刻度为200A的电流表显示40A，电机是55千瓦，原因是什么？

55千瓦380V三相电动机额定电流应该在110A左右，现在电流表显示40A，什么原因？基本就以下4种。

1.电动机空载。

2.电流表与电流互感器不匹配。

3.电流表本身有问题（失准了）

4.电流互感器至电流表之间回路阻抗过大。

首先判断电动机是否空载？如皮带传动的只要看下是否有皮带就知，如果是空载那么40A电流是正常的，因为55千瓦的电动机空载电流约为额定电流的30%－40%。

如果无法判断电动机是否空载，可用钳形电流表实测电动机电流，两种电流表显示的电流值应该相等或非常接近。

如果钳形表显示值远大于40A，那就说明原测量仪表回路有问题。

先看电流互感器变比是不是200/5A，因为刻度为200A的电流表，应该配200/5A的电流互感器，如上图红圈内有标志。

然后看互感器铭牌上要求一次穿心匝数是多少？必须按铭牌要求的穿心匝数穿线，一般200/5电流互感器穿心匝数为1匝。如果这些都没有问题，那就存在回路阻抗过大的问题或原电流表本身有问题了。

如何判断这两种情况呢？可用钳形表测互感器二次回路电流，根据200/5=40，那么原电流表显示40A，二次回路电流应该是1A，相差40倍。如果钳形表测出二次电流大于1A，就说明原电流表有问题，须换表。如果测出二次电流等于1A，就说明二次回路存在阻抗过大问题。

先看互感器与电流表之间是否接有其它电器？例如有许多电动机控制电路，把热继电器的热元件串联在电流表回路中。各连接点是否连接可靠没有虚接？连接导线是否达到2.5m㎡？互感器与电流表之间连接线长度是否超过5米？

如果回路中接有热继电器的热元件，可先把热元件短接后再作判断。如果确定是热元件造成的电流表指示偏小，可再增加一个电流互感器单独连接电流表，与热继电器分开使用电流互感器。

大多数情况电流表显示偏小，都是因为电流表与电流互感器之间的连接线太长，可先增大导线截面积，用4－6m㎡铜线。如果还不能彻底解决问题，又不能缩短连接线的情况下，一个土办法是换用刻度为100A电流表，刻度数字重新定义，根据钳形表实测电流值，在电流表指示位置刻上实测值数字。

另外的解决方法是采用150/1A的电流互感器及配套电流表，或者采用电流变送器及配套仪表。

刻度为200A的电流表显示40A，电机是55千瓦，原因是什么？

▲55KW三相交流异步电动机（4极）的额定电流为103.2A，运行时的电流仅仅只有40A属于带的机械负载比较小而已。用103.2除以40等于38.7%效率，远远没有达到额定输出转矩功率。

▲正常情况下小功率的三相交流异步电动机的空载状态下的运行电流称为空载电流，一般为额定输入电流的30~60%，应该说是空载电流小的制作工艺质量要好很多。对于大功率电动机应该在20~40%之间为正常的。此时它的空载电流主要用来产生异步旋转磁场，空载电流属于无功率分量。如果控空载电流超过上述标准则说明电动机线圈绕组内部有绝缘损坏或者匝间短路，或者三相电流严重不平衡等。

电动机的功率计算公式为P=√3×U×I×cosφ。因为你估计刚刚接触电工方面，没有理论基础知识。

刻度为200A的电流表显示40A，电机是55千瓦，原因是什么？

我是矿山电气小东，分享电气知识。

刻度为200A的电流表显示40A，电机是55千瓦，原因是什么？

这个问题中说是一块200A的电流，这么大的电流表，一定是需要接电流互感器的，这么大的电流是不会直接接入回路中的。

55KW的电机，200A电流表显示40A，这个问题有以下几种原因。

电流互感器变比选取不对，正确应选取200/5的电流互感器，电流互感器的电流值应与电流表相同。如果选取变比比较大的电流互感器，那么表示电流必然会变小。变小比例为安装的电流互感器电流值与电流表满刻度之比。比如题中电流表为200A，如果选取一个400/5的电流互感器，那么表显40A时，实际电流应为80A。

电动机的工作电流是与负载大小息息相关的，负载大时，电流就大，负载小时，电流就小，如果电机空载没有带负载运行时，电流将是最小的。55KW的电机空载电流也基本在40A左右。

容量八折左右求”是指一般电动机的空载电流值是电动机额定容量千瓦数的0.8倍左右。中型、4或6极电动机的空载电流，就是电动机容量千瓦数的0.8倍；新系列，大容量，极数偏小的2级电动机，其空载电流计算按“新大极数少六折”；对旧的、老式系列、较小容量，极数偏大的8极以上电动机，其空载电流，按“是小极多千瓦数”计算，即空载电流值近似等于容量千瓦数，但一般是小于千瓦数。运用口诀计算电动机的空载电流，算值与电动机说明书标注的、实测值有一定的误差，但口诀算值完全能满足电工日常工作所需求

