突然，他发现有两枚导弹穿过云层向他极速袭来。第一枚与飞机擦肩而过，虽然没有爆炸，但由于距离太近，泽尔科明显感受到了导弹的呼啸。第二枚导弹在身边爆炸了，弹片和冲击波对飞机造成了严重损害，F-117开始失控并极速坠落。

F-117A“夜鹰”攻击机

此时的泽尔科承受着巨大的过载，难以调整弹射姿势。在艰难地完成了弹射开伞之后，他立即使用PRC-112A型视距内生存无线电发出了一个求救信号。按照训练要求，飞行员不能在空中使用生存无线电，但他认为足够的高度能让信号传得更远（美国大兵不听话果然是真的）。

收到信号的那一刻，所有人都惊呆了。从来没有一架隐形战斗机被击落过，也没有任何一名F-117飞行员落入过战区，飞机是秘密，飞行员更是宝贝。而且飞机坠落前的位置距离塞尔维亚的一个空军基地只有40公里，距离一个机械旅不到20公里。形势不可谓不严峻。

在这种极其复杂的情况下，泽尔科使用的还是一台老式生存无线电，这种设备发出的信号可能友军都接收不到，也可能会被塞尔维亚部队收到。风险不是一般的大！

手持式PRC-112

不过泽尔科很幸运，友军收到了信号。一场惊心动魄的救援行动就此展开。

当泽尔科还在降落时，美国空军特种作战司令部（AFSOC）就已经完成了从戒备状态到救援状态的转换。很快，一支由3架直升机组成的救援部队组建完毕，包括2架MH-53（M/J）重型运输直升机和1架用于特种作战的MH-60G“铺路鹰”直升机。MH-53尤其适合执行夜间低空任务，而MH-60G则更擅长突击。

MH-53M

MH-53J

MH-60G“铺路鹰”

仅靠3架直升飞机当然还不够，AFSOC还为直升机小组配备了一架A-10“疣猪”攻击机，以便进行高空监视和清除地面威胁，另外还调集了附近的空中加油机、预警机和其它战机，共同确保对制空权的掌控。

A-10“疣猪”攻击机

本次行动中，MH-53上的一名上尉担任直升机飞行和营救的指挥官，A-10飞行员担任现场指挥官，而总指挥由第20特种作战中队的指挥官担任。整个指挥体系比较复杂，但事实证明是非常有效的。

泽尔科在着陆之前，一直保持着与加油机的无线电联系，向救援部队描述了自身情况和周围的环境。落地之后，他迅速收拾好降落伞，找了一个沟渠躲了起来，然后关掉了无线电。

一个半小时之后，泽尔科隐约听到了卡车的声音，他意识到最危险的时刻即将来临。在这种情况下，泽尔科打开了手持GPS设备，准备向A-10通报自己的准确位置，以便尽快实施救援。可是GPS过了很长时间才接收到卫星信号，而且精度很差，这对救援来说显然没有任何价值。

塞尔维亚人就在不远的地方，而泽尔科使用的是未加密的无线电。为了安全起见，A-10不得不反复向其确认身份和生存状态，以免落入塞尔维亚的陷阱。感觉到救援部队就要到了，泽尔科就准备打开红外频闪器好让队友发现自己，但很郁闷的是，那玩意没反应。他跟A-10说明了情况，但不知为何A-10没有收到。

红外频闪器示意图

3个小时之后，高度紧张的泽尔科已经变得有些烦躁不安。他觉得自己马上就会被发现，然后被俘虏，再然后会被当作战利品带到塞尔维亚街头去羞辱……

别问我，我不知道。

这是泽尔科当时说得最多的一句话。实际上，他也确实什么都不知道。周围漆黑一片，他不知道自己的准确位置，也不知道救援部队在哪儿、规模有多大，他只知道塞尔维亚人就在离他几百米的地方，但不知道有多少人。

4个小时过去了，救援部队什么也没发现。他们距离泽尔科已经非常近，但仍然不确定他在哪里，天上的A-10还在苦苦寻找泽尔科的那个不亮的红外频闪信号……

在特种作战领域里有一个理论——如果幸存者在地面上超过两个小时，救援成功的几率将微乎其微。

所以，在经历了近7个小时的搜索之后，救援部队做了最后也是最危险的一个决定——让泽尔科使用照明弹。泽尔科很清楚，照明弹能发射到几百米的高度，会让所有直升飞机都暴露位置，也足以吸引几公里外的塞族人。所以他就想办法只让它亮了2秒钟的时间。这个短暂的时间对于救援队员来说，也是足够了，他们立即发现泽尔科就在MH-60G直升机的下方。

