哈弗h6、传奇gs4、吉利博越、长安cs55哪个更值得入手?
从多台车里面挑一台车,最好的办法就是对比。对比外观,对比三大件,对比配置……比着比着,就知道选什么车了。
价格对比哈弗h6全系指导价为9.8~15.48万,目前有8000~10000块的优惠力度。
吉利博越,全系指导价8.98~14.68万,目前有一万块钱左右的优惠。
传祺GS4,指导价8.98~13.98万。目前新的2022小改款上市,改款无优惠。旧的2021款,大概有1.5万元左右的优惠.
长安CS55,全系指导价8.49~13.39万,目前有七千块钱左右的优惠。
通过价格对比,在这四台车里,首先可以排除掉长安CS55。原因在于,哈弗H6,GS4,博越的竞品,应该是长安的长安75 PLUS。长安CS55,级别略低,车型越略小,但是价格却跟主流紧凑级SUV价格重合,且优惠力度还没有主流SUV来的高。从CS55现在的销量来说,对长安完全是个添头,是补充产品线的,在这四台车里,是最不推介购买的。
比较值得买的,就是哈弗H6。因为H6是第三代车型,换代车价格优惠力度大。而博越虽然也是小改款,但是博越PRO的优惠力度不大,优惠力度大的是博越亚运版,跟H6不在一个层面。传祺GS4也一样,改款车刚刚上市,没优惠。遵循买新不买旧的原则,老款GS4虽然优惠力度大,但是很快会停产,不建议买。
外型对比如果说买车不看颜值,这昧心话我写不出来,所以,买车对于颜值这块,绝对是排在前面的。一台外型好看的车,绝对会给车辆加分不少。
外型这块,哈弗H6简直玩玩出了花。同一款车型,可以分为横幅式前脸跟密集阵前脸。
上图,就是哈弗H6的密集阵前脸。多边形的进气格栅,里头就是规则设计的装饰条,配合上造型犀利的大灯组,雾灯组,整个前脸看起来非常宽大,配合上SUV高大的车身,气势十足。
上图,就是哈弗H6另外一张脸。多边形的进气格栅搭配粗壮的镀铬饰条,加上略萌的灯组,整个前脸看起来有些敦厚。整体设计还是非常流畅大气的。
吉利博越的前脸,相对比较统一,改变的点在于灯组设计,车身颜色,也有亚运版跟博越PRO二款不同的前脸。
博越的亚运版,前脸视觉重心较高,看起来显得车身高大。博越PRO则换上了尺寸略大的涟漪式回纹前脸。从我主观感受来说,这套回纹涟漪式前脸,因为尺寸较小,放在吉利轿车上看起来很精致,放在SUV这种大车上面有点小家子气,主观感受一般,没有H6大气耐看。
传祺GS4,是上图这种多横幅式的前脸,开眼角的大灯组跟进气格栅搭配融合,可以拉升前脸的视觉宽度,看起来非常和谐统一,设计感非常强。跟SUV的车身搭起来,大气耐看。
长安CS55的前脸,已经是长安老款前脸,神似路虎。气势不足,过于简单,不够大气。跟长安主流的蝶式前脸,不是一个档次的东西。
通过外观对比,建议选择哈弗H6。因为哈弗H6的外形设计选择面宽,要霸气可以买新款前脸,要敦厚可以买国潮版。
内饰对比一款车的内饰好不好,直接关系坐在车里的人对这款车的评价。别的不说,越贵的车内饰越豪华,就说明了内饰的重要性。
上图,就是哈弗H6的内饰。二块全液晶仪表盘,强光下很清晰,科技感也做的不错。仪表台上面,是搪塑软材质,中间的金色装饰板,摸起来细腻,很上档次。白色部分,为皮质包裹,皮质细腻,柔软,手感不错。档把区域就是刚钢琴烤漆,加上旋钮式的换挡档杆,高级感十足。整个环抱式的内饰,用料扎实,设计出色。
上图,就是传祺GS4 2022款的内饰。中控台顶部为硬塑料,中间做了个巧妙的设计,把中控大屏跟仪表盘融合在一起。底下的红色部分,为皮革包裹,跟黑色内饰形成撞色对比,提升了一丝运动感。不过从主观感受来说,这套内饰中规中矩,并不算好看。