通过以上的电工口诀，我们知道了，电动机的空载电流不是一个定数，会因电动机参数的不同而不同。

如果题中的55KW电动机是满负荷运行，互感器选取也正确，200A电流表显示的却是40A，那么有可能是电流互感器二次回路出现的问题，或者电流互感器损坏、卡滞导致的，需要查电流互感器二次回路接线端子是否虚接、烧蚀现象。

刻度为200A的电流表显示40A，电机是55千瓦，原因是什么？

根据经验，55KW的三相电机额定电流大约为110A。现在电流表显示只有40A，那肯定是有一定原因的。可能原因有：

三相异步电动机空载电流，一般只有额定电流的30%；对于小功率电机或者极对数多的电机，空载电流可能大于30%；但是对于大功率电动机，空载电流甚至可能只有额定电流的20%。本题55KW的电机算是比较大了，所以空载电流只有40A是很正常的。

如果电机不是空载或者轻载，那就很有可能是计量线路出现了问题。每一个电流互感器都有一个额定容量，额定容量决定了二次线路最大能带的负荷。当电流互感器导线截面积选择过小、导线太长、二次线路虚接、二次线路负载过大等都可能会造成计量不准确。

为什么导线截面积选择过小、二次线路虚接会导致电流互感器计量不准确呢？

电流互感器的容量计算公式：

从上述公式可以看出：当电流互感器容量一定时，如果二次回路阻抗过大，那么二次回路电流就会降低，从而出现计量不准确。

那二次回路阻抗又和什么有关呢？

假设电流互感器的二次容量为5VA，又因为电流互感器二次回路额定电流为5A。根据电流互感器容量计算公式，我们可以得出：

也就是说电流互感器二次线路最大能带的负荷为0.2Ω。我们再减去接触电阻0.1Ω，那么电流互感器二次线路中的仪表及导线电阻最大不允许超过0.1Ω。

一般电流表（型号PA194I）及有功电能表（型号Sfere100）的阻抗大约都是0.02Ω，那么导线最高允许阻抗为0.1-0.02=0.08Ω。

根据导体电阻计算公式：

可以知道，导线电阻大小和材料电阻率、导线长度及横截面积有关。当导线越长、横截面积越小，导体电阻越大。

综上所述，当二次回路电线过长、横截面积太小、或者接触不良都会导致计量电流偏小。

以上就是我的回答，如果还有其他不足或疑问，欢迎大家评论！

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刻度为200A的电流表显示40A，电机是55千瓦，原因是什么？

看了这么多的回答，我也来凑个热闹，发表一下我个人的看法。

这个问题的答案有两个：

一、40A指的是电机的空载电流

二、电流表或互感器损坏，读数不准确

55KW三相电机的额定电流I＝P/1.732/U/cos∮/η

＝P/1.732/0.38/0.84/0.905≈110(A)

三相异步电动机的空载电流和电动机的额定电流有一定的关系，一般两极电机的空载电流为额定电流的20～30%。四极电机的空载电流为额定电流的20～40%。六、八极电机的空载电流为额定电流的30～50%。

通过以上给出的理论数据来看，这是一台四极的电动机，空载运行时的电流只有额定电流的20％~40％，符合只有40A的条件。

读数不准确的故障，多见于电流互感器二次侧或电流表接线端接触不良。

再有就是电流表指针有卡阻。

其实，要想准确判断出到底是哪一方面的原因造成的，方法很简单，用一个钳形电流表逐相的测试一下交流交流的准确读数就可以了。

假如每一相依旧是平均40A的电流，说明互感器和电流表没有任何问题，还是电机的空载电流。如果每一相电流等于或接近于额定电流，说明是互感器和电流表出现了故障。

根据工作经验，再结合总体分析来看，我认为主要还是电机所带负荷太轻，以至于电机在工作的时候，接近于空载运行。

以上是我回答，希望能够帮助你。

好的，就回答到这里，我是@电工基础课 ，感谢您的阅读。如果觉得还行，敬请您点个赞转发一下，或者加一个关注吧！如有不足之处，请您在评论区留言批评、指正，谢谢。

刻度为200A的电流表显示40A，电机是55千瓦，原因是什么？

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对于这种问题一般可能有两种情况：电流表计量不准和电机运行问题，那么接下来分析一下。

额定电流就是电机在额定电压下按照额定功率运行的电流。

计算额定电流可以根据公式：

I=P/√3×U×cosφ

算出来额定电流I=106A

如果电流表计量数据准确，有可能电机运行所带负荷小或者空载状态

空载电流通俗的说就是不带负荷，只是电机内部线圈产生磁场消耗的电流。

空载电流要比额定电流要小的多，对于三相交流电动机空载电流与极数是有关系的。

上图为不同极数不同功率的电动机空载电流与额定电流的关系（电机的极数就是磁极数）。

一般多见的是4极电机，那就以4极来计算空载电流：21A~60A

电流表显示40A电流在我们计算的理论值范围内，说明电流表正常，电机也正常。