30秒之后，MH-60G降落到地面，然后又迅速消失在了黑夜之中。事后的情报表明，如果当时泽尔科没有被直升机发现，那么他在几分钟后就会成为俘虏。

参与救援行动的MH-53直升机小组

等到脱离危险区域之后，泽尔科惊奇地发现，它的红外频闪器开始工作了！滴滴声显得很亲切，却又让他哭笑不得——泽尔科差一点就死在它的手里。

纵观整个救援过程可以发现，F-117被击落之后，美国并没有对其残骸进行更进一步的轰炸破坏。究其原因，我觉得可能有下面这4个：

1、 F-117已经被导弹摧毁后坠地，二次轰炸的效果并不会好多少，这就决定了摧毁F-117的任务价值不高；

2、远程导弹无法精确定位，抵近攻击担心会有埋伏，毕竟F-117就是在那里被击落的。

3、深入战区救人已经是万难，多一个任务可能会造成整个营救行动的失败。

4、F-117使用的是1970年代的技术，早在1997年的时候，更先进的B-2已经服役，F-22也完成了首飞，F-117的秘密已经没有那么重要。

事后，有些美国飞行员和分析师也认为当时没有下令摧毁F-117是一件比较奇怪的事情。因为按照以往的经验，为了防止机密落入他人手中而摧毁装备属于常规操作，况且美军当时有充足的空军力量与选择。但实际上，在面对棘手的救援任务时，再强大的美国也不得不去计算任务的价值和风险。综合考虑之下，没去轰炸摧毁被击落的F-117显然是非常正确的。

F-117坠毁几天后，一个俄罗斯贸易代表团到达坠机现场，收集了一部分材料和零件。还有一部分据说是保存在我驻南联盟大使馆中。后果大家都知道的，俄罗斯全身而退，而我大使馆却被以美国为首的北约轰炸了！

另一个结局比较有意思。当时击落泽尔科的塞尔维亚第250防空导弹旅指挥官佐尔坦·达尼上校退休后，在儿子的建议下，与同样已退休的泽尔科开始了交流，并最终成为了好朋友。2011年双方见面之后，友情得到了进一步加深，他们的妻子、孩子相互之间的关系也都非常融洽。他们很珍惜目前拥有的一切，而不愿再去回忆当年作为对手的日子。

泽尔科和达尼参观F-117残骸

事实也再次证明，落后就要挨打，宽容最是珍贵！

（本文图片来自网络）

美军在南斯拉夫为什么不轰炸摧毁已被击落的F117？

因为没机会！f117是被防空导弹击落的。这足以证明在当时击落f117的附近有能够威胁到该款战机的导弹存在，派其他战机前往炸毁很可能送羊入虎口，到时候还得再送上另外的一两架战机，偷鸡不成蚀把米。所以，美军在当时的做法就是赶紧自查问题出在什么地方，因为f117是隐身战机，能够被导弹锁定说不定是其中暴露了什么缺点。

美制战机基本上没有被枪械击落的可能，这一点确实是牛逼。由于重视飞行员的生存能力，美国飞机生产商在设计飞机的时候都是往结实耐揍上生产，美制战机不仅防弹能力一流，带伤逃走的能力也最强，只是普通枪弹的话根本无法伤及美制战机。而且f117是隐身战机，这款战机由于使用激光制导投弹，平均飞行的投弹高度在6000~9000米，在这个高度上基本错开了机枪，高炮以及肩扛导弹的射程。因此，可以推测南斯拉夫自己报道的用ak突击步枪击落的说法是错误的。南斯拉夫为何要掩饰这种事呢，明显是有大国在背后支持，而这个国家就是俄罗斯，全球也只有俄罗斯有这个能力去做。

结合美国在不久之后退役f117战机可以预见这款战机应该有暴露了什么不可修正的缺点。这种缺点一个是被俄罗斯破解了，一个是美国自己查到的。

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绝密的夜鹰

F-117，代号“夜鹰”，是世界上第一种服役并参与实战的隐身战机，从1977年研制开始一直对外严格保密，单机造价高达1.33亿美元，大量采用了当时世界上最先进的科技成果，雷达反射截面只有0.025平方米，仅仅相当于一只乌鸦大小。F-117战斗机也为美国的全球争霸立下了汗马功劳，从1989年入侵巴拿马逮捕诺列加将军的“正义事业”行动到1991年的“海湾战争”再到98年的“沙漠之狐行动”和2003年的伊拉克战争，F-117战斗机作为一种对地攻击神器(F-117A飞行性能不佳，最高速度只有0.9马赫，仅能作为隐身攻击机），都担当了中流砥柱的重任。在海湾战争中，美空军仅出动41架F-117战斗机进行了1296架次的飞行，出动架次只占多国部队飞机出动的2％，但是却完成了40%的战略目标打击任务，而自身却无一损失，全世界都惊讶于这款隐身战机的精确打击能力，美国也因为这款先进战机而走到了人生的巅峰。