上图,是吉利博越的内饰,第一眼看上去,这套内饰设计简洁明快。亮面饰板跟钢琴烤漆结合起来,有不错的高级感。
上图,就是长安CS55的内饰。从第一眼看过去,就知道这套内饰过于老气,设计感也不出色,用料也比较一般,是四台车里最难看的内饰了。
通过内饰对比,个人偏爱哈弗H6的那套内饰,非常的年轻时尚,科技感也足。但是博越跟传祺GS4的内饰也各有特色,这一块就看自己选了。至于CS55的内饰,实在老气,看不下去,不值得选择。
三大件对比哈弗H6,全系有二台发动机,分别是1.5T 169马力涡轮增压发动机,最大扭矩285n/M,最大扭矩转速1400~3600转。
2.0T 211马力涡轮增压发动机,最大扭矩325n/M,最大扭矩转速1500~4000转。匹配的变速箱都是自研的七速湿式双离合变速箱和六速手动挡。底盘为前麦弗逊后多连杆双独立悬挂。1.5T油耗为7.78~10.19L,综合油耗为8.98L/100km。
吉利博越,全系有二台发动机。一台是1.5T 177马力三缸涡轮增压发动机,最大扭矩255n/M,最大扭矩转速1500~4000转。
一台是1.8T 184马力涡轮增压发动机,最大扭矩转速300n/M,最大扭矩转速1750~4000转。匹配韩国派沃泰6AT,吉利自研七速湿式双离合变速箱,六速手动挡。底盘为前麦弗逊后多连杆双独立悬挂。1.8T油耗为8.43~11.07L,综合油耗为9.75L/100km。
传祺GS4,全系标配一台1.5T 169马力涡轮增压发动机,最大扭矩265n/M,最大扭矩转速1700~4000转。匹配6档手动变速箱,爱信6AT,七速湿式双离合变速箱。底盘为前麦弗逊后多连杆双独立悬挂。油耗为8.03~10.44L ,综合油耗为9.24L/100km.
长安CS55,全系标配1.5T 156马力涡轮增压发动机,最大扭矩225n/M,最大扭矩转速2000~4000转。匹配六档手动变速箱,爱信6AT变速箱。底盘为前麦弗逊后多连杆双独立悬挂。油耗为8.1~10.43L,综合油耗为9.27L/100km。
通过三大件对比,建议选择哈弗H6。因为哈弗H6动力不错,油耗还是这几款车里最低的。同时从发动机的参数来看,哈弗H6的1.5T发动机,在1400转就能爆发285n/M的扭矩,跟同排量的CS55,GS4比起来,动力更强,爆发的动力来的更快。跟多了0.3L排量的博越比起来,1.8T才多了15N/m的扭矩,技术落后,没有哈弗H6的发动机好。
质量对比上图,就是某质量投诉网站的投诉排行榜。可以看到,一年期的投诉排行,传祺GS4排在第三,主要故障点在于变速箱异响,变速箱顿挫,车机故障,车身生锈。
哈弗H6排在第五位,主要故障点在于变速器异响,转向异响,电瓶故障,车身生锈。
吉利博越排在第十一位,主要故障点在于变速箱顿挫,变速箱异响,以及其他的服务问题。
至于CS55,因为销量实在太低,用户太少,已经排到不知道哪里去了,找不到数据。
通过对比可以知道,吉利博越的故障数是最少的,哈弗H6次之,传祺GS4最高。
通过质量投诉量对比,可以看出这三款车的质量水平。博越因为一直没有进行升级换代,所以质量更加稳定,车身防锈处理的也更好。
哈弗H6,作为第三代车型,具有不错的继承性,除了车身生锈需要高度重视外,异响以及电瓶故障,都不是非常严重的故障,质量这块大问题没有,小问题需要重视。结合哈弗H6常年霸榜的销量,实际故障率不算高。
传祺Gs4,销量不高,投诉量不少,其实可以反映出一部分问题,质量这块大家细品。
最后,通过对比,建议选择哈弗H6。原因在于,哈弗H6内外型设计出色,动力更强,油耗更低,质量也不错,口碑也好,是一台各方面比较均衡的车。
哈弗h6、传奇gs4、吉利博越、长安cs55哪个更值得入手?
