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大家如何评价长安汽车与苏宁、一汽、东风、腾讯、阿里共同投资布局共享出行？
车企平衡产销、人们得到便利，短期内-双赢。车企布局共享出行汽车的模式已经相当成熟，在新能源汽车领域一般没有核心技术以及成本控制能力的企业，这类企业无一例外都在依靠共享汽车生存。理由很简单，量产车针对终端市场价格虚高、品牌知名度过低、潜在用车成本过高，有这些不足市场是不会买单的；但
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长安汽车又添新丁，CS75 Plus满血回杀是否能打败哈佛H6？
长安CS75 Plus量产后对标的竞品不会是哈弗H6，即使是哈弗应不会受到明显影响。哈弗H6历经多代升级期间面对过无数强劲的对手，长安CS75只是其中之一，但销量远不在一个等级：哈弗H6-2018年全年销量452552台长安CS75-2018年全年销量140293台75的销量仅仅
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长安汽车一季度巨亏超20亿元，销量暴跌三成，为什么？
长安汽车第一节度的巨亏原因在于自主品牌价格虚高、合资品牌品质下滑，销量下跌在预料之中。首先看长安旗下的合资品牌，知名品牌包括：福特、马自达、PSA，这三大品牌携手被团灭，原因不在于长安而在于这些品牌本身对消费市场的分析。长安福特旗下的量产车有福克斯、福睿斯、金牛座、蒙迪欧、翼虎、
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长安汽车神骐F30怎么样？
神骐F30特点目前价格最低的皮卡几乎唯一的单排皮卡可以全面替代微面的皮卡神骐F30就是这么一台皮卡车，很实用且性价比也很高，如果能有后双轮双排或后双轮排半，排量上2.0T那就更棒了。不过这只是幻想一下，F30的定义还是实用工具车，简单了解一下其特点。①·发动机：全系版本搭载东安D
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老牌巨头长安汽车利润崩塌，联手无名新能源品牌能翻身吗？
随着时代发展总会有一些汽车品牌被淘汰，没有创新精神、不能准确的分析消费市场的升级，长安汽车这家国营老牌车企已经存在严重的危机。长安汽车总被戏称为“曲线救国”，与长安合资的外国汽车品牌有一个算一个基本都走到了边缘，比如已经退出的铃木、销量不济的马自达、几乎没有存在感的PSA以及长安
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如何评价长安汽车发布的其首款蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机？
蓝鲸NE1.4T发动机是长安汽车的重磅力作，仅看参数已经全面超越了同排量合资发动机，只要质量稳定长安系列会迎来一次大转型。NE1.4T发动机采用了缸内直喷技术，这一技术是目前国产一线发动机的敲门砖，因为多点电喷技术的燃烧效率较低，只有高效的直喷才能有效提升动力并且降低油耗；除升级
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长安汽车也换新了logo，新logo采用扁平化风格，统一全黑配色，长安新logo你觉得怎么样？
长安汽车全新LOGO换汤不换药LOGO的整体没有变化，仍然是字母V为主体加上两个圈，全黑配色扁平化设计后相比老款LOGO更加没有立体感；如果说现款LOGO是成品，新款更像是素材或模板的半成品，这种换标似乎是没有什么价值的。至于装到实车上的效果只是底色变黑，蓝底色与黑底色到底是否能
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居安思危、居危思变，长安汽车未来如何持续发展？
香格里拉计划-长安汽车的未来长安汽车未来五年的发展前景并不令人看好，因为【长安·香格里拉计划】预计在还2020年完成三大专用汽车平台落地，直至2025年全面停售传统燃油车，这一阶段中将会重点发展EV与PHEV两种车型。然而在这一领域目前是自主品牌BYD一家独大，前提数十个品牌在C
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10万以内国产suv买小型suv会不会比紧凑级或者中级的好？
对空间没有要求-为什么不选择轿车呢？名词解释SUV_sport utility vehicle，释义为实用型运动汽车。体现实用的基础是超越“Wagon”旅行车的大空间，指能运载更多的货物的容积；至于运动型则是依靠大排量或小排量高性能机，实现不错的公路加速能力；亦或者具备四轮驱动系
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林肯质量如何？
林肯汽车品控水平中规中矩，品牌影响力不如凯迪拉克林肯凯迪拉克两大美系豪华汽车品牌在华市场表现，以及在其本土市场的表现如何呢？这一问题应该是美系车粉丝普遍关注的，因为终极选项最终要看向这两个品牌，那么就先来了解一下两大品牌在北美市场的表现吧。北美豪华汽车销量榜前十五名中，凯迪拉克与
