汽车在换季时要换防冻液吗？为什么？

汽车在换季时要换防冻液吗？又到冬天了，也是汽车防冻液的销售旺季，许多车主也纷纷加入了更换防冻液的队伍。

其实自己的车要不要更换防冻液，应视不同情况处理。

首先确定发动机冷却系统内是否用的是防冻液？有的车冷却系统出过故障，或发生过事故更换过水箱，由于在温暖季节维修的，修理厂不一定给你加防冻液，而是直接加的水。有上述情况的，一定要更换成防冻液。

车辆没有维修过冷却系统，也没有往冷却系统大量添加过水。这种情况只要根据随车使用手册（说明书）上的要求操作，不同厂家所加的原车防冻液品质不同，最短的要求2年一换，有的要求3-5年一换，比较长的是要求10年一换，而象大众等著名汽车公司，给车辆冷却系统加的是长效防冻液，根本就不需要更换直至用到车辆报废。

因此请各位车主务必仔细阅读随车说明书，掌握自己爱车的防冻液情况，别让修理厂忽悠，弄的每2年甚至年年更换防冻液，这样一方面造成不必要的浪费而多化钱，还会造成污染环境问题。

平时每当更换机油时，可以顺带观察一下澎涨水壶中的防冻液液位，应处在最高液位max线与最低液位min线之间，如下图

如果液位低于min线，应添加同品牌同颜色的防冻液，在没有防冻液的情况下可适当加一点纯净水，但不应超200克。如果要添加很多，一定要注意检查冷却系统是否泄漏。

实际上生产厂规定的防冻液更换周期是比较保守的，我们可以适当延长更换周期。如何来鉴别已经到期的防冻液还能否继续使用呢？

一是看颜色是否明显退色了，二是看是否有沉淀物，可用一根小木棍之类的东西插入水壶底部刮一下，然后拿出来看木棍头部是否有沉淀物？颜色明显退色或有沉淀物，二者只要占一就应更换新的防冻液。

对有沉淀物的防冻液更换新防冻液时，要先对冷却系统清洗，洗干净后方可加新的防冻液，以防沉淀物堵塞水箱。

汽车在换季时要换防冻液吗？为什么？

你这里说的换季指的是指的冬天和夏天吗？对于我们汽车修理行业来说，更换防冻液最多的季节就是冬天了，因为多数的车主都会有害怕冬天太冷，防冻液失效导致结冰冻坏发动机的传统观念，这其实是不正确的。

这里我的回答是:“汽车更换防冻液与季节是无关的”，春、夏、秋、冬四季都可以选择更换，建议4年或者5万公里左右更换即可。

希望以上能够帮到你，我是一修聊车，欢迎大家评论区留言讨论！

汽车在换季时要换防冻液吗？为什么？

汽车维修技师，专业人员，解读专业问题！

防冻液的选择，要根据不同的车型，不同车况的车进行选择！并没有一个统一标准的答案！

如果你的车从新车买来就没有更换过，建议你4年左右更换一次，当然，如果中途有缺的，可以通过副水壶进行添加！注意，一定要添加与你原车防冻液一样的，如果混加，很容易引起化学反应，产生水垢，对发动机也会有损害！这样就得不偿失了！

当然，在四年内，你不能超过十万公里，如果时间没到四年，而你的公里数到了十万公里，也要进行更换！因为如果你的公里数过多，而防冻液没有进行一个有效的更换，也是容易产生水垢的，造成对发动机的水垢！

当你在更换防冻液时，还是建议你去4S店进行更换，毕竟原厂配套，有保证，在我们实际工作中，经常能遇到更换的防冻液不好的，造成管路堵塞，发动机产生高温！这样的后果，就不是你为了节省一二百块钱的问题了，换缸垫，有可能就是一千多的了！！捡了芝麻，丢了西瓜！以我们公司本田车为例，本田车的原车防冻液，他给你标注的是，十年或者二十万公里进行更换，更换后的防冻液，五年或者十万公里更换一次，价格方面，一桶4升的原车防冻液，才123元一桶，价格非常便宜，肯定比你在汽修厂换的还便宜，关键是，一桶能跑十多万公里！这如果你都愿意在外边换，那你就是愿意发动机出问题了！贵了，你可以出去换，有便宜的不用，非要用贵的！给大家一个建议，除了机油，你可以不用在4s换，剩下的，我建议你在换之前，先给4S店打电话问一下价格，其实很多价格，比汽修厂都便宜！就怕，你连一个电话都不打！

老车建议两年或者五万公里左右更换一次防冻液！因为很多的老车，都不是在4s店更换防冻液，而且，很多车防冻液都是混加的，非常容易产生水垢，而且，如果你换的防冻液质量不好，这些问题，都会出现的，所以，老车建议你换的时间或者公里数短一些！

防冻液的选择，一定要适合自己的车辆，并不一定要选择在冬季，只要时间或者公里数到了，就算是夏天，也是可以更换的！记住，就算防冻液的牌子不是一样的，颜色也要选对，这是最基本的要求！

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汽车在换季时要换防冻液吗？为什么？

冬天已经来了，气温偏低，对汽车也有很多不利影响，比如车辆不易启动，水温偏低还可能加剧车辆的磨损。因此做好车辆的换季保养和检查是很有必要性。

首先防冻液是在车辆发动机冷却系统散热防冻的一种液体。同时也叫汽车冷动液，它的主要成份水和乙二醇，乙二醇是一种无色粘稠液体，它沸点高，挥发性小，粘度适中并且有随温度变化小，热稳定性好，是一种理想的冷却液。它的作用并非只有防冻，而且还包括对车辆冷却系统括防沸，防腐，防锈，热传导等。因此定期检查防冻液的液面高度，看有无缺液，变质。在加注防冻液的小水箱上有规定液面的刻度。及时补充和检查防冻液。如果防冻液使用时间越来越长的时候，它也会发生氧化变质，导致其工作特性降低。长时间可能会有絮状沉淀物，所以定期更换还是有必要性，一般情况建议行驶5万公里检查防冻液状态且选择更换即可。

汽车在换季时要换防冻液吗？为什么？

秋季天气转凉，特别是深秋，一旦冷空气来临，气温骤降，很有可能影响汽车冷却系统的正常工作。防冻液的更换周期为两至三年或是行驶三至四万公里，正常的冰点是在零下35摄氏度，沸点在135摄氏度左右。建议车主尽快到4S店检查防冻液的冰点，如果不达标就要及时更换防冻液。提醒您在加注防冻液前先要对发动机冷却系统进行清洗。

汽车在换季时要换防冻液吗？为什么？

您好，防冻液是不用更换的。

如果不放心可以到汽车4S点检查，如果有缺失一般给免费添加。最好实在防冻液标尺的上下线之间。过多或过少对车都不好。

首先大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。当然这只是一个参考的更换周期，大可以根据实际使用情况来更换。如果用车强度大的话，就可以提前更换。然后一般车子在2-3年才需要更换防冻液，新车可选择原厂防冻液，质量较好，基本上不会出现开锅、冻裂的迹象。除非是出现事故，防冻液渗漏时才需要更换或者添加。最后就是在更换防冻冷却液的时候，最好也是选择同一品牌同一型号的。如果换用不同品牌的防冻冷却液，最好事前把发动机内部的防冻冷却液排空，并且清洗干净所有冷却管路再添加。

防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，汽车正常的保养项目中。