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国人喜欢大空间,喜欢更有面子的交通工具,加上国内的交通路况,SUV成为大家喜欢的车型,它很符合国要的用车需求,可以花更少的钱办更多的事儿,同时满足自己的出行需求。而国产汽车的SUV在这方面做的相当不错,价格有竞争力,配置丰富,功能强大,并且在设计和颜值方面已经开始领先合资汽车了,也许就是核心的发动机还有一些差距吧。
国产现在比较有名气的SUV就是题主所列到了,非常的全面了,长安的CS55,传祺的GS4,哈弗H6以及吉利博越,这么多款车,哪款值的买呢?当然都是热销车,都有自己的价值存在,并且各有自己的优点。简单说一说,相信就会比较好选择了。
先说神车哈弗H6
哈弗H6一直是SUV最高销量的存在,说神车一点儿也不过的,同时也是紧凑型SUV车型里的冠军,并且太多年了,没有其它车型可以超越,这说明市场是非常认可它的,它的主要优点就是空间大,颜值高,功能丰富,安全性好,这是它的主要特点。不足也有,起步肉,油耗和同级相比要高。
吉利博越汽车
吉利汽车的整体销量都是相当不错的,而SUV车型最成功的就是博越了,这款车也是特点明显,所以相当长的时间都是保持在SUV领域的TOP5车型,它的特点就是动力强,它使用的是1.8T的涡轮增压发动机,变速箱使用的是AT的,稳定性不错,颜值高,科技配置让人喜欢,比较智能防撞,主动刹车系统等。不足就是油耗高,变速箱的略有异响问题。
传祺GS4
作为广汽的成功车型之一,传祺GS4的特点就是车型丰富,变速箱有爱信的AT,还有双离合可选,价格区间比较大,给消费者可选择的余地就很多了,加上南方车企,作工细腻,质量稳定,颜值也是相当不错的。
长安的CS55车型,
这款车型可以说是入门级的紧凑型定位,它的自动挡起步价不高,不超十万,并且使用的是爱信6AT的变速箱,加上智能化的配置,四轮独悬,可以说是实用性比较性,简单特点就是实用性能功比较多,特别是AT的使用是它的最大卖点。颜值也是相当不错的。不足就是只有最高配的车型才有比较丰富的电子配置。
以上就是这几款车的主要特点了,基本上就是简单的优点和缺点。希望可以为这位题主的汽车选择有一些参考和帮助吧。
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谢谢邀请,哈弗H6=吉利博越>传祺GS4=长安CS55,四台车的排名大致如此。
哈弗H6-2019款在四台车里性价比最高,指导价10.2-13.4万元全系自动两驱,车身尺寸4600*1860*1720、轴距2680mm,外观设计和平台没有什么新意还是老一套,不过这种“传承”倒也保证了质量足够稳定。
发动机新款全系升级为1.5T-4B15缸内直喷增压机,最大功率124kw、峰值扭矩285牛米(最大扭矩转速1400-3000转),变速箱匹配7挡湿式双离合,核心部件均为长城自主研发优化水平不差,10秒破百、综合油耗9.5L/100km左右。
在整备质量仍为1.66吨没有缩减车身用料的前提下算物有所值,同样的价格还有哪台国产SUV能做到同样的水平呢?还有谁……
吉利博越同样是性价比不俗的消费级SUV,1.8T指导价10.98-16.18万价格略高一些但有四驱版可以选择,目前优惠超过1万自动版起售价也低到11万以下,价格调整之后性价比有明显提升。
车身尺寸4519*1831*1694、轴距2670mm,平台是逆向老款RAV4人所共知但并没有什么不足,前麦弗逊、后多连杆式四轮独悬驾乘舒适性没有明显槽点。