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广汽传祺GS4和长安cs55plus哪个质量更可靠、油耗低？
传祺GS4综合品质超越「CS55Plus」·价格同样超越内容概述：两车发动机水平差异，两代CS55Plus的变速箱变化。长安CS55Plus是台比较另类的紧凑级SUV，其指导价已经达到了9.19~11.49万，在这一范围有哪些友商产品可以选择呢？参考哈弗H5，宋Pro燃油版，博越
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长安汽车的发动机到底是合资的还是自研的？
长安汽车在发动机研发领域为「自主研发」内容概述：长安汽车蓝鲸系列发动机，NE系列发动机的特点解析。【山城品牌·长安汽车】在自主品牌中实力如何？也许从品牌影响力方面无法给出很高的评价，营销方面偏“温和”的推动也并没有给人深刻的印象；于是就出现了关于长安汽车很多不尽不实的评价，比如在
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长安汽车怎么样，长安自己研发的发动机如何？
长安汽车整体水平进入「加速升级」阶段-主力车型发动机水平合格解析方式：具体机型综合具体车型实际表现分析。锐程CCCS55＋CS85·CoupeUNI-K长安汽车的技术水平如何？这一问题要分为两个阶段解析，初级阶段长安动力主要依靠落后的多点电喷发动机，匹配的变速箱以爱信精机供应的6
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国产长安cs55汽车怎么样？
长安CS55PLUS品质可以与「哈弗F5」对比解析-二选其一即可内容概述：车辆定位的重合与设计水平的差异两大核心总成对比解析长安「CS55PLUS-2021款」近期的热度比较高，动力传动系统升级后也确实有比较硬核的实力；不过这台车是否值得作为首选项还有待商榷，毕竟国产SUV的“第
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蓝鲸发动机很厉害，为什么长安汽车不是全系车型都装配呢？
「长安汽车·蓝鲸动力」全系车型装备难度较大-制造成本决定只有部分车辆可用内容概述：蓝鲸动力与江陵制造模块化技术平台-NE特点BLUSCORE-蓝鲸动力（下文简称BC）是长安汽车的技术亮点，但是哪些发动机属于蓝鲸系列，未来的蓝鲸动力会以怎样的模式打造哪些车型，这些问题也许困扰了很多
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长安汽车到底怎么样？
长安汽车的客观评价需要回顾三年的变化·「进步很大」内容概述：内燃机技术变速箱技术产品规划的精准度分析长安汽车应当从2018年开始，可以说我们的这个ID与长安汽车有着“不解之缘”。因为之所以要注册此ID正是基于为CS75部分年代款的车辆用户讨个说法，也就是三年前此车的「机油增多门」
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长安汽车！怎么看待这样的自主车企，百年福特毁于长安我不太认同？
「百年福特·毁于长安」的说法是绝对错误的结论点评品牌：铃木DS（标致雪铁龙旗下品牌）福特林肯马自达这五个品牌有两个共同点，首先是没有一个属于热销品牌，其次是都与长安汽车合资。于是则有了所谓的“百年铃木毁于长安”“百年福特毁于长安”的说法，然而这些说法都是拉屁股盖脸——为了给外国车
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长安汽车哪款车型性能最好？
长安汽车性能在线的选项有两辆值得关注点评车辆：逸动PLUSCS55PLUS「性能」对于轿车而言指加速能力与操控极限，SUV则要综合加速能力与越野脱困能力分析；长安品牌的汽车近期最不想讨论的也许就是加速能力了，因为已经很多网友将其蓝鲸发动机戏称为“虚鲸一场”。这样的评价是否过分这里
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长安汽车有跑车系列的吗？
长安汽车没有量产跑车·COUPE SUV有一辆跑车对于汽车爱好者而言总会很有吸引力，这种能够“贴地飞行”的车型很能刺激肾上腺素；然而这种车型的制造成本总是非常之高的，消费市场的体量自然是非常之小。所以普通代步汽车品牌一般都不生产这种车型，毕竟连研发成本都很难回收；长安汽车自然也不
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既生瑜何生亮，长安CS55是不是有点多余？
长安CS系列产品线有些「臃肿」·应当有“瘦身”的必要很多关注长安汽车的消费者认为“55/75”两款车有些既生瑜何生亮的味道，价格高度重合定位也重合；然而全盘分析该品牌10万级别的汽车，那是既生瑜何生“一系列军师”的程度了，咱们来看一看10万级别的长安汽车有些SUV选项吧。（点评车