1999年3月24日晚21时，以美国为首的北约悍然对当时的“南联盟”发动了代号为“联盟行动”的空袭，持续78天的科索沃战争就此爆发。此次行动中，24架F-117在从位于意大利的基地中起飞向南联盟投掷了大量的石墨炸弹导致了南联盟大面积断电，整个军事指挥体系陷入瘫痪，就在美国为此得意忘形的时候，危机也在一步步的接近。3月27日20时，北约对南联盟空袭进入第四天，。一架编号为AF-82-806的美国空军F-117隐形战斗机在结束投弹后返航，正当它呼啸着飞过贝尔格莱德以西60公里的布加诺维奇小村时，一颗萨姆导弹从地面发射阵地上腾空而起，准确地击中了它，这架夜鹰瞬间就像断了线的风筝，一头扎进了离波黑边境30公里处的麦田里，时候南联盟电视台播报了这一新闻，全世界为之震惊，F-117的不败神话就此破灭！

F-117作为当时美国军队的绝对机密，身上隐藏了大量的军事情报机密，如果被南斯拉夫送给某些军事大国，后果不堪设想，那为什么当时美国没有再将飞机残骸击毁呢？

1、意义不大。飞机坠毁后发生了剧烈爆炸，残骸已经被严重损毁，研究价值已经不大。

2、飞机坠毁的地点无法有效确认。美军难以下手，当时的飞行员为了尽量得到营救，在失去联络后还操纵飞机向意大利方向飞行了很长一段距离，南联盟当时都不知道打下了F-117，直到几个小时以后接到了几个农民的报告才知道了这件事。

3、不敢承担风险。如果要进行轰炸，势必又要派遣F-117或者其他战机去执行任务，在当时被击落一架夜鹰的情况下，美军肯定投鼠忌器，不敢再冒被击落的风险去执行这项任务，所以当时把力量集中在了搜救飞行员上。

4、时间上来不及。要执行这样的任务，美军势必要经过多番讨论研究，可是当南军知道了这个消息后，迅速将残骸转移了，美军在时间上已经来不及。

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美军在南斯拉夫为什么不轰炸摧毁已被击落的F117？

对一堆残骸进行轰炸，将其摧毁成另一堆残骸意义不大，并且无论从时间上还是技术上，美国空军想要彻底摧毁这架坠毁的F117都很难实现。

1999年3月24日，以美国为首的北约联军对南联盟发动了军事打击，这场军事行动比较特别:全程都以空袭为主，没有派遣大量地面人员参战，美国等国的目的也是以空袭的方式迫使南联盟屈服。在海湾战争中出尽风头的美国空军对此还是非常有信心，毕竟南联盟的防空系统比1991年的伊拉克强不到哪里去。不过自信满满的美国空军，却不知这场大规模空袭中，自己要迎来一个不敢面对的损失！

1999年3月27日，空袭刚刚进入第三天，一架美国空军F117隐身战斗轰炸机被南联盟防空导弹击落！当时这架飞机正在按照既定航线飞行，驾驶舱内突然传来了急促的导弹告警声音：一枚地空导弹向这架F117猛扑过来，F117隐身能力是不错，不过机动能力就有点差劲了，飞行员想要依靠大幅度机动躲开来袭导弹基本没任何机会。

F117打出大量干扰弹，成功躲过了第一枚来袭导弹，不过还有一枚在F117的附近启动了近炸引信，这架F117被导弹弹片击中，飞机开始失去控制，飞行员在一番努力后无果，最终弃机跳伞！关于这架F117如果被南联盟老旧的SA3导弹击落有很多种说法，比如预设伏击阵地、投弹瞬间雷达反射信号增大等等，不过无论是那种方法，这架F17被击落是事实，美国空军做梦也没想到，自己手中最先进的飞机之一，竟然被几十年前的老旧导弹给击落了！