1.8T-4G18TDB发动机最大功率135kw、峰值扭矩285牛米(最大扭矩转速1500-4000转),变速箱匹配6AT手自一体;动力参数和哈弗1.5T相当不过性能略强一些,变速箱平顺表现中规中矩。
因排量的加大、整备质量也不算小,油耗要比哈弗H6略高1L/100km左右,质量方面没有明显不足、外观设计比较有特色油耗高一些也可以接受,博越和哈弗H6可以以喜欢那种风格决定如何选择。
传祺GS4没有明显但有明显槽点,1.3T自动版和1.5T部分自动挡车型使用菲亚特dual dryve七档干式双离合,对于这一版本的客观评价是质量极其差,同款变速箱JEEP用了口碑一落千丈、菲亚特用了退出了国内市场,目前只有传祺还在继续使用……
1.5T发动机是落后同级竞品一代的多点电喷技术,最大功率112lw、峰值扭矩235牛米有些落后,匹配6AT的版本平均油耗也达到了9.3L/100km,破百11秒开外的落后性能以及比H6轻了接近100公斤的重量,只能说表现太一般了,然而就是这样一台车售价还在8.98-15.18万。
长安CS55动力传动的等级与GS4相同,唯一的优点是没有使用干式双离合变速箱,动力同样弱油耗同样高,外观设计又是逆向的路虎发现神行,这台车多少是有些尴尬的,所以四台车里CS55和GS4不推荐。
哈弗H6和吉利博越各有特点也很难客观的说哪台更值得,建议体验实车后再做决定吧。
哈弗h6、传奇gs4、吉利博越、长安cs55哪个更值得入手?
在这四款自主品牌suv中,首先淘汰传祺gs4。应该说传祺gs4无论在外观、内饰以及配置等方面表现的都很突出,性价比是很高的,不过传祺gs4在去年的两起事故中,造成车身断裂和车体分离,暴露出安全隐患,所以不建议购买。那么长安cs55、哈佛h6和博越如何选择呢?哈弗h6应该说是一个明星车型,曾经连续58个月获得中国suv排行榜冠军,虽然这种神话的冠军记录被宝骏510曾经打断过,不过最近几个月又重新荣登冠军宝座,而且由于哈佛h6的存在,使合资车型纷纷降下身段,或者降价或者增配,使消费者得到了实惠,在这一点上,我们应该感谢哈弗h6。不过哈弗h6在自动挡车型上非常自信的全部采用了双离合变速箱,或许是为了降低成本,或许是战略失误,使该款车型增长乏力,虽然还继续维持在冠军的位置,但同比却下降了很多,从目前看哈佛h6的优惠力度很大,不过,双离合变速箱确实也存在着缺陷,所以在稳定性上不如另两款车型,那么长安CS55和博越如何选择呢?
长安CS55全系搭载了1.5t发动机,博越除了几款手动挡车型搭载了2.0l发动机外,其他车型全部搭载了1.8t高低功率版发动机,在整体的动力性能上博越完全超越CS55。两款车的自动挡车型都匹配了六挡手自一体变箱,而且性能非常稳定。在底盘结构上,两款车完全一致,前悬为麦弗逊,后悬为多连杆,从底盘结构可以看出两款车的操控性和舒适性都会有着不错的表现,不过博越的底盘采用了全框式副车架,所以在碰撞安全性上考虑的更为周到,刚性更好。在车身尺寸上,两款车相差无几,在乘坐空间上差异不大。在配置方面,两款车的配置都很丰富,可根据自己的预算进行购买。综合对比,我推荐博越,毕竟博越在保有量和销售量上完全超越长安CS55,而且在动力性能上也更有优势。
哈弗h6、传奇gs4、吉利博越、长安cs55哪个更值得入手?
我买H6哈佛2.0T也就9.1km、到磨合期以后就不知道了
哈弗h6、传奇gs4、吉利博越、长安cs55哪个更值得入手?
传祺车我认为还是值得选择的,从外观和油耗都优于其它车型。
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