这架F117被击落的时候，距离B2隐身轰炸机服役刚刚过去了两年，此时的B2数量只有几架，美国空军的隐身打击主要还是依靠F117，当时的F117所应用的隐身技术对其他国家来说仍然是顶尖的，这样一架隐身战斗机被击落，美国空军的隐身技术就有泄露的可能，那么美国空军为何不将这架被击落的F117彻底摧毁呢？

首先就是进行摧毁打击已经没用了。这架F117若落入他人之手，最大的价值不是航电和雷达系统，而是隐身技术。F117的气动布局隐身设计这个无法隐藏，对具备实力的国家来说，一张照片就能研究个大概，其最核心的机密就是其采用的隐身涂层。这架F117坠落后摔了个稀巴烂，残骸碎片大量散布在坠毁点的四周，美国空军无法将这架坠毁的F117碎片全部摧毁，对隐身涂层技术来说，获得一片微小的碎片就足够研究了。

其次， 这架F117被击落让美国空军瞬间慌作一团，此时已经跳伞的美国飞行员也发出了求救信号，当时既无法准确锁定这架F117的位置，还要分散大量精力营救飞行员，美国空军在时间上已经来不及对这架坠毁的F117采取行动了，要知道南联盟的防空火炮在最后一天还在猛烈反击，美国空军的行动并不是来去自如，这一点也可以看出南联盟空军的战术战法比1991年的伊拉克军队可要高超多了！

不过美国空军虽然对这架被击落的F117无能为力，但却成功把跳伞的飞行员营救了出来。当时这名飞行员降落到了贝尔格莱德附近的一个村庄上，到达地面后立即发出了求救信息，这个信息被美国空军一架空中加油机和一架E-3预警机铺捉到，美国空军迅速成立了由空中加油机、预警机、A10攻击机和直升机组成的营救力量，最终在附近有上百名南联盟军警组成的搜索队伍面前，美军直升机成功救起了飞行员，不过在营救过程中这架直升机也险些被击落！

战争结束后，关于这架F117残骸的去向问题一直是网友们津津乐道的事情，不过虽然说法众多，但这架F117的残骸大部分还是在塞尔维亚手中。2020年5月初塞尔维亚总统武契奇到访塞军第3防空师第250防空旅，也就是当年击落F117的英雄部队，并且为该部带来了一件特殊的礼物：一座由当年被击落的F117残骸制作而成的奖杯！

美军在南斯拉夫为什么不轰炸摧毁已被击落的F117？

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F117隐形战机凭借其极富科幻感的外型，成为上世纪后期的明星武器。这款武器曾经隐秘的执行了大量轰炸任务，取得很多战果。让美军想不到的是，它竟然被南联盟的防空系统击落了。F117坠毁后，按照美国一般的惯例，高机密飞机如果坠毁，一定会派出战机来轰炸残骸，彻底清除痕迹，避免被敌对势力缴获研究。让人想不到的是，美国没有来轰炸。

外界对于此事，普遍认为是美国担心南联盟获取了击落隐形机的秘密技术，不敢再来冒险。另一方面，认为美国飞行员已经启动了飞机自毁程序，因此无需再来轰炸。其实还有一种观点，就是美国担心南联盟利用这个残骸，围尸打援。

其实在空战领域里，也存在伏击这一战术。经历过二战时期空战的部分美国飞行员，后来成为美空军的高级将领和教练。他们编写战术教材时，就告诉年轻飞行员不要冒进。因为你根本不知道对手潜伏在什么高度，会从哪片云层里冒出来。空战中失去主动权，就意味着距离死神无限近。南联盟虽然没有先进飞机，但拥有比较完善的地对空导弹体系。如果南联盟拥有什么特别先进的秘密雷达，那么再派飞机过去炸“尸体”，会付出更大代价，这是不划算的。

还有一个重要因素，在1997年，美国超级隐形战机F22成功首飞。F22的技术含量要远胜F117，还用上了新一代隐身涂层。于是有网友认为F117的存在已经失去了意义，击落后就被美国放弃。其实F117夜鹰和F22猛禽虽然都属于隐形飞机，功能却不同。F22是一种侧重空优性能的重型战机，打空战夺取制空权是F22的任务。如果对方有防空导弹，F22战机去扔炸弹，是风险极高且性价比极低的任务。F117夜鹰则不同，速度偏慢，空战能力很弱，很适合执行对地攻击任务。美国放弃F117并不是因为F22。

美国最主要的担心是F117飞机的隐身已经被破解。如果是这样，F117跟A10攻击机从本质上讲，也没什么太大区别了。而F117的造价远超A10，于是美国就逐步的淘汰了F117，争取给性价比更高的A10继续延